1. 操作前准备
- 检查设备:在每次作业前,务必检查挖掘装载机的整体状况,包括油位、刹车系统、灯光、操纵杆和轮胎磨损情况。
- 确认周围环境:工作区域应保持清洁,无杂物,确保视线良好,避免潜在的安全隐患。
- 安全装备:操作员必须佩戴安全帽、防护眼镜、听力保护设备和防滑鞋,必要时还需穿戴反光背心。
2. 启动与驾驶
- 启动程序:遵循制造商的指南启动设备,确保所有人员远离机器后再进行。
- 平稳驾驶:在移动挖掘装载机时,应缓慢、平稳地加速和减速,避免急转弯或突然动作。
3. 操作技巧
- 挖掘操作:挖掘时,铲斗应与地面保持合适的角度,避免过度挖掘导致设备失衡。
- 装载操作:装载时,确保铲斗与卡车后挡板平行,缓慢抬起铲斗,避免物料飞溅。
4. 安全规定
- 限制区域:禁止在未经许可的区域作业,特别是在高压电线附近或地下设施上方。
- 严禁超载:严格按照设备的最大负荷限制操作,超载可能导致设备损坏或翻车事故。
5. 维护与保养
- 定期检查:定期进行设备的保养检查,包括润滑、滤清器更换和冷却系统的检查。
- 故障处理:一旦发现异常声音或性能下降,应立即停止作业并报告维修。
6. 紧急情况应对
- 制动故障:如果刹车系统出现问题,应立即使用紧急停车装置,并在设备后方设置警告标志。
- 火灾预防:在操作过程中,如发现烟雾或火源,应迅速关闭发动机,使用灭火器扑灭。
7. 培训与资质
- 认证操作员:只有经过专业培训并取得相关资质的操作员才能驾驶挖掘装载机。
- 定期培训:操作员应定期参加安全培训,了解最新的操作规程和技术更新。
8. 沟通与协作
- 信号与沟通:在多人作业环境中,使用标准手势或信号进行沟通,确保团队间的协调。
9. 工作结束
- 关闭设备:完成工作后,按照制造商的指导正确关闭设备,断开电源,将钥匙存放在指定位置。
1. 符合osha(美国职业安全与健康管理局)关于重型机械设备操作的规定。
2. 遵循制造商提供的操作手册和安全指南。
3. 符合iso 12100:2010安全与健康设计标准。
4. 遵守公司内部的安全操作规程和政策。
以上规程旨在确保挖掘装载机的安全操作,降低事故风险,提高工作效率。操作员应严格遵守,管理层应定期审查和更新规程,以适应新的技术和环境变化。
第1篇 挖掘装载机安全操作规程技术交底
1.挖掘装载机的挖掘及装载作业应符合单斗挖掘机安全操作规程和轮胎式装载机安全操作规程。
2.不宜挖掘应按jgj 33—2001附录d指明的三类及以上土壤规定执行。
3.作业前,应查明施工场地明、暗设置物(电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向,并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。
4.挖掘作业前应先将装载斗翻转,使斗口朝地,并使前轮稍离开地面,踏下并锁住制动踏板,然后伸出支腿,使后轮离地并保持水平位置。
5.作业时,操纵手柄应平稳,不得急剧移动;动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速挡。
6.回转应平稳,不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。
7.动臂后端的缓冲块应保持完好;如有损坏时,应修复后方可使用。
8.移位时,应将挖掘装置处于中间运输状态,收起支腿,提起提升臂后方可进行。
9.装载作业前,应将挖掘装置的回转机构置于中间位置,并用拉板固定。
10.在装载过程中,应使用低速挡。
11.铲斗提升臂在举升时,不应使用阀的浮动位置。
12.在前四阀工作时,后四阀不得同时进行工作。
13.在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
14.行驶中,不应高速和急转弯。下坡时不得空挡滑行。
15.行驶时,支腿应完全收回,挖掘装置应固定牢靠,装载装置宜放低,铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。
16.当停放时间超过1h时,应支起支腿,使后轮离地;停放时间超过1天时,应使后轮离地,并应在后悬架下面用垫块支撑。
17.机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修。在修理(焊、铆等)工作装置时,应使其降到最低位置,并应在悬空部位垫上垫木。
18.在施工中遇下列情况之一时应立即停工,待符合作业安全条件时,方可继续施工:
1)填挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时;
2)气候突变,发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时;
3)在爆破警戒区内发出爆破信号时;
4)地面涌水冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时;
5)工作面净空不足以保证安全作业时;
6)施工标志、防护设施损毁失效时。
19.配合机械作业的清底、平地、修坡等人员,应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时,应停止机械回转并制动好后,方可作业。
第2篇 挖掘装载机使用安全技术规程
⑴、挖掘作业前应先将装载斗翻转,使斗朝地,并使前轮稍离开地面,踏下并锁住制动踏板,然后伸出支腿,使后轮离地并保持水平位置。
⑵、作业时,操纵手柄应平稳,不得急剧移动;动臂下降时不得中途制动;挖掘时不得使用高速档。
⑶、回转应平稳,不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。
⑷、动臂后端的缓冲块应保持完好;如有损坏时,应修复后方可使用。
⑸、移位时,应将挖掘装置处于中间运输状态,收起支腿,提起提升臂后方可进行。
⑹、装载作业前,应将挖掘装置的回转机构置于中间位置,并用拉板固定。
⑺、在装载过程中,应使用低速档。
⑻、铲斗提升臂在举升时,不应使用阀的浮动位置。
⑼、在前四阀工作时,后四阀不得同时进行工作。
⑽、在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
⑾、行驶中,不应高速和急转弯;下坡时不得空挡滑行。
⑿、行驶时,支腿应完全收回,挖掘装置应固定牢靠,装载装置宜放低,铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。
⒀、当停放时间超过1h时,应支起支腿,使后轮离地;停放时间超过1d时,应使后轮离地,并应在后悬架下面用垫块支撑。
第3篇 隧道挖掘装载机安全技术操作规程
一、工作前,必须检查工作场地,凡有碍作业的物体或杂物必须清除。
二、检查电缆应无破损漏电,并检查电缆与配电盘的联接应正确,制动可靠。
三、挖装机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地面约400~500mm。升起输送槽前端使之离开轨面。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员。
四、在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上,并制动,将各操作杆置于中位,再起动发动机。
五、作业时,除操作人员外,任何人不得在工作场地停留。
六、装载时,若石块过大不允许强制扒装。并严禁用大臂下降的冲击力来破碎大石块,移动时,必须注意电缆或风管,防止压坏。
七、机器间断工作的停放,应将铲斗放至地面,输送机操作杆停放中间位置,并断开电源。
八、挖装机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。
九、工作完毕后,将工作机构收拢,输送槽前端抬起离开轨面,断开电源、收起电缆,将机器退出工作面,停放在安全地带。
十、作业后,应将挖装机停放在安全场地,将铲斗平放地面,放下输送槽前端,所有操作杆置于中位,并制动锁定。
第4篇 挖掘装载机安全操作技术规程
1.挖掘装载机的挖掘及装载作业应符合单斗挖掘机安全操作规程和轮胎式装载机安全操作规程。
2.不宜挖掘应按jgj 33-2001附录d指明的三类及以上土壤规定执行。
3.作业前,应查明施工场地明、暗设置物(电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向,并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。
4.挖掘作业前应先将装载斗翻转,使斗口朝地,并使前轮稍离开地面,踏下并锁住制动踏板,然后伸出支腿,使后轮离地并保持水平位置。
5.作业时,操纵手柄应平稳,不得急剧移动;动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。
6.回转应平稳,不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。
7.动臂后端的缓冲块应保持完好;如有损坏时,应修复后方可使用。
8.移位时,应将挖掘装置处于中间运输状态,收起支腿,提起提升臂后方可进行。
9.装载作业前,应将挖掘装置的回转机构置于中间位置,并用拉板固定。
10.在装载过程中,应使用低速档。
11.铲斗提升臂在举升时,不应使用阀的浮动位置。
12.在前四阀工作时,后四阀不得同时进行工作。
13.在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
14.行驶中,不应高速和急转弯。下坡时不得空挡滑行。
15.行驶时,支腿应完全收回,挖掘装置应固定牢靠,装载装置宜放低,铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。
16.当停放时间超过lh时,应支起支腿,使后轮离地;停放时间超过1d时,应使后轮离地,并应在后悬架下面用垫块支撑。
17.机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修。在修理(焊、铆等)工作装置时,应使其降到最低位置,并应在悬空部位垫上垫木。
18.在施工中遇下列情况之一时应立即停工,待符合作业安全条件时,方可继续施工:
1)填挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时;
2)气候突变,发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时;
3)在爆破警戒区内发出爆破信号时;
4)地面涌水冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时;
5)工作面净空不足以保证安全作业时;
6)施工标志、防护设施损毁失效时。
19.配合机械作业的清底、平地、修坡等人员,应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时,应停止机械回转并制动好后,方可作业。
第5篇 挖掘装载机安全技术操作规程
1)挖掘装载机的挖掘作业应符合单斗挖掘机安全技术操作规程和轮胎式装载机安全技术操作规程。
2)作业前,应查明施工场地明、暗设置物(如电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向,并采用明显记号表示严禁在离电缆1m距离内作业。
3)挖掘作业前应将装载斗翻转,使斗口朝地,并使前轮稍离开地面,踏下并锁住制动跳板,然后伸出支腿,使后轮离地并保持水平位置。
4)作业时,操纵手柄应平稳,不得急剧移动。动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速挡。
5)回转应平稳,不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。
6)动臂后端的缓冲块应保持完好。如有损坏时,修复后方可使用。
7)移位时,应将挖掘装置处于中间运输状态,收起支腿,提起提升臂后方可进行。
8)装载作业前,应将挖掘装置的回转机构置于中间位置,并用拉板固定。
9)在装载过程中,应使用低速挡。
10)铲斗提升臂在举升时,不应使用阀的浮动位置。
11)挖掘装载机有八个工作阀门,在前四阀工作时,后四阀不得同时进行工作。
12)在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
13)行驶中,不应高速和急转弯,下坡时不得空挡滑行。
14)行驶时,支腿应完全收回,挖掘装置应固定牢靠,装载装置宜放低,铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。
15)当停放时间超过1h时,应支起支腿,使后轮离地。
超过时间超过1h时,应使后轮离地,并应在后悬架下面用垫块支撑。
16)机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修,在修理工作装置时,应使其降到最低位置,并应在悬空部位垫上垫木。
17)在施工中遇到下列情况之一,应立即停工,待符合作业安全条件时,方可继续施工。
①填挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时。
②气候突变,发生暴雨,水位暴涨或山洪暴发时。
③在爆破警戒区内发出爆破信号时。
④地面涌水冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时。
⑤工作面净空不足以保证安全作业时。
⑥施工标志,防护设施损毁失效时。
18)配合机械作业的现场清理地面、修理破损地面的工作人员,应在机械回转半径以外工作,当必须在回转半径内工作时,应停止机械回转并制动好后,方可作业。
第6篇 挖掘装载机:安全操作规程技术交底
1.挖掘装载机的挖掘及装载作业应符合单斗挖掘机安全操作规程和轮胎式装载机安全操作规程。
2.不宜挖掘应按jgj 33—2001附录d指明的三类及以上土壤规定执行。
3.作业前,应查明施工场地明、暗设置物(电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向,并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。
4.挖掘作业前应先将装载斗翻转,使斗口朝地,并使前轮稍离开地面,踏下并锁住制动踏板,然后伸出支腿,使后轮离地并保持水平位置。
5.作业时,操纵手柄应平稳,不得急剧移动;动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速挡。
6.回转应平稳,不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。
7.动臂后端的缓冲块应保持完好;如有损坏时,应修复后方可使用。
8.移位时,应将挖掘装置处于中间运输状态,收起支腿,提起提升臂后方可进行。
9.装载作业前,应将挖掘装置的回转机构置于中间位置,并用拉板固定。
10.在装载过程中,应使用低速挡。
11.铲斗提升臂在举升时,不应使用阀的浮动位置。
12.在前四阀工作时,后四阀不得同时进行工作。
13.在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
14.行驶中,不应高速和急转弯。下坡时不得空挡滑行。
15.行驶时,支腿应完全收回,挖掘装置应固定牢靠,装载装置宜放低,铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。
16.当停放时间超过1h时,应支起支腿,使后轮离地;停放时间超过1天时,应使后轮离地,并应在后悬架下面用垫块支撑。
17.机械运行中,严禁接触转动部位和进行检修。在修理(焊、铆等)工作装置时,应使其降到最低位置,并应在悬空部位垫上垫木。
18.在施工中遇下列情况之一时应立即停工,待符合作业安全条件时,方可继续施工:
1)填挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时;
2)气候突变,发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时;
3)在爆破警戒区内发出爆破信号时;
4)地面涌水冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时;
5)工作面净空不足以保证安全作业时;
6)施工标志、防护设施损毁失效时。
19.配合机械作业的清底、平地、修坡等人员,应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时,应停止机械回转并制动好后,方可作业。
第7篇 隧道挖掘装载机:安全技术操作规程
一、工作前,必须检查工作场地,凡有碍作业的物体或杂物必须清除。
二、检查电缆应无破损漏电,并检查电缆与配电盘的联接应正确,制动可靠。
三、挖装机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地面约400~500mm。升起输送槽前端使之离开轨面。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员。
四、在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上,并制动,将各操作杆置于中位,再起动发动机。
五、作业时,除操作人员外,任何人不得在工作场地停留。
六、装载时,若石块过大不允许强制扒装。并严禁用大臂下降的冲击力来破碎大石块,移动时,必须注意电缆或风管,防止压坏。
七、机器间断工作的停放,应将铲斗放至地面,输送机操作杆停放中间位置,并断开电源。
八、挖装机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。
九、工作完毕后,将工作机构收拢,输送槽前端抬起离开轨面,断开电源、收起电缆,将机器退出工作面,停放在安全地带。
十、作业后,应将挖装机停放在安全场地,将铲斗平放地面,放下输送槽前端,所有操作杆置于中位,并制动锁定。
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