轨道车司机安全操作规程有哪些（4篇）

轨道车司机安全操作规程有哪些

篇1

轨道车司机操作规程

轨道车司机是铁路运输系统中的关键角色，负责确保列车安全、准时地运行。以下是一些核心的操作规程：

1. 准备工作：

- 检查车辆：全面检查轨道车的各项设备，包括刹车、灯光、信号装置、发动机等，确认无异常。

- 认真阅读行车计划：了解行车路线、时间表及特殊要求。

2. 启动与行驶：

- 按规定程序启动发动机，确保油压、水温正常。

- 确认线路安全，鸣笛示意，平稳起步。

- 在行驶过程中，严格遵守速度限制，保持警惕，随时注意路况变化。

3. 停车与折返：

- 到达指定地点后，按照规定方式停车，确保车辆稳定。

- 折返时，确认信号正确，再次检查车辆状态。

4. 应急处理：

- 遇到紧急情况，立即采取制动措施，并及时向调度中心报告。

- 发生故障，执行应急处置流程，如需救援，请求专业人员协助。

5. 交接班：

- 完成工作后，做好交接班记录，详细说明车辆状况和注意事项。

- 与接班司机进行面对面交流，确保信息传递准确无误。

篇2

1. 熟悉设备：司机需全面了解轨道车的构造、性能和操作方法。

2. 检查车辆：每次出车前，必须检查车辆各项设备是否完好，包括刹车系统、灯光、信号装置等。

3. 遵守规则：严格遵守交通法规和企业内部操作规程，确保行车安全。

4. 保持警觉：时刻关注路况，注意行人、其他车辆及线路障碍物。

5. 限速行驶：在不同路段，按照规定的速度行驶，不得超速。

6. 通讯联络：保持与调度中心的通讯畅通，及时报告异常情况。

7. 停车规定：在指定地点停车，不得随意停靠。

8. 应急处理：掌握应急处置方法，如遇到故障或事故，迅速、正确处理。

篇3

轨道车司机操作规程

轨道车司机在日常工作中需遵循一套详细的操作规程，以确保行车安全、设备完好及高效运行。以下是主要的操作步骤：

1. 准备工作

- 检查车辆：对轨道车进行全面检查，包括发动机、制动系统、灯光、信号设备、悬挂装置等。

- 确认燃油：确认油箱内燃油充足，必要时进行补充。

- 检视线路：了解行车路线，检查线路状况，确保无障碍物。

2. 启动与行驶

- 启动车辆：按照制造商指导进行启动，注意油门和离合器的配合。

- 行驶前检查：确保所有乘客已就位，安全设施准备妥当。

- 速度控制：遵守限速规定，平稳加速和减速，避免急刹车。

3. 运行监控

- 观察仪表：时刻关注仪表盘上的各项数据，如速度、油压、水温等。

- 通信联络：保持与调度中心的畅通联系，及时报告异常情况。

- 注意信号：严格遵守信号指示，特别是在交叉口和施工区域。

4. 停车与熄火

- 安全停车：在指定地点停车，确保车辆稳定，使用手刹。

- 熄火：关闭发动机，切断电源，完成作业后离开车辆。

5. 应急处理

- 故障应对：发生故障时，立即停车并报告，按应急程序处理。

- 事故处理：遇到紧急情况，优先保障人员安全，遵循应急预案行动。

篇4

轨道车司机副司机安全操作规程

轨道车司机副司机的安全操作规程旨在确保行车过程中的安全，提高工作效率，保障人员与设备的安全。以下是规程的主要内容：

1. 准备工作：

- 副司机应协助司机进行车辆检查，确认制动系统、灯光、信号设备等运行正常。

- 检查燃油、机油、冷却水等是否充足，确保车辆性能良好。

2. 行车前：

- 司机与副司机共同核对行车计划，明确行驶路线、速度限制及特殊地段注意事项。

- 确认车载通讯设备有效，能与调度中心保持畅通联系。

3. 行车中：

- 副司机负责监控仪表盘，观察车辆运行状态，及时向司机报告异常情况。

- 在通过交叉口、弯道、桥梁等复杂路段时，副司机需密切注意路况，提醒司机减速慢行。

4. 紧急情况处理：

- 遇到紧急情况，如设备故障、线路障碍等，副司机应立即通知司机，协同采取应急措施。

- 如需停车，副司机应协助司机设置警示标志，确保其他车辆和人员安全。

5. 停车与交接班：

- 到达目的地或交接班时，副司机协助司机完成车辆停放，做好交接班记录。

- 交接班时，双方需详细交接车辆状况、行车任务及注意事项。

轨道车司机安全操作规程范文

1、司机在出车前,必须全面检查车况,确认状态良好时方可运行;值乘中应集中精力,谨慎驾驶,彻底嘹望,确认信号,并认真执行“高声呼唤、手比眼看”的呼唤应答和车机联控制度。

2、轨道车通过车站、道口、桥梁、隧道、曲线、路堑、施工地段及气候不良、视线不清的情况下运行时,应适当减速,多鸣风笛,必要时开前灯行驶。

3、重型轨道车动车前必须进行制动试验,列车管压力应不低于500kpa;运行中,特别在下坡道运行时,应适时使用制动,防止超速,并不得熄灭发动机或采用空档溜放。

4、需要采用轨道车接送施工等人员时,应由负责人或指定的专人负责安全,并对搭乘人员进行安全检查和指挥,防止人身伤亡事故发生。

5、用于接送施工人员的轨道车必须设置端板、侧板和防护栏杆。运送时,严禁搭乘人员在平车上站立或坐在侧板、端板上或倚靠防护栏杆。搭乘人员上、下完毕后,轨道车方可发车运行。

6、轨道车运送材料时,司机及押运负责人应掌握:按规定载重和集重要求装载;装载应稳固,不得偏载,不准超载;卸车时不得偏卸,卸下物不得侵入本线或邻线限界,大件物料不得边走边卸;跨装长大物件应使用货物转向架;邻线来车时,在可能影响邻线列车运行的情况下禁止卸货作业。

7、运送易燃、易爆等危险品时,司机与押运人员必须密切配合,了解其危险性质,严格执行运送易燃、易爆等危险品的安全规定。

8、轨道车联挂时,制动方式必须相同。联挂工作由专人负责指挥,联挂完毕后,必须进行全列制动试验,确认制动性能良好,方可行驶。编组运行时,应将功率大或重载车编在前,第一位为本务机,各车司机间应加强联系。

9、司机应做好轨道车防火工作,严禁使用明火预热发动机油底壳、油箱、油管及不熄火时用棉纱布檫拭发动机。车内必须配备能灭由油、电等引起的火灾的灭火器具,灭火器具的放置应便于摘取。灭火器具应按消防部门的有关规定对灭火器具进行定期检查,保证使用有效。

10、轨道车内因生产、生活用火时,必须采取防火措施。车内取暖时,应用电加热取暖器或有安全装置的取暖炉,严禁使用不合格的取暖炉。各种火炉及取暖炉应固定牢固。

11、重型轨道车在沿线各站停车过夜时,必须采取防溜措施,车上应有留守人员,并以双面红色信号灯光防护。其余人员应到就近行车公寓食宿或休息。

12、电气化路段使用轨道车必须遵守:严禁攀登轨道车车顶棚,不得用水管冲洗车辆;任何人员携带的物体与接触网设备带电部分需保持2m以上的距离;进行装卸钢轨、枕木等材料时不得高抬翻转,严禁竖立,并注意闭开接触网立杆及拉线,所用工具不得高举;不得用竹杆等物做测量货物装载高度等接近接触网的作业;作业人员所用工具在距离接触网不足2m时作业,接触网必须停电。

13、轨道车司机必须严格执行安全行车各项规章制度,遵守行车纪律,确保行车安全。无驾驶证者禁止开车。

14、重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速做好如下防护和故障处理工作:(一)鸣示一长三短声报警信号,并及时通知车站值班室、列车调度员及后续列车,讲明情况;(二)立即就地采取防溜措施,并按《铁路工务规则》的有关规定设好防护,影响邻线行车时,应同时进行防护;(三)采取紧急措施,组织抢修或起复、修复,尽快开通线路,需要救援时,应立即通知车站值班员。请求救援后司机不得继续动车。