电缆安全操作规程6篇

有哪些

电缆安全操作规程

电缆作业是电力系统中的关键环节，涉及到设备运行安全和人员生命安全。以下是电缆安全操作的基本要点：

1. 电缆敷设前的准备：

- 检查电缆的型号、规格是否符合设计要求。

- 确保电缆无破损、老化现象，绝缘层完整。

- 准备好必要的工具和安全设备，如绝缘手套、绝缘鞋、验电笔等。

2. 电缆敷设过程：

- 作业人员应穿戴防护装备，遵守现场安全规定。

- 电缆敷设时避免过度弯曲，防止内部结构受损。

- 在电缆接头处，确保连接牢固，绝缘处理到位。

3. 电缆接线操作：

- 接线前断开电源，使用验电笔确认无电。

- 使用专用工具，避免直接用手接触裸露导体。

- 完成接线后，进行绝缘测试，确认无短路或接地。

4. 电缆维护与检查：

- 定期进行电缆线路的巡查，及时发现并处理异常。

- 遇到自然灾害或特殊情况，立即检查电缆状况。

- 存储电缆时，应保持干燥、通风，避免阳光直射。

目的和意义

电缆安全操作规程旨在确保电力系统的稳定运行，预防因操作不当引发的设备故障和人身事故。通过规范化的操作，可以延长电缆使用寿命，降低维修成本，同时保障工作人员的生命安全，提高整体工作效率。

注意事项

1. 电缆作业过程中，务必遵守“停电、验电、接地、悬挂警示牌”的四步操作法。

2. 严禁在未采取安全措施的情况下接触带电设备，防止触电事故。

3. 对于高压电缆作业，需由专业人员执行，非专业人员不得擅自操作。

4. 在电缆接头制作过程中，务必保证清洁，防止杂质影响绝缘性能。

5. 遇到电缆破损或异常情况，应立即停止作业，报告并等待专业人员处理。

电缆安全操作规程的执行需要每个作业人员的严格遵守，任何疏忽都可能导致严重的后果。通过持续培训和监督，提升员工的安全意识和技能，是确保电缆作业安全的关键。

电缆安全操作规程范文

第1篇 埋式光电缆安全操作规程

5.5.1放、拆埋式光(电)缆所需一般掘土及回土工作的安全注意事项参照“地下管道”部分第三节的相关规定,石方爆破作业安全注意事项,参照“架空线路”部分第二节的有关规定执行。

5.5.2敷设光(电)缆前,必须先调查沿途地势(如沟、坎、塘、屋等等)而后确定人员、运行路线和保护措施。

5.5.3气流吹放光缆注意事项:

(1)在吹缆时要注意检查导气管是否漏气,吹缆过程中,在出缆端应与出缆硅芯管保持一定的距离。

(2)空压机要派专人盯守,注意机器的运转,防止火灾及其他意外情况的发生。

(3)检查空压机导气管接头的牢固性,以免气流伤人;检查各主要部件的牢固性及磨损情况,注意保养和及时更换。

(4)空压机装卸要统一指挥,步调一致,以免被机器砸伤。

(5)敷设光缆时,千斤顶要放置平稳,缆盘转速要均匀,要派专人看守,避免损伤光缆。

(6)空压机各部件要轻拿轻放,爱惜使用,导气管不使用时要盘好放好,防止高温和腐蚀。

(7)定期检查机器的运转情况,及时发现问题并及时解决,情况严重的要向上级部门汇报,尽快处理。

(8)吹缆过程中要实时检测压强值,保证光缆顺利到达人孔内;人孔内的予留光缆盘好放在与井口垂直看不到的地方。

5.5.4敷设硅芯管注意事项:

(1)用千斤顶支硅芯管盘时,要确保硅芯管盘牢固,防止滑落,损坏硅芯管及造成人身伤害。

(2)硅芯管弹性很大,布放时应避免伤及他人及自己。

(3)使用专用工具制作硅芯管接头,应注意刀具伤人。

(4)敷设硅芯管时沟槽要尽量平直,沟底无硬坎,无突出的尖石砖块。

(5)敷设硅芯管时应注意不要损坏其他已放硅芯管或光(电)缆,避免导致正在使用的线路中断,造成经济损失。

(6)新敷设硅芯管应从与之相交越的光(电)缆或硅芯管下通过。

(7)硅芯管布放后,在未固定连接之前,要对管口采用临时包封。

(8)同沟敷设多条硅芯管时,应将硅芯管按顺序排好放入光(电)缆沟内,严禁出现硅芯管扭绞、缠绕、死弯、环扣等现象。

(9)沟槽内有水时,敷管前后将水抽干或采用砂袋加重的方法,避免硅芯管漂浮导致埋深不够。

(10)硅芯管进入人(手)孔可直接通过去,如需将管断开,应用膨胀塞进行封堵,硅芯管必须在人(手)孔内留20厘米以上长度,管间相距3厘米以上,否则气吹机无法连接。

(11)当天敷设的硅芯管应当天回土掩埋,以防损伤及其他人为事件的发生。

(12)遇到在路由的转弯、地形高低起伏较大或进入人(手)孔和端站等地点,导致硅芯管必须弯曲时,要保证硅芯管的弯曲半径必须大于1米,绝对禁止出现折弯。

(13)硅芯管路由通过容易动土的地段,应采取保护措施。

5.5.5放光(电)缆时,必须做到:

(1)统一指挥,步调一致,按规定的旗语和哨令放缆。

(2)放光(电)缆时对转动的缆盘应严加看管,光(电)缆应由盘的上方牵出,牵行速度不得过快。

(3)放缆时抬距不可过长,以保证光(电)缆曲率半径达到要求,如因人力不足可采用中间向两头敷设,或倒“8”,大“s”弯等接力推移敷设,不可将光(电)缆在地上、石上、树上磨擦拖拉,以免损害光(电)缆。

(4)光(电)缆入沟时严禁抛甩,应组织人员逐段下放;穿过障碍应加防护,光(电)缆悬空时,不得强行踩落。

5.5.6如用机械牵引敷设光(电)缆,必须事先铲除光(电)缆路由上有碍机械工作的障碍物,主机上、缆盘工作区周围必须设活动(可拆卸)式安全保护架,防止人员摔下伤亡。并在牵引机后,敷设主机前,设不碍工作视线的花孔档板,以防牵引钢丝绳断脱伤人。

5.5.7放光(电)缆完毕复查气闭后,应立即填入20厘米细土,不使光(电)缆暴露在外,交通路口将沟填平,恢复交通,否则应设临时便桥。

第2篇 通讯线路电工含电缆安全操作规程

通讯线路电工

1.该工种必须取得操作证后,方可上岗。

2.作业前应根据作业指令,对所用工具、器材、仪器仪表进行检查、校对,确认完好、齐备、型号相符。

3.到达作业场地,必须对现场进行察看,确定好施工的安全措施。

4.登杆要系安全带。上杆前必须认真检查杆根有无折断危险;危险杆应采取防范措施,同时要掌握杆周边电力线或其他障碍物情况。

5.严禁二人同时登杆作业。

6.在终端杆或转角杆上工作时,不得由线条拉力方向上下。作业时,应站在与线条拉力相反方向。

7.杆上有人工作时,下面不得有人,工具和材料的传递不准扔抛。

8.拆除线条时,随时观察电杆的变化,严禁逐杆剪断。

9.立杆时,附近不准行人逗留;未固定前严禁上杆。

10.放明线跨越电力线时,必须用绝缘绳或竹杆将线条挑起,不许明线与电力线接触拉磨。11.雷雨时,禁止在杆上作业,不准在电力线下站人。

电话电缆工

1.该工种必须取得操作证后,方可上岗。

2.作业前应根据作业指令,对所用工具、器材、仪器仪表进行检查、校对,确认完好、齐备、型号相符。

3.到达作业场地,必须对现场进行察看,确定好施工的安全措施。

4.在人孔内工作时,必须对现场进行察看,确定好施工的安全措施。

5.不准在人孔未经检查前就点燃喷灯,应确认人孔内无可燃性气体后,方可将喷灯送下。

6.封电缆头时,喷灯附近不准站人,以免烫伤。

7.在杆上电缆对号或对接时,应先打好安全带,并检查周围是否有电力线,确认后安全无误后方可作业。

8.上杆拉电缆前,应先检查好脚扣、滑车是否完善,并戴好手套,以免受伤。

9.在拖放电缆前,电缆盘支架必须稳固,用吊车吊卸电缆或设备时,吊臂下或附近不准站人。

第3篇 电力线路电缆安全技术操作规程

(1)电力电缆工作的基本安全要求

①工作前应详细核对电缆标志牌的名称与工作票所写的是否相符,安全措施正确可靠后,方可开始工作。

②填用电力电缆第一种工作票的工作应经过调度的许可。填用电力电缆第二种工作票的工作可不经调度的许可若进入变配电站、发电厂工作都应经过当值运行人员的许可。

③电力电缆设备的标志牌要与电网系统图、电缆走向图和电缆资料的名称相一致。

④变配电站的钥匙与电力电缆附属设施的钥匙应由专人严格保管,使用时要登记。

(2)电力电缆作业时的安全措施

①电缆施工的安全措施

a.电缆直埋敷设施工前应先查清图纸,再开挖足够数量的样洞和样沟,摸清地下管线分布情况,以确定电缆敷设位置及确保不损坏运行电缆和其他地下管线。

b.为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施,在城市道路红线范围内不应使用大型机械来开挖沟槽,硬路面面层破碎可使用小型机械设备,但应加强监护,不得深入土层。若要使用大型机械设备时,应履行相应的报批手续。

c.掘路施工应具备相应的交通组织方案,做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用标准路栏等严格分隔,并有明显标记,夜间应加挂警示灯,以防行人或车辆等误入。

d.沟槽开挖深度达到1.5m及以上时,应采取措施防止土层塌方。

e.沟槽开挖时,应将路面铺设材料和泥土分别堆置,堆置处和沟槽应保留通道供施工人员正常行走。在堆置物堆起的斜坡上不得放置工具材料等器物,以免滑入沟槽伤害施工人员或损坏电缆。

f.挖到电缆保护板后,应由有经验的人员在场指导,方可继续进行,以免误伤电缆。

g.挖掘出的电缆或接头盒,如下面需要挖空时,应采取悬吊保护措施。电缆悬吊应每1~1.5m吊一道接头盒悬吊应平放,不得使接头盒受到拉力;若电缆接头无保护盒,则应在该接头下垫上加宽加长木板,方可悬吊。电缆悬吊时,不得用铁丝或钢丝等,以免损伤电缆护层或绝缘。

h.移动电缆接头一般应停电进行。如必须带电移动,应先调查该电缆的历史记录,由有经验的施工人员,在专人统一指挥下,平行移动,以防止损伤绝缘。

锯电缆以前,应与电缆走向图图纸核对相符,并使用专用仪器(如感应法)证实电缆无电后,用接地的带绝缘柄的铁钎钉入电缆芯后,方可工作。扶绝缘柄的人应戴绝缘手套并站在绝缘垫上。

j开启电缆井井盖、电缆沟盖板及电缆隧道人孔盖时应使用专用工具,同时注意所立位置,以免滑脱后伤人。开启后应设置标准路栏围起,并有人看守。工作人员撤离电缆井或隧道后,应立即将井盖盖好,以免行人碰盖后摔跌或不慎跌入井内。

k.电缆隧道应有充足的照明,并有防火、防水、通风的措施。

电缆井内工作时,禁止只打开一只井盖(单眼井除外)进入电缆井、电缆隧道前,应先用吹风机排除浊气,再用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标,并做好记录。电缆沟的盖板开启后,应自然通风一段时间后方可下井工作。电缆

井、隧道内工作时,通风设备应保持常开,以保证空气流通。

1.充油电缆施工应做好电缆油的收集工作,对散落在地面上的电缆油要立即覆上黄沙或沙土,及时清除,以防行人滑跌和车辆滑倒。

m.在10kv跌落式熔断器与10kv电缆头之间,宜加装过渡连接装置,使工作时能与跌落式熔断器上桩头有电部分保持安全距离。在10kv跌落式熔断器上桩头有电的情况下,未采取安全措施前,不得在跌落式熔断器下桩头新装、调换电缆尾线或吊装、搭接电缆终端头。如必须进行上述工作,则应采用专用绝缘罩隔离,在下桩头加装接地线。工作人员站在低位,伸手不得超过跌落式熔断器下桩头,并设专人监护。上述加绝缘罩工作应使用绝缘工具。雨天禁止进行以上工作。

n.使用携带型火炉或喷灯时,火焰与带电部分的距离:电压在10kv及以下者,不得小于1.5m;电压在10kv以上者,不得小于3m。不得在带电导线、带电设备、变压器、油断路器(开关)附近以及在电缆夹层、隧道、沟洞内对火炉或喷灯加油及点火。

o制作环氧树脂电缆头和调配环氧树脂工作过程中,应采取有效的防毒和防火措施。

p.电缆施工完成后应将穿越过的孔洞进行封堵以达到防水或防火的要求。

q非开挖施工的安全措施如下。

·采用非开挖技术施工前,应首先探明地下各种管线及设施的相对位置。

·非开挖的通道,应离开地下各种管线及设施足够的安全距离。

·通道形成的同时,应及时对施工的区域进行灌浆等措施,防止路基的沉降。

②电力电缆线路试验安全措施

a.电力电缆试验要拆除接地线时,应征得工作许可人的许可(根据调度员命令装设的接地线,应征得调度员的许可),方可进行。工作完毕后立即恢复。

b.电缆耐压试验前,加压端应做好安全措施,防止人员误入试验场所。另一端应挂上警告牌。如另一端是上杆的或是锯断电缆处,应派人看守。

c.电缆的试验过程中,更换试验引线时,应先对设备充分放电。作业人员应戴好绝缘手套。

d.电缆耐压试验分相进行时,另两相电缆应接地。

e电缆试验结束,应对被试电缆进行充分放电,并在被试电缆加装临时接地线,待电缆尾线接通后才可拆除。

f.电缆故障声测定点时,禁止直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞,以免触电。

第4篇 轨道车敷设光电缆安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1对轨道车进行检修、维护、测验并做好记录。

1.2负责轨道车敷缆施工作业中的人员、物料、机械安全。

1.3严格按安全技术交底和操作规程作业。

2、岗位任职条件

2.1接受过专业安全技术及技能培训。

2.2持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1接受安全技术交底,清楚其内容。包括:明确施工作业区间、行驶前进的方向、区间封锁情况、两端站登记要点情况、线路有无障碍物、轨道车作业前后安全防护员的设置情况及轨道车安全技术操作规程要点。

3.2检查光电缆盘的支护情况,固定缆盘的钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。

3.3明确司机、安全防护员、施工指挥员三者之间联系方式及联系工具。

3.4检查油料、水是否充足,不足时应予以添加。在添加油料时严禁吸烟及接近明火,以免引起火灾。

3.5轨道车启动前检查机车是否有滴漏现象,检查各仪表、工作装置、制动机构是否正常,确认无误后,方可开始工作。

4、安全操作规程

4.1确认施工作业区间要点封锁后,方可开始施工。

4.2在轨道车前后各距离800米设置一名防护员显示停车手信号,随车移动。当瞭望条件不良时,应增派中间防护员。

4.3轨道车启动要平稳,匀速行驶。杜绝急停、急驶现象。防止对光电缆及施工人员造成伤害。

4.4光电缆布放时,缆盘处应有专人看护,监视作业过程。发生紧急情况及时采取措施。

4.5司机与施工指挥人员、防护员应保持联络畅通,随时做好停车准备。

4.6布放过程中,车速宜保持15米/分钟。防止光电缆自身受到伤害,影响使用性能。

4.7轨道车在装完缆盘启动前,检查拆装式安全栏杆或扶手是否稳固可靠,防止施工人员在运行当中跌落。

4.8夜间工作时,作业区间和驾驶室应有良好的照明。

4.9施工作业完成,施工车辆、器具、人员全部撤离作业区后到要点车站进行消点,拆除封锁。

5、其他注意事项

5.1轨道车不得停放在站内线路上过夜,特殊情况下通知车站值班员,应加锁稳妥停放。

5.2轨道车撤出线路后不得侵入限界,使用完毕后存放在固定地点并加锁。

第5篇 光电缆安全操作规程

1电缆盘用汽车或电缆拖车载运为原则,不宜在地上作长距离滚动。如须在地上作短距离滚动时,应按光(电)缆绕在盘上的逆转方向进行;电缆盘若在软土上滚动,地上应垫木板或铁板。

2装卸光(电)缆时,必须有专人指挥,全体人员应行动一致。

3电缆盘不可放在斜坡上;安放电缆盘时,必须在盘两面垫以木枕,以免滚动。

4电缆盘不可平放,也不能长期屯放在潮湿地方,以免木盘腐烂。若盘已坏朽,应即更换好盘。倒盘时,各盘均应安置在稳固的千斤顶上。

5光(电)缆如需放在路旁过夜,必须将电缆盘上的护板完全钉好,以免遭受损失;必要时,可派专人值守。

6人工转动电缆盘时,撬棍(铁或木质)应坚实有楞,长度适宜,上端顶冲点要对着电缆盘的坚固位置(如川钉头、铁盘的角钢或槽钢梁)如遇软土,顶杠下面应垫木板,动作时要统一口令行动。

7装运光(电)缆前,必须检查光(电)缆有无破损,若发现破损不可运出,应立即通知相关人员修复。

8光(电)缆装车后,应用绳索将缆盘绑固在车身铁架上,若车上无电缆盘座架时,必须垫以木枕,车行驶中,工作人员不得坐立在缆盘的前后方及上面。押运者还应随时检查木枕和盘移动情况,如发现问题,停车加固处理。

9光(电)缆装卸车,一般用吊车。如用人工装卸时,不可将缆盘直接从车上推下,应用粗细适合的绳索绕在盘上或中心孔的铁轴上,用绞车、滑车或足够的人力控制光(电)缆,使其慢慢从跳板上滚下。工作人员应远离跳板两侧,在三公尺以内不准有人行动。装卸时非工作人员不可在附近停留。

10装卸光(电)缆如使用电缆拖车,根据不同对象,用三角木枕恰当制动车轮。行车前应捆绑牢固,防止缆盘受震动跳出槽外。

11用两轮电缆拖车装卸光(电)缆时,无论用绞盘或人拉控制,都需要用绳着力拉住拖车拉端,慢慢拉下或撬上,不可猛然撬上或落下。装卸时,不得有人站在拖车下面和后面,以免伤人和摔坏光(电)缆。用四轮电缆拖车装运时,两侧的起重绞盘提拉速度应一致,保持缆盘平稳上升落入槽内。

12使用电缆拖车运输光(电)缆,除按规定设标志外,必须较一般汽车行驶速度为低,并要特别注意来往车辆和行人。

13电缆盘不可骤然坠下,以免盘缘损坏或陷入地下压伤光(电)缆。

第6篇 地下光电缆安全操作规程

1放设光(电)缆,千斤顶须放置平稳,千斤顶的活动丝杆顶心露出部分,不可超出全丝杆的五分之三;若千斤顶不够高,可垫以专用木块或木板,有坡度的地方,千斤顶座下铲平垫稳。若光(电)缆搁在汽车上施放,千斤顶必须打拉线,使其稳固。

2放光(电)缆前,盘上拆下的护板、钉子必须砸平收放妥当,盘两侧内外壁上的钩钉应拔除,以免刺伤人和缆皮。

3管道内牵拉引线和钢丝绳以及敷设光(电)缆时,应戴手套。

4放光(电)缆时,缆盘应保持水平,离地面不可过高,一般只要电缆盘能自由旋转为宜。

5放光(电)缆时,须检查人孔内的滑车、钩练是否坚固,防止断脱发生危险。人孔内抹油人员,不得靠近管口,以免挤伤手部。

6无论使用人工或汽车、机具牵引管道光(电)缆时,速度应均匀,不宜过快,以免进口伤缆。

7高速公路敷设光(电)缆时,应注意以下事项:

(1)施工前,首先向高速公路管理部门提供施工方案,经审验批复后,按照高速公路管理部门规定的时间、区间、人员、车辆等进入规定区域进行施工。

(2)坚决服从路政、交通监理和交警人员的管理和指挥,主动接受询问、交验证件、协助搞好交通安全工作。

(3)每个施工点安排专职安全员,负责设置摆放安全标志,观察过往车辆并监督各项安全措施执行情况,发现问题及时处理。

(4)在夜间、雾天或其他能见度较差的气候条件下禁止施工。

(5)各施工点的占用场地应符合高速公路管理部门有关规定,一般横向不超过和不占用车道分界线,纵向不超过1.0km。

(6)爱护高速公路上的有关设施,严禁将人井内水排放到路面。

(7)每个施工点在当日收工时,必须认真清理施工现场,做好井孔盖复原,保证路面及公路其他部位的清洁,不留任何机具、材料及废弃物,保证过往车辆安全。

8高速公路摆放安全标志注意事项:

(1)首先根据施工需要,选择好安全标志摆放位置,自来车方向开始,第一块安全标志距施工地点,应按高速公路管理部门的规定,留出足够的安全距离,一般不小于500米,同时,第一块安全标志应设在驾驶人员容易看到的位置,严禁将第一块安全标志设在拐弯两侧或坡顶上下150米之内的位置。

(2)装有安全标志的车辆在行驶到接近预定的摆放位置时,应减速慢行并变道至要占用的车道上行驶,安全员使用红旗指挥过往车辆变至另一车道行驶,装有标志的车辆在到达预定位置后,在确保安全情况下,迅速摆好第一块安全标志,并留下安全员指挥过往车辆安全通过,然后依次摆放安全标志。安全员应站在安全标志后方10米,靠近隔离带处,并注意观察来车动向,确保安全。

(3)施工完毕,安全标志及时撤除,撤除时应先从来车方向的最后1个安全标志收起,依次撤除,当撤除最后几个安全标志时,安全员应站在来车方向第一个标志牌前方10米靠近隔离带附近,用红旗指挥过往车辆通行。撤除最后1个标志牌时,先由二人将标志牌拔起,并临时举牌站立原处,另二人将标志墩装车后,举牌人员迅速将标志牌装车撤离。