1. 定期检查:确保车辆各项系统正常,包括刹车、灯光、转向、油压等。
2. 遵守交通规则:遵守速度限制,保持安全距离,正确使用信号灯。
3. 疲劳管理:连续驾驶时间不超过规定,确保充分休息。
4. 货物装载:合理装载,防止超载或货物不稳。
5. 应急处理:掌握基本急救知识,了解紧急情况下的应对措施。
6. 沟通协调:与交通管理人员、其他驾驶员保持良好沟通。
tbs司机安全技术操作规程旨在降低交通事故风险,保障驾驶员的生命安全,同时维护道路交通秩序,提高运输效率。通过严格执行规程,可以预防因人为疏忽导致的意外,提升驾驶员的职业素养,减少财产损失,为公司和社会创造安全、有序的运输环境。
1. 在出发前,务必进行详细的安全检查,任何异常都应立即报告并修复。
2. 驾驶过程中,注意力需集中在路况上,避免使用手机或其他分散注意力的设备。
3. 货物装载时,确保其固定牢固,防止在行驶中滑动或坠落。
4. 遵守疲劳驾驶的规定,感到疲倦时应立即停车休息,不可强行驾驶。
5. 熟悉并理解各种交通标志,遇到复杂路况或天气条件变化,应减速慢行。
6. 在紧急情况下,保持冷静,迅速判断并采取相应措施,如需求助,及时拨打报警电话。
7. 保持良好的驾驶习惯,如定期保养车辆,避免急加速、急刹车,这不仅有助于安全,也有利于节省燃油。
8. 定期参加安全培训,更新知识,提高应对突发状况的能力。
请每一位tbs司机牢记这些规程,以专业精神和责任感,确保每一次出行的安全。安全驾驶,人人有责。
第1篇 tbs司机安全技术操作规程
一、操作前准备
1、检查主箱体,压力室等部位是否漏水,上升水流管是否畅通,溢流槽是
否有煤泥堆积。
2、检查箱体上的外围设备: 冲洗门的严密情况,排料阀是否位于压力箱的
正中央下,箱体支撑是否变形,开裂。
3、检查平台上的护栏及人行扶手是否紧固安全,检查平台上安装的各执行器,
密度仪是否有松动,偏斜或螺栓松动等情况。
4、检查tbs电控箱及仪表工作参数设置:
5、电源配给: 220v
6、旋钮位置:制动/手动
7、设定值和工作显示值。
8、流量计在集控屏幕上的显示值。
9、密度值在集控屏幕上的显示值。
二、操作
1、启动tbs,先给上升水流:3123循环泵开启,观察上升水量,调节阀80-100m
/h,待水流平稳溢出,开启3119煤泥泵,观察入料浓度(即旋流器3120a、3120b溢流浓度,看溢流有无跑粗,底流浓度情况),依情况设定煤泥水泵电机工作频率。
2、调节tbs溢流至弧形筛的分配阀门,使三个弧形筛的入料量均匀。
3、观察tbs控制器上显示仪表,设定选定密度值(约在1.38±0.01)。
4、观察运行情况,当实际显示值等于或大于设定值时,检查高频筛上有无排料。
5、现场放置约长3米的探杆,随时检查tbs桶内的分选物料的松散度,以确定tbs桶内物料的分选情况。
6、要经常检查和观察高频筛面的物料情况,当发现排料中断或排量比正常生产时偏小或偏多时,立即检查桶内物料情况和控制仪表上的实际值情况,即时检查和处理。
7、运行中严密观察上升水流,供水压力,溢流流量,入料密度,底流排料情况。
8、如发现某一底流阀排料连续进行,可考虑底阀是否有大粒度杂物支卡,要打在手动排料方式,进行一定量的排放,如手动排放仍得不到处理时,可考虑tbs全部放水清理。
9、tbs正常时一般置于“自动”状态,只有当排料卡、堵或排料异常时才置于“手动”状态,短时间手动排料。
10、停tbs时,首选停止入料3119入料泵,停止3123循环泵;tbs的控制状态可保持工作位置。
三、注意事项
定期检查工作情况、定期清理桶内杂物,定期检查排料,保证产品符合技术质量指标要求。
第2篇 无司机货梯电梯安全操作规程
无司机电梯安全操作规程(货梯)
一、开梯程序
1、开梯之前认真阅读上一班交班记录,打开厅门时慢慢拨开,弄清梯厢是在本层厚才踏进。
2、进厢后,认真检查各控制开关及照明通风是否正常。
3、用手试安全触板开关、光电开关功能是否灵敏可靠。
4、把各开关打成正常位置,选顶层、中间数层及首层来回走一趟,没有异常后方投入正常运行。
二、关梯程序
1、关梯前乘梯检查一趟,如有异常及时通知维修工轿厢处理。
2、检查电梯无异常后,把电梯停在首层,便于次日开梯。
3、断开轿内所有控制开关及照明开关。
4、把梯门关好后方可离开。
5、认真做好交班记录。
第3篇 主提升机司机安全技术操作规程
一、适用范围
第1条本操作规程适用于以下提升机司机的运行操作:
1.井.上、下滚筒直径为2m及以.上的提升机。
2.承担提人任务的提升机。
二、上岗条件
第2条必须经过专业技术培训,考试合格,持证上岗,能独立操作。
第3条应有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
第4条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置,能排除一般性故障。数控提升机司机还应能够进行计算机设备的一般操作。
第5条没有妨碍本职工作的病症。
三、安全规定
第6条上班前严禁喝酒,班中严禁睡觉,认真填写工作日志,不做与本职工作无关的事情,严格执行交接班制度和工种岗
位责任制,遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定:
第7条生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准,并指定专人进行监护,方准进行操作。
第8条提升机司机应遵守以下安全守则:
1.严格执行交接班制度,接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验,并做好交
接班记录。
2.禁止超负荷运行,禁止主回路不送电滑行。
3.非紧急情况运行不得使用保险闸:
4.斜井提升矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复轨。
5.司机不得擅自调整制动闸
6.司机不得变更继电器整定值和安全装置整定值。
7.检修后必须试车,并按规定做过卷、松绳保护等项试验。
8.操作高压电器时,应戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作、一人监护。
9.维修人员进入滚筒工作前,应落下保险闸,锁住绞车滚筒,切断电源,并在制动闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。工作完毕后,摘除警示牌,并应缓慢启动。
10.操作滚筒离合时,应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。
11.停车期间,司机离开操作位置时必须做到:
(1)将制动闸手把移至施闸位置。
(2)主令控制器手把置于中间“0”位。
(3)切断控制回路电源。
(4)取下控制器钥匙并挂警示牌:
第9条司机应熟悉各种信号、操作时必须严格按信号执行,做到:
1.不得无信号动车c
2.当所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与并口信号工联系,重发信号,再进行操作。
3.接到信号因故未能执行时,应通知井信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作。
4,问机不得擅自动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。
5.若因检修需要动车时,应事先通知信号工,并经信号上同意,完毕后再通知信号汇。
第10条提升机同机应遵守以下操作纪律:
1.机操作时应集中精力,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不得再使用电话司机不允许连班顶岗。
2.操作期间禁止吸烟,不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的物品。
3.司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过1h,在操作未结束前,禁止换人。因身体骤感不适,不能坚持操作时,可中途停车,并与井口信号工联系,由另一名司机代替。
4.对监护司机的示警性喊话,禁止对答。
第11条摩擦式提升机司机应随时注意钢丝绳有无滑动现象,保证防打滑保护装置安全可靠运行。
四、操作准备
第12条司机接班后应作下列检在:
1.各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全、牢固。
2.联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠。
3.轴承润滑油油质应符合要求,油量适当,油环转动灵活、平稳;强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠,无渗油和漏油现象。
4、各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损;试验过卷、减速、松绳(缠绕式)、脚踏紧急制动、闸间隙、油压系统或风压系统的过压和欠压保护、声光信号和警铃都必须灵敏可靠。
5.制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污;液压站油泵运转应正常;各电磁阀动作灵活可靠,位置正确;油压或风压系统运行正常;液压站油量油质正常。
6.离合器液压缸和盘式制动器不漏油,特别是不能污染制动面。
7.离合器位置正常,闭锁到位。
8.各种仪表指示应准确,信号系统应正常。
9.数控提升机司机应检查计算机是否工作正常,操作员站、数字及模拟深度指示器显示是否正确;plc控制提升机司机应检查plc运行是否正常;变频器控制提升机司机应检查变频器运行是否正常。
10.检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。
11.冬季室外结冰期间,要检查钢丝绳、绳槽等部位,防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。
检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,待处理符合要求后,方可正常开车。
第13条提升机启动前应做以下工作:
1.接通高、低压电源。
2.启动辅助设备:
(1)启动液压站或制动液压泵或空压机。
(2)启动冷却水泵或风机。
(3)启动润滑液压泵。
(4)启动直流发电机组或给可控硅柜送电或给直流调速装置送电(直流提升机)。
(5)做好动力制动直流电源的供电准备(对动力制动系统)。
(6)启动低频机组或给可控硅柜送电(对低频制动系统)。
(7)plc送电(对plc控制的提升机)。
(8)变频器送电(对变频器控制的提升机)。
3.观察电压表、风压表或油压表、电流表等指示是否准确、正常。
4.操作台各手柄、旋钮置于正常位置。
五、操作顺序
第14条在正常情况下按以下操作顺序进行:
1.启动:收到开车信号,确定提升方向→开动辅助设备→松工作闸→操作主令手柄→开始启动一→均匀加速→达到正常速度,进人正常运行。
2.停机:到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动一→停车。
数控绞车自动运行按其说明书规定执行。
六、正常操作
第15条提升机的启动与运行。
1.启动顺序:
(1)接到开车信号后。
(2)根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向,操作工作闸至松开位置,同时将主令控制器推至第一步,开始启动。
(3)根据提升机启动电流变化情况,操作主令控制器,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。
2.提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情况:
(1)电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定。
(2)深度指示器指针位置和移动速度应正确。
(3)信号盘上的各信号变化情况。
(4)各运转部位的声响应正常,无异常震动。
(5)各种保护装置的声光显示应正常。
(6)钢丝绳有无异常跳动,电流表指针有无异常摆动。
第16条提升机正常减速与停车。
1.根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速(1)将主令控制器拉(或推)至“0”位。
(2)用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速。
(3)对有动力制动或低频制动的提升机要注意观察,使制动电源正常投人,确保提升机正确减速。
2.根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷。
3.提升机长时停运,应按下“润滑液压泵停止”和“制动液压泵停止”按钮。
第17条提升机司机应进行班中巡回检查,
1,巡回检在一般为每小时一次。
2.巡回检查要按规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,不得遗漏。巡回检在的重点是安全保扩系统。
3.在巡回检查中发现的问题要及时处理。
(1)司机能处理的应立即处理。
(2)司机不能处理的,应及时上报,并通知维修工处理。
(3)对不会立即产生危害的问题,要进行连续跟踪观察,监视其发展情况。
(4)所有发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志。
七、特殊操作
第18条进行特殊吊运时,井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机司机,提升机的速度应符合下列规定:
1.使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时,运行速度不得超过2m/s;运送其他爆破材料时,不得超过4m/s。
2.使用吊桶运送任何爆破材料时,其速度不得超过1m/s。
3.进行以上两项运送,在启动和停止提升机时,不得使罐笼或吊桶发生震动:
4.吊运特殊大型设备(物品)及长材料时,其运行速度-一般不应超过imc
5.人.1验绳的速度,…般不大于0.3ns
6.因检修井筒装备或处理事故,人员需站在提升容器顶上.作时,提升容器的运行速度一般为0.3~0.5m/s。
第19条提升机运行过程中的事故停车。
·1.运行中出现下列现象之一时,用工作闸制动进行中途停车:
(1)电流过大,加速太慢,启动不起来,或电流变化异常。
(2)运转部位发出异响。
(3)出现情况不明的意外信号。
(4)过减速点不能正常减速。
(5)保护装置不起作用。
(6)出现其他必须立即停车的不正常现象。
2.运行中出现下列情况之一时,应立即断电,使用保险闸进行紧急停车:
(1)工作闸操作失灵。
(2)接到紧急停车信号。
(3)过正常减速位置,不能正常减速。
(4)提升机主要部件失灵,或出现严重故障必须紧急停车时。
(5)保护装置失效,可能发生重大事故时。
(6)出现其他必须紧急停车的故障。
3.缠绕式提升机在运行中出现松绳现象时应及时减速,如继续松绳时,应及时停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车。
4.事故停车后的注意事项:
(1)出现上述第19条1、2、3项情况之一停车后,应立即上报矿调度室或有关部门,通知维修丁处理,事后将故障及处理情况认真填入运行口志。
(2)运行中发生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止动车。原因查清后,故障未能全部处理完毕,但已能暂时恢复运行,经矿调度室或有关部门同意并采取安全措施后可以恢复运行,将提升容器升降至终点位置,完成本钩提升行程后,再停继续处理。
(3)钢丝绳遭受如卡罐或紧急停车等原因引起的猛烈拉力时,必须立即停车,对钢丝绳和提升机有关部位进行检查,确认无误后,方可恢复运行,否则应按规定进行处理后,方可重新恢复运行。
(4)因电源停电停车时,将主令控制器手把放至“0”位,t作闸手柄置于施闸位置。
(5)过卷停车时,如未发生故障,经与井口信号工联系,维修电上将过卷开关复位后,可返回提升容器,恢复提升,但应及时向领导汇报,填写运行日志。
(6)在设备检修及处理事故期间,问机应严守岗位,不得擅自离开提升机房,检修需要动车时,须由专人指挥。
第20条双滚筒提升机的对绳操作。
1.对绳前,必须将两钩提升容器卸空,并将活滚筒侧容器放到井底。
2.对绳时,必须先将活滚筒周定好,方可打开离合器。
3.每次对绳时,应对活滚筒套注油后再进行对绳。
4.在合离合器前,应进行对齿,并在齿上加油后再合离合器。
5.离合器啮合过紧、退不出或合不进时,可以送电,使死滚筒少许转动后再退(合),不得硬打,以防损坏离合器。
6.对绳期间,严禁单钩提升或下放。
7.对绳结束后检查液压系统,各电磁阀和离合液压缸位置应准确,并要进行空载运行,确认无误时方能正常提升。
第21条在进行下列特殊提升任务时,必须由正司机进行操作,副司机负责监护。
1.运送雷管、炸药等危险品时。
2.吊运特殊大型设备及器材等。
3.在进行井筒内检修任务时:
第22条监护司机的职责。
1.监护正司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。
2.必要时及时提醒正司机进行减速、制动和停车。
3.出现应紧急停车而正司机未操作时,监护司机可直接操作紧急停车按钮执行紧急停车。
八、收尾工作
第23条在检修及处理事故后,会同检修工认真检查验收,并做好记录,发现问题应及时处理。
第24条搞好设备及机房内外环境卫生,将工具、备品清点好并排列整齐。
第25条认真填好各种记录。
第4篇 主扇司机职业卫生岗位操作规程
1.必须熟悉各设备的运行原理和操作规程,经培训合格并取得上岗证后方可上岗。
2.按规定正确佩戴及使用劳动防护用品,不得随意取下拒用。
3.按规定及时更换防护用品,严禁使用损坏、到期和不符合要求的防护用品。
4.作业前要对各种设备的零部件是否完好、松动进行检查维护,保证机械正常磨合,尽最大限度的减少噪音。
5.作业中若发生职业危害事故要立即上报,并采取有效的应急救援措施进行处理。
第5篇 采区皮带输送机司机岗位安全操作规程
一、开车前先检查起动器、信号、滚筒制动装置是否正常,皮带周围有无障碍物,否则不准开车。
二、皮带应在空带情况下启动,正常运转时方可给煤。
三、皮带运行时,要注意观察皮带运行情况,如有异常,应立即停车,并汇报当班段长。
四、停车时要等皮带拉空,方可停车。
五、皮带运行时,司机身体不得接近运转部位。
六、停车时要切断主回路电源。
第6篇 翻车机司机技术操作规程
一、上岗条件
第1条必须经专业培训考试合格后,方可上岗作业。
第2条必须熟悉本岗位机械设备的结构、性能、工作原理、供电系统、信号联络方式和《煤矿安全规程》的相关规定,会维护和保养翻车机,能正确处理一般故障,按照本规程要求进行操作。
二、安全规定
第3条检查各部机件和注油时,必须切断电源,停止运转,并悬挂“有人工作,严禁送电”警示牌。
第4条翻车机转动时或矿车在运行中,禁止任何人进入翻车机与车辆之间。
第5条在翻车机前摘链时必须待车停稳后方可操作。
第6条严禁用电机车直接顶车进入翻车机。
第7条矿车在翻车机内掉道或其它故障确需处理时,必须切断电源,闭锁开关,悬挂“有人工作,严禁送电”警示牌,关闭挡车器,确认安全后方可进行处理;进入仓内处理故障时必须系好安全带,在专人监护下进行处理。
第8条作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。
第9条认真执行岗位责任制和交接班制度。
三、操作准备
第10条翻车机开动前应检查电动机、减速器、制动装置、内外阻车器、滚圈、滚轮、轴承、开关及信号装置等是否完好。
第11条每班开机前应检查各部轴承、回转等部位润滑情况,定期注油,并检查减速器油位是否符合标准。
第12条检查各回转部位的保护罩及危险部位的护栏是否齐全
完好。
第13条检查并试验洒水除尘装置。
四、正常操作
第14条翻车前应先开空车运转,认真观察各部机构运转情况,
确认无误再行翻车。
第15条翻车前必须与仓下口岗位人员联系,准许翻车时方可开机。
第16条向翻车机内推车时,须等翻车机停稳,翻车机内外轨道对正,打开阻车器后再推进重车;推进速度不得大于1米/秒。
第17条当翻车机转动接近一周时,按动停止按钮,利用惯性使翻车机回到正常位置,最后由闸块定位停车。
第18条每翻完一列重车后,如需电机车将后面的重车向前推时,必须先关闭阻车器,再给电机车发信号,并通知电机车司机慢慢顶车。
第19条设备运转时不得离开操作台,要监视运行状态,发现异常现象,立即停机。
第20条矿车翻完后挂链时,须待车停稳后方可操作。
五、收尾工作
第21条每班工作结束后,切断电源,整理工具,打扫环境卫生,填写工作日志,履行交接班手续后方可离开岗位。
第7篇 挖掘机司机岗位安全操作规程
一、 不准酒后驾车。。
二、 启动前检查发动机、液压、电动、电气等部件及安全防护装置完好后,方可起动。发现机械出现异常,立即停机检修。
三、 用铁路平板车运转机械,按铁路规定办理,使用公路平板车运转机械,应固定牢固,严禁超长,超高、偏载。
四、 在营业线边作业,严禁侵入限界,地下管线周边严禁机械开挖,禁止人、物进入挖掘机旋转半径内,挖掘机不得作为推土机、吊装使用。
五、 在高压线下作业,应与杆、线保持距离。
六、 机械经过铁路道口设专人防护、严格执行“一站、二看、三确认、四通过”制度。
七、 检修时,选择平整的地面,并熄火、放下抓斗,保持平稳。
第8篇 给煤司机安全技术操作规程
1、 给煤机司机要认真执行保安规程、操作规程和岗位责任制,熟悉给煤机性能,各部构造及各按纽及保护装置的作用和使用方法。
2、司机在开车前要认真检查煤机各部机架、电机、减速机、连杆、曲柄、托盘,托轮和留煤嘴以及淤煤情况,有问题及时处理。
3、检查工作完毕,司机应经常注意和司机在接到准许煤信号后方可开给煤机给煤。
4、运转中,给煤机司机应经常注意,给煤机各部温度及转声响,有不正常现象时应停车处理。
5、给煤机司机要听从指挥,调节给煤机量或停止给煤。
6、给煤机司机开车时要在看见给煤机的地方,注意渣块,铁木杂物及其它杂物卡住,划破皮带或造成其它事故。
7、给煤机司机要经常注意留煤嘴情况和机尾情况,遇到情况,可给皮带司机发信号停止皮带,特殊紧急情况或正常运行中发现皮带下滑时,可使用就地紧急停车按扭,紧急停车皮带。
8、要经常使用空气炮振动,处理棚煤仓时,任何人不得钻入给煤机。
9、给煤机司机必须现场交接班,工作中不得离岗,不准睡觉。
第9篇 指导司机安全操作规程
第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。
第二条提前10分钟上岗,对出机房机车走行部及制动系统做重点检查。督促检查待命人员对在机房机车擦拭保养及整备工作。
第三条安排好待命机车的上油、上水、上砂和整备工作,确保待命机车处于良好工作状态。
第四条作业机车发生故障时,提出处理意见,并通知站调和检修单位。
第10篇 胶带输送机司机集控开关安全操作规程
一、准备、检查和处理
1.不准用胶带输送机运送设备和笨重物料,胶带输送机巷道应有消防灭火及喷雾灭尘设施,并保持完好有效。
2.不准超负荷强行起动,在运转过程中,随时注意运行状况;经常检查电动机、减速器、轴承的温度;倾听各部位运转声音;清理机头、机尾的煤尘;保持正常洒水喷雾。
3.发现跑偏、撕裂、接头卡子断裂、打滑或闷车、电气、机械部件温度超限或运转声音不正常、信号不明必须停机时,妥善处理后,方可运行。
4.输送带运转时禁止清理机头、机尾滚筒及其附近煤沫。
5.各滚筒转动灵活,紧固件牢固,轴承润滑良好。各清带器齐全、完好,清带装置工作状况良好。
6.检修输送机时,必须闭锁集控开关,挂上“有人工作,不许合闸”的停电牌。
7.每班开机前必须由电工先检查各种信号装置和急停是否灵敏可靠,如发现有异常,必须及时停电闭锁进行处理,严禁信号装置和急停带病使用,保证生产过程中信号清晰。
二、操作及注意事项
1.运行时必须听从信号指挥,严禁随意开机;要按规定信号开机、停机;每次接到开机信号,应先点动一次,确认无误时,方可正式开机。
2.运行时,司机应注意输送机的负载情况及胶带松紧程度,随时注意胶带跑偏,发现问题要及时停机处理。
3.司机应经常倾听各部件运转声音,检查温升情况,运行中出现声音不正常,超温应及时停机查明原因处理。
4.输送机运行中,司机、巡检工要常联系,了解中部及机尾胶带的跑偏及运行情况。
5.要经常检查各清扫装置的工作情况,特别是卸载滚筒与机尾滚筒处
6.运行中,信号不清,保护装置不灵或不全应及时停机。
7.运行中要勤检查胶带接头情况发现破裂和折断现象要及时停机处理。
8.运行时,转载点喷雾灭尘装置效果必须良好,严禁无喷雾开机。
9.正常生产时,必须使用“集控”方式。
10.停机时,无特殊情况应将胶带上的煤拉空,避免重载起动,严禁重载频繁起动。
11.输送机停机后,应将胶带输送机机头、机尾的浮煤、杂物处理干净,整理好责任范围内的工作。
12.集控系统出现问题后,要及时联系当班电工,按照故障处理说明进行处理。
13.胶带输送机司机必须由经过集控系统操作培训,并取得输送机司机上岗证的人员担任。胶带输送机司机必须严格坚守岗位,执行交接班制度,不得随意离岗,严禁他人替岗
第11篇 小潜水泵司机安全操作规程
1、司机必须经过规程培训,考试合格,方可持证上岗。
2、司机必须熟悉掌握水泵及排水设备的构造、性能、技术特点、动作原理及供电系统和控制原理。并要做到会使用、会保养、会排除一般性故障。
3、司机不得随意调整更改保护装置的整定值。
4、启动潜水泵前,要清除该水泵设备周围杂物,检查排水管路是否正常。
5、检查闸阀和逆止阀开闭是否灵活。
6、对检查发现的问题必须及时处理或向当班领导汇报,待处理完毕符合要求后,方可起泵。
7、打开排水管路上的闸阀。
8、按下水泵控制开关启动水泵。
9、水泵运转几分钟后,检查水泵和电机声音是否正常。
10、注意水位变化,水泵不得在无水情况下运行。
11、水排完后应关闭闸阀,然后按下控制开关停止按钮及时停泵。
12、做好水泵运行记录。
13、认真搞好水泵周围的环境卫生,工具、备用品摆放整齐。
第12篇 井字架施工升降机司机安全技术操作规程
一、必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。
二、卷扬机司机必须经专业培训,熟悉井字架和卷扬机技术性能、安全知识和管理制度,考核合格持证上岗,不准将机交给无证人员操作。
三、卷扬机操作栅必须符合防雨、防火和抗冲击的要求,控制台、井字架、卷扬机和开头箱及接电源线安装完毕后,必须经验收合格挂牌,方可作用。
四、操作前必须认真检查卷扬制动、升高限位、停层、防断绳等十二项安全装置是否灵敏有效,钢丝绳是否完好,井字架垂直度是否符合要求,传动位的钢丝绳不准有接头,缆风绳或架体与结构拉结是否牢固,并空载试运行,确认正常,才可操作。
五、井架各层联络要有明确信号和楼层标记,使用对讲机时,防止多层信号干扰,信号不清不得开机,防止误操作。但作业中,不论任何人发出紧急停机信号,应立即执行。
六、吊笼堆料应均匀,零星物料应用载器放载,严禁超载、超高、超长,严禁载人上落。严禁人员攀登、穿越提升机架体和架底。
七、操作时精神集中,不得离开岗位。在开机中,要密切注意平台口、通道口等处是否有装运工人员将头手伸入井架架体内或爬架或穿过吊笼底部,防止意外事故。有人在吊笼内未离开前,不准开机。
八、遇六级及其以上大风或大雨时,应停止作业。
十、卷扬机放尽钢丝绳时必须不少于三圈在卷筒上,上升吊笼收卷钢丝绳应保持排列整齐。运行中严禁用手或脚去调整排列或检修、保养。
十一、井字架上的平撑拉结、斜撑、缆风绳、各种安全装置安全防护和樗等严禁随意拆除,施工需要拆除井架内侧斜撑,应经工长批准,也不准连续拆除三个标准节内侧的斜撑。
十二、井字架三个外侧的安全网防护,必须随井架升高及时满挂。井架必须高于顶层作业层平台6-8米,确保吊笼升高的余位。
十三、高速组合井架必须层层与建筑结构边梁附着,在无附着装置情况下的自由高度应符合产品说明书。
第13篇 主排水泵司机技术操作规程
1、必须持有效证件上岗。熟知排水设备的性能和工作原理。
2、水泵起动前,司机应对各部位进行全面检查;并盘车2―3转(转动灵活无卡阻现象),确认无误后,方可使用该泵。
3 起动主排水泵应按以下顺序进行:
⑴灌水
①排水管路内有高压水时,按正常罐水程序操作,真空表稳定在相应的读数上;
②排水管路无高压水时,利用潜水泵向泵体内灌满水。
⑵起动水泵电动机
①起动高压电气设备前,必须戴好绝缘手套,穿好绝缘靴;
②三相异步电动机,采用降压起动,电流稳定时,由电抗器自动(或手动)切除全部电抗,电动机进入正常运行。
⑶操作阀门
水泵起动后,缓缓打开出水阀门,直至全部打开,各种仪表指示正常方可运行。
4、主排水泵的正常停机:
⑴缓缓关闭水泵的出水阀门;
⑵切断电动机的电源,电动机停止运行。
5、主排水泵运行中出现异常现象或有故障应立即停机,汇报队值班领导。
6、主排水泵司机班中应进行巡回检查,每小时一次。并认真填写记录。
7、搞好设备及机房内外卫生,要求设备上无灰尘、无油迹、地面无污水、无尘埃。
本工种存在危险因素及预防措施
1、 本工种存在危险因素是损坏水泵、溺水等事故。
2、 水泵运行过程中,司机应经常巡检,观察水位情况,防止水排干时,水泵空转,避免由于水泵长期空转造成损坏水泵的重大事故。
3、 开泵期间或清扫环境卫生时注意避免水星溅到电机内部,造成恶性电气事故。
第14篇 东矿车间皮带司机岗位安全技术操作规程
第一章总则
1、必须遵守矿山一般安全规程。
2、使用通用设备、工具时必须遵守其安全规程。
3、必须熟练掌握本岗位的安全、技术、操作等专业技术知识及安全生产责任制、各项规章制度,经考试合格后,方可持证上岗。
4、必须熟悉和掌握所操作设备的构造、性能、工作原理、技术标准及要求。
5、工作中,严格执行安全技术操作规程、安全生产责任制、安全生产确认制和各种规章制度。
第二章交接班要求
1、提前10分钟到达工作岗位。
2、交接班必须在岗位上进行对岗交接,交、接双方必须按照交接班记录簿上的具体交接内容对作业现场逐项进行检查、核对,最后交、接双方必须在记录簿上签字,如发现问题及时向调度或班长报告按要求处理。
3、具体交接内容如下:
生产 | (1)交清生产任务完成情况 (2)交清作业现场情况 (3)交清本班在生产上存在的其它问题 |
安全 | (1)交清绝缘保护用品及工具情况 (2)交清设备安全设施检查情况 (3)交清隐患整改情况及存在的问题 (4)交清班组及车间安全指令 ⑸ 交清工作岗位的环境卫生清扫情况 |
设备 | (1)交清设备的运行情况 (2)交清设备润滑、维护点检情况 (3)交清设备隐患情况 |
第三章转车前安全检查
1、检查所有设备、设施上的各种安全防护装置是否齐全、可靠。
2、检查梯子、平台、踏板、栏杆、扶手等有无断裂、开焊、缺损等缺陷。
3、检查下料口是否有物料将漏子堵塞。
4、检查设备周围是否有人在工作。
5、检查电机、减速机、逆止器、联轴器及驱动轮是否正常。
6、检查所辖区域内各部照明以及各种电气线路是否正常,有无缺陷。
7、检查各部电气仪表、电铃、照明、开关、旋钮等是否正常灵敏可靠。
8、检查衬板、拦板清扫器、托辊是否磨损到限。
9、检查滚筒有无裂纹,皮带有无刮伤及接头处状况。
10、检查漏前漏后有无异物,托辊状况及挡皮衬板磨损程度。
11、检查尾部皮带滚筒磨损程度及离地是否达到150毫米高度,钢绳张紧车、减速机、电机状况。
12、检查各部螺丝紧固程度及各轴承润滑状况,清扫器是否牢固有效。
13、检查各种信号设施以及电视监控设施等是否灵敏可靠。
14、检查露天平皮带机的基础有无塌陷等缺陷。
15、检查露天平皮带机跑车的车轮、轨道等有无断裂、松动等缺陷。
16、检查平皮带机跑车轨道上及跑车作业范围内有无影响作业的障碍物。
17、按点检标准进行点检,填好点检卡,发现问题及时反馈。
第四章操作规程
第一节转车
1、确认所在岗位的电气、机械设备等各部均正常。
2、将联锁开关置于联锁位置,事故开关处于开车状态。
3、与调动、相关岗位联系确认正常后,由调度下达转车指令。
4、调度下达转车指令后,响铃三分钟在操作台上按顺序启动设备。
5、设备启动后,观察各部仪表指示值是否正常。
6、转车时发现信号不响及时通知调度找电气处理。
7、在设备安全正常的前提下,报告牵引机司机,责任区设备正常,可以转车。
第二节停车
1、调度下达停车指令后,响长铃停车预报,在操作台上按顺序停车,各开关仪表回到零位。
2、停车后通知调度。
第三节停车清扫
1、对责任区环境卫生,设备卫生进行认真清扫。
2、对所属设备擦抹干净。
3、清理工具,按指定地点摆放整齐。
4、按规定填写交接班记录和tpm记录,做好交接班准备工作。
第四节运行中应注意事项
1、转车后,要立刻观测皮带上、漏中料流变化情况。
2、随时检查电机、减速机运转情况及温升情况,发现异常声音及时向调度汇报,通知有关人员检查处理,以防发生设备事故。
3、工作中发现减速机油温过高、油量少,必须进行检查处理,否则不准转车。
4、调度下达停车指令后,将皮带料转完后,停车并报告调度。
5、按规定填写岗位记录。
6、每小时检查主电机轴承、绕组和换向器、减速机及各固定螺丝是否齐全完好,运转时是否有不正常噪声和振动。
7、检查联轴器和驱动轮运行情况及各轴承温升等。
8、经常检查各安全装置,保证完好可靠。
9、巡回检查皮带各托辊状况及皮带过铁、跑偏等情况,发现问题及时处理。
10、检查漏子是否堵块堵漏,栏板是否脱槽。
11、生产工具及照明是否齐全,工作区内有无影响生产的杂物。
12、经常检查胶带状况,尤其是接头处。
13、经常检查传动滚筒,改向滚筒及联轴器等情况应完好。
14、经常检查皮带机架结构,托辊和及各轴承瓦座状况等零部件是否完好齐全,基础螺丝是否完好。
15、经常检查各安全装置,保证完好可靠。
16、检查各漏斗、皮带上、卸料车轨道上是否有杂物。
17、检查衬板、栏板、清扫器有无到限,螺丝是否松动。
第五章安全技术规程
第一节技术要求
1、正常运转时,皮带应保持2.0-2.5米/秒速度运转。
2、减速机、主电机轴承温升不得超过70度。
3、各部轴承温升不得超过60度。
第二节使用和维护
1、开停设备必须听从调度指挥(事故停车例外),按时检查设备运转情况、有操作牌方可开车。
2、电气设备发生故障时,通知调度和有关人员进行处理,严禁私自修理,不准带隐患作业。
3、严禁皮带机带负荷启动,因事故满负荷停车时必须将皮带上的矿石卸下一半以上方可转车。
4、设备检修时必须换取电源牌。设备检修及岗位处理故障时,要与调室及上下相关岗位联系确认,启动开关恢复到零位,停电确认后,严格执行工作牌制度,并设专人监护。
5、不准用木楔等物件强行启动磁力开关,以防紧急况下不能停车。
6、非本岗位操作人员禁止搬动操作盘上的各种开关等。
7、未经调度及本岗位允许,严禁他人开停设备。
8、严禁将启动压扣别住运行。
9、更换托辊、清扫器、衬板,必须两人以上方可作业,并且要与司机联系好,横好事故开关,交换工作牌后,方可作业。
10、皮带打滑时,严禁用手拉、脚蹬、压杠子等方法处理,必须停车处理,禁止转车时打皮带油。
11、皮带跑偏时,严禁用铁、木棒挡着正在运转的皮带。
12、在高处作业或下漏子作业时,要系好安全带;捅漏子时必须站稳,将撬棍放在身体侧面作业,如需进入漏子内处理,必须与调度室及上下工序岗位联系好,关掉电源,停好皮带,并设专人监护。
13、除尘设备必须在主体生产设备停车10分钟后方可停车。
14、必须按规定认真详细填写各种生产记录、图表等,下达的各项生产指令必须明确详细清楚,不得敷衍了事。
15、开动平皮带机跑车时,必须对跑车的作业范围进行认真观察,确认无误后,方可开车。
16、皮带运转时,严禁进行清扫、 打泥疙瘩及处理故障,不准往电器设备上洒水。
17、设备运行中,禁止擅自离岗;禁止打盹、睡觉及从事与工作无关的事情。
上一页12下一页第三节安全操作要求
1、皮带机运行中,禁止任何人员进入巷道。
2、禁止手潮湿或手持潮湿物时检查和操作电器设备。
3、严禁乘坐、钻、跳、跨皮带及用皮带运送物品。
4、不准从高空往下扔东西。
5、设备运行检查时,选好站位,扎紧衣襟、袖口,防止机械绞伤。
6、两人共同搬运物件时,步调应一致,互相联系确认好,不得用力过猛。
7、不准转车注油,防止绞入。
8、设备运转时,禁止移动、拆卸安全装置、安全设施。
9、信号不明,联系不清楚,禁止起动设备。
10、作业现场,必须有充足的照明。
11、禁止依靠或坐立在安全设施上。
12、所有电气设备、设施的接地保护线必须处于良好工作状态。
13、上下梯子时,应站稳扶牢;禁止从各种设备上、梯子、平台、走台、栏杆等处跨越及跳上跳下。
14、禁止从运行中的各种设备上部跨越、底下穿越。
15、禁止触摸或靠近无安全防护装置正在运转的设备各部位及绝缘情况不明的各种电气线路。
16、发生各类事故或雨、雪、雾等不可抗拒的自然灾害威胁正常生产时,应及时向有关主管领导及有关部门汇报,并采取措施,组织有关部门和人员进行抢救抢修等。
17、当班工作结束后,必须将本班的生产情况认真详细地下一班工作人员进行交接,做好室内的文明生产。
第六章技术性能
第一节皮带运输机技术性能
项目 | 技术 参 数 |
皮带机宽度(mm) | b1400b1200(适用“g_”系列) |
传动辊筒直径(mm) | ¢1640 ¢1400 ¢1250 ¢1000 ¢800 |
托辊直径 | ¢108 ¢159 |
改向辊筒直径:mm | ¢1400 ¢1250 ¢1000 ¢800 ¢630 ¢500 ¢400 |
皮带机速度:m/s | 2.0-2.5 |
皮带机坡度 | 小于20度 |
项目 | 技 术 参 数 |
带宽(mm) | b1600 |
辊筒直径(mm) | ¢1000 ¢800 |
减速机型号 | zs1450zl1000 |
速比 | 125 40.17 |
电机型号 | y280s-8 y225m-8 |
功率(kw) | 37 22 |
第三节主要设备技术性能
项 目 | 技 术 参 数 |
减速机型号 | k1129 _p900sk281 zl1150 dcy450 dcy500 dcy560 dcy630 zl1000 |
减速机速比 | 30、35.5、22.4、20、25、14、40、17 |
稀油站型号 | _yz-63_yz-125 |
逆止器型号 | nfn130 nfs95 nfs100 nfn270 |
电机型号 | jr1510-8 js116-6 yrkk500-6 y400-50-6 y280s-6 ykk4504-6 ykk4004-6 js148-8 js115-6 yrkk450-6 |
电动机功率(kw) | 475 95 37 560 315 240 75 45 450 250 16 22 355 |
第七章事故预防与处理
名称 | 预 防 措 施 | 处 理 方 法 |
皮带打滑 | 皮带拉紧张力小,滚筒表面有水或冰。 | 增加皮带接紧装置的张力,调整皮带拉紧装置或在转动滚筒上包胶带或加垫。 |
皮带跑偏 | 托辊中心位置不正,下矿偏于皮带一侧,皮带接头不正,滚筒表面粘泥、挂冰头、尾轮轴线不平行。 | 调整托辊中心位置,调整给矿装置。重新胶接皮带。清除滚筒表面泥和冰。调整尾轮丝杆。 |
皮带接头开胶 | 胶接质量差,拉紧装置拉力过大,严重跑偏卡住皮带,负荷过大,头尾轮及导向轮与皮带间夹有杂物,重负荷启动。 | 严把胶接质量关。调整皮带拉紧装置。减少给矿量,清除轮面上的杂物。卸掉皮带上的2/3以上的物料再进行启动。 |
划皮带啃皮带 | 溜子下矿处掉铁划皮带 托辊掉划破皮带 托辊支架损坏、划破皮带 皮带跑偏或堵溜子 | 注意捡铁。 经常检查托辊运转情况。 经常检查托辊运转情况。 调整跑偏,发现溜子堵塞及时处理。 |
压皮带 | 负荷过大,重负荷启动 有异物卡住皮带拉紧张力小、滚筒表面结冰或有水打滑。 | 减少给矿量。卸掉皮带上2/3以上的物料再进行启动。清除异物。调整皮带拉紧装置,增加拉力清除滚筒表面冰和水。 |
堵溜子 | 物料中有大块矿石或木头进衬板或托辊。皮带自动停压皮带。 | 停车清除大块矿石或木头。清除矿石、衬板、托辊。 |
轴承热或抱轴 | 润滑油中断或油管脱落 矿物进入轴承内 油泵停、油路堵塞 | 当轴承热时,不应立即停车,要用油或水降温后再停车,避免发生中轴与轴承抱死或轴承严重磨损的严重后果。 |
突发异音 | 衬板松动 | 停车检查处理松动衬板 |
发生强烈声响和撞击声 | 齿轮啮合间进入杂物齿轮打牙 基础螺丝折断或松动。 | 清除杂物 更换齿轮 |
电机接手掰坏 | 底脚螺丝缺 底脚螺丝松动,折断 | 经常注意检查电机运转情况 |
电机电流不稳定 | 电刷子冒火 联轴器安装不正 齿轮啮合不好 电路有故障 | 找电工检查处理 找检修人员处理 调整间隙 找电工检查处理 |
烧电机 | 长时间单项运行 | 找电工处理 |
油压力过低 | 油泵到限 过滤器堵塞 油质过低 | 找检修更换 找检修检查处理 |
皮带自动停 | 电机接手掰坏。 电机烧。 电路有故障。 | 找电工更换。 找电工检查处理。 |
上一页12下一页
第15篇 空压机司机操作规程
一、空气压缩机必须有专职人员操作维护,其它人员不得操作。
二、司机经考核合格,取得合格证后方可上岗操作。
三、启动前检查工作
1、检查压风机压力表、油压表、电压表、电流表是否正常。
2、真空柱塞泵油箱和油卡壳内润滑油是否适当,油质是否合格。
3、检查机器各部是否正常,固定螺丝有无松动现象,皮带的松紧程度、有无断裂和跳槽。
4、开启冷却水泵,检查一级、二级缸进水是否充足,水质是否合格,断水保护装置是否灵敏可靠。风冷式检查风叶是否完好。
5、检查电机炭刷和滑环接触情况,电气保护是否可靠。
6、手动试验一级和二级安全阀是否动作。
7、盘车1-2圈,仔细观察有无阻塞、冲击声和其它异响,风包是否完好,放净油水。
8、全面检查确认无异常后方可起动压风机。
四、起动压风机
1、空气压缩机的起动必须在空载下进行。
2、关上风阀,使空气压缩机处于无负荷状态下起动。
3、用手摇动真空柱塞泵,向一级二级缸内注油。
4、起动绕线式电机采用频敏变阻器起动,司机按下起动按钮,由时间继电器控制短接频敏变阻器,电机进入正常运行,把滑环短路手把推至短路位置,达到正常运行。
5、启动鼠笼式电机时,采用星——三角启动。司机按下启动按钮,由时间继电器控制,从星形转换三角形接法,达到正常运转。
6、打开卸荷阀,打开供风阀,调整好压力调节器,空压机进入正常运转。
五、运转中注意事项
1、空压机正常运行后,司机应定期进行全面检查,每小时不少于1次的巡回检查。
2、注意电压表、电流表、油压表、压力表指示是否正常。
3、注意电动机及机械部分的响声、震动情况,发现不正常现象,应立即行车检查。
4、注意各部位的温度情况:
(1)滚动轴承温度不超过75℃,滑动轴承温度不超过65℃;
(2)排气温度双缸不得超过160℃,单缸不得超过190℃;
(3)冷却水进水温度不超过30℃,出水温度不超过40℃;
(3)曲轴箱油温不超过60℃;
(5)电动机温升不超过名牌的规定。
5、润滑油、冷却水,不得中断或不足。
6、风包和油水分离器每班最少放2-3次。
7、注油器是否正常工作,保持曲轴箱油池和注油箱内的油位。
8、各种保护装置是否工作正常。
9、气缸中间冷却器、风包、阀门、排风管、水管有无漏气漏水现象。
六、压风机在正常运行中有下列情况之一时,应立即停车检查修理
1、安全保护装置自动动作,引起停车。
2、冷却系统突然断水或水温过高,停车后应立即关闭进水阀,防止冷却水炸裂气缸。
3、润滑油中断或油压太低,或轴承温度过高。
4、电动机电流表指示超限或电气设备有刺火烧焦现象。
5、压力调节器失灵。
6、安全阀、释压阀发生动作。
7、压风机或电动机有异响和发生震动。
8、压风机严重漏油漏水漏气。
9、压风机一二级气缸或风包排气温度过高。
七、停机
1、关闭进风路;
2、停止电动机;
3、绕线式电动机将短路环手把恢复到起动位置。
4、待压风机冷却后停止冷却水泵,若在冬季停机时间长,必须将冷却器水管的存水放掉,以防冻裂设备。
49位用户关注
49位用户关注
47位用户关注
47位用户关注
25位用户关注
25位用户关注
52位用户关注
53位用户关注
83位用户关注
84位用户关注