调度安全操作规程主要包括以下几个核心环节:
1. 前期准备:确保所有参与调度的人员都熟悉操作流程和安全规定。
2. 危险源识别:对可能存在的安全隐患进行预先评估和管理。
3. 操作程序:明确每一步操作的具体步骤和安全要求。
4. 应急预案:制定应对突发事件的快速响应方案。
5. 监控与检查:实时监控调度过程,定期进行安全检查。
6. 记录与报告:详细记录操作过程,及时上报异常情况。
调度安全操作规程的制定和执行旨在保障生产运营的顺畅,预防安全事故的发生,保护员工的生命安全和企业的财产。通过规范化的操作流程,可以提高工作效率,降低因人为失误导致的事故风险。完善的应急预案能有效减少事故损失,维护企业的正常运行秩序。此外,良好的安全记录有助于企业持续改进安全管理,提升整体安全水平。
1. 所有调度人员必须接受安全培训,并通过考核才能上岗。
2. 在操作过程中,任何偏离规程的行为都应立即纠正,必要时暂停操作。
3. 对新设备或变更的操作流程,需重新评估安全风险,并更新操作规程。
4. 定期演练应急预案,确保在紧急情况下能迅速、有效地响应。
5. 保持工作环境整洁,消除可能导致事故的杂物或障碍物。
6. 调度人员应随时关注设备运行状态,发现异常立即报告并采取相应措施。
7. 记录务必真实、准确,不得篡改或遗漏,以备后续分析和改进。
8. 鼓励员工提出安全建议,持续优化操作规程,提高安全意识。
以上各点需严格执行,任何疏忽都可能导致严重后果。调度安全操作规程的实施,需要全体员工的共同参与和努力,只有这样,我们才能构建一个安全、高效的工作环境。
第1篇 调度安全操作规程
1岗位介绍
负责管理监督执行规章制度的落实,确保生产组织与协调的安全管理工作,沟通与协调本厂、公司分厂、外协单位的各项工作
2 岗位职责
2.1全面掌握生产流程和生产节奏,了解相关车间的生产知识和对炼铁生产的影响,掌握全厂当月生产工作重点和生产趋势。
2.2了解上一班生产过程中发生的问题及处理情况,掌握日常作业计划的全部内容。
2.3全面了解掌握当班生产过程中存在的问题及外部条件,重点掌握烧结、高炉运行情况,树立铁水凝包粘包,即为事故的高度责任心,在调度长得的具体指挥下,进行调度指挥,协调工作。
2.4随时掌握烧结、高炉的生产动态,调整生产节奏。
2.5设备出现问题时,在第一时间内通知维修人员到达现场并立即组织抢修。
2.6真实、准确地记录在生产中发生的各种问题,遇有重大问题应立即向有关厂领导汇报。发现弄虚作假和隐瞒不报者,予以严惩。
2.7爱护公共设施,保持室内外卫生,图表保持清洁、字迹工整。
2.8各班互创条件,做好交接班工作,对在生产中出现的重大问题,要以书面交接,接班者未到,交班者不可离岗。
2.9上岗前穿戴好劳动保护用品,坚守工作岗位,班前班中不准饮酒。
3安全操作规程
3.1下达调度指令时,指令要明确并注意指令内容实施时上下工序间的相互关系和衔接,按时检查指令完成情况,不得违章指挥。
3.2在调度作业过程中应遵守各有关岗位(煤气、电气等)安规和上级有关规定,做好相互联络呼应确认。
3.3发生安全事故后,应赶往现场参加组织处理,协调防范措施落实,防止事故扩大,并立即上报。
3.4进入生产现场时,不在煤气区域或出铁口正面停留,不跨越渣铁钩,以防摔倒或发生意外。
3.5现场有不安全行为,应立即制止。
3.6当生产与安全发生矛盾时,要优先解决安全问题。
第2篇 码头调度安全操作规程
1.遵守公司及工段规定的各项安全操作规程,按时召开班 前会。
2. 对本班人员的上班前安全准备工作进行检查、监督。
3. 必须仔细检查抓斗、钢丝绳及各设备运行状况,有问题时必须及时处理。
4. 要求并监督卸船机驾驶员做好各限位及刹车、制动器的检查试用工作,对存在的问题必须及时联系解决。
5.卸船机收尘器无特殊情况卸熟料时必须全部使用,安排放料工包扎风管时必须进行监督。
6.靠船和开船时必须及时组织人员进行系解缆绳并要求所有参加人员必须穿好救生衣。
7. 做好各岗位的对讲机使用工作,确保各岗位联系畅通。
8. 卸料过程中,根据船型状况,设备状况和卸料进度进行统筹安排两台卸船机卸料,确保两台卸船机安全合理作业。
9. 通知清舱工清舱前必须到船上检查爬梯、跳板、安全网、指挥台、下船舱楼梯等是否齐全完好, 有问题必须及时与船方联系,对船上无法解决的用码头备用进行完善,并要求详细记录,必要时向领导汇报。
10.如遇船舱盲舱较深甩舱难度大时必须提前60分钟通知指挥。
11.清舱前必须检查清舱工是否穿好反光背心,并检查所有人员是否戴好安全帽,以及有无喝酒、穿拖鞋等有关的安全问题。
12.清舱前必须对清舱工、装载机工、指挥手进行工作安排并交代各方面要注意的安全问题。
13.清舱时必须及时与清舱工种沟通, 对存在的各种问题必须及时组织联系解决, 必须要时向领导汇报。
14.吊装载机时班长必须在码头上指挥,并要求指挥手到船上指挥。
15.安排清舱工扫甲板时必须通知驾驶员暂停抓料到料斗,同时通知指挥手,并且要进行监督。
16.安排清舱工、装载机工下船舱时必须通知指挥手,并在指挥手的监护下下舱。
17.作业中要求清扫门腿附近的杂物时必须通知驾驶员做好禁止移位的安全工作,并进行监督。
18.作业中起风时必须及时提醒驾驶员注意安全,要求驾驶员对旋转刹车及行走制动器进行检查并确认, 必要时塞上铁鞋,风较大时必须向领导汇报。
19.带头处理各种突发事件,对2米以上的危险场所必须做好安全防护措施,对各相关设备进行停电挂牌。
20.安排设备保养、检修及卫生清理时必须做好安全防护措施及停电挂牌工作。
21.安排高空往下扔杂物时必须亲自做好监督工作。
22.带头做搞好班组的安全活动,定时开会并作详实记录,要求内容丰富,结合生产。
第3篇 客运调度安全生产业务操作规程
(1)做好接班工作,准确了解掌握接班后处理的问题,了解当日客运班次运行及旅客流向流量情况,准确了解掌握客运班次道路通阻情况。及时采取处理应对措施,解决问题。
(2)严格执行车站报班审查制度,车辆报班认真审查“四证一牌一单”原件,(“安全例检合格通知单”24小时内有效),确认完备有效后才准予报班,认真填写报班登记表,确认当班驾驶员在车辆排班表上签字,签发派车单,输送微机班次信息。
(3)正常班次时间安排,必须避开夜间22:00至凌晨6:00客运班车运行在三级以下(含三级)山区公路上。
(4)注意掌握天气情况,恶劣气候有严重影响安全行车的情况不予发车。主动与交警、公路、运管和对方车站联系,对道路通阻情况做到心中有数,并将此情况及时公告旅客,报告组长、值班站长。
(5)及时掌握客运流向、流量、流时,积极组织车辆加班,安全、及时疏送旅客。
(6)受理包车业务时,必须与包车人(单位)签订包车预约书,包车合同或包车协议,填写包车票。担任包车运输任务车辆报派时必须与班线车一样履行报班审查手续。
(7)新增车辆接纳进站及车辆发班参照[新增客运车辆进站手续办理流程]、[进站客运车辆发班流程]操作,并按规定建立健全进站营运车辆档案,以及相关台帐。
(8)及时汇总当班情况,做好交接记录。
(9)搞好下班后室内卫生,做到关灯、关电、关水、关门窗。
第4篇 露天矿车间调度安全操作规程
露天矿车间调度安全操作规程
1.调度员应熟悉本单位生产工艺、作业程序、基本安全规定及相应安全设施。
2.上岗调度指挥,必须坚持“五同时”原则,在安全与生产发生矛盾时,应坚持安全第一原则。
3.到现场调度指挥生产时,必须“两穿一戴”。行走时应注意来往车辆、各种电缆管线路及相关信号、安全警示牌等。到各岗位应遵守该岗位安全规程的有关规定,不冒然进入不熟悉的区域。
4.不准开启各种电器、开关、仪表、阀门;禁止操作各种设备、车辆;需上大型设备时应与岗位人员联系,经认可后方可上设备。
5.现场检查时,应巡视各种设备的安全设施是否好。有缺陷时应组织人员处理。
6.禁止违章和冒险指挥;有权制违章作业。
7.若现场发现有危及人身、设备安全的紧急情况,有权停产、撤退人员并组织人员处理。
8.多单位在同一现场作业时,有权协调各单位,落实相关安全措施。
9.指挥停送电作业时,应严格遵守停电制度,信号、信息未确认,不准下达指令。
10.发生人身设备事故时,应立即向上级报告,并及时赶到现场,组织抢救,同时应组织人员保护现场,协同安全部门进行事故调查。
第5篇 车间调度安全操作规程
1.调度员应熟悉本单位生产工艺、作业程序、基本安全规定及相应安全设施。
2.上岗调度指挥,必须坚持“五同时”原则,在安全与生产发生矛盾时,应坚持安全第一原则。
3.到现场调度指挥生产时,必须“两穿一戴”。行走时应注意来往车辆、各种电缆管线路及相关信号、安全警示牌等。到各岗位应遵守该岗位安全规程的有关规定,不冒然进入不熟悉的区域。
4.不准开启各种电器、开关、仪表、阀门;禁止操作各种设备、车辆;需上大型设备时应与岗位人员联系,经认可后方可上设备。
5.现场检查时,应巡视各种设备的安全设施是否好。有缺陷时应组织人员处理。
6.禁止违章和冒险指挥;有权制违章作业。
7.若现场发现有危及人身、设备安全的紧急情况,有权停产、撤退人员并组织人员处理。
8.多单位在同一现场作业时,有权协调各单位,落实相关安全措施。
9.指挥停送电作业时,应严格遵守停电制度,信号、信息未确认,不准下达指令。
10.发生人身设备事故时,应立即向上级报告,并及时赶到现场,组织抢救,同时应组织人员保护现场,协同安全部门进行事故调查。
第6篇 客运调度安全生产操作规程
(1)做好接班工作,准确了解掌握接班后处理的问题,了解当日客运班次运行及旅客流向流量情况,准确了解掌握客运班次道路通阻情况。及时采取处理应对措施,解决问题。
(2)严格执行车站报班审查制度,车辆报班认真审查“四证一牌一单”原件,(“安全例检合格通知单”24小时内有效),确认完备有效后才准予报班,认真填写报班登记表,确认当班驾驶员在车辆排班表上签字,签发派车单,输送微机班次信息。
(3)正常班次时间安排,必须避开夜间22:00至凌晨6:00客运班车运行在三级以下(含三级)山区公路上。
(4)注意掌握天气情况,恶劣气候有严重影响安全行车的情况不予发车。主动与交警、公路、运管和对方车站联系,对道路通阻情况做到心中有数,并将此情况及时公告旅客,报告组长、值班站长。
(5)及时掌握客运流向、流量、流时,积极组织车辆加班,安全、及时疏送旅客。
(6)受理包车业务时,必须与包车人(单位)签订包车预约书,包车合同或包车协议,填写包车票。担任包车运输任务车辆报派时必须与班线车一样履行报班审查手续。
(7)新增车辆接纳进站及车辆发班参照[新增客运车辆进站手续办理流程]、[进站客运车辆发班流程]操作,并按规定建立健全进站营运车辆档案,以及相关台帐。
(8)及时汇总当班情况,做好交接记录。
(9)搞好下班后室内卫生,做到关灯、关电、关水、关门窗。
第7篇 动力调度安全操作规程
一、在联系下达停送、电时,必须严格执行“录音制度”、“两票制度”,严禁口约。
二、下现场检查时,严格遵守警示标志,注意道路安全状况。上下梯子、台阶扶牢、踩稳,不准跨跳和顺扶手滑下,禁止攀登、钻跨或倚靠栏杆;冰雪天气上下梯子、台阶采取防滑措施。
三、组织处理电气设备故障时,严格遵守电气安全规程,严禁违章盲干、违章指挥;不准擅自动用电气设备;严禁独立处理电气故障。
四、发现触电事故、线路接地、电气火灾等立即切断电源,一时切不断时,使用绝缘物使触电者脱离电源;
五、对车间或班组反映的电气隐患和设备问题认真做好记录,及时通知电工处理;对一时解决不了的隐患问题及时汇报机动部门。
六、在现场遇有天车吊物发出信号后迅速躲开,严禁在吊物下面及晃动危险范围停留或通过。
七、发生事故保护现场,立即汇报,并积极采取措施抢救,防止事故扩大。
第8篇 烧结调度安全操作规程
1. 接班时切实掌握设备生产情况,集中启动设备一定要搞好联系确认。
2. 生产现场有不安全因素应及时联系有关单位处理。
3. 发生伤害事故应立即组织抢救,及时上报车间、分厂、公司安全部门。
4. 接到检修通知,要及时通知相关岗位做好联系确认,执行好停送电制度、操作牌换牌制度,并督促岗位职工做好配合工作。
5. 严格遵守各项安全规章制度。
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