车间安全管理七项工作制度（20篇范文）

制度包括哪些内容

工作制度通常包括以下几个核心部分：

1. 工作时间与休息规定：明确员工的工作日、休息日、节假日安排，以及加班政策。

2. 安全生产制度：设定安全操作规程，预防事故，确保员工的生命财产安全。

3. 质量管理制度：规定产品质量标准，监控生产流程，保证产品品质。

4. 员工行为规范：设定职业道德和行为准则，促进和谐的工作氛围。

5. 培训与发展制度：规划员工的技能提升路径，支持个人和企业发展。

6. 沟通与反馈机制：建立有效的信息传递渠道，鼓励员工参与决策。

注意事项

制定工作制度时，应注意以下几点：

1. 法规合规：确保制度符合国家法律法规，避免违法行为。

2. 公平公正：制度应公平对待所有员工，避免歧视和偏见。

3. 参与度：广泛征求员工意见，提高制度的接受度和执行效率。

4. 清晰明了：避免模糊不清的条款，确保每个员工都能理解。

5. 实施监控：定期评估制度执行情况，及时调整和完善。

制度格式

工作制度的格式通常包括以下部分：

1. 制度名称：明确制度的主题。

2. 引言：简述制度的目的和背景。

3. 主体内容：详细列出各项规定和操作指南。

4. 执行与监督：明确制度的执行部门和监督机制。

5. 修订记录：记载制度历次修订的时间和内容。

6. 附则：如有必要，可以包含其他补充说明。

以上就是车间安全管理工作的基本制度框架。每一个环节都需要细致考虑，确保制度的科学性、合理性和有效性。只有这样，才能构建出一个安全、有序、高效的生产环境，促进企业的长远发展。

车间安全管理七项工作制度范文

第1篇 车间安全管理七项工作制度

为进一步深化安全风险管理,增强安全工作的前瞻性和有效性,强化安全风险分析、预警、控制效果,结合车间工作实际,制定完善每日安全信息跟踪分析交班制度、每周安全情况分析交班制度、安全问题深度分析管理制度、典型安全问题交班分析制度、典型事故定期通报制度、安全对话会制度、安全风险预警制度(简称七项工作制度),现予以公布。车间建立以七项工作制度为核心的安全管理机制,工作的重点为安全信息的日常收集、上报、分析、研判、预警、控制工作,车间定期总结分析七项工作制度运行效果,针对执行过程中存在的问题,及时补强改进,不断提高安全风险管理水平。

一、每日安全信息追踪分析交班制度

(一)分析周期

前一日7:00至当日7:00

(二)分析内容

1.每日安全信息主要包括:铁路交通事故、行车设备故障,其他涉及运输秩序、行车安全和人身安全的隐患和安全管理问题(包括监督检查发现的安全突出问题,上级指定跟踪分析的信息,上级交办、督办的安全问题和安全工作等)。

2.每日组织跟踪分析的重点安全信息包括:

(1)相关作业类行车事故、从业人员伤亡事故,路外相撞事故。

(2)行车设备故障信息。

(3)防断、防胀、防洪等应急处置信息。

(4)影响运输秩序的综合信息(影响正常行车时间超过10分钟)。

(5)上级下发的各类指令书、通知书信息。

(6)本车间发生的责任a类及以上安全问题。

(7)上级交办、督办的信息。

(8)存在疑问或认为有必要跟踪分析的其他信息。

(三)处置流程

1.收到段发《每日安全信息跟踪分析统计表》(附件1)后,车间立即明确追踪责任人。

2.车间安全工长及时对重点安全信息进行跟踪分析研判,制定有针对性的防范措施,督促落实整改,做到件件分析、件件落实,每日18:00前填报《每日安全信息跟踪分析统计表》反馈到段安调中心。安全工长向车间主任汇报前一日重点信息跟踪落实情况或结果;跟踪分析原因不清、责任不明、措施不力的,责成责任人补充调查或重新调查。

3.车间每日统计分析重点信息调查分析结果,形成安全生产数据库,建立健全相关台帐、资料。

4.车间认真抓好安全信息追踪分析的结果运用,对重点安全信息跟踪分析过程中发现的规章、制度、标准缺失,风险管理失控,设备失养失修,应急处置不当,干部安全履职失职等安全突出问题和隐患,通过电话、短信平台、微信群等方式,及时通报预警、提示;责成相关班组改进工作方法,阻断安全风险;对照相关岗位的安全职责和工作标准进行倒查,按规定落实责任,对安全职责和工作标准缺失的进行补充完善。

(四)有关要求

1.班组每日有信息必须报告,重点信息及时报告。

2.车间每日18时前要将前一日《每日安全信息跟踪分析统计表》报送至安调中心邮箱。

3.车间要按照段信息管理要求加强信息处置,对高铁和客车安全信息要第一时间进行追踪分析。对段交班会和领导布置的重点安全信息,由车间主任组织跟踪分析,提高分析质量,并及时反馈分析报告。

4.车间每月对各班组每日重点安全信息跟踪分析、上报工作质量进行考核。对每日安全信息跟踪分析交班制度落实不到位的,班组工长纳入安全风险管理考核。对上报安全信息不及时、不准确,在月度班组综合排名(安全管理)中考核10分;对重点信息跟踪不力,跟踪分析原因不清、责任不明、措施不力,造成工作被动扣50分,对重要信息隐瞒不报的一经查实扣100分;造成严重影响的扣200分。

二、每周安全情况分析交班制度

(一)分析周期

上周六18:00至本周六18:00。

(二)分析内容

车间按照段《每周安全情况分析通报》(附件2)主要内容对班组周安全情况进行分析包括:一周安全基本情况、安全生产暴露出的突出问题、安全监督检查情况、检查发现的主要问题、下周安全风险分析研判与预警提示、下周安全重点工作以及其他临时指定的内容。

(三) 有关要求

1.车间深入分析和梳理归纳安全生产、监督检查暴露出的典型问题,明确下周主要安全风险和工作重点,在周日以通报形式下发到班组,督促各班组加强安全风险控制。

2.车间参控干部每周六18时前上报现场监督检查完成情况;根据分析出的突出问题,综合阶段性、季节性安全特点以及规章制度、设备状态和作业条件等变化情况,分析研判下周安全风险,实施预警提示,明确安全工作和监督检查重点,编制并公布车间《每周安全情况分析通报》,全面抓好兑现落实,及时强化关键部位、薄弱环节的检查整治,堵塞安全管理漏洞。

3.车间收到段下发的《每周安全情况分析通报》时,立即对照通报的问题,反思在管理上存在的问题和不足,吸取教训,引以为戒;对段提出的安全风险预警提示,要结合车间实际加强预警,重点防范,防止同类问题发生。

4.车间每周对高铁、动车组和客车安全信息处置情况进行专项统计分析,纳入《每周安全情况分析报告》。

5.对段和车间《每周安全情况分析通报》指出的典型问题、重点风险和布置的安全工作、安全监督检查重点,车间参控干部要督促相关责任班组抓好整改落实。

三、安全问题深度分析制度

(一)分析范围

1.发生以下问题,由车间组织进行深度分析。

⑴本车间设备故障。

⑵本车间下发的安全监督检查通知书。

⑶本车间重大安全隐患、安全红线问题。

⑷负有责任的施工延点。

⑸防洪(水害)、防胀、防断等季节性安全突出问题。

⑹段指令进行深度分析的安全问题。

⑺其他有必要深度分析的典型安全问题。

2.安全问题深度分析一般选择典型事故(故障),没有责任事故、故障时,可选择安全问题或安全(专业)管理课题进行专题分析调研。

(二)分析内容

1.开展深度分析时,要坚持眼睛向内、不怕暴露,不仅要分析清楚事故、故障和问题发生的直接原因,还要分析车间、班组存在的安全管理、规章制度、技术管理、干部履责、工作标准、职工教育培训和现场作业控制,以及结合部和应急处置等方面存在的深层次问题。

⑴安全管理。管理人员安全管理职责是否明晰,工作标准和流程是否正确,安全风险排查是否全面覆盖,风险控制措施是否实用有效并得到有效落实,重点安全问题是否按规定及时采取预警防范措施等。

⑵规章制度。相关规章制度、技术标准、作业流程、操作规程、检修标准是否健全完善,是否存在违反或宽于上级规定、相互抵触、未及时修订、引用废止或错误的文电和条款等。

⑶安全履职。管理人员履职和检查督导是否到位;管理人员在问题发生前是否认真落实安全监督检查制度;责任班组是否检查发现同类安全问题,整改措施是否到位并有效落实,是否存在假销号的现象,考核追责是否严格落实等。

⑷重点工作。对上级部署的安全重点工作是否结合实际,进行了细化安排,是否有针对性地采取了措施,是否按规定期限进行了落实,落实是否到位等。

⑸班组管理。作业条件是否完备,作业前安全预想、人员分工、重点事项布置、机具材料检查等准备工作是否完备,作业中是否严格执行自控、互控制度,值守、请假制度是否认真落实等。

⑹设备管理。设备质量是否符合标准、技术卡控措施是否落实到位;通过检查设备检修周期控制、巡视记录、监测分析、值班记录及现场运用状态,分析设备管理中存在的问题。

⑺人员素质。作业人员岗位任职资格、身体条件是否符合要求,三级安全教育、“新职、转岗、晋升”、电气化铁路知识等培训是否规范,是否签订、落实师徒合同,以及作业人员思想动态等。

⑻结合部管理。工种岗位间结合部联劳协作是否到位,关键环节衔接是否到位,自控、互控措施是否落实到位等。

⑼应急处置。应急预案是否健全完善,应急指挥是否得当,应急响应是否及时,救援机具是否状态良好,应急处置程序是否正确,应急处置是否迅速等。

⑽灾害防控。分析自然环境引发事故、故障的防控措施是否有效。对雨、雾、雪、冰冻、雷电天气引发的事故、故障,要检查设备现有的防水、防冻等防护设备的作用情况,分析防护设备日常维修、管理和作用发挥情况。

2.深度分析重点包括以下重点内容:专业安全管理是否存在漏洞,规章制度和办法是否存在不完善、未传达、未督导、未落实现象;专业安全风险库是否按规定完善公布,重要安全风险是否及时预警,日常监督检查和专业对规检查制度是否落实,专业风险源控制是否存在盲区和死角;专业技术人员是否以安全检查代替专业管理和专业指导;班组反映的涉及安全的隐患和问题是否及时协调解决。

3.安全深度分析报告的主要内容。事故、故障深度分析报告应包括事故、故障概况、调查情况、原因分析、定性定责、责任追究意见、暴露出的主要问题(含车间、班组层面管理问题)、整改措施和建议等。安全专题分析(调研)报告应包括分析调研问题、调研方法、调研情况全面分析、产生问题原因分析、加强和改进管理建议等内容。

(三)分析工作流程

1.深度分析课题确定。每月上旬由车间主管安全副主任牵头,组织车间相关人员进行研究,重点对本车间发生的典型问题、事故及行车设备典型故障进行梳理,确定深度分析课题,并确定深度分析小组成员,指定深度分析责任班组。

2.深度分析准备工作。在月度深度分析课题确定后,由车间主管安全副主任组织车间首席技师、安全工长、技术员(必要时召集有关班组人员参加)召开深度分析预备会议,围绕深度分析课题制定深度分析检查提纲,明确调查重点,确定深度分析具体负责人具体负责深度分析工作的推进落实。

3.开展深度调查。车间主管安全副主任带领深度分析小组成员,深入课题发生班组、车间,重点查找安全管理、专业管理、干部履责等深层次问题。

4.召开深度分析会议。车间主管安全副主任组织召开深度分析会,由安全工长提报相关深度分析情况的报告及制定整改措施,经会议分析、讨论形成深度分析报告。

5.深度分析报告上报。车间深度分析报告形成后,由车间主任审核把关后,提报分管领导审阅,上报安质科。

(四)闭环管理要求

1.报送程序。每月24日前,车间的深度分析报告报安质科。每月车间形成上报安全深度分析报告不少于1篇。

2.追踪督办。车间建立安全深度分析问题库,逐件制定整改措施,输入安全风险管理系统跟踪落实,针对性地修订完善安全风险防控体系,明确责任人和整改期限,认真抓好落实,复查整改效果,确保问题得到闭环处理;对问题整改落实不力的,要严肃追究相关人员责任。

3.结果运用。针对深度分析暴露的问题隐患,及时对班组进行预警干预和提示。对深度分析发现的深层次管理问题,要建立健全规章制度,追究落实责任,对倒查发现的安全职责、工作标准缺失、质量不高等问题,及时补充完善,提升安全履职质量和安全问题深度分析水平。

四、典型安全问题交班分析制度

(一)交班分析范围

1.发生以下典型安全问题,由车间组织交班分析。

⑴典型行车、设备故障。

⑵安全红线问题。

⑶严重的安全隐患。

⑷认为有必要进行交班分析的其他典型安全问题。

(二)组织流程

1.会议通知流程

车间主任确定达到召开交班分析会的条件后,由分管安全副主任通知相关车间管理人员和班组。

2.确定参会地点

交班会原则上在车间办公室召开,必要时也可选择在相关班组召开。

3.参会人员范围

交班会由分管安全副主任主持、车间管理人员和各班组工长、相关责任人参加。

(三)会议要求

1.会议时间。

发生a类及以上严重“两违”时,车间在7日内组织召开交班分析会,并请分管段领导参加分析会。

2.会议材料。

召开车间交班分析会前一日,相关班组准备以下会议材料并上报车间(特殊情况通知为准):概况,初步调查分析,原因分析,存在突出问题、教训,已经组织落实的整改、防范措施,定性定责意见,责任追究意见或建议,其他需要准备的材料。

3.会议程序。

⑴责任班组汇报经过、原因,查找分析的突出问题、教训,已经组织落实的整改、防范措施;

⑵车间管理人员进行专业安全分析,剖析专业管理、过程管控、干部履责等方面深层次管理问题,提出具体整改措施建议、安全风险防控要求;

⑶车间主任进行总结分析,部署车间下一步工作。

⑷分管段领导对车间交班分析进行点评,提出安全工作要求。

(四)有关要求

1.充分利用交班分析成果。对交班分析发现的突出安全风险,要及时进行安全预警;对交班分析发现的典型问题,要相应制定整改措施,由车间管理人员落实追踪督办,落实闭环整改。

2.参加典型安全问题分析会的车间管理人员和相关班组要眼睛向内,举一反三,自觉从安全意识、管理方式和工作作风上,深刻分析和倒查本车间、班组在安全管理、规章制度、设备质量、现场作业、教育培训、生产组织、结合部管理、应急处置、奖惩考核等方面的深层次问题,提出强化安全风险管控、防止问题发生的整改措施。

3.做好典型安全问题交班分析记录,整理规范相关资料,实行“一事一档”管理。

五、典型事故定期通报制度

(一)通报范围

车间通报的典型事故范围:

1.上级通报的涉及工务(专业)的相关事故案例。

2.发生的责任安全生产事故。

3.路内外其他单位发生的典型事故。

4.认为需要定期通报的其他安全生产险情。

(二)通报形式与要求

1.车间接到段转发典型事故、故障情况通报时,应根据上级要求,结合实际提出相关工作要求,并督促抓好贯彻落实。

2.车间传达典型事故通报要突出时效性,采取及时发布短信、微信,下发通知,召开会议通报,编发事故案例汇编等多种形式,尽快通报至车间全体人员,引起警觉,防范未然。

3.车间认真组织传达段发安全生产情况通报,及时通报典型事故、故障案例,剖析安全突出问题,结合实际工作,提出安全重点风险防控措施和管理工作要求。

4.车间要在发生中断安全成绩事故的日期,组织开展“历史上的今天”反思教育活动,组织干部职工重温事故教训,反思当前安全工作存在的问题并加以改进,做到警钟常鸣,强化安全责任意识和忧患意识。

5.车间要规范各类事故、设备故障等相关资料、档案管理,定期梳理分析,强化事故案例学习宣传。

(三)有关要求和考核

各班组要及时将通报的典型事故按要求组织学习,未按要求做到的纳入班组综合排名(教育管理)进行考核。对未按要求组织学习(记名)的,在月度安全工作质量中考核10~15分;对应付、弄虚作假的,或是造成严重影响的扣20~50分。

六、安全对话制度

(一)会议程序

1.安全对话会一般采取网络视频会议形式召开,由主管安全副主任或安全工长负责组织。

2.会议时间:原则上每半月召开一次,根据安全生产实际可临时组织召开。

3.会议地点:车间管理人员和班组参会人员就近利用网络视频连线参加。

4.参会人员:主任、书记;分管安全副主任、安全工长、班组工长等。

5.会议主持:由分管安全副主任主持,也可委托安全工长主持。

6.会议内容:典型事故、故障和严重隐患责任班组作检查分析发言;指定班组介绍安全管理好的经验做法;抽查安全重点工作和上次安全对话会布置工作推进落实情况;车间主任、书记与班组对话、点评;车间主任、书记部署下一阶段重点工作。

(二)有关要求

1.召开安全对话会前,主管安全副主任提前下发通知,明确会议时间、参会班组、参会人员和主要议程,并就对话内容提前告之相关班组。

2.各班组接到车间安全对话会通知后,要认真做好会议准备工作,组织相关人员准时参加。参会人员要严格遵守会议纪律,并认真做好会议记录。

七、安全风险预警制度

第一章 总 则

第一条 为认真落实“安全第一,预防为主,综合治理”方针,动态掌控安全发展趋势,及时阻断安全风险,遏制安全不利局面,根据《南昌铁路局安全风险预警制度》和《鹰潭工务机械段安全管理七项工作制度》(鹰工机办[2022]189号)要求,结合车间实际,制定本制度。

第二条 车间针对铁路安全风险具有全系统性、全过程性、多变性的特点,从加强管理入手,通过规范安全信息管理,加强安全风险分析研判,及时将分析研判结果运用于安全预警,提高安全预警的准确性和针对性。

第三条 车间加强安全预警信息系统建设,建立健全安全风险预警快速通报机制,通过发布短信、微信,召开对话会,转(下)发事故通报,发布《安全预警通知书》等多种形式,实现对安全风险的及时预警和有效防控。

第二章 预警方式

第四条 遇下列情况之一,应向相关班组实施安全预警:

1.接到上级《安全预警通知书》时。

2.发生责任安全生产事故时。

3.基本规章、生产布局、生产人员、设备设施、作业方式、自然环境等发生较大变化时。

4.存在安全管理严重不到位、安全风险防控出现严重漏洞,事故隐患和安全突出问题长期得不到解决,安全突出问题比较普遍和集中,安全基础工作明显弱化等情形时。

5.发生其他安全突出问题,认为有必要时。

第五条 安全预警分为警示预警、提示预警和过程预警三种方式。其中,警示预警以短信、微信发布安全生产信息,转(下)发事故通报为主;提示预警以召开交班会、安全对话会,根据风险研判结果在安全分析材料中进行风险预警提示或下发《安全预警通知书》为主;过程预警以发布不同等级《安全预警通知书》为主。

第三章 预警发布

第六条 警示预警。迅速通报安全生产动态,实时向有关班组进行安全预警。

车间接到段安全生产委员会办公室通过段办公网、微信群发布的全段重要安全生产信息或突发安全情况时,由主管安全副主任立即通报至有关班组并确认传达到位。

车间在防洪期间接到段防洪办通过短信或微信发布的防洪、防台风信息时,由安全工长及时通报至有关班组并确认传达到位。

车间建立由车间管理人员和班组工长参加的微信平台,保证通报及时传达到位,提高警示预警质量。

第七条 提示预警。根据安全分析和风险研判结果,及时公布本层面《安全风险库》和风险管控措施,就安全重点风险进行预警提示。

由车间主管安全副主任负责每年年初要全面研判安全风险,建立车间年度《安全风险库》;安全工长负责每半月,动态完善车间《安全风险库》,列出安全风险管控重点,纳入车间管理人员每周监督检查计划,实现每月对重点风险、每季度对所有风险的全覆盖检查。

每季度、每月初车间全面总结分析上月(季度)安全工作情况,综合近5年本层面同月(季度)发生的事故、故障以及上一年次月(季度)的安全生产情况,开展分析研判,确定本月(季度)的安全重点风险和相关工作要求,纳入车间安全生产分析会(安委会)分析材料和会议纪要。车间在《每周安全情况分析报告》中开展本周安全风险分析研判和预警提示。

通过召开交班会、安全对话会等会议或下发《安全预警通知书》,对上级强调的和日追踪、周分析、深度分析、交班分析发现的重要安全风险发布预警,提出具体管控要求。

第八条 过程预警。根据生产条件、自然环境等因素,下发蓝色《安全预警通知书》。综合考虑问题性质、危害程度和发生频率等因素,按照《鹰潭工务机械段安全问题考核词典库》中各类安全问题的预警分值、预警级别及其扣分值;根据预警分值,依托“南昌铁路局安全风险管理信息系统”,下发黄色、橙色、红色《安全预警通知书》,加强安全风险源管控,强化安全风险过程预警。

(一)预警等级

1.蓝色预警。当施工、运输生产过程中出现可预见的与正常行车、正常作业、正常设备运行、正常环境、正常管理不一致的非正常情况,经车间分析研判后启动。具体范围如下:新职人员批量上岗,进入新线(工程线)施工、设备变更、新技术、新设备运用等,规章制度、技术标准、作业标准、工艺标准等发生变化,管理机构、管理体制、生产组织条件等发生变化,自然环境变化(暴风雨雪、冰冻、地震、水害等)。

2.黄色预警。某一安全风险源出现较多安全问题或性质严重的安全问题,以及发生性质较轻的一般d类事故,连续发生同类行车设备故障时,启动黄色预警。

3.橙色预警。某一安全风险源频繁发生安全问题,以及发生性质严重的一般d类事故时,启动橙色预警。

4.红色预警。发生性质严重的一般c类及以上事故时,启动红色预警。

(二)预警标准

各班组安全风险预警初始分值为0分,发生事故、行车设备故障和安全风险问题后,预警分值累加达到规定的数值时,启动相应预警。其中,预警分值达到60分时下发黄色《安全预警通知书》,达到80分时下发橙色《安全预警通知书》,达到100分时下发红色《安全预警通知书》。

(三)预警分值

1.设备故障类。对负有主要责任的班组每件增加预警分值60分,直接下发黄色预警书,重要责任班组增加预警分值30分,次要责任班组增加20分。

2.安全问题类。上级检查发现的h类、a类、b类安全问题按车间性质设定预警分值。针对同一个专业风险源连续发生a、b类安全问题时,预警分值按问题数量累加。

(1)发生ⅰ、ⅱ类h类安全问题,直接下发黄色《安全预警通知书》;发生ⅲ类h类安全问题,每件增加预警分值30分。

(2)发生a类安全问题每件增加预警分值25分,发生b类安全问题每件增加预警分值6分。

(四)预警周期

预警分值累加限定在单类指标范围内。设备故障类预警分值统计累加周期为一个月,按上月26日至本月25日统计;a、b类安全问题的预警分值统计累加周期为30天。周期满后自动清零,重新开始统计累加。

(五)预警权限

车间负责组织落实预警、控制要求和相关应急处置;根据本车间安全管理实际,健全落实本车间安全风险预警管理办法,有权对本车间、班组、岗位人员下发各类《安全预警通知书》。

(六)《安全预警通知书》审批

车间下发的各类《安全预警通知书》由车间主任审批。《安全预警通知书》送达被预警对象的同时,应抄送有关部门(科室)。

第四章 预警处置

第九条 对警示预警的事项,班组要对照分析自身是否存在类似问题,迅速采取相应预警、防控措施。

第十条 对提示预警的事项,车间要结合实际,完善本层面安全风险控制措施,并将其作为下一阶段安全工作和监督检查的重点,加强对所提示风险的管控;车间对班组提示预警时,车间以《安全通知预警通知书》形式发布的,班组要认真落实各项控制要求,并书面回复执行情况。

第十一条 预警事项落实要求。

1.接到蓝色《安全预警通知书》后,各班组要针对预警内容及要求,由班组工长组织,开展安全风险分析研判,调整细化安全风险控制措施,明确风险控制责任人,逐项抓好落实。

2.接到黄色《安全预警通知书》后,责任班组要针对预警内容及要求,由工长组织专题分析,查明原因,明确整改措施和完成期限,逐项抓好落实;对照安全职责和工作标准,对有关责任人员进行追责考核。

3.接到橙色《安全预警通知书》后,责任班组要针对预警内容及要求,由工长组织开展深度分析,从管理源头入手,深入查找安全管理、规章制度、设备质量、干部作风、职工两纪、事故和设备故障管理、安全履职考核等方面存在的关键性、倾向性问题,采取针对性整改措施,并形成专题分析报告上报车间。

第十二条 预警事项督办要求。按照“谁发布、谁督办、谁检查、谁验收”的原则,车间发布预警后切实抓好对预警内容及要求落实情况的监督检查和验收工作。

对被预警班组需要协调解决的问题,应提交车间安全工作领导小组研究解决;需要段协调解决时,车间应书面报告段安全生产委员会研究解决。对重要安全问题,应实行挂牌督办;对需要长期控制的安全问题,应纳入或开展安全专项整治。

第十三条 预警解除。蓝色预警根据预警内容确定解除期限;黄色、橙色、红色预警解除期限,原则上为7天、10天、15天,最长不超过30天。

预警内容及其要求得到有效落实、达到预期控制效果后,可解除预警。其中,橙色预警由车间主任牵头、车间安全生产委员会成员参加,经检查验收合格后解除预警;黄色预警由班组提交整改报告、经车间安全生产委员会审核批准后解除预警;蓝色预警由安全生产委员会根据实际情况适时解除。

第十四条 《安全预警通知书》下达后,被预警班组安全局面未得到有效控制、再次发生严重事故时,或到达预警解除期限、经检查验收达不到预警解除条件时,责成被预警班组到车间交班分析,深入剖析安全管理问题,共同研究制定整改措施,重新下达相应等级的《安全预警通知书》,直至达到预警解除条件为止。

第五章 附 则

第十五条 本制度由机械维修一车间负责解释。

第十六条 本制度自2023年11月11日起施行。

附件1.每日安全信息跟踪分析统计表:

2.每周安全信息情况(样张):

3.安全预警通知书:

抄送:车间各班组。

第2篇 加氢裂化车间安全例会制度

按相关安全管理要求,车间生产期间需要定期召开安全工作会议,及时掌握安全生产信息、传达安全生产指令、解决存在的问题,以确保安全工作的顺利进行。为使会议规范化、制度化,特制定本制度。

一、例会的时间和人员

车间安全例会每月召开四次,即7、14、21、28号下午14时,由车间主管、安全技术员、设备技术员、工艺技术员及各班长/副班长参加。

二、例会内容

传达公司有关文件及会议精神,每人汇报和总结本班组周工作完成情况,协调解决当前存在的安全生产问题,并对下周工作进行具体安排。

三、例会有关要求

1.各类会议应有专门记录,会议有关材料、记录列入档案管理保存。

2.各种安全会议设会议签到/签退表,并且必须由参加会议人员本人签到。

3.参会人员提前准备,缩短例会时间,提高例会效率。

第3篇 车间安全生产值班制度

一、值班目的：提高生产效率，保证车间正常的安全生产秩序。

二、工作要求：首先要以高度的责任心对企业负责，以一切为了生产为 指导思想。具体细则如下：

1. 当班人员必须坚守岗位，不得以任何理由离厂,若确实有事,必须提前经相关领导批准后另外指定他人值班；

2. 随时注意车间及周围生产人员的安全，严格按照安全操作规程操作，及时纠正违章现象；

3. 对车间工人的劳动纪律负责，严格考勤，对到厂不到岗或迟到的员工做好记录，对不服从管理的员工及时报告车间领导处理；

4. 督促行、起人员积极配合机床及时吊、装工件，不能耽误生产；

5. 以身作则，提醒当班操作者振奋精神，不能睡觉,杜绝疲劳操作，防止安全质量事故的发生；

6. 值班期间，如遇机床故障、工件在加工过程中有无法解决的问题，或其它能影响生产的问题，应及时通知相应部门人员或车间领导处理。在未得到处理结果之前，不准擅自决定停工、停机、准假；

7. 值班期间，所有上班人员严禁饮酒或酒后上班，冬天不能随意升火取暖,一经发现严格按公司制度予以处罚；

8. 认真做好值班记录，笔迹工整清楚，如实反映在值班过程中安全、生产、劳动纪律的实际情况，做好面对面交接班工作，确保工厂生产顺利进行。

以上制度的执行情况，公司将不定期进行抽查，如发现有不负责任或失职现象，公司将根据情节给予处罚或取消值班津贴。希望值班人员认真负责，做好表率。

第4篇 车间人员安全生产操作规章制度

1.遵守安全规则及信号。

2.工作时应佩戴安全防护具，如安全帽、安全眼镜、安全手套、安全鞋等。

3.工作时穿着合身的工作服，扣好衣带、钮扣等并保持整洁。

4.别人操作机器，勿与之交谈。

5.操作转动机具时，勿戴手套。

6.如有伤害时，均应迅速处理与治疗。

第5篇 化产车间安全生产隐患排查制度

1、各生产工段长：每日一次系统性、全面安全生产自检工作。

自检范围：

1.1所在工段各岗位生产系统所属定性、设备、运行设备的现状及使用情况，做到心中有数。

1.2根据岗位生产运行记录，检查“三违”及违章指挥、违纪情况、违规操作。

1.3根据各岗位每小时设备巡检情况，查找影响生产的各种因素及安全隐患。

1.4自检结果采用表格式上报车间。

2、车间安全责任人：

2.1 每天8:30前听取各生产工段长当日自检情况。

2.2 每天8:30由南向北对各系统环节做详细调查、了解、盘查各岗位运行记录、交接班记录、设备巡检表汇总。

车间每周六下午组织安委会成员及工段长对车间系统、地毯式排查，将结果汇总，提出整改意见，采用表格反馈单上报公司安环科。

第6篇 车载设备车间道路交通安全管理制度

根据上级关于道路交通安全管理相关文件，结合段安电办〔2009〕28号《安康电务段汽车管理办法》，为加强车间道路交通安全管理，强化汽车管理，更好地为安全生产服务，结合车间实际，特制定本制度。

一、管理职责：

1、按照安全生产责任制的要求，车间主任为车间交通安全第一负责人，负责车间交通安全工作，日常工作由车间安全员负责。车间要把交通安全管理纳入到日常的安全管理工作中，建立健交通全安全管理制度，做好安全隐患整治、人员培训考核、设备维修保养和事故责任追究等工作。在月度安全生产分析会上，要分析交通安全工作中存在的问题，制定措施进行整改。

2、车间教员要按照段年度教育计划，结合实际制定驾驶员培训、学习计划，要坚持组织驾驶员学习《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《高速公路交通管理办法》和局段相关管理制度，不断提高驾驶员的技术业务水平和安全意识。

3、车间指定车间安全员为车管人员，负责车辆管理，按要求规范车辆使用，做好机动车辆安全使用、维修保养工作，确保车辆时刻处于良好状态，更好地为安全生产服务。

二、车辆管理：

1、车辆管理执行《道路交通安全法实施条例》、西安铁路局物资处《汽车管理办法》、西铁安〔2005〕72号《关于印发<西安铁路局道路交通安全管理实施办法>;的通知》和安电段〔2005〕89号《安康电务段汽车管理办法》。

2、车辆的日常养护应符合gb/t18344-2001《汽车维护、检修、诊断技术规范》的有关规定。

3、车辆由车间值班调度统一指挥调动，了解车辆状况，明确各类用车的相关规定和要求，严格执行派车单制度。不符合安全条件的车辆和驾驶员不准出车，远途派车时要提出安全注意事项；按照派车单指定时间、地点、路线，不准擅自改变地点、路线用车；返回后驾驶员要向值班调度汇报运行安全和任务完成情况。

4、要严格执行下班后和节假日车辆回库的规定，未经车间主任批准，车辆不准在外过夜。

5、恶劣天气，非因公特殊情况下，原则上必须封存车辆。必须使用时，需经车间主任批准，并采取保安措施后方可使用。

6、驾驶员应对机动车辆定期进行维修和保养，确保车辆状态良好，以备使用。

7、车辆发生故障或存在隐患时，需送委外修理时，驾驶员应向车间车管人员说明具体情况，填写“车辆维修保养申请单”及“车辆维修项目报价表”报段主管部门批准然后送定点修理厂修理。

8、各类车辆用油由车间车管人员填写用料单，一式二份，并加盖车间公章及科目负责人章，由驾驶员持一联到局定点加油站加油，另一联由车管人员留作备存。

三、驾驶员管理：

1、未经正规培训办理机动车辆驾驶证的人员，不准驾驶机动车辆；严禁非专职司机，领导干部驾驶公车，严禁公车私用。

2、驾驶员日常必须保证充分休息，保持精神状态良好。车间不得安排驾驶员超时、超劳驾驶车辆。驾驶人员必须保证在精力充沛的状况下行车，严禁疲劳驾驶。

3、驾驶员岗位职责：

⑴牢固树立安全第一的思想，认真贯彻执行各项规章制度，遵守操作规程，开好安全车。

⑵积极钻研业务技术，熟练掌握车辆的性能、构造、工作原理、维修知识和技术状况，认真做好车辆的日常维修和保养，经常保持车辆技术状况良好和车内外的卫生。

⑶遵守交通法规，确保行车安全。

⑷坚守工作岗位，确保用车时随叫随到，不得贻误工作。值班时，要按时到位，确保应急工作用车。

⑸保管好车辆及随车工具附件。

⑹服从调派，听从指挥，积极完成领导交办的临时任务。

4、驾驶员作业标准：

⑴出车前应认真检查燃油、润滑油、冷却水、发动机及各部总成，符合规定和技术标准。方向机、离合器、变速箱、传动轴有无异常。照明、喇叭、雨刷器、转向信号和刹车信号及各仪表显示正常。制动器、手制动器、效能试验作用良好。机械备品、工具备品是否齐全。

⑵行驶中遵守道路交通法规，集中精力、谨慎驾驶，随时注意各部声响和各种仪表显示。不超载、不超速行驶。

⑶收车后，应将车辆手制动器拉紧，停稳车辆。检查油、水、电、轮胎气压是否正常。清洁车辆内外卫生、车窗门锁关闭良好。

5、车辆驾驶员必须遵守下列规定：

⑴驾驶车辆时，必须携带驾驶证、行驶证、上岗证、汽车定编证。

⑵不准转借、涂改或伪造驾驶证。

⑶不准将车辆交给没有驾驶证的人员驾驶。

⑷不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。

⑸未按规定审验或审验不合格，不准继续驾驶车辆。

⑹不准酒后驾驶车辆。

⑺不准驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。

第7篇 铸机安装车间安全生产制度

一、目的

确保装配车间现场人员和作业符合要求,实现优质、高效、低耗、安全、生产;

适用范围

适用于装配车间所有管理员、装配工。

二、 职责

1、 车间制订本管理规定,车间员工严格贯彻执行本规定;

2、 车间每周进行一次生产现场管理的监督检查、定期考核;

三、工作程序

1、 严格按照6s管理要求执行。

1.1 现场整理

效率和安全始于整理。把要与不要的物分开。对于生产现场不需要的杂物、脏物坚决从生产现场清理掉。

1.2 现场整顿

a、有物必有位:生产现场物品各有其位,分区存放,位置明确;有位必分类:生产现场物品按照工艺和检验状态,逐一分类; 分类必标识:状态标识齐全、醒目、美观、规范;

b、工件定置:根据生产流程,确定零部件存放区域,分类摆放整齐,零部件绝对不能掉在地上,不能越区、不能混放、不能占用安全通道(临时占用必须防止标识牌)。

c、 工位器具定置:确定工位器具存放位置和物流要求。

d 、工具箱、更衣橱定置:工具箱更衣橱内各种物品要摆放整齐。橱顶不得有杂物。

e、以上每项不达标考核50~100元。

1.3 现场清扫与清洁

车间场地必须保持清洁整齐,每天下班前必须清理场地,打扫各自卫生区域;装配工作区及货架、工具橱除随时清扫、保持清洁整齐,附近不得有杂物及灰尘。

1.4 素养

a、必须养成良好的工作习惯,量具、工具用后要归位,不得随意摆放。

b、每个装配工不得串岗。每个装配工工作有序,保持肃静,不得在工作时人员聚堆闲聊、或玩手机,每发现一次每人考核50元。

1.5安全

a、发现隐患要及时解决,作好记录,不能解决的要上报领导,同时采取控制措施,发生事故要立即组织抢救,保护现场,及时报告。遇到生产中的异常情况,应及时处理,危险紧急情况,先处理后报告,严禁违章指挥。

b、工作期间,不戴好安全帽或随地乱扔的职工,每发现一次考核20~50元。

c、车间内的用电箱前不得堆有杂物,确保道路通畅。接箱内电源线必须使用接线端子,不得虚接、搭接,电源线必须从箱子穿线孔内通过,不得接在箱体外,电源线应搭结固定在分线箱盒上。

d、电源线的防护绝缘胶皮不得有破损,如有破损必须采用绝缘胶布包扎防护好,不得裸露内层防护皮。每15米不得超出3处破损包扎点。

e、氧气、乙炔瓶固定牢固可靠远离电源箱3米,两瓶之间的安全距离为3~5米,不得有气体泄露和仪表损坏等现象。

f、吊拉用钢丝绳、尼龙绳,不得有断丝断线现象,如发现破损必须及时报废和更换。杜绝超吨位使用吊拉绳。

g、打磨工件、气割时必须佩戴好防护眼镜。

h、以上每项不达标考核50~200元。

四、非生产人员未经允许,不得进入生产场地。

五、下班时必须做到切断电源、水源和火源,室内行车吊钩停靠指定位置,室外行车需采取安全防护。每发现一次考核50~100元,发生重大事故另行考核。

六、考核办法;安装车间出现违规的班组,班组长占考核额的30%,公司每月检查存在安全隐患的和不达标被通报考核的,视情节轻重加倍考核每次100~200元。

七、本规章制度自公布之日起执行!

铸机安装车间

2022.7.18

第8篇 机加车间安全生产管理制度

一、总则:

第一条 为加强公司生产工作的劳动保护、改善劳动条件,保护劳动者在生产过程中的安全和健康,促进公司事业的发展,根据国家《安全生产法》和有关劳动保护的法令、法规等有关规定,结合公司的实际情况制订本规定。

第二条 公司的安全生产工作必须贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,贯彻执行总经理(法定代表人)负责制,各级领导要坚持“管生产必须管安全”的原则,生产要服从安全的需要,实现安全生产和文明生产。

第三条 对在安全生产方面有突出贡献的团体和个人要给予奖励,对违反安全生产制度和操作规程造成事故的责任者,要给予严肃处理,触及刑律的,交由司法机关论处。

二、机构与职责:

第四条 公司安全生产委员会(以下简称安委会)是公司安全生产的组织领导机构,由公司领导和有关部门主要负责人组成。其主要职责是:全面负责公司安全生产管理工作,研究制订安全生产技术措施和劳动保护计划,实施安全生产监督和检查,调查处理事故等工作。安委会的日常事务由安全生产委员会办公室(以下简称安委办)负责处理。

第五条 公司下属生产车间和部门必须成立安全生产领导小组,负责对本部门职工进行安全生产教育,制订安全生产实施细则和操作规程。实施安全生产监督检查,贯彻执行安委会的各项安全指令,确保生产安全。安全生产小组组长由各车间、部门的领导担任,并按规定配备专(兼)职安全生产管理人员。各车间、部门生产班组要选配一名不脱产的安全员,负责班组安全工作。

第六条 安全生产主要责任人的划分:公司行政第一把手是本单位安全生产的第一责任人,分管生产、安全的领导和各车间、部门安全负责人及专(兼)职安全生产管理员,是本车间、部门安全生产管理的主要责任人。

第七条 各级工程师和技术人员在审核、批准技术计划、方案、图纸及其他各种技术文件时,必须保证安全技术和劳动卫生技术运用的准确性和有效性。

第八条 各职能部门必须在本职业务范围内做好安全生产的各项工作。按照安全生产责任制规定,履行安全生产管理职责。

第九条 公司安全生产管理部门职责:

1、协助领导贯彻执行劳动保护法令、制度,综合管理日常安全生产工作。

2、汇总和审查安全生产措施计划,并督促有关部门切实按期执行。

3、制定、修订安全生产管理制度,并对这些制度的贯彻执行情况进行监督检查。

4、组织开展安全生产大检查。经常深入现场指导生产中的劳动保护工作。有特别紧急的不安全情况时,有权指令停止生产,并立即报告领导研究处理。

5、总结和推广安全生产的先进经验,协助有关部门搞好安全生产的宣传教育和专业培训。

6、参加审查新建、改建、扩建、大修工程的设计文件和工程验收及运转工作,对不符合安全规定的设施提出整改意见或停止使用。

7、参加伤亡事故的调查和处理,负责伤亡事故的统计、分析和报告。协助有关部门提出防止事故的措施,并督促其按时实施。

8、根据有关规定,制定本公司的劳动防护用品、保健食品发放标准,并监督执行。

9、组织有关部门研究制定防止职业危害的措施,并监督执行。

10、对上级的指示和基层的情况上传下达,做好信息反馈工作。

第十条 各生产车间、部门专(兼)职安全生产管理员要协助本部门领导贯彻执行劳动保护法规和安全生产管理制度,处理本部门安全生产日常事务和安全生产监督检查工作。

第十一条 各车间、部门及生产班组安全员要经常检查、督促本车间、部门及班组人员遵守安全生产制度和操作规程。做好设备、设施、工装、夹具等安全检查、维护保养工作。及时向上级报告本车间、部门及班组的安全生产情况,做好原始资料的登记和保管工作。

第十二条 职工在生产、工作中要认真学习和执行安全技术操作规程,遵守各项规章制度。爱护生产设备和生产防护装置、设施及劳动保护用品。发现不安全隐患,及时报告领导迅速予以排除。

三、教育与培训:

第十三条 对新职工、临时工、民工、实习人员,必须先进行安全生产的三级教育(即公司、车间(部门)、班组)才能准其进入操作岗位。对改变工种、长病复工的人员,必须重新进行安全教育才能上岗。

第十四条 对从事锅炉、压力容器、电梯、电气、起重、焊接、车辆驾驶、杆线作业、易燃易爆等特殊工种人员,必须进行专业安全技术培训,经有关部门严格考核并取得合格操作证(执照)后,才能准其独立操作。对特殊工种的在岗人员,必须进行经常性的安全教育。

四、设备、工程建设、劳动场所

第十五条 各种设备和仪器不得超负荷和带病运行,并要做到正确使用,经常维护、定期检修,不符合安全要求的陈旧设备,应有计划地更新和改造。

第十六条 电气设备和线路应符合国家有关安全规定。电气设备应有可熔保险和漏电保护,绝缘必须良好,并有可靠的接地或接零保护措施;产生大量蒸汽、腐蚀性气体或粉尘的工作场所,应使用密闭型电气设备;有易燃易爆危险的工作场所,应配备防爆型电气设备;潮湿场所和移动式的电气设备,应采用安全电压。电气设备必须符合相应防护等级的安全技术要求。

第十七条 引进国外设备时,对国内不能配套的安全附件,必需同时引进,引进的安全附件应符合我国的安全要求。

第十八条 凡新建、改建、扩建、迁建生产场地以及技术改造工程,都必需安排劳动保护设施的建设,并要与主体工程同时设计、同时施工、同时投产(简称三同时)。

第十九条 工程建设主管部门在组织工程设计和竣工验收时,应提出劳动保护设施的设计方案,完成情况和质量评价报告,经同级安全、劳工、卫生、保卫等部门和工会组织审查验收,并签名盖章后,方可施工、投产。未经以上部门同意而强行施工、投产的,要追究有关人员的责任。

第二十条 生产作业场所布局要合理,保持清洁、整齐、通风、采光良好。有害因素的作业场所,必须有安全防护设施。

第二十一条 生产用房、建筑物必须坚固、安全;通道平坦、畅顺,要有足够的光线、照明;为生产所设的坑、壕、池、走台、升降口等有危险的场所,必需有安全防护设施和明显的安全标志。

第二十二条 有高温、低温、潮湿、雷电、静电、放射性等危险的劳动场所,必须采取相应的有效防护措施。

第二十三条 雇请外单位人员在公司的场地进行施工作业,按照公司规定程序办理相关手续,负责施工的主管部门应加强管理。施工单位违反作业规定并造成公司财产损失者,向责任单位索赔,造成严重后果的,追究其法律责任。

第二十四条 被雇请的施工人员需进入车间、部门、机房施工作业时,须到保卫科办理《出入许可证》;需明火作业者还须到安全环保部填写公司《危险作业申请表》,办理相关手续后方可施工。

五、通讯线路

第二十五条 通讯线路的设计、施工和维护,应符合邮电部安全技术规定。凡从事通讯线路施工和维护的工作人员,均要严格执行《电信线路安全技术操作规定》和公司的安全管理规定。

第二十六条 通讯线路施工部门必须按照安全施工程序组织施工。对架空线路、天线、地下及平底电缆、地下管道等通讯施工工程及施工环境都必须采取相应的安全防护措施。施工工具和仪表要合格、灵敏、安全、可靠。高空作业工具和防护用品,必须由专业生产厂家和管理部门提供,并经常检查、定期鉴定。

第二十七条 通讯线路维护要严防触电、高空坠落和倒杆事故,线路维护前一定要先检查线杆根基牢固状况,对电路验电确认安全后,方准操作。操作中要严密注意电力线对通讯线和操作安全的影响,严格按照操作规程作业。不准聘用或留用退休职工担任线路架设工作。

六、易燃、易爆物品

第二十八条 易燃、易爆物品的运输、储存、使用、废品处理等,必须设有防火防爆设施,严格执行安全管理制度和定员、定量、定品种的安全规定。保卫科对其进行监督检查。

第二十九条 易燃、易爆物品的使用地和储存点,要严禁烟火,配备适量的消防器材,设置安全警示标志,要严格消除可能发生火种的一切隐患。检查设备需要动用火种时,必须采取妥善的防火安全措施,并经有关领导批准,在专人监护下进行。

七、个人防护用品和职业危害的预防与防治

第三十条 根据工作性质和劳动条件,为职工配备或发放个人防护用品,各车间、部门必须教育职工正确使用和佩带防护用品,不懂得防护用品的用途和性能的,不能上岗操作。

第三十一条 努力做好防尘、防毒、防辐射、防暑降温工作和防噪音工作,进行经常性的卫生监测,对超过国家卫生标准的有害因素作业点,应进行技术改造或采取卫生防护措施,不断改善劳动条件,按规定发放保健食品补贴,提高接触有害因素作业人员的健康水平。

第三十二条 对从事接触有害因素作业人员,要实行每年一次定期职业健康体检制度。对确诊为职业病的患者,应立即上报公司劳工部,由劳工部或公司安委会视情况调整工作岗位,并及时作出治疗和疗养的决定。

第三十三条 禁止来厂劳动的中小学生和年龄不满18周岁的青少年从事有害因素的生产劳动。禁止安排女职工在怀孕期、哺乳期从事影响胎儿、婴儿健康的有害因素作业。

八、安全检查和整改

第三十四条 坚持定期或不定期的安全生产检查制度。公司安委会组织公司的检查,每年不少于两次;各车间、部门每季度检查不少于一次;各车间、部门、班组应实行班前、班后检查制度;特殊工种和设备的操作者的作业行为规范应每天进行检查。

第三十五条 发现不安全隐患,必须及时整改,如部门不能整改的要立即报告安委办统一安排整改。

第三十六条 按照国家《安全生产法》规定,公司提取一定比例的安全措施费,用于隐患整改。凡安全生产整改所须费用,应经安委办审核后,在劳保经费项目列支。

九、奖励与处罚

第三十七条 公司的安全工作每年总结一次,在总结的基础上,由公司安全生产委员会办公室组织评选安全生产先进集体和先进个人,报公司审批后,实施奖励。

第三十八条 安全生产集体的条件

1、认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,执行公司和上级有关安全生产的法令、法规,落实部门领导负责制,加强安全生产管理;

2、安全生产机构健全,人员措施落实,能有效开展工作;

3、严格执行各项安全生产规章制度,开展经常性的安全生产教育活动,不断增强职工的安全意识和自我保护能力;

4、按公司规定开展安全生产检查,及时整改事故隐患和尘毒危害,积极改善劳动条件。

5、连续三年以上无责任性职工死亡和重伤事故,重大设备事故,交通事故逐年减少,安全生产工作成绩显著。

第9篇 车间安全生产现场管理制度

为维护车间生产正常秩序，确保人力、物力的合理运用，提高生产效率，制定本制度：

1、车间人员上岗前确保安全防护措施（安全些、护目镜、手套等）到位后方可上岗维修作业。各班组组长负责每天班前检查各自小组防护措施。

2 、员工进入车间必须穿着公司统一的工作服，佩带公司胸卡，并保持仪容整洁，工装赶紧整洁，。

3、上班时间员工必须坚守岗位，不得串岗、闲逛，不得无故返回宿舍。待工待料期间在员工休息区休息待令。

4、车间内严禁吸烟，严禁携带易燃、易爆物品。

5、自觉维护车间、卫生间等公共场所整洁卫生文明，严禁破坏车间文明卫生现象发生。

6、员工必须维护车间各项设备和工具，按章操作，严禁违反规程乱用；下班前必须按规定进行班后维护，做到“工具归箱，设备复位，场地清洁”；上班前必须对设备进行常规检查。

7、配备齐全的车间安全防火设备，并定期维护调整，确保设备技术状况良好；人人皆知防火设备的放置位置，并熟练掌握使用技术，每周一大扫除时对自己包干区灭火器进行清洁。

8、禁止无故到非本组工位或非本组维修的车辆中去。

9、禁止无故启动汽车，包括启动汽车电器。

10、上班时间，必须绝对服从统一工作安排。

11、生产工作必须凭派工单进行。禁止随意扩大、缩小派工单内容施工。

12、进入车间送修车辆统一由维修顾问移位；任何员工未经准许，不得擅自开动车辆；非技术检验员和车间调度不得外出路试检验，没有驾驶证的人员不得移动车辆。

13、上班时间严禁在车间用手机玩游戏、看小说做与工作无关的事情；属工作问题，经相关主管同意后方可进行。

14、员工出入车间不得携带与生产无关的物品，发现可疑或特别情况时，门卫或有关管理人员有权监督检查出入员工。

15、车间设备、工具未经公司批准，一律不得带出车间。

16、员工在上班时，需外出办理个人紧急事情，须向车间管理人员请假。

17、经公司批准的人员由车间主管或有关管理人员陪同参观。员工不应主动找参观者攀谈。关于技术问题可以在车间主管同意下为客户解答。

第10篇 制砖车间班安全管理制度

为了保证我车间职工在工作中的身体健康和生命安全,避免事故的发生,特制定如下制度:

1、认真执行厂的安全制度,树立“安全就是珍惜生命”的思想。

2、遵守车间安全操作规程。

3、清理皮带机、对辊机上的泥土或者排除故障,必须先停电、停机,待机完全停止后,方能进行操作。

4、在搅拌机运转时,禁止伸手入机取石头及杂物。

5、发现电气设备漏电、机械声音异常时,必须立即停电、停机,并报告车间,禁止冒险作业。

6、使用潜水泵排除供土箱积水时,必须专人操作,禁止带电移动潜水泵。

7、禁止拆除皮带轮及搅拌机上的防护罩。

8、非本机操作人员,严禁上机操作。

9、未经批准,禁止任何人乱拉乱接电源,乱拆乱装开关、灯头、灯泡和插座。

以上制度,请职工严格执行,违反者除批评教育外,接厂规定罚款。

第11篇 某电仪车间消防安全管理制度

(一)消防安全教育、培训制度

1、每年以创办消防知识宣传栏、开展知识竞赛等多种形式,提高全体员工的消防安全意识。

2、定期组织员工学习消防法规和各项规章制度,做到依法治火。

3、针对岗位特点进行消防安全教育培训。

4、对消防设施维护保养和使用人员应进行实地演示和培训。

5、对新员工在安全教育的同时进行消防培训,和安全教育一并考试,合格后方可上岗。

6、因工作需要员工换岗前必须进行再教育培训。

(二)防火巡查、检查制度

1、落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制,落实巡查检查制度。

2、每月对消防器材进行一次检查,如有开封、使用和压力不足的要及时更换。

3、检查中发现火灾隐患,检查人员应填写防火检查记录,并及时消除。

4、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的,对责任人进行考核。

(三)安全疏散设施管理制度

1、要保持疏散通道、安全出口畅通,严禁占用疏散通道,严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。

2、要按规范设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施。

3、要保持防火门、消防安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风等设施处于正常状态,并定期组织检查、测试、维护和保养。

4、严禁在工作期间将安全出口上锁。

5、严禁在工作期间将安全疏散指示标志关闭、遮挡或覆盖。

(四)消防设施、器材维护管理制度

1、消防设施日常使用管理由专职管理员负责,专职管理员每月不少于一次检查消防设施的使用状况,保持设施整洁、卫生、完好。

2、消防设施及消防设备的技术性能的维修保养和定期技术检测由消防队负责,专职管理员按时检查了解消防设备的运行情况。查看运行记录,听取值班人员意见,发现异常及时安排维修,使设备保持完好的技术状态。

3、消防设施和消防设备定期测试:

(1)烟、温感报警系统的测试由消防队负责组织实施,本车间管理人员参加,每个烟、温感探头至少每年轮测一次。

(2)消防水泵、喷淋水泵、水幕水泵每月试开泵一次,检查其是否完整好用。

(3)正压送风、防排烟系统每半年检测一次。

(4)室内消火栓、喷淋泄水测试每季度一次。

4、消防器材管理:

(1)每年在冬防、夏防期间定期两次对灭火器进行普查换药。

(2)派专人管理,定期巡查消防器材,保证处于完好状态。

(3)对消防器材应经常检查,发现丢失、损坏应立即补充并上报领导。

(4)消防器材由本消防员负责管理。

(五)火灾隐患整改制度

1、对存在的火灾隐患应当及时予以消除。

2、在防火安全检查中,应对所发现的火灾隐患进行逐项登记,将隐患限期整改,同时要做好隐患整改情况记录。

3、在火灾隐患未消除前,要落实防范措施,确保隐患整改期间的消防安全,对确无能力解决的重大火灾隐患应当提出解决方案,及时向车间消防安全责任人报告,并报告上级主管部门。

4、对上级管理机构责令限期改正的火灾隐患,应当在规定的期限内改正并写出隐患整改的回复报告。

(六)用火、用电安全管理制度

1、用电安全管理:

(1)严禁随意拉设电线,严禁超负荷用电。

(2)电气线路、设备安装应由持证电工负责。

(3)各部门下班后,该关闭的电源应予以关闭。

(4)禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。

2、用火安全管理:

(1)严格执行动火审批制度,确需动火作业时,必须按规定办理“动火安全作业证”。

(2)动火作业前应清除动火点附近5米区域范围内的易燃易爆危险物品或作适当的安全隔离,并准备设当的灭火器材随时备用。

(3)离地面2米以上的高架动火作业必须保证有一人在下方专职负责随时扑灭可能引燃其它物品的火花。

(4)未办理“动火安全作业证”擅自动火作业者,一经发现交安环部处理。

(七)义务消防队组织管理制度

1、义务消防员应在消防队领导下开展业务学习和灭火技能训练。

2、要结合对消防设施、设备、器材维护检查,有计划地对每个义务消防员进行轮训,使每个人都具有实际操作技能。

3、按照灭火和应急疏散预案每半年进行一次演练,并结合实际不断完善预案。

4、每年举行一次防火、灭火知识考核,考核优秀给予表彰。

5、不断总结经验,提高防火灭火自救能力。

(八)灭火和应急疏散预案演练制度

1、本车间发生火灾时,在岗员工应立即对初起火灾进行扑救。

2、 就近原则使用灭火器材并立即报告当班领导,火势严重时一并打火警电话求救。

3、当班领导接到报告后应立即赶到现场,如需要启动预案立即启动事故预案,按照预案指挥系统和分工执行。

4、组织全员学习和熟悉灭火和应急疏散预案。

5、每次组织预案演练前应精心开会部署,明确分工。

6、应按制定的预案,至少每半年进行一次演练。

7、演练结束后应召开讲评会,认真总结预案演练的情况,发现不足之处应及时修改和完善预案。

(九)电气设备的检查和管理制度

1、应按规定正确安装、使用电器设备,相关人员必须经必要的培训,获得相关部门核发的有效证书方可操作。各类设备均需具备法律、法规规定的有效合格证明并经维修部确认后方可投入使用。电气设备应由持证人员定期进行检查(至少每月一次)。

2、防雷、防静电设施定期检查、检测,每季度至少检查一次、每年至少检测一次并记录。

3、电器设备负荷应严格按照标准执行,接头牢固,绝缘良好,保险装置合格、正常并具备良好的接地,接地电阻应严格按照电气施工要求测试。

4、各类线路均应以套管加以隔绝,特殊情况下,亦应使用绝缘良好的铅皮或胶皮电缆线。各类电气设备及线路均应定期检修,随时排除因绝缘损坏可能引起的消防安全隐患。

5、未经批准,严禁擅自加长电线。各部门应积极配合安全小组、维修部人员检查加长电线是否仅供紧急使用、外壳是否完好、是否有维修部人员检测后投入使用。

6、电器设备、开关箱线路附近按照本单位标准划定黄色区域,严禁堆放易燃易爆物并定期检查、排除隐患。

7、设备用毕应切断电源。未经试验正式通电的设备,安装、维修人员离开现场时应切断电源。

8、除已采取防范措施的部门外,工作场所内严禁使用明火。

9、使用明火的部门应严格遵守各项安全规定和操作流程,做到用火不离人、人离火灭。

10、场所内严禁吸烟并张贴禁烟标识,每一位员工均有义务提醒其他人员共同遵守公共场所禁烟的规定。

第12篇 工务线路车间安全生产分析制度

(1)在车间主作或支部书记的主持下,每半月组织召开一次全体干部和工长及生产骨干安全生产分析会议,传达贯彻铁道部、铁路局和工务段有关安全生产的指示精神,分析和研究车间月度安全生产中存在的问题,对安全生产中的重点问题进行决策,并制定整改措施。

(2)每月10日、20日召开车间安全生产分析会,如有特殊情况可提前或顺延一天。

(3)参加会议的有关成员因帮不能参加会议时,应事先向车间主任或支部书记请假,同意后方可离开。

(4)各班组每月应向车间书面汇报月度安全生产情况,其内容包括:上月安全重点工作落实情况,本月班组安全生产工作中存在的问题,同时对安全生产中的重点问题提出整改意见。

(5)安全员每月应不定期抽查安全分析会确定事项的落实情况,对未落实的督促有关班组抓紧时间组织处理。

2. 切实落实安全管理逐级负责制,以分层管理逐级负责为主体,经专业化管理为手段,以确保行车安全为重点,抓好各项安全制度的落实;责、权、利相结合的安全管理方法,充分发挥职工主人翁精神,

坚持“安全第一”永恒主题,强化对安全生产各个环节的控制,共同围绕段全年中心目标开展工作。

3. 结合车间安全生产工作实际,制定和细化适合本车间的施工安全、人身安全、设备安全、道口安全和运输环境的管理措施,提高车间对安全工作的控制能力。

4. 对工区实行多种形式的安全教育活动,大力宣传安全生产,因地制宜地进行重点性的安全教育。要求职工严格遵守规章制度,加大对职工违章违纪的检查和考核力度,提高职工遵章守纪的自觉性。坚持标准化作业,树文明施工现场。适时开展理论学习、岗位练兵和技术比武活动,不断提高职工综合素质。

5. 加强现场作业控制,坚守施工安全“八不准、四禁止、一卡死”制度,严把施工作业安全关,杜绝干小活出大事的现象。认真落实“三级”施工安全管理办法,落实天窗修管理措施,抓好作业前防护、

作业中控制和作业后放行列车条件,保证各个关键环节安全可控。经常下现场检查和了解实际情况,消除生产中不安全因素,发现问题及时指出与整改。

6. 每日施工作业前,工班长或施工负责人布置工作后,应有针对性的做好安全指导工作,认真填写工长安全指导本,并指定有关人员签认。施工员要始终保持头脑清醒,牢记安全的重要性,不下违章令,

简化作业程序和一切不安全行动,确保施工及行车安全。

7. 对上级下发的整改通知要及时整改并反馈。对不同的季节、不同的施工内容、进行有针对性的安全指导。

8. 规范施工管理,做到施工有合同、有技术措施、有安全协议、有职民工安全教育。

9. 抓好防洪、防胀、防断、防撞等安全措施落实、坚持冒雨、雨后和高温天气线路检查制度的落实。

第13篇 车间班组人员安全互保、联保制度

1、车间(班组)实行安全互保制,互保对象要明确,有图表或文字确认。

2、工作前,车间主任(班组长)应根据出勤情况和人员变动情况,明确互保对象,不得遗漏。

3、在每一项工作中,工作人员形成事实上的互联保,应履行互保、联保职责。

4、发现对方有不安全行为与不安全因素、可能发生意外情况时,要及时提醒纠正,工作中要呼唤应答。

5、工作中根据工作任务、操作对象合理分工,互相关心、互创条件。

6、工作中要互相提醒、监督, 严格执行劳动防护用品穿戴标准,严格执行安全规程和有关制度。

7、保证对方安全作业,不发生违章作业行为。

第14篇 氧化镍车间安全执法督察管理制度

为了贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产管理,强化和规范车间安全检查督察工作,及时消除事故隐患,有效预防各类事故的发生,特制定本规定。

一. 检查方式

安全监督检查分定期监督检查和不定期监督检查两种形式;定期安全监督检查包括综合性安全检查和专业性安全检查;不定期安全检查包括日常巡查、临时性监督检查。

二. 检查监督的职责

1. 车间定期安全监督检查由车间主任牵头组织,安全员和有关管理人员积极配合;

2. 车间综合性安全监督检查每星期开展一次;检查以安全管理和人、机、环匹配为主要内容,同时要根据近期上级要求和公司安全形式有所侧重;

3. 车间专业性安全监督检查每季度开展一次,实行抽检和必检相结合的方式;由车间主任带领有关专业人员进行包括易燃易爆(含消防)、压力容器及起重设备、电气设备检查或抽检;

4. 临时性安全检查由车间按照近期上级部门对安全生产工作的要求和车间一定时期内安全生产工作中突出问题为重点,随时由车间主任组织监督检查;

5. 日常巡检以生产组织过程中人的不安全行为、物的不安全行为、隐患整改情况以及信息相互沟通为主要内容,不要由安全员及相关专业技术人员进行;

6. 每次检查后,要填写“安全监督检查责任表”,内容包括隐患部位、隐患内容、整改措施,并签写检查者名字。安全员根据隐患情况下发隐患整改通知书,同时,安全员和有关技术人员要对隐患整改工作进行跟踪监督检查。

7. 车间主任及监督检查人员必须对安全监督检查工作高度重视、认真负责,根据自己的检查职责和检查范围,严格按照有关规定的内容逐条检查,做到不漏项。

8. 对在安全监督检查工作中敷衍了事,有以下行为者要追究相关人员的责任:

(1) 因检查不认真而留下隐患,造成事故的;

(2) 因复查确认不认真或未复查而留下隐患,造成事故的。

(3) 凡是对安全监督检查工作不配合或对查出的隐患未按期整改或整改不彻底的班组;

(4) 对于在安全监督检查中发现的同一部位的重复隐患,对隐患所在班组根据有关规定进行考核。

氧化镍车间

2009-12-31

第15篇 焊工车间安全管理制度

1、 焊接工作前,应检查电弧焊机外壳是否漏电,保持良好的接地;电弧焊设备与线路是否有良好的绝缘。

2、 检查面罩和护目镜是否符合要求。

3、 操作时穿戴必要的防护用品,更换焊条时,严禁乱仍焊条头。

4、 单采用焊条修补易燃、易爆物品的容器时,必须将容器内的残渣仔细清洗干净后才能施焊。

5、 焊接工作结束时,必须切断电源,待焊件冷却,并确认没有可疑烟气、火迹后方可离开现场。

6、 乙炔发生器使用前应检查是否有回火保险器和防爆装置。

7、 夏季应将气瓶和乙炔发生器放置阴凉处,冬季应防止结冰。

8、 工作地点经常检查各部位工作是否正常,焊接完毕应按规定关好开关,清理现场,保持场地整洁。

第16篇 车间内车辆安全使用管理制度

第一条 生产区内新增机动车辆需要有关部门注册备案,办理好使用证件及有关手续,保证新增车辆的各种附件、仪表、灯光、音响装置及随车工具等齐全完好,达到安全技术要求。

第二条 使用单位负责区内机动车辆维护、保养,安全职能部门负责监督检查,车辆状况不符合规定,安全监察人员有权禁止行车。

第三条 要定期对驾驶员进行安全教育和安全操作规程教育,使其有良好的道德作风、严格遵守交通规则,做到谨慎驾驶,礼貌行车,文明待人。并组织好“学、查、议、定”活动。

第四条 机动车辆大修,由使用单位负责维修,维修要确保车辆安全附件齐全良好,报废的车辆要及时通知职能部门备案。

第五条 驾驶员要做到“八禁四一样”,即严禁无证开车;严禁酒后开车;严禁超速开车;严禁空档熄火溜车;严禁设备带病行车;严禁人货混装开车;严禁超标(高、长、重)装载行车;严禁车内携带易燃易爆物品开车。不管在任何情况下都要一样遵章守法;好天气、坏天气都要一样谨慎驾驶;路上情况多少都要一样重视;人多人少都要一样小心。

第六条 各单位要严格管理区内车辆,对车辆运行过程中造成事故的,按照有关规定追究有关人员责任。

第17篇 机加车间安全操作管理制度

1、目的

建立车间安全管理程序，规范员工行为，达到安全生产。

2、 适用范围

适用于机加车间各工种。

3、管理职责

车间主管是安全管理第一责任人。

4、要求或细则（重点）

4.1 机械设备操作人员，必须先培训后上岗。

4.2 操作必须严格执行机械技术操作规程。

4.3 发现操作的设备有严重故障，并有发生事故的危险时，应立即停止操作逐级报告，并采取安全措施。

4.4 每天工作前必须穿好工作服、工作鞋，戴好防护用具。机床工作时，车、铣、钳及下料人员必须带护目镜，防止铁屑烫伤眼睛。

4.5 工作者工作完成后或长时间离开工作台，必须切断工作台电源开关。

4.6 消防器材严禁随意搬动、摆放或磕碰，必须放在指定位置，消火栓内严禁摆放其他物品，并保持消火栓通道畅通。所有员工必须掌握灭火器材的正确使用方法。

4.7 保证通道畅通，过道严禁堆放成品、半成品、零部件及杂物。

4.8 员工要坚守自己的岗位，不得乱串或影响他人工作，更不许在车间内打闹，因而造成事故的，责任者应承担主要责任。

4.9 车间工作场区严禁吸烟，吸烟必须在休息室内，下班前半小时车间内严禁吸烟。

4.10 员工使用临时电源线盘前，必须检查其插头、插座完好，电源线无破损后方可使用；使用防止金属屑灰尘进入插座；用完后及时缠好收回，清洁干净。

4.11 配电柜及窗户实行定人管理，下班前其负责人必须切断配电柜开关、关好窗把手。

4.12 员工用完的酒精、油等易燃物品必须放在远离电源区域，盖好器皿盖。

4.13 员工用完水后必须及时关闭水龙头。

4.14 员工不准用潮湿的手接触电源开关。

4.15 下班前主任、工长负责检查车间水电门窗是否关好。如有加班人员，由最后离开人员负责检查。

4.16 无关人员不得惊吓正在工作人员，以免发生危险。

4.17 员工不准远距离扔弃工件及废物，以免碰伤其他人员或设备。

4.18 在楼上人员不得随意往楼下扔废物，以免伤及其他人员。

4.19 员工不得在工作时间喝酒。

4.20 对违反以上条例的员工，情节较轻者，由机加车间内部进行警告、批评、教育、罚款等处理，情节严重及屡教不改者或造成重大损失的员工，交由人力资源部进行处理。

4.21 机加车间安全员（班组长）负责每日安全监督检查工作，如发现违反安全情况，需及时记录并上报车间主任。每周需定期检查一次，并做好记录。

5、附件(记录表单)

附件1《 表》

附件2《 表》

第18篇 某车间安全生产管理制度

在企业生产经营活动中,为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施,以保证从业人员的人身安全,保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。以下整理的是企业的车间安全生产管理制度的细则,可供参考。

一、安全生产人人有责,生产必须安全,安全促进生产。

二、各级领导在所属职责范围内,是安全第一责任人。

三、定期进行安全大检查,要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方针,确保无安全事故。

四、新工人进厂必须坚持进行安全知识教育,考核合格者方可上岗。车间安全生产管理制度。

五、酒库、酒成品仓库、包装材料仓库,严禁使用明火烧焊,要有严格的防火安全措施,要有明显的禁火标志,室内要保持良好的通风,降低空气中的酒精浓度。

六、发现机、电设备运转声音异常或有异味,必须立即关闭电源、挂牌、停机检查、维修,不得带病运转操作,设备运转部位都必须要安装防护罩。

七、车间内不准带小孩、洗衣服。

八、车间、仓库内严禁吸烟、烤火、烧饭,非仓库人员不得擅自入内。

九、公司生产区域及仓库各处要配备必要的消防器材,并妥善保管。

十、公司的所有电器保险丝要适当,不准任意调大或调小,更不能用铜丝代替,不准用湿手湿布去擦电器设备。

十一、特殊工种必须持有特殊工种上岗证方可上岗。车间安全生产管理制度。

十二、事故发生后“三不放过”

1、事故原因不清不放过;

2、事故者及广大职工不受教育不放过;

3、没有防范措施不放过。

质量事故处理报告制度

产品质量是企业的生命,好的产品是生产出来的,在生产过程中发现产品质量问题必须立即停产整顿,找出发生质量问题的原因,提出解决办法,将不合格产品消灭在萌芽状态。

一、发生下列情况之一者为质量事故:

1、产品理化指标不合格;

2、产品外观不合格(酒量有沉淀、酒质混浊、酒中有异物);

3、外包装不合格,或者装错包装、贴错标签;

4、未执行工艺操作规程,出现的不合格产品。

二、当发生产品质量事故时,应立即停止生产,维护好现场(已发出产品应立即退回,全部返工,重新生产)。

三、立即由分管质量的经理,组织质检、车间等有关部门到现场调查处理。

四、做好质量事故分析处理,找出产品质量事故的原因,提出改进措施,并纳入工艺文件中去,以防再次出现质量故障。

安全和产管理制度

1、厂部成立安全生产领导小组,厂长任组长,对全公司安全生产负责。

2、安全生产教育要定期对全公司职工进行安全生产基本知识、基本教育,人人树立安全第一的思想。

3、酒为易燃品,公司内和仓库要严禁烟火,酒库附近严禁堆放易燃品。

4、安全用电,电器设备要加防护罩,线路和开关要经常检查,杜绝各类事故发生。

5、安全生产目标,全部无火灾,无重大事故,无伤亡事故

安全生产工作标准

1、消防管理:消防器材设施配置充足,完好齐全、摆放合理、定期保养;消防通道通畅,员工掌握器材使用方法。

2、用电管理:线路完好归位;电器设施完好齐整、定期保养、负荷内使用;电工持证上岗。

3、用气管理:管道完好归位;气瓶配备防震胶圈、立式放置、定期更新;气库设施齐全、值班记录完整。

4、物料管理:归类归位摆放、标识清晰;危险品与易潮品有保护措施;现场无呆滞物料。

5、装卸管理:不损伤产品或物料,不野蛮工作;机动叉车司机持证上岗、限制时速;装卸设备专人保管。

6、危险工序操作管理:关键设备定期保养;冲压人员佩带耳塞、手套;焊接人员佩带面具、眼镜手套;喷粉人员佩带防毒口罩、手套、绝缘鞋;打砂及清洗人员佩带安全帽、眼镜、手套、防尘口罩等;焊接冲压人员定期培训、持证上岗。

7、环境卫生管理:生产现场、办公场所、走道楼梯干净整洁,无卫生死角、无不明物品;玻璃门窗、休息桌椅、陈列设施定期擦拭、无灰尘覆盖;墙角无蜘蛛网、地面无积水;厕所无异味。

8、防护管理:各类门、窗、护栏无损坏;天花、墙壁、地面、管道无裂缝、损坏或渗漏;各类劳动防护定期更新。

9、文明生产管理:私人物品归位摆放;员工着装、举止遵守车间操作行为规范,不偷盗不祸害;无不明身份外来人员;节约用水用电;新员工入职进行安全知识培训与考核;老员工则单数月进行培训,双月数进行测试。

车间消防安全生产“十不准”

一、不准在车间内吸烟,擅自进行明火作业。

二、不准占用疏散通道。

三、不准在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。

四、不准在生产工作期间将安全出口大门上锁或关闭。

五、不准随便动用消防器材。

六、非机修人员不准擅自拆装机器设备。

七、不准无证上岗操作危险机台。

八、故障设备未修好前,不准使用。

九、上班时间不准怠工、滋事、打架或擅离职守。

十、不准赤膀赤脚进车间,不准带小孩进车间。

仓库防火制度

一、仓库内严禁吸烟及使用明火,并设明显标志牌。

二、仓库内部照明用灯,应使用60w以下白炽灯或大于60w具有防爆功能的灯具,禁止乱拉乱设临时电源线。

三、应根据货物的不同性质分类存放。

四、严禁使用电热器。

五、各种灭火器材,消防设施不得擅自动用。

六、仓库保管员下班前要进行一次防火检查,在确认无问题后关闭电源,锁门离开。

七、知道所在部门灭火器材的位置并会使用各种灭火器,能熟练地掌握其性能、作用和使用方法。

八、未经许可,无关人员不准进入仓库。

电、气焊防火制度

仓库防火制度

一、仓库内严禁吸烟及使用明火,并设明显标志牌。

二、仓库内部照明用灯,应使用60w以下白炽灯或大于60w具有防爆功能的灯具,禁止乱拉乱设临时电源线。

三、应根据货物的不同性质分类存放。

四、严禁使用电热器。

五、各种灭火器材,消防设施不得擅自动用。

六、仓库保管员下班前要进行一次防火检查,在确认无问题后关闭电源,锁门离开。

七、知道所在部门灭火器材的位置并会使用各种灭火器,能熟练地掌握其性能、作用和使用方法。

八、未经许可,无关人员不准进入仓库。

电、气焊防火制度

一、焊工应经过专门培训,掌握焊割安全技术,并经过考试合格后,方准独立操作。

二、焊割前按规定进行“动火作业申请”,核准后方可进行。

三、焊割作业要选择安全地点,焊割前要仔细检查上下左右情况,周围的可燃物必须清除,如不能清除时,应采取浇湿、遮隔等安全可靠措施加以保护。

四、盛过或盛有可燃性气体或粉尘的易爆场所焊割,在这些场所附近进行焊割时,应按有关规定,保持一定距离。

六、焊割操作不准与油漆、喷漆、木工等易燃操作同部位、同时间、上下交叉作业。

七、电焊机地线不准接在建筑物、机器设备、各种管道、金属道、金属架上,必须设立专用地线,不得借路。

八、不得使用有故障的焊接工具。电焊的导线不要与装有气体的气瓶接触。

九、焊割工作点火前要遵守操作规程,焊割结束或离开现场时,必须切断电源、气源,并仔细查现场,清除火灾隐患;在闷顶,隔墙等隐蔽场所焊接,在操作完毕半小时内反复检查,以防暗燃发生。

十、焊割现场必须配备灭火器材,应有专人现场监护。

安全生产管理制度——设备、工程建设、劳动场所

第一条各种设备和仪器不得超负荷和带病运行,并要做到正确使用,经常维护,定期检修,不符合安全要求的陈旧设备,应有计划地更新和改造。

第二条电气设备和线路应符合国家有关安全规定。电气设备应有可熔保险和漏电保护,绝缘必须良好,并有可靠的接地或接零保护措施;产生大量蒸气、腐蚀性气体或粉尘的工作场所,应使用密闭型电气设备;有易燃易爆危险的工作场所,应配备防爆型电气设备;潮湿场所和移动式的电气设备,应采用安全电压。电气设备必须符合相应防护等级的安全技术要求。

第三条引进国外设备时,对国内不能配套的安全附件,必需同时引进,引进的安全附件应符合我国的安全要求。

第四条凡新建、改建、扩建、迁建生产场地以及技术改造工程,都必需安排劳动保护设施的建设,并要与主体工程同时设计、同时施工、同时投产(简称三同时)。

第五条工程建设主管部门在组织工程设计和竣工验收时,应提出劳动保护设施的设计方案,完成情况和质量评价报告,经同级劳资、卫生、保卫等部门和工会组织审查验收,并签名盖章后,方可施工、投产。未经以上部门同意而强行施工、投产的,要追究有关人员的责任。

第六条劳动场所布局要合理,保持清洁、整齐。有毒有害的作业,必须有防护设施。

第七条生产用房、建筑物必须坚固、安全;通道平坦、畅顺,要有足够的光线;为生产所设的坑、壕、池、走台、升降口等有危险的处所,必需有安全设施和明显的安全标志。

第八条有高温、低温、潮湿、雷电、静电等危险的劳动场所,必须采取相应的有效防护措施。

第九条雇请外单位人员在公司的场地进行施工作业时,主管单位应加强管理,必要时实行工作票制度。对违反作业规定并造成公司财产损失者,须索赔并严加处理。

第十条被雇请的施工人员需进入机楼、机房施工作业时,须到保卫部办理<出入许可证>;需明火作业者还须填写<公司临时动火作业申请表>,办理相关手续。

安全生产管理规定

为了加强公司安全生产工作的管理,有力保障员工的人身安全,确保公司生产活动的正常进行。依据国家和上海市有关部门文件的规定,结合我公司的实际情况,特制订本规定。

一、生产安全管理的规定

1、各部门必须建立健全安全生产的各项制度和操作规程。

2、对公司员工必须进行生产安全教育,填写三级教育卡片备档。生产员工上岗前,部门或车间必须对员工进行操作培训,经考试合格后才能独立操作。

3、公司为从事作业的人员提供必要的安全条件和防护用品。

4、杜绝管理人员违章指挥和强令冒险作业。实际操作人员有权对上述行为拒绝执行。

5、生产人员必须严格遵守操作规程。

6、设备安全防护装置必须始终处于正常工作状况,任何人无权擅自拆除设备安全防护装置,违者将予以重处。为了确保安全,设备安全防护装置不能正常工作时,不准开机运行。

7、为了保证用电安全,严禁开启设备的电气箱,发生电气故障,必须由电工进行修理,并认真执行设备检修期间附:设备检修期间的停送电规定

(1)设备遇大修、小修时都必须事先停电,并悬挂“设备检修”标志牌,示明设备处在检修状态,设备检修完毕,需要送电调试前,必须认真巡视设备各部位,并通知在场操作人员和其他检修人员,设备调试合格后交付使用同时撤走“设备检修”标志牌;

(2)日常维修(尤其是电气维修)原则上要求停电检修,除非某些部位的检修可以或者需要带电时,但必须确保人员和设备的安全上有保证。设备的日常维修是否需要停电,由当班检修人员根据当时实际情况确定并通知操作工,生产车间不得强制要求带电检修;

(3)设备停电检修后的送电,必须由电工执行,送电完毕后由电工通知操作工或班长,正常停机或开机不受此限制。

8、禁止乱拉电线、乱接电器设备,非专业人员严禁从事排拉电线、安装和检修电器设备。

9、动用明火必须严格执行<动用明火审批制度>。

的停送电规定。

生产车间管理制度

第一条生产纪律

1、生产过程中必须严格按设计图纸及有关要求生产,勤俭节约,杜绝浪费。

2、厂区及生产车间内严禁吸烟。

3、爱惜生产设备、原材料和各种包装材料,严禁损坏。

4、服从生产主管的安排,及时作业,保证按时、按质、按量完成生产任务。

5、衣着清洁整齐,按照要求穿制服上班。

6、严禁私自外出,有事必须向生产主管请假。

7、保持车间环境卫生,不准在车间乱扔杂物,禁止随地吐痰,每次生产任务完成后要将地面清扫干净。

8、当产品出现不良时应立即停工并上报,查找原因后方可继续生产。

第二条操作规程

1、正确使用生产设备,严格按操作规程进行,非相关人员严禁乱动生产设备。

2、生产过程中的产品要按使用说明正确操作使用,注意防火、防爆、防毒。

3、严格按照设备的使用说明进行生产,严禁因抢时间而影响产品质量。

第三条产品质量

1、必须树立“质量第一、用户至上”的经营理念,保证产品质量。

2、严把原材料进库关,高品质原料出高品质产品。

3、禁止使用替代原料,严格按图纸配料,配好料,确保符合规范。

3、注意生产过程中的细小环节,要求包装良好,码垛整齐美观。

5、检查产品的标签、名称、型号规格、做到万无一失。

6、装车前需最后检查、核对(产品名称,规格、数量、包装情况),做到单货相符。

7、文明装车,堆码合理。

第四条安全生产

1、生产过程中注意防火、防爆、防毒。

2、严格按照设备使用说明操作,防止出现伤亡。

3、生产时必须戴好防护口罩、手套,防止机械伤人。

4、注意搬运机械的操作,防止压伤、撞伤。

5、正确使用带电设备及电气开关,防止遭受电击。

6、易燃、易爆物品应单独堆放,并树立醒目标志。

7、原材料、包装物、零小的设备应布局合理,堆放整齐,

第五条设备管理与维修

1、大宗设备应有专人负责。

2、所有设备应定期保养,每日检查。

3、制订完善的设备维修及保养计划,并做好维修保养记录

第19篇 生产车间消防安全制度

本厂为纺织类生产机构,根据本厂实际情况制定以下防火安全生产规定,公司员工必须严格遵守:

第一条:为贯彻本厂《消防安全制度》保证员工人身和设备安全,使生产顺利进行,针对生产车间环境特点,特制定本规定。

第二条:车间内保持环境清洁,各种物料码整齐并远离热源,注意室内通风。

第三条:保证车间内防火通道畅通,出口、走道处严禁摆放任何物质。

第四条:车间内不得私接乱拉电源、电线、如确实需要,需报厂部批准,由厂长负责办理,用后及时拆除。

第五条:使用各种设备必须严格遵守操作规程,严禁违章作业。

第六条:避免各种电气设备,线路受潮和过载运行、防止发生短路,酿成事故。

第七条:车间内严禁使用明火,如确需要须征得保安部同意,在采取有效安全措施后,方可使用,使用期间须由专人负责,使用后保证处理妥当无隐患。

第八条:车间消防员按时对本部门内各部位进行检查,发现问题及时报告。

第九条:车间内消防器材及设施必须由专人负责,定点放置,定期检查,保证完好无损,随时可用。

第十条:当日工作结束前,应检查车间内所有阀门、开关、电源是否断开,确认安全夫误后方可离开。

第十一条:发现火灾险情要积极扑救,并立即报警同时向安保部报告。

第十二条:车间安全通道严禁占用。

第20篇 木工车间安全生产管理制度

1、严格执行各项防火责任制度，切实做好以防火为重点的“四防”工作。严禁吸烟，严禁动用明火，严禁使用电炉等加热电器。如有违规者一律开除；因违反规定引发火灾，造成重大损失的，要依法处理。

2、加强电源管理，切实执行安全用电的各项制度。电气设备安装要符合要求，不准乱拉乱接电源。及时清除电气线路和设备周围的易燃物，以防短路起火。

3、应使用密封式电动机，普通电动机应加防护罩。电动机不准带病运行，不准超负荷使用。

4、木工房不得堆放待用木料，加工好的成品要及时搬离，每日及时清除室内刨花、木屑，保持室内整洁。

5、木工房内不准堆放其他易燃、易爆物品。

6、下班前指定专人切断电源，关窗锁门，进行安全检查，确无问题后方可离开。

7、木工必须掌握一般灭火知识和消防器材的使用方法。

8、严禁穿木履、拖鞋、高跟鞋人员进入施工现场作业。

9、严禁非专业人员私自开动任何施工机械及驳接，拆除电线、电器。如有违规者警告一次（扣除当日工资。）

10、木工房配备的消防器材，要学会使用，并经常维护，发现有过期或者损坏的，要及时报告公司领导更换。

11、打磨工、上锯人员严格按操作流程进行操作，如违规操作造成损失的由个人承担80%，公司承担20%；

12、工作期间应各司其责，不得聊天、打闹、嬉戏；

13、每日下达的生产指标必须保质保量完成。