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轨道铺设安全操作规程(4篇范文)

更新时间:2024-05-12

轨道铺设安全操作规程

有哪些

1. 检查设备:开工前,务必对铺设设备进行全面检查,包括轨道车、起重机、焊接设备等,确保其功能正常。

2. 现场准备:清理铺设区域,移除杂物,设立警示标志,确保工作区域安全。

3. 轨道测量:精确测量轨道间距、坡度等参数,保证符合设计要求。

4. 铺设作业:从固定端开始,依次铺设钢轨,确保接头平直,无扭曲。

5. 焊接与加固:使用专业设备进行焊接,焊接后进行冷却,加固接头,防止松动。

6. 检验验收:铺设完成后,进行全面检查,确保轨道质量合格,无安全隐患。

目的和意义

本规程的制定旨在降低施工事故风险,提高轨道铺设的质量与效率。通过规范的操作流程,可以减少因人为失误导致的安全事故,保障铁路运营的顺畅。良好的施工质量将直接影响铁路的使用寿命和旅客的出行体验,对整个交通网络的稳定至关重要。

注意事项

1. 工作人员需穿戴防护装备,如安全帽、反光背心、防护眼镜等,避免意外伤害。

2. 操作设备时,遵守操作手册,未经培训的人员不得擅自操作。

3. 雷雨天气或视线不佳时,应暂停户外作业,确保人身安全。

4. 焊接过程中,注意防火,准备好灭火设备,避免火灾发生。

5. 确保通信畅通,遇到紧急情况能及时报告并采取措施。

6. 工作结束后,清理现场,恢复原状,防止遗留物影响其他作业。

7. 遵守劳动时间和休息规定,防止过度劳累引发安全事故。

以上规程需严格执行,任何违反规程的行为都可能带来严重后果。每位员工都应认识到自身责任,共同维护轨道铺设的安全环境,确保铁路建设的顺利进行。

轨道铺设安全操作规程范文

第1篇 轨道铺设安全操作规程

(一)钢轨和道岔的装卸和运送

1、装卸钢轨时,要配足人员,有人指挥,两头不准同时起放,不得猛摔。较重的钢轨要有人发肩落肩。

2、钢轨装车时两端要匀称,并装得牢固可靠,以保持运行平稳。

3、长度大于3米的钢轨,不得用电车运送。用材料车装送钢轨时,钢轨两端离轨面不得小于30厘米,而且不得影响连接器的连接;用矿车装运钢轨时,车皮的四角要插上小杆,防止振动时钢轨滚下;运送道岔时,先将道岔拆开,然后装车运送。

4、上、下山运送钢轨时,必须使用材料车且固定牢固,防止材料散落。启钩前,要与绞车司机联系好,确保开车平稳。

5、人力推运钢轨时,禁止将手搭在车沿上,要推最长钢轨的轨头,而且车两帮不准有人随行。

6、人力运钢轨时,首先取得井下调度站的同意,并且车前50米要有一人探路,在拐弯或过道口时,应及时发号联系,缓慢行车。

(二)永久轨道铺设

1、铺道前先准备好一切材料、工具和量具等。

2、根据设计要求的中、腰线进行铺设,其顺序如下:

①整理道床;

②摆轨枕;

③摆钢轨;

④上夹板接轨;

⑤上扣件(上压板或钉道钉);

⑥垫道碴;

⑦调平拔直(初调);

⑧捣固道碴;

⑨按质量标准进行最后调整。

3、上夹板时不准用手试钢轨眼。

4、在一节轨道两头同时工作时,一头移动钢轨必须通知另一头。

5、道钉必须钉实,不得浮、离、歪、斜。钉道钉时,一人将轨枕撬实,一个人砸钉,人要骑居轨顶,手捏轨身,开始轻轻打入枕内20mm后,再用力猛砸,以防飞钉伤人。

6、捣固时,钢轨下的道碴必须捣实,前后同时捣固,必须离开不少于2米的距离。

7、用大锤作业时,首先检查大锤是否牢固,打锤人和把钎人不准对面作业,以免走锤或甩头伤人。

8、用弯道器打弯时,要将钢轨顶紧钩牢,方可开始工作。上扣打弯时用力要均匀,以免压扣挤手。

9、用撬棍起道或起道钉时,不准握满把,以免压手。

10、用起道器时,必须随起随垫,以防起道器跑牙或歪斜伤人。

11、铺设弯道时,外轨应抬高,内轨应加宽,其抬高和加宽数值按作业规程执行。半径应符合设计要求,道岔和甩车场的铺轨规格、位置、竖曲线、曲率半径等必须符合设计要求,竣工后进行通车试验。

12、在倾角较大的倾斜巷道内铺道时,其工作地点下方不得有人,必要时在上、下口设置警牌及警戒。

(三)掘进铺道工

1、铺道前先准备好材料、工具和量具等。

2、按照设计要求和中、腰线铺轨,其顺序如下:

①整理道床;

②挖导水坑(地势低洼处例外);

③摆道木;

④摆钢轨;

⑤上夹板接轨;

⑥钉道钉;

⑦调平拨正;

⑧填道碴并捣实。

(四)拆道

3、在拆道前,应检查巷道内是否有应运出的物料或设备。如有时应报有关负责人,处理后再拆道。

4、拆道时如有锈住的螺丝,可用扁铲铲断。但附近6米内不得有人停留,以免飞起的螺帽伤人。

5、在倾斜巷道中拆道,用绞车运送钢轨时,斜巷禁止有人;上、下口要设好警戒牌,并设信号联系;不得人力溜放,不得拆、运同时作业。

6、在停工很久的巷道内拆道时,应先检查瓦斯、顶板和支架,认为安全可靠时方可拆道。

第2篇 临时轨道铺设工安全技术操作规程

一、般规定

第1条本操作规程适用于井下掘进工作面临时轨道、无硫道床的钢轨铺设工种操作。

第2条上岗条件

!.必须经过专业技术培训,考核合格后,方可.上岗。

2.必须熟悉作业规程中有关安全、技术管理规定,掌握铺轨的技术知识。

第3条服从班组长分配,并按时完成生产任务,搞好与其他工种的协作。

二、操作

第4条铺轨前的准备。

1.根据设计先挂好中、腰线,清出.工作面内的浮煤(矸)。

2.根据要铺设的长度准备好标准的道轨、道岔及其扣件,必须齐全,安装专用丁具必须带齐。

第5条轨道铺设步骤。

1.按设让要求挖出道床,铺好道板

2.轨道应按工作面接轨长度截好,搬运时应喊清门号,相互协调好,拾运时一端先起;放下时,要先放端,轻轻放在轨枕上。校核轨距后钉人道钉或上好扣件、固定好轨道。接头及轨距要符合以下要求:

(1)轨距误差:不大于10mm,不小j5mm,轨枕间距不应大于1m

(2)轨道接头间隙:直线部分不应超过10mm,内错差不大于5mm,高低差不大于5mm

3.在曲线段内按要求应设置轨距拉杆并保证拉杆坚固牢靠。

4.同一巷道应使用同一型号钢轨,道岔的钢轨型号不应低于线路的钢轨型号。

5.轨道铺好后应远距离日测轨道是否平行,直线段是否有弯曲,否则应进行调整。

6.轨道铺好后,不得出现悬空,无杂拌道。

第6条操作注意事项。

1.轨道铺设时,轨道的中心线、方向、坡度必须符合设计要求,施工前必须熟悉巷道断面设计布置图,巷道中要标好中、腰线。

2.工作面必须保证支护完好,控顶距离必须符合作业规程的规定方可工作。

第7条收尾工作。沿途浮煤(矸)等杂物应清扫干净以保持线路畅通。

第3篇 临时轨道铺设工操作规程

1、一般规定

1.1上岗前必须经过安全培训并考试合格取得岗位操作证书。

1.2认真学习“作业规程”的有关内容,掌握施工工艺、质量标准和有关施工安全注意事项,具备自保、互保的意识和能力。

1.3能熟练掌握铺设轨道标准。

1.4工作前必须要认真检查工作范围内的安全情况,发现问题及时处理。

2、操作前的准备

2.1由外向里依次(逐棚、逐排)检查巷道的永久支护、临时支护及安全设施,发现安全隐患及时进行处理。

2.2严格执行敲帮问顶制度,找净顶帮的活矸、危岩。找顶时要用长柄工具(找顶专用工具),先顶后帮,人员站在安全的地点,并有专人监护,同时观察好退路,保证退路畅通无阻。

2.3准备好钉道所用的工具,量具;所用工具必须完好,符合使用要求。

2.4检查作业环境,周围有无影响作业的障碍物,并及时清理掉。

2.5检查所用材料是否符合要求,数量是否充足。

3、铺设工操作规程

3.1作业人员用铁锹将铺轨处的矸石(煤)清理干净,根据巷道中腰线,量取巷道铺轨位置,底板高程必须符合设计高程。若高于设计高程必须卧底达设计规定;若低于设计高程必须用矸石进行充填达设计规定。

3.2用尺子量取轨枕摆放位置,做好标记,再根据轨枕厚度用风镐把轨枕位置凿出,挖好轨枕槽,将轨枕摆放在轨枕槽内,要摆放平、稳。

3.3根据巷道中线和设计要求,将第一根轨枕摆放在轨枕上,上好螺栓、压板,紧固螺栓。当一侧轨道铺设完毕后,把另一侧轨道摆放上,用卡轨尺量好轨距上好螺栓、压板,紧固螺栓。依次向前进行铺设若干根轨道。前后两根轨道之间用夹板、螺栓进行紧固。并保持方向直顺,接头间隙合格。

3.4若采用木轨枕钉道时,在轨道铺好后,选择合适位置,一手握道钉,另一手握锤,第一锤要轻打,第二锤要狠打,最后一锤轻打、闷打、举锤要稳,落锤要准。

3.5轨道钉好后,要根据巷道中腰线和设计要求进行调轨;将轨道调平、调正,符合设计要求。用石子或矸石将轨枕周围填实,确保轨枕稳定。

4. 铺设工作业注意事项

4.1运输轨枕、轨道时,应用专用车辆,必须帮扎牢固。

4.2搬运轨枕时,应采用2人配合抬,抬时要抓紧,轻放,严禁乱仍,防止砸伤手脚。

4.3多人抬运轨道时,要有人统一指挥,听从指挥,防止轨道碰伤手脚。

4.3窜轨时,用力要小,窜轨前方人员手脚要远离轨道,防止碰伤手脚。

4.4严禁使用腐朽、损坏、断裂轨枕。

4.5煤巷钉道时,使用尖镐时,前面严禁站人,以防意外事故。

第4篇 永久轨道铺设安全操作规程

1、铺道前先准备好一切材料、工具和量具等。

2、根据设计要求的中、腰线进行铺设,其顺序如下:

①整理道床;

②摆轨枕;

③摆钢轨;

④上夹板接轨;

⑤上扣件(上压板或钉道钉);

⑥垫道碴;

⑦调平拔直(初调);

⑧捣固道碴;

⑨按质量标准进行最后调整。

3、上夹板时不准用手试钢轨眼。

4、在一节轨道两头同时工作时,一头移动钢轨必须通知另一头。

5、道钉必须钉实,不得浮、离、歪、斜。钉道钉时,一人将轨枕撬实,一个人砸钉,人要骑居轨顶,手捏轨身,开始轻轻打入枕内20mm后,再用力猛砸,以防飞钉伤人。

6、捣固时,钢轨下的道碴必须捣实,前后同时捣固,必须离开不少于2米的距离。

7、用大锤作业时,首先检查大锤是否牢固,打锤人和把钎人不准对面作业,以免走锤或甩头伤人。

8、用弯道器打弯时,要将钢轨顶紧钩牢,方可开始工作。上扣打弯时用力要均匀,以免压扣挤手。

9、用撬棍起道或起道钉时,不准握满把,以免压手。

10、用起道器时,必须随起随垫,以防起道器跑牙或歪斜伤人。

11、铺设弯道时,外轨应抬高,内轨应加宽,其抬高和加宽数值按作业规程执行。半径应符合设计要求,道岔和甩车场的铺轨规格、位置、竖曲线、曲率半径等必须符合设计要求,竣工后进行通车试验。

12、在倾角较大的倾斜巷道内铺道时,其工作地点下方不得有人,必要时在上、下口设置警牌及警戒。

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