机动车规程涵盖了车辆的使用、维护、安全检查、驾驶员行为规范等多个方面,旨在确保道路交通的安全和效率。主要包括以下几个关键部分:
1. 车辆管理:规定了机动车的登记、年检、报废等流程,以及车辆性能、安全设备的要求。
2. 驾驶员资格:涉及驾驶证的申请、升级、换证及驾驶行为的规定,强调驾驶员的法律意识和驾驶技能。
3. 行车安全:包括交通规则、信号识别、行车速度限制、道路使用原则等,要求驾驶员遵守交通法规,确保行车安全。
4. 维护保养:规定了定期保养的周期、项目,以及故障处理和应急措施,确保车辆良好运行状态。
5. 环保标准:针对尾气排放、噪音控制等方面,要求车辆符合环保规定。
这些规程的制定依据国家法律法规、行业标准以及企业内部规定。例如:
- 国家标准gb7258《机动车运行安全技术条件》规定了车辆的技术性能和安全要求。 - 《中华人民共和国道路交通安全法》明确了驾驶员的法律责任和行为准则。 - 企业内部可能有更严格的车辆管理制度,如驾驶员培训、考核制度,以及车辆使用的具体规定。
机动车规程的意义在于规范机动车的使用和管理,防止交通事故的发生,保障公众安全。它不仅是对驾驶员行为的约束,也是对企业责任的明确,确保企业在运营过程中遵守法律法规,提高运营效率。规程对于环境保护也有重要作用,通过设定排放标准,减少对环境的影响。因此,理解并严格遵守机动车规程,是每个驾驶员和企业的基本职责,也是构建和谐交通环境的基础。
第1篇 厂场内机动车司机安全操作规程
1、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
2、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
3、汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并需有人引车;如水深超过排气管时,不得强行通过;严禁熄火。
4、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前越档,并将前后轮楔牢。
5、车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。
6、在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。
7、车辆陷人坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
8、气制动的汽车,严禁气压低于2.5公斤/厘米2时起步,若停放在坡道上,气压低于4公斤/厘米2时,不得滑行发动。
9、货车载人,应按有关管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人,严禁人货混装。自卸汽车的车箱内严禁载人。
10、装载构件和其他货物时,宽度左右各不得超出车箱20cm,从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过车身2米,超出部分不得触地,并应摆放平稳,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。
11、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,订出安全措施。
12、装运易燃、易爆或其他危险品时,应遵守有关安全行车规定。
13、自卸车发动后,应检试倾卸液压机构。
14、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。
15、自卸车卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物以及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。
16、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当安全距离,防止边坡坍塌。
17、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档。
18、检修倾卸装置时,应撑牢车箱,以防车箱突然下落伤人。
19、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时,应保持适当安全距离和设置档墩,以防翻车。
20、机动翻斗车除驾驶员外,车上严禁带人。转弯时应减速,行驶中应注意来往行人及周围物料、设备。
第2篇 厂内机动车叉车司机安全操作规程
1、驾驶人员必须经过专业培训和考核,合格后持证上岗。
2、严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。
3、车辆发动前应检查刹车、方向机、喇叭、照明,液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病出车。
4、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步,行驶中如遇不良条件,应减速慢行。
5、在厂区内行驶其时速不得超过10公里;出入厂门、车间、库房门时其时速不得超过5公里;车间和库房内其时速不得超过3公里。
6、车辆不准超截使用,铲工件时,其升超高度不得超过全车高度的2/3,运行时离地高度不得大于0.5米。
7、车辆在运行中和尚未停妥时,严禁任何人上下车和扒车、跳车防止意外事故发生。
8、工作完毕后,必须将车辆刹稳,并摘档熄火。其铲脚应放落地面。
9、定期维护和保养车辆确保各部位性能灵敏可靠。
10、严格按国家规定财期进行检测,并保存检测报告。
第3篇 场内机动车司机安全操作规程
1、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
2、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
3、汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并需有人引车;如水深超过排气管时,不得强行通过;严禁熄火。
4、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前越档,并将前后轮楔牢。
5、车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。
6、在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。
7、车辆陷人坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
8、气制动的汽车,严禁气压低于2.5公斤/厘米2时起步,若停放在坡道上,气压低于4公斤/厘米2时,不得滑行发动。
9、货车载人,应按有关管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人,严禁人货混装。自卸汽车的车箱内严禁载人。
10、装载构件和其他货物时,宽度左右各不得超出车箱20cm,从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过车身2米,超出部分不得触地,并应摆放平稳,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。
11、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,订出安全措施。
12、装运易燃、易爆或其他危险品时,应遵守有关安全行车规定。
13、自卸车发动后,应检试倾卸液压机构。
14、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。
15、自卸车卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物以及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。
16、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当安全距离,防止边坡坍塌。
17、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档。
18、检修倾卸装置时,应撑牢车箱,以防车箱突然下落伤人。
19、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时,应保持适当安全距离和设置档墩,以防翻车。
20、机动翻斗车除驾驶员外,车上严禁带人。转弯时应减速,行驶中应注意来往行人及周围物料、设备。
第4篇 机动车辆的安全操作规程
1、场内驾驶机动道车辆的作业人员,必须经专业安全技术培训,考试合格,持《特种作业操作证》上岗作业。未经交通部门考试发证的严禁上公路行驶。
2、业前检查燃油、润滑油、冷却水充足,变速杆应在空档位置,气温低时,视情况而加热水预热。
3、车辆启动后应空转5-10分钟,待水温升到40℃以上时方可进进一步起档,严禁二档起步和将油门踩到底的操作。
4、行车时精神要集中,行驶中严禁载人、不准吸烟、打闹玩笑。睡眠不足和酒后严禁作业。
5、构件宽度不得超过车宽,高度不得超过1.5m(从地面算起)。运输混凝土时,混凝土的平面应低于斗口10cm;运砖时,高度不得超过斗地面,严禁超载行驶。
6、雪天气或夜间应低速行驶,下坡时严禁空档滑行。
7、坑槽边缘倒料时,必须在距0.8-1m处设置安全挡掩(20cm×20cm的方木)。车在距离杭槽10m处即应减速至安全挡掩处倒料,严禁骑沟倒料。
8、斗车上坡道(马道)时,坡道应平整,宽度不得小于2.3m以上。
9、两侧设置防护栏杆,必须经检查验收合格的方可使用。
10、修或班后清洗车时,必须熄火并拉好制动。
第5篇 场内机动车司机:安全操作规程
1、严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
2、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
3、汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并需有人引车;如水深超过排气管时,不得强行通过;严禁熄火。
4、在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前越档,并将前后轮楔牢。
5、车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。
6、在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。
7、车辆陷人坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
8、气制动的汽车,严禁气压低于2.5公斤/厘米2时起步,若停放在坡道上,气压低于4公斤/厘米2时,不得滑行发动。
9、货车载人,应按有关管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人,严禁人货混装。自卸汽车的车箱内严禁载人。
10、装载构件和其他货物时,宽度左右各不得超出车箱20cm,从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过车身2米,超出部分不得触地,并应摆放平稳,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。
11、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,订出安全措施。
12、装运易燃、易爆或其他危险品时,应遵守有关安全行车规定。
13、自卸车发动后,应检试倾卸液压机构。
14、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。
15、自卸车卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物以及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。
16、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当安全距离,防止边坡坍塌。
17、重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档。
18、检修倾卸装置时,应撑牢车箱,以防车箱突然下落伤人。
19、机动翻斗车向坑槽或混凝土集料斗内卸料时,应保持适当安全距离和设置档墩,以防翻车。
20、机动翻斗车除驾驶员外,车上严禁带人。转弯时应减速,行驶中应注意来往行人及周围物料、设备。
第6篇 厂区机动车驾驶员安全技术操作规程
汽车驾驶员
1.汽车驾驶员须经专门训练,经交通监理部门考试合格发给执照后,方可独立驾驶车辆。
2.开车前严禁饮酒,行车和加油时不准吸烟、饮食和闲谈。驾驶室不准超额坐人。
3.行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否完好,严禁带病出车。
4. 汽车在起步出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣号减速靠右行。通过交又路口时应“一慢、二看、三通过”。交会车时,要做到礼让“三先”。
5. 汽车在厂区内行驶,最高时速不得超过15km;进出厂门、车间、库房时建不得超过lokm;车间、库房内时建不得超过5km。
6.在厂内和车间内行驶,只准走规定的道路,不准从传送带,工程脚手架和低垂的电线下通过。
7.在厂内过铁道时,要减速瞭望,确认无火车通过时,有槽杆放下时要按次序停车,离火车道30m内不准调头、倒车、更不准超车。
8.在用起重设备装卸时,驾驶员必须离开驾驶室,不准在吊装时检查,修理车辆。
9.车辆装戴不得超过行驶证上核定的数量。
10.装载不可解体货物的体积超过规定、装运易燃易爆物品时,须经厂有关部门批准,指派专人押车,按指定的路线,时间要求行驶,并悬挂明星的安全标志。
11. 货车载人时,严禁超过规定人数。
12.装载货物必须均衡平稳,捆扎牢固,车厢侧板,后栏
扳要美好拴牢,货物长度超过后栏板时,不得遭栏号牌、转向灯、尾灯和自动灯。装载散状、橱状或掖态贷物时不得散落、飞扬或漏滴车外。
13.装运炽热货物时,必须使用专用的柴油货车运输。
机动翻斗车驾驶员
1.严格按照额定装载量装载,严禁超载行驶,翻斗车只能装运沙石,泥土,砖头并不得超出斗边。
2.翻斗车的驾驶员坐旁设座位者只承一人,驾驶员应向其交待安全事项,其他部位严禁乘人。
3.行车无灯光设施,不准在晚上开动,“三照”不全不准开上国家公路。
4.在坡坎、岩边倾卸货物时,应先设保险枕,并应慢速靠近,严防滑跑翻车。
叉车驾驶员
1.又车在厂区内行驶,最高时速不得超过lokm,进出车间、库房时遵不得超过5km,车间、库房内时速不得超过3km;进出车间,库房和行驶在人多的交又路口时必须减速和呜喇叭,随时作好停车准备。
2.驾驶员不许将车辆交给随车人员或其他人员驾驶。
3.不准超载使用车辆,所运部件要装牢固,以免在行驶中滑落,在运大部件或精密部件时要低速行驶,防止肇事。
4.在行车途中严格遵守交通规则。电瓶叉车除驾驶员外,不许其他人乘车。
铲车驾驶员
1.经专门训练,并经考试合格发给执照后,方准单独操作。
2.车辆不准超载使用。铲工件时,铲件升起高度不得超过全车高度的2/3,运行时铲件离地不得大于0.5m,吊杆必须向后倾斜10~15°。
3.当铲车的铲斗往汽车上卸物件时,必须将铲斗上升到距车箱0.7m,然后缓慢移动,并将大架向前倾斜3°,才可卸物件。
4.禁止铲埋在地下的物件或用铲齿拨移物件。
5.工怍完毕后,将车停在指定的地点,熄灭发动机,将铲斗放下,切断发动机电源,电瓶铲车必须拉掉电闸。
6.严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟,钦食闲谈。
7.出车前,应检查刹车、方向盘、喇叭、照明,液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病出车。
8.起步时要查看周围有无人员和障碍物然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件应减速慢行,在厂区行驶时速不得超过10公里。
车辆修理钳工
1.工作前检查起重设备,以及工具性能是否良好。
2.修理车辆底盘部分时,特别是拆卸轮胎时,必须顶稳千斤顶,并垫稳木枕或铁凳。
3.修理翻斗车、铲车时必须垫好枕木撑好撑架。
4.试高压火花时不准在加注机油入口处和加汽油场所试验,以防失火或爆炸。
5. 油路系统发生故障时,汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。
6.凡在夜晚或天色暗淡视线不佳的情况下,在厂内外途中修理抛锚车辆时,不准用明火照明。
7.车辆需气割烧焊动用明火时,事先要采取防火措施。
8.试车启动前,应先检查周围环境情况。在运转时检查故障,须随时注意旋转部分以防打伤头手。
第7篇 机动车驾驶员操作规程
1、根据矿山自卸车辆情况,对路面及采排工作面硬度、平整度、宽度要求高的特点,了解施工现场情况;
2、驾驶员要认真学习本车型驾驶说明书,了解和掌握所驾驶车辆的技术状况和机械性能。熟练掌握车辆正常的油压、气压和油温、水温的工作范围;
3、驾驶人员要认真学习交通法规,做到安全行车,树立良好的职业道德形象。并严格按照本操作规程驾驶车辆,违反本操作规程,将视为违章行为。按《凯源煤矿矿区车辆管理规定》从严处罚;
4、爱护车辆,管好、用好随车装备,做到“三勤”:勤检查(出车前检查、行驶中检查、收车后检查),勤调整,勤保养。保证车辆技术状况良好,车容整洁。严禁踩踏引擎盖板;
5、出车前应做好车辆检查;轮胎气压是否正常、中间有无夹石;检查各部件连接螺栓的紧固情况;轮胎、钢板有无破损等情况;
6、启动发动机前,应认真检查机油、燃油、水、电、气以及各传动皮带的张紧情况;
7、起步前应查看车辆四周有无障碍物,车门、车箱是否关好,开左侧转向灯,踏下离合器,将档位挂入一档(重载)或二档(空载),松开手制动,鸣号后方能起步。夜间,浓雾天气及视线不清时,打开近光灯、示宽灯和尾灯;
8、冷车启动发动机,怠速15分钟,热车启动时不许加大油门或使发动机加速至转速超过每1000转/分。直到油压表上显示出正常的发动机怠速油压值,气压表上显示安全气压为止;
9、发动机高速运转一段时间熄火前,必须走怠速1min后方可熄火。无论何种情况,严禁让发动机走怠速超过5min;
10、必须按各车工作时间和行驶里程严格执行各级技术保养,按车辆工作的规定时间清洁空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器,正常情况下不得超越规定时限。夜班到时限的,由次日白班保养;
11、车辆行驶中,要经常注意观察各仪表和车辆的工作情况,发生故障,应及时报告有关领导,停车检修。制动器、转向器等发生故障时,须修复后方准行驶。车辆行驶中严禁对故障部位进行检修。发生故障,不得私自处理,更不能强行继续行驶。严禁驾驶带故障的车辆,夜班出的不影响安全和生产的一般性故障,次日白班驾驶员必须处理好后方可出车;
12、为了确保汽车的使用寿命,驾驶员应根据道路质量情况,选择适合的车速行驶。重载时不准超过25km/h;空载时不准超过30km/h;
13、在行车途中不得无故随意停车、紧急刹车,确因需要停车时要选择道路宽直、视线良好,打开右转向灯,紧靠行驶道路的右侧平稳停车。停车时应选择不妨碍其它车辆及行人通行的地段;
14、新车走合期间、发动机大修后磨合期间,只能承载额定载重量80%的货物,重载时时速不准超过25km/h;空载时不准超过45km/h;
15、正常行驶,要注意保持必要的安全车距,在湿滑道路上必须保持50m的跟车距离;
16、车辆发生事故时应及时停车、抢救伤者,保护事故现场,确因抢救伤者需移动事故现场应作好明显的标记。及时按事故报告制度报告;
17、车辆停放,必须停放在停车场或者指定地点。严禁在生活区、集市、铁路道口、交叉路口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、单行路、隧道以及机关、学校、矿舍、车队等门口或交通繁华路段、容易发生危险的路段乱停乱放。车辆临时停放,必须选择宽畅、视线良好、不影响其它车辆通行的地段,拉紧手刹,挂入适当档位(下坡路挂倒档,上坡路挂一档),紧靠道路右侧停放。在夜间或遇风、雨、雪、雾天、灰尘较大时,须开示宽灯、尾灯。车辆没有停稳前,不准开车门和上下人。开车门时不准妨碍其他车辆和行人通行;
18、车辆停驶时,必须停放在车库、停车场或者指定地点。车辆停放好后,须关闭电路,拉紧手刹,挂入排档,垫好车轮,锁好车门;
19、倒车时,驾驶员必须将左侧门玻璃放下。在排土场倒车时,集中精力,注意观察,听从指挥人员的指挥,保证车辆后轮距码口边有≮1m的安全距离;
20、卸料时,首先确认车辆是否停置平稳,然后注意观察指挥人员的手势。举升车斗不得用大油门。当左、右后轮高差超过20cm时,严禁起斗;
21、在工作面装载物料时,车辆必须停置平稳,听到装完信号后缓慢驶离。严禁驾驶不符合装载规定的车辆;
22、在排土场遇有车辆倒车时,起步车辆严禁从倒车车辆的尾部绕行;
23、剥离车驾驶员应经常察看车斗粘料情况,粘料较多时必须及时清理;
24、非经领导批准,严禁搭载本单位以外的任何人员,剥离车除驾驶室外,其它部位严禁乘人;
25、遇较软工作面和排土场,驾驶员应谨慎驾驶车辆,注意观察,不得冒险驶入,以防车体倾翻;
26、由于矿山自卸车辆转弯角度大,在操作时尤其是坡道上转弯时一定要小心谨慎;
27、严禁服药后驾驶车辆;严禁驾驶不具备安全或机件失灵的车辆;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆;不准穿拖鞋驾驶车辆;不准在驾驶车辆时使用移动电话、吸烟、饮食、闲谈或其他妨碍安全行车的行为;
28、加油时要注意观察油量,避免溢出和泄漏;
29、认真填写交接班本,做好交接班工作。
第8篇 机动车辆安全生产操作规程
汽车驾驶员除应严格遵守国家《道路交通安全法》和交通规则有关规定外,还应严格遵守下列安全操作规程:
1、发动机未熄火,不准向汽油箱里加添燃油;
2、加油时不准检修和调试发动机,不准在燃油箱附近吸烟、捶击和磨削,减少各种着火源;
3、严禁用汽油擦洗车辆;
4、严禁采取不经过汽油泵和滤清器而直接使用各种容器或其他自流方式,向发动机上的化油器内加注汽油;
5、严禁将各种盛装汽油的容器放入驾驶室内;
6、严禁在汽缸外随意试火和打“吊火”;
7、严禁用嘴去吸或吹通油管及化油器附件,以防中毒;
8、严禁用短路方法检试电路导线通断情况;
9、调整发电机上的传动皮带时,发电机必须处于停止状态;
10、一切容易发生转动和位移的部位,应避免用手直接接触;
11、不准带手套搬运和安装蓄电池;
12、卸装汽车机件时,不准使用不合适的工具;
13、油箱和油管渗漏,紧急情况下不可用锡焊补漏,一般应把油箱、油管拆下,排尽、清洗尽或挥发尽残余燃油后再进行焊接;
14、拆卸轮胎时,须用千斤顶将车顶起再放置托架,以做到稳固,并用三角木塞住其他车轮,以防车轮滑动发生事故;
15、汽车不准停放在纵坡大于5°的路段上;
16、用起重设备装卸时,驾驶室不准有人,不得检修车轮;
17、化油器发生回火时,应立即停车检查、调整,故障不排除前不得行驶;
18、汽油着火时,用灭火器、砂土、麻袋、衣服等扑灭,不得浇水;
19、当出现意外事件时,驾驶员应沉着、冷静、迅速、果断的做出处理。
第9篇 机动车翻斗车:安全操作规程
行驶前,应检查锁紧装置并将料斗锁牢,不得在行驶时掉斗。
起步时应平衡,不得突然加大油门,不得用二、三档起步,应从一档起步。不得用离合器处于半结合状态来控制车速。
上坡时,当路面不良或坡度较大时,应提前换入低档行驶;下坡时严禁空档滑行;转弯时应先减速;急转弯时应先换入低档。
翻斗车制动时,应逐渐踩下制动踏板,并应避免紧急制动。
通过泥泞地段或雨后湿地时,应低速缓行,应避免换档、制动、急剧加速、且不得靠近路边或沟旁行驶,并应防侧滑。
翻斗车排成纵队行驶时,前后车之间应保持8m的间距,在下雨或冰雪的路面上,应加大间距。
在坑沟边缘卸料时,应设置安全挡块,车辆接近坑边时,应减速行驶,不得剧烈冲撞挡块。
停车时,应选择适合地点,不得在坡道上停车。冬期应采取防止车轮与地面冻结的措施。
在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
严禁料斗内载人。料斗不得在卸料工况下行驶或进行平地作业。
内燃机运转或料斗内载荷时,严禁在车底下进行任何作业。
操作人员离机时,应将内燃机熄火,并挂档、拉紧手制动器。
作业后,应对车辆进行清洗,清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。
第10篇 厂内机动车司机安全操作规程
1、作业人员必须经过专门的技术及安全培训,经考试合格取得操作证后,方可持证上岗作业。
2、必须随时保持车辆的完好状态,严禁开带病车。
3、车辆的驾驶必须严格按技术及安全规程执行,不得违章驾驶。
4、加油时,必须将发动机熄火,严禁用明火当作照明检查油箱、油量,汽车周围不得有各种火源。
5、严禁用汽油擦洗车辆,清洗零件。严禁用明火烘烤车辆等。
6、严禁将各种盛装汽油的容器和其它易燃、易爆品放入车内。
7、汽油着火时,必须用灭火器或沙土、麻袋、衣服等扑灭,严禁用水灭火。
8、汽化器回火时,必须立即停车检查、调整,故障未排除前不得行驶。
9、严禁身体部位与易发生转动和移动部位相触。
10、拆卸机件时,必须使用合适的专用工具。
11、检查车辆及更换轮胎时,必须选择宽敞牢固平坦的地点,塞好车胎拉紧手制动,需将车顶起时,必须加保险木,需在车下作业时必须放置托架。
12、遇到恶劣的气象环境及复杂的道路环境行车时,必须加大前后车距离,谨慎操作,降低车速,以防止事故的发生。
13、出入易燃、易爆或其它有危险的场所必须遵守当地的安全定。
14、严格遵守执行一级维护保养和三检制度。
15、定期检查车内、车库防火设施,确保万无一失。
16、收车后,必须按规定检查好车辆,保持车内设施的完整良好,保证车容车貌的整洁卫生。
第11篇 厂内机动车辆驾驶员安全操作规程
厂内机动车辆驾驶员是特种作业操作人员,必须持有效的证件,无证人员禁止驾驶。
驾驶员必须严格遵守国家和上级有关规定,遵守《运转工通用安全操作规程》中的相关部分。驾驶车辆前严禁喝酒,行车途中不得吸烟、打手机。
使用前严格对车辆的启动、运行、转向、灯光和制动系统进行检查,严禁车辆带病行驶。
装卸物料时,翻斗的锁止机构开启、锁止要灵活可靠。
车辆起步前观察四周,先鸣笛后起步。坡道上或路面不良时,一律一档起步。下坡时不得高速行驶,禁止脱档高速滑行,尽量避免急刹车。狭窄环境中行驶要注意四周的安全,转弯时不得碰撞它物。
行车速度:厂区内不得超过10公里/时;转弯、路面不良、路上人员较多时不得超过5公里/时;车间内不得超过3公里/时。
车辆载物宽度两侧不得超过车厢0.2米,长度不得超过车厢0.3米,高度不得挡住驾驶员的视线。装载散装物料时不得有散落。在危险地带卸料时,要在危险处设置安全挡板,车辆要提前减速,行驶到安全挡板处倒料,不得超越界限。
粘结在翻斗内壁上的物料不易倒出时,要用人工刮出。禁止利用高速行驶制动的惯性卸料。卸料后必须将翻斗复位后再行驶。
驾驶员不得将车辆转借或交给无证人员驾驶,否则,导致的事故由驾驶员负全部责任。
不得在坡度大于25度的路面上行驶。不得从传送带、脚手架和低垂的电线下通过。冬季行驶时,要注意车辆防滑。不能保证安全行驶时,不得行驶。严禁超载、超速行驶。车内只能乘坐一人,严禁超员。
必须在规定的范围(厂区)内行驶。不得脱线行驶。因脱线行驶造成事故的,由决定人员负全部责任。
装载机驾驶员参照本规程执行。
第12篇 厂内机动车安全操作规程
1 叉车
1) 叉车要由取得驾驶叉车许可证的人员驾驶,作业时要按规定穿戴劳动防护用品,要遵守交通规则。
2) 开车前,检查叉车的制动系统、液压系统、装卸系统、前后大灯、方向指示器、警报装置、车轮等有无异常。出现异常,必须排除后方可作业;
3) 进行检查维修时,在司机座上挂标志牌;
4) 禁止非司机搭乘,禁止有人进入叉车载运货物的下方;
5) 作业时,在货物前停车,确认货物及货盘位置,装货后,将货叉升至距地面5cm~10cm的高度,确认装载的货物无异常。
6) 松散的货物事先用带子等固定好,当货物松散、不正或不稳,需要调整时,必须停车调整。
7) 对超过允许载重、货物不稳和偏心载荷等问题的纠正,要将货物降至地面后进行;
8) 堆货太高影响视线时,应倒行。
9) 遵守厂内的限速规定,倒车时要降速,转弯时注意外侧方向。
10) 卸货时,边确认卸货位置,边缓慢卸货,直到货叉安全地从货盘上抽出。
11) 司机确认在驾驶台能看到指挥人员,司机要按指挥人员的信号操作;因检修而需货叉下降时,为防止货叉突然落下,应使用安全支柱。
12) 不用时,车应停在安全平地,货叉落地,立柱前倾,关发动机、刹车等。
2 电动叉车
1) 必须严格遵守交通规则;
2) 电动叉车和机动叉车司机均属特殊工种。必须经过专门训练,经主管部门考试合格并取得特种作业安全操作证才允许驾驶,严禁无证开车;
3) 出车前检查各部机件是否正常,特别是操纵系统、音响信号、灯光、刹车机构一定要完好可靠;
4) 厂区和生活区的行驶速度不准超过10km/h,下坡要减速,厂房内部,出入大门和倒车速度不准超过3 km/h;
5) 严禁超负荷使用。装运货物必须安全可靠,其高度不准超过离地面2m以上,宽度不得超过车厢两侧外廓各200mm,伸出车后的长度不得超过500mm,严禁工件拖拉在地行驶;
6) 有下列情况叉车严禁搭人:
a)进入厂房内;
b)装易燃易爆品和有毒有害物品;
c)满载货物的重车;
d)货物高度超过车底1m以上时;
e)无可靠扶手。
7) 下列场所叉车不得驶入:
a)离机床、管道或其他设备的距离小于0.5m处;
b)不能保证安全的场所;
c)易燃易爆场所;
d)道路恶劣和照明不足之处。
8) 运送易燃易爆、有毒有害物品时,应严格遵守机动车辆通用安全规程的要求。
9) 有可靠扶手的最多搭人不超过二人(一般情况下不允许搭人)。
10) 严禁开离厂区和生活区。私自开离者,一旦在外发生事故后果自负。
11) 行驶中必须精力集中,做到礼貌行车,坚持中速行车,坚决反对开英雄车、斗气车。
12) 电动叉车每天用完后,要及时充电,充电严格按照有关操作程序进行。
3 翻斗车。
1) 应严格遵守交通规则和“汽车司机”及“车辆维修钳工”有关安全规定。
2) 驾驶员必须经过专业培训和训练,经主管部门考试合格取得特种作业安全操作证者才允许驾驶,严禁无证驾驶。
3) 严禁酒后驾驶,驾驶时不准吸烟、饮食和闲谈,以免因精神不集中发生意外事故。
4) 车辆发动前,应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁车辆带病运行。
5) 驾驶室有人乘坐时,司机须向其讲清不准乱动各操纵杆等,防止误碰造成事故。
6) 工作完毕后,必须将车辆停靠在合适的地方并把车刹稳摘挡熄火。
第13篇 机动车辆修理安全技术规程
机动车辆修理安全技术规程
1.车辆修理工除遵守本规程外,还要遵守钳工作业安全技术规程。
2.机动车辆的修理职员,必须了解所修车辆的构造、性能、修理方法及安全要求。
3.工作之前,应清理好现场,检查好工具及起重设备,使其具备安全可靠的工作条件。
4.起重工作时应有专人指挥,拴绳扣应由有经验的工人担任,吊运物件应用绳索拉住,以防摆动,在吊起或顶起的车辆或物件下进行修理时,必须垫好木支撑。
5.在不必吊起的车辆下作业时,车辆应选择平坦地点停放,前后轮必须用三角木塞住,拉紧手刹车,将变速杆置人空档,方可作业。
6.清洗发动机时,必须拆下马达线。以防跳火引起火灾。
7.检查高压线圈火花强度时,不要在机油加注口处掉火,以免曲轴箱内溢出的可燃混合气遇火喷燃伤人。
8.轮胎充气时,必须加牢钢板或链条保险,防止锁圈因轮胎压力增加崩出伤人。
9.汽油中含有铅,不得用口吸取,防止铅中毒。水箱防冻液系一种有剧毒的化学物品、尽对禁止用嘴吸取,操纵后洗净双手。
10.为了防止汽车废气中毒,试验和磨合发动机时,应尽量在室外进行。不必须在室内进行时,一定要保持透风良好。
11.车床、刨床、电锯、电气焊及其它专人负责的设备,均由专人负责治理和使用,其它职员不得擅自使用,无操纵合格证的职员禁止使用电气焊。
12.使用砂轮或打气泵时,必须遵守有关技术规程和安全技术规程,不得违章作业和马虎从事。
13.使用电钻时,必须配戴尽缘手套。
14.在拆卸车轮时,必须加用保险千斤和安全马橙,不得随便用其它砖面代替。在安全可靠的情况下,方可进进车底工作。
15.拆装轴承须尽量用紫铜棍,以免损坏轴承。
16.倒车时,指挥职员应站在车身一侧,并有一定的间隔,不准在车箱后指挥。
17.两人以上同时工作,要有一人指挥,配合协作,同一行动。
18.拆下来的零、部件,应放置牢固,避免歪滚,发生伤人事故。
19.用铲剔削工件时,应佩带防护眼镜,严防铁屑飞溅伤人。
20.拆下的传动轴等,长园柱件,不可竖立,应平放在座架上。
21.修车时所用的照明,电压应不超过36伏,在湿润的地方应采用12伏防爆灯。
22.装配时,需拨动飞轮要用撬棍慢慢进行,切勿用手,以防伤手指。
23.严禁用手往检查装在车上的变速器齿轮。
24.装传动轴时,应用座架支牢后进行,不准扛在肩上装配。
25.在对正两个交错孔时,应用专用工具,不许用手指对正。
26.校正点长时间时,要用手摇柄转动发动机不许用手扳动风扇叶,摇车时,人要站立稳妥摇时应由下向上提,不准由上向下压,以防压缩力增大,摇柄回击伤人。
27.当把车辆架起来试验发动机时,如轮子正在转动,不准在汽车下工作和站在车前。
28.未修完的车辆,非检查职员一律不准发动或挪动车。
29.修理职员不准在发动的汽车下面工作,如确实需要时,必须用三角木将车塞牢,拉紧手刹车,放人空档,并指定有经验的人坐进车内,以便必要时采取紧急措施。
30.当自卸车辆的车箱上升或下降时,不得站在或探向车箱下面,如需在升起的车箱下工作时,一定要用木杠将车箱支撑牢固。
31.修完的发动机在起动前,应由主修职员签署转几圈,具体检查一下油路、水路、转动部位有无松动、碰击现象、电火花有无漏电现象。冬季试完车,必须将冷却余水放掉。
32.发动车时,严禁用向化油器阻风门处直接加注油的方法启动车,以防化油器回火引起火灾。面部不得靠近化油器上方,以防回火烧伤。
33.检验转向、制动等安全机构主要部件时,一定要严格把关,按技术要求进行,防止出现机械事故。
34.使用油压千斤顶时,必须按千斤顶技术规程进行。
35.在车下作业时应有垫子并佩戴防护镜。
36.凡需要进行试车必须由持执照者驾驶,试刹车时,必须思想集中,留意车前行人、堆物,并看清车后有无车辆,无驾驶执照的修理职员不得开动任何车辆。
37.车辆进行试车时,严禁带人。驾驶室两旁不准站人,车在没停妥时,严禁上下人。
38.维修车辆需要烧焊动用明火时,事先要采用防火措施。
第14篇 机动车检测线安全操作规程
1. 工作前认真作到:
1.1仔细阅读交接班记录,了解上一班检测线的运转情况。
1.2检查各工位检测设备紧固件牢靠,各运动面及滑动面无障碍物,限位装置及安全装置可靠,各电气箱关闭牢靠,电气接地良好,检验车辆行驶通道通畅无阻。
1.3检查计算机操作系统正常,各工位灯牌、面板显示正常;各操作机构处于非工作位置,保持各地坑的干燥和清洁。
1.4按规定检查各检测设备的润滑状况并按规定做好润滑工作。
在设备检修或调整之后,也必须按上述(4条)规定详细检查设备,认为一切无误后方可开始工作。
2. 工作中认真作到:
2.1坚守岗位,精心操作,不做与工作无关的事。因事离开设备时要停车,关闭电源、气源。
2.2按照检测线启动程序启动各工位检测设备。
2.3烟度检测仪在测量前必须通电预热30分钟,检查清洗压缩空气压力0.05~0.1mpa,管路完好无泄漏。
2.4操作者离开检测线操作现场或进行清洁,检修时须关闭电源。
2.5被检机动车应保持清洁干净,不得有石子、铁钉等杂物,油箱水箱无泄漏。
2.6机动车检测时操作员须严格按照检测程序逐步进行,驾驶员须按照灯牌的指示按规定安全行车,并注意行车方向、速度、停车位置等因素。
2.7密切注意各检测设备的运转状况,如发生故障应立即停止使用,故障排除后方可继续使用。
2.8不准擅自拆卸检测设备上的安全防护装置,缺少安全防护装置的机床不准工作。
3. 工作后认真作到:
3.1检测工作结束后,使各检测设备操作机构处于非工作位置;停止各检测设备的运转,关闭电源、气源;清理工作现场,清洁各检测设备,做好保养工作。
3.2认真填写交接班记录。
第15篇 厂内机动车辆安全技术规程
1、厂内机动车辆指叉车,电瓶车及其它厂区运输车辆。
2、行驶要靠右侧,行车距离﹥1.5米,在没有紧急情况下,禁止使用急刹车。
3、遇有其他车时应做到:空车让重车,支线让干线,室内让室外,上坡让下坡,小转弯让大转弯等。
4、禁止货叉上载人行驶或升降,在叉取货物时,叉下禁止站人。
5、禁止超载、超前、超宽。
6、叉取易燃、易爆,剧毒物品时,要经安全等部门批准,并采取安全保障措施。
7、汽车司机执行大连市“道路交通管理规则”;万能机司机等执行,“县厂区内交通安全管理暂行办法”。
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