车工安全操作规程15篇

内容

一、操作前准备

1. 熟悉设备：了解车床的基本构造、功能和操作方法，确保对设备的操作有清晰的理解。

2. 检查设备：开机前检查车床各部件是否完好，润滑系统是否正常，紧固件是否松动，安全防护装置是否到位。

3. 工具准备：根据加工任务选择合适的刀具、夹具，并确保其锋利无损。

二、操作流程

1. 启动设备：接通电源，启动车床，待运转平稳后进行下一步操作。

2. 调整工作台：根据工件尺寸调整工作台位置，确保工件中心线与主轴中心线对齐。

3. 安装工件：使用夹具牢固固定工件，防止加工过程中发生滑动或飞出。

4. 设定参数：根据加工需求设定转速、进给速度等参数，确保安全高效。

5. 开始加工：启动切削，保持观察，随时注意工件状态和设备运行情况。

三、安全规定

1. 穿戴防护：佩戴安全帽、护目镜、防护手套等个人防护装备。

2. 遵守规程：严格按照操作手册和安全规程执行，不违章操作。

3. 应急处理：如遇异常情况，立即停机并采取相应措施，必要时通知专业人员处理。

4. 维护保养：定期进行设备保养，保持设备清洁，及时更换磨损部件。

四、作业环境

1. 保持整洁：工作区域应保持干净、整洁，无杂物堆积。

2. 照明充足：确保工作区域光线充足，便于观察操作。

3. 防火防爆：严禁在工作区域内吸烟或存放易燃易爆物品。

标准

1. 操作人员需通过专业培训并取得相关证书，具备基本的机械知识和操作技能。

2. 设备应定期进行专业维护和检查，确保其性能稳定、安全可靠。

3. 作业过程中，必须遵守“一人操作，一人监护”的原则，确保安全。

4. 在紧急情况下，应立即启动应急预案，确保人员安全。

考试题及答案

1. 什么是车床操作前最重要的准备工作？（答案：熟悉设备，检查设备）

2. 车工在操作过程中应如何确保工件的安全？（答案：使用夹具牢固固定工件）

3. 发现设备异常时，应如何处理？（答案：立即停机并采取相应措施，必要时通知专业人员处理）

4. 车工在工作时应穿戴哪些个人防护装备？（答案：安全帽、护目镜、防护手套）

5. 为什么工作区域要保持清洁和照明充足？（答案：便于观察操作，防止安全事故）

车工安全操作规程范文

第1篇 汽车装车工安全技术操作规程

一、装车工必须持证上岗,并按规定佩带劳动保护用品和工具。

二、接班时认真听取上班司机的运行情况和本班工作安排,查看交接班记录,并观察检查现场情况。

三、装车工要做到:熟悉装车设备:放仓闸门、装车皮带、装车振动给煤机,组成结构、工作原理、会检查设备完好,会排查设备的一般故障,懂安全操作及防护知识等。

四、熟悉装车设备的操作电气控制和操作,会检查电机的正反转控制和运行。了解现场地点,环境安全,操作安全。

五、操作前的准备:

1、检查环境安全,检查各操作按钮完好,是否灵活可靠,

2、检查环境卫生清洁,检查设备是否符合质量标准化要求。

3、检查减速器是否有油,润滑是否符合规定。

4、检查放仓闸门的卷绳是否合格,无毛剌,无断股,绳头固定可靠。检查放煤溜槽是否完好,无破损,有无粘煤,冻块。检查过绳换向轮是否转动灵活,有无脱槽,刹车是否可靠等。

5、检查皮带有无跑偏,坏辊,扯边,积煤阻塞,挡煤皮、清煤器等,

6、检查振动给煤机的完好,支承弹簧,吊挂有无歪斜,变形、断裂等。

7、检查照明,接地保护是否完好,可靠等。

8、检查车辆是否就位合适,车箱中有无杂物,避免偏装等。

六、启动操作

1、启动放仓闸门装车时,先点动,观察正反向,观察限位开关的灵敏可靠等。

2、确定方向后,正转下放闸门,放出物料装车,注意物料下放要对准车斗中心,缓慢装车,待物料装满,物料不溢出车帮或不超限时,及时反转,收起闸门。

3、及时指挥车辆向前移动一定距离,然后继续正向操作装车。

4、操作皮带装车时,先启动皮带机,运行正常后,再开启给煤机。

5、皮带运行时要注意检查皮带的运行状态,以现有跑偏、偏载、撕裂、过载或打滑等现象时,要立即停车处理。

七、停车:

1、车辆装满时,要立即停车。放仓闸门停车时,要随时注意闸轮刹车状态。

2、皮带停车时,要注意先停给煤机,再停皮带机。

3、皮带紧急停车时,还要注意皮带与给煤机的联锁控制。

八、安全注意事项:

1、只有接受过装车培训,取得合格证后,方可上岗操作,严格控制无证人员上岗操作。

2、操作放仓闸门时,一定要慎重操作,严格注意并控制操作过卷,造成断绳冒仓事故发生,或者损坏设备。

3、操作时,严禁过度频繁点动操作,避免电机过载或热继动作,开关过载跳闸,造成事故。

4、装车设备必须经常检查,润滑保养,清洁卫生等工作。

5、操作中发现隐患,必须及时汇报处理。

第2篇 行车工作业安全操作规程

行车工安全操作规程

1.行车工须经专门安全技术培训考试,熟知安全操作规程、维护保养常识,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。

2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。垂直起吊物品,检查吊环及起吊钢绳。

3.每次起吊时,宜先点动按钮,使物品拉紧钢丝绳后起吊(检查绳索有无扣牢)。吊运物品一般离开地面50cm,目测起吊物件至要求位置。

4.必须听从挂钩起重人员(1人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。

5.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

6.操作控制器手柄时,应先从零位转到第一挡,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回零位。

7.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。

8.应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

9.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

10.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。

11.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让,同上层行车相遇,下层行车应主动避让。

12.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上禁止合闸的警示牌。地面要设围栏,并挂禁止通行的标志。

13.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

14.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

15.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到零位。起吊件未放下或索具未脱钩,行车工不准离开。

16.夜间作业应有充足的照明。

17.行车工必须认真做到十不吊:

(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;

(10)管理人员违章指挥不吊。

18.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将空钩升离地面2米,将控制手柄放置零位,切断电源。

19.禁止事项:

严禁超荷吊物。

严禁带故障操作。

严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。。

20.危险事项:

行车行使中不准攀爬吊车主横梁。

不准斜吊、沿地面拖动或用钩头端部起吊物品。

不准用链条和钢绳直接做吊具,防止吊件打滑。

21.注意事项:

吊物时确保吊环旋入物件深度大于吊环直径的1.5倍。

不准急升急降,将重物悬在空中时间不得超过5分钟,不要在吊件摇摆时移动。

行车移动时必须严密注意吊件高度,吊件移动必须平稳缓慢。

操作中如有异常声音或危险现象,立即停止使用,并通知相关人员检查处理。

使用结束后吊钩必须停止在规定区域。

行车在操作时必须时刻不忘操作安全,及时提醒他人注意安全。

维修时行车必须处在空载、断开电源状态,并挂上禁止合闸的警示牌。

维修后,必须确认楔块已安装牢固可靠。

第3篇 电机车工安全技术操作规程

1开车前必须详细检查各部件是否处于良好状态,遇有机械制动失灵、信号不完备、照明灯不亮时,必须排除故障再开车;

2司机在巷道交叉口、道岔、调车场位置或视线不清、前方道上有行人或障碍物的情况下要减速和响铃;

3开车时,司机必须精力集中,认真观望,头和身体任何部位不得伸出车外;

4两列车同向尾随,高速档(4、5、6档)头尾车间距不得小于50米;

5电机车检修或司机离开岗位,必须切断电源,将控制手把归到零位并卸下。

第4篇 筒并捻挡车工安全操作规程

1、上岗生产要戴好工作帽,穿好围裙。

2、工作时要集中精力,不准随便脱离岗位,不准追逐打闹嬉戏。

3、保持工作地面整洁,不掉纱不掉管,不随地乱泼水。

4、开车前先看周围是否有人工作,先开中轴,马达起动后再开槽筒轴马达,左右马达不要同时开,手不能触碰高速槽筒。

5、机台正常运转时,不准用手伸向筒子与槽筒之前。

6、纱绕在槽筒上,不得开车勾剥,要停车后用剪刀剪断取下。

7、筒子上找头时,右手不超过前上方1/4的距离,左手掐筒子要大拇指在下,四指在上,不要五指同时在上,以防被除数筒子带进磨手。

8、筒管落地要随手拾起,防止滑跌。

9、车头传动部分,不准放袋皮、清洁工具,防止滑入。

10、落筒时,要双手落筒,车顶板上的筒子不能超过两层,找头时,要手心朝下,用五指缓慢抓住筒子,以防止筒子滑在滚筒上,造成事故。

11、小车上放纱不宜过多,装纱袋子不能挂在车的张力架上。

12、车子未停稳前,不能打扫待动部位的绕花绕纱。

13、吃饭必须全部停车,不要使马达空转。

14、下班前做好机台清洁卫生工作。

第5篇 卸车工安全操作规程

4.1上班时间按规定穿戴劳保用品。

4.2遵守车间的规章制度,不得违章操作。

4.3上班时间不准干与工作无关的事。

4.4不打好车门不准上车卸煤。

4.5卸完煤之后,把煤打扫干净,防止车轧煤。

第6篇 车工安全技术规程范本

1、必须遵守矿山一般安全规程。

2、工作前,必须将工作服的袖口、领口、裤角扎好,女工必须戴好帽子,将头发罩在帽子里。

3、禁止戴手套和围巾操作机床。

4、工件重量超过20公斤以上时必须使用起重设备或两人搬运,搬运时,应步调一致,互相之间应联系好,做好呼唤应答。

5、使用扳子及搬动操作手柄时不得用力过猛或接力使用,各种工具禁止放在卡盘上,床面上禁止放置工具工件等物品。

6、禁止徒工单独操作机床,操作者不得擅自离开岗位,离开设备时必须停车。

7、工作前,必须检查卡盘是否安装牢固可靠,被加工件固定是否合适牢固可靠。

8、运行中,禁止触摸卡盘、工件或清扫铁屑,禁止其它人员在操作者对面观看或停留。

9、清扫时必须停车,禁止用手清扫,必须使用工具进行。

10、运行中禁止搬动床头箱的控制手柄,禁止使用量具测量工件尺寸,上下工件、挂轮或变速、更换刀具时必须停车,

11、使用通用设备工具必须遵守其安全规程。

12、加工件的长度不得超过主轴尾部,特殊情况必须加托架或采取可靠的安全措施。

13、高速切削或切削铸铁件、高碳钢等脆性材料时必须戴好防护眼镜。

14、工作中必须时刻观察运行情况,禁止坐在凳子上操作,发现异常应立即停车检查。

15、工作结束后,必须将设备上及工作现场清扫干净,做好文明生产。

第7篇 兑铁天车工安全规程

1 兑铁天车必须使用对讲机联系作业,指挥兑铁时,司机与指挥人员必须做到呼唤应答,对指挥兑铁指令确认无误后,方可动车。

2 吊铁水包到炉前兑铁,不许提前挂小钩,在大钩起到一定高度方可行走大车,严禁在9.4m平台上方起落铁水包。兑铁作业前关上安全防护窗。

3 兑铁作业时,小车进入转炉档火门后严禁开动大车,需动大车时应先将小车开出,兑完铁后铁水包离开炉嘴后方可落小钩。

4 进行兑铁作业时,铁水包不得压炉嘴,起65吨钩时必须听从兑铁工的正确指挥,开始兑铁时要缓慢,小流慢倒,不得起得过快。兑铁过程中要密切观察炉内火焰情况，如发现火焰发白时应立即停止兑铁严防喷溅事故的发生。

5专用龙门吊钩除吊挂铁水包、钢包外,不准吊挂其它物体。

6需用大小钩同时作业时,要掌握好协调一致,保持平稳。

第8篇 齿轨车跟车工安全操作规程

一、适用范围

第1条本规程适用于英国亨斯莱特公司生产的jh—112/900型齿轨车跟车工(国产齿轨车跟车工可参照执行)。

二、上岗条件

第2条必须经专门培训,并学习有关装、封车各项管理规定,熟悉《煤矿安全规程》的相关规定,考试合格后,方可上岗作业。

第3条负责连车、车辆编组、摘挂钩、道岔操作和摘挂红尾灯、信号联系等工作。

三、安全规定

第4条上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。

第5条机车行驶时必须坐在驾驶室内;严禁扒车或将身体任何部位伸出车外。

第6条严禁在机车行驶过程中上、下车。

第7条必须随身携带口笛,用以与机车司机联系,发送信号时必须准确、清晰、宏亮。严禁用手势或口头喊话代替信号。联系信号为:一声(长)为停、二声为机车向跟车工方向运行、三声为机车向远离跟车工方向运行。

第8条认真执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。

四、操作准备

第9条接班后必须对车辆连接器、连接装置进行检查,确认完好合格后方可使用。

第10条连车前检查待运车辆装封车状况,装封车不符合规定的车辆,有权拒绝连车运送。

第11条检查斜巷运输是否按规定使用保险绳,并检查牵引车数量、重量是否符合规定。

第12条运行前必须对各车辆间的连接情况进行全面检查。

第13条斜巷行车前要发出行车警示信号。

五、正常操作

第14条必须对列车组列情况进行全面检查,检查工作完毕并合格,上车坐稳后方可通知司机开车。

第15条行车时负责观察后部车辆运行情况,发现车辆掉道或有人扒车时及时通知司机停车处理。

第16条监督提醒司机按规定发警告信号和在道岔、弯道段减速慢行。

第17条行车途中遇到障碍时,必须在停稳车后方准下车处理。

第18条机车通过风门时,严禁将两道以上风门同时打开;如列车过长时,应分批通过。

第19条在列车进入车场前,必须事先下车观察车场情况,确认不影响行车安全后,方可发信号准许列车进入车场。

第20条在存车场存车时,严禁异道顶车。车辆摘钩后,必须对所停车辆进行可靠掩车;列车出车场后,必须将车场道岔恢复至正常行车线路;严禁在规定存车场外或道岔上存放车辆。

第21条一般情况下禁止顶车作业。确需顶车作业时,必须在前方进行探路。严禁顶车不挂环。

六、收尾工作

第22条每班工作结束后,将列车红尾灯交送充电室及时充电,并将连接器与接班跟车工进行交接,履行交接班手续后,方可离岗。

第9篇 精梳机挡车工安全操作规程

1. 认真按交接班制度规定进行交接,安全装置缺损,不得接班。

2. 开车前要检查机器上是否有人操作,确认无危险情况,打好招呼,才能开车。

3. 认真巡回检查,发现不正常情况,应立即停车处理。

4. 机器未停稳,禁止剥取皮辊、罗拉,顶梳上的飞花,禁止清洁钳板和收集绒板花。

5. 各种自停装置和指示失灵,必须修复后才能开车。

6. 清扫摆臂、钳板轴、顶梳轴、棉卷罗拉,必须使用刷子。

第10篇 桥式起重机工天车工安全操作规程

第一条认真执行相关作业区域的《安全通则》(《一般安全守则》)。

第二条要熟悉起重机的机械性能,在接班和开始作业前,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行必要的检查,发现问题立即通知主管人员。

第三条禁止起重机吊起重物在空中长时间停留,起重机吊起重物时起重机司机和司索人员不得离开工作岗位。

第四条每班第一次起吊重物(或在负荷达到最大重量时)要在吊离地面高度0.5m后停下,确认可靠后再进行正常作业。

第五条工作中必须服从指挥工指挥。

第六条启动前,先观察行走路线和轨道是否有障碍物并鸣电铃10秒后,方可开车,严禁吊钩从人或设备上通过。

第七条有下列情况之一的,不准起吊作业。

1.货物捆绑不牢、不稳;

2.工件上有人或放有活动物品;

3.超过额定负荷、斜拉歪挂;

4.工件重量不明或埋在地下;

5.用起重机吊挂重物直接进行加工;

6.制动器和安全装置失灵;

7.看不清指挥信号或指挥手势不规范;

8.有棱角的工件,没有垫好;

9.氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性的物品;

10.使用不规范的吊索具系吊工件。

第八条起重机检修、加油时必须切断电源。

第九条起重机在运行中如遇临时停电或发生故障,应拉下开关。吊物垂直下方挂警告标志或专人监护,禁止通行。

第十条起重机工应熟悉和了解吊运指挥信号。对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。

第十一条有主辅吊钩的起重机主辅吊钩不准同时使用。

第十二条驾驶室内应配有绝缘介质的灭火器。

第十三条工作完毕,应将吊钩升起(吊钩上不得有载荷),切断电源。

第11篇 纺织公司浆纱值车工安全操作规程

1、开冷车必须先放净烘桶和管道内的冷凝水，逐渐开放气阀，关车时应放出余汽、水，关闭电源。

2、汽压不能超过规定，发现漏汽、漏水等情况，及时报告修理。

3、安全阀和压力表必须定期检查，发现失灵应关车并报告有关人员修理，以免发生危险。

4、浸没辊、压浆辊、上浆辊处理缠纱时，值车工、帮车工要相互配合，一定要把汽门关小，开慢车割挑纱头，防止烫伤。

5、机器运转时，不得将手伸入导纱辊与测长辊之间。托纱辊偏移必须停车处理，

6、开车前要先按信号，前后呼应，防止有人修车而误伤。

7、抽出绞棒前，要注意身侧后是否有人。

8、进烘房处理问题时，有专人配合开关车，登高要有人扶梯。

9、浆槽两侧地面，调浆室地面，溅出浆液要及时冲刷干净，以免滑跌。

10、严禁非浆纱人员开动设备及各种阀门，更不准擅自参与工作。

11、出现机械故障时，必须由修机工修理，电气故障必须由电工修理，严禁私自处理.

第12篇 原料库抓斗行车工作标准和安全生产操作规程

一、 工作标准

1、 按时参加班会，听取工段班组班长指令。

2、 认真听取交接班人员介绍的生产设备运转情况，仔细查阅交接班记录，熟记当天的配料单及所要上的各类物料和料仓、料斗，禁止混抓混装物料事情的发生。

3、 及时抓运库内的物料，保持各库口的畅通，并按要求堆放入库，不许乱抓、乱放。

4、 保持和捣料岗位人员的联系，听从捣料工的要料各种信号抓好料，上好料。

二、 安全操作规程

1、 上岗前穿戴好劳动保护用品和必备的常用工具。

2、 巡视和了解生产现场及配物料单情况，严防错抓，混放物料斗。

3、 推合总闸刀、接通电源前，检查行车机械电器设备是否完好。

4、 发出开车长铃信号，进行大车、小车提升，合并部分的试车，注意是否有弃常现象发生，检查速度是否正常，灭火装置是否齐全。

5、 发现有异常情况，检查后要及时处理，处理不了的应立即向分管行车负责人汇报，并及时给予处理，确保正常开车生产。

6、 抓斗上料时应注意捣料平台上的捣料人员和其它来往人员的安全。

7、 严防行车在运行中打倒车，做到起动要慢，开车安稳，抓料要准，放料要轻，提升合并要掌握好平衡，禁止抓斗坠斗压料事情的发生。

第13篇 制浆绞车工安全技术操作规程

1 制浆绞车工安全操作基本要求

1.1 上岗前要将劳保用品穿戴齐全、规范。

1.2 经常观察水泵、浆泵、绞车、电机温度、电压电流是否正常，发现异常立即停机。

1.3 开泵后，检查水泵是否上水，如发现不上水，要立即停机，排除故障后方可供水。

1.4 经常检查大沉淀池内的水位状况和水泵房积水情况，要及时补水或排水。

1.5 机械运转时严禁加油、清扫。

1.6 经常检查煤气烤模设施，保持不泄漏、火不灭，防止突然停送煤气造成煤气中毒事故发生。

2 制浆、拉车皮作业

2.1 检查各制浆管道是否畅通，马达靠背轮螺栓、电机地脚螺栓牢固可靠。

2.2 检查使用工具安全可靠。

2.3 回浆、冲浆作业要放好胶管，防止溅出浆液造成伤害。

2.4 拉车皮时注意是否有铁楔，防止滑车，挂钩要挂在安全坚固处。

2.5 检查绞车钢丝绳、滑轮是否正常，绞车钢丝绳松动时要随时调整，以防止脱槽。

2.6 拉完车皮后（或铸完铁后）要及时摘钩，以防止拉坏绞车设备。

2.7 拉车和回绳时要注意卡夹板。

2.8 冬季要保证室内温度，防止冻坏设备影响喷浆作业。

2.9 及时调节煤气烤模火的大小，保持合适火焰。

3 清落地铁、浆斗子作业

3.1 清铁时必须和天车卷扬工联系，由天车卷扬工停机、拉闸、挂牌。

3.2 清浆斗、滑铁槽落地铁时，要检查链带上有无粘铁，如有粘铁要处理后方可作业，以防止坠落伤人。

3.3 搬铁上下装车时要防止滑倒。

3.4 清浆斗子铁时要注意行人，做到“四不伤害”。

3.5 在斜桥下清铁时，要注意检查煤气烤模系统无泄漏、着火正常，防止煤气中毒。

4 清方池子、圆池子、大沉淀池作业

4.1 清圆池子时严格执行停机挂牌制度，并有专人监护。

4.2 清方池子时要注意浆液飞溅，防止造成伤害。

4.3 清大沉淀池要有专人指挥，制定安全防范措施，专人监护，清理过滤篦子时作业人员要系好保险带或保险绳。

4.4 掀、盖小池子盖板时，防止砸脚和滑入、掉入小池子，清理作业结束及时盖好各盖板。

4.5 煤气烤模

（同煤气烤罐相同）

（五）砌罐工安全技术操作规程

1 砌罐工安全操作基本要求

1.1 上岗前要将劳保防护用品穿戴齐全、规范。

1.2 吊罐绳扣必须使用32.5mm钢丝绳编制，无断股，变形，绞接要牢固。

1.3 清吊罐前要对吊罐钢丝绳、十字钩钢丝绳和大钩进行检查确认，无误后方可进行作业。

1.4 各种清罐、烤罐、维修罐、新砌罐要做好记录。

2 清罐

2.1 清罐要有专人指挥，与天车工密切配合，指挥要规范、精力要集中。

2.2 严禁在非清罐点清理。

2.3 对不同程度的冻罐，依据具体情况采取先打水冷却（打水要做到少打、勤打，并以底部排气孔冒蒸汽为打水标准），于第二天或第三天采用兜翻法清理。

2.4 翻罐时，周围不许站人，要有专人指挥，指挥人员严禁站在铁罐倾翻方向。

2.5 对清出的铁罐，由砌罐班长、砌罐技术员认真检查，并确定该罐的处理方法。

2.6 铁罐通气孔必须畅通，此项工作由清罐员工负责。

2.7吊运大吨位铁罐时，严禁从重罐上方通过，吊运通过的区域不得有人。

2.8 在铸铁厂房内吊运时，铁罐重量（包括罐壳、内衬、冻铁）不大于额定吨位，铸铁过程中不得吊运大吨位铁水罐。

2.9 大吨位铁水罐结圈、局部粘结采用热处理方法，在冻铁时，不得打水冷却，采用自然冷却降温，冷却时间不少于120小时，对冻罐实行确认制，必须确认铁水完全冻结后方可处理。

2.10 在处理大吨位罐结圈、粘结、冻底时只能使用大吨位天车，严禁使用小吨位天车。

3 切砖作业

3.1 切砖机的防护罩必须齐全，电源开关完好。

3.2 切砖机安装平衡牢固，工作前要将各紧固部位、旋转部位认真检查一遍，用手盘车空转几圈，检查无问题后，再试车。

3.3 切砖机启动后空转一分钟，待运行正常后，方可使用。

3.4 切砖时，小滑车和耐火砖不能左右晃动，小滑车的推进速度要慢、要稳。

3.5 切砖时，头部不准正对刀片；切砖过程中，刀片因故不转时应立即退出上滑车，待故障排除后，方可重新切砖。

3.6 切砖时，作业人员要系好工衣扣、袖口；要佩戴护目镜，脚下要站稳，防止打滑。

3.7严禁切砖机在无冷却水状况下切砖，切砖机不用时要切断电源、关掉空气开关上好锁。

3.8 更换、安装刀片必须首先确定刀片有无裂纹等质量缺陷，并在停车断电情况下进行，严格执行检修停车挂牌制度，盘内要装有橡胶垫，用螺丝拧紧，以防止刀片松动发生事故。

3.9 严禁非工作人员开动和使用切砖机。

4 砌罐

4.1 砌罐前劳保穿戴齐全、规范。

4.2 必须按标准砌砖，泥浆饱满均匀。

4.3 回填料要砸实、捣紧。

4.4 砌罐时要明确分工，专人指挥，并互相提醒，以防砸伤、碰伤。

4.5 砌罐时架板必须搭好、搭牢，作业人员要站稳，防止掉入罐坑。

4.6 砌大吨位铁罐要戴胶皮手套，防止酸液烧伤皮肤。

5 煤气烤罐（烤模）作业

5.1 严格执行煤气区域作业的安全技术操作规程要求。

5.2 引、停煤气必须提前与有关单位联系好，高空作业（开关煤气闸阀、放散阀）时必须做到安全防护，必须佩戴安全带。

5.3 煤气烤模、烤罐操作必须两人以上进行，一人操作，另一人现场监护。

5.4 煤气点火必须先给明火，后送煤气，严禁先送煤气后点火。

5.5 煤气烤模、烤罐过程中，煤气发生熄灭现象二次点火时，必须确认无煤气后方可进行。

5.6 煤气烤模、烤罐操作时要注意煤气压力变化，压力低于1kpa时，停止煤气烤模、烤罐，压力低于0.5kpa时，管道要临时通蒸汽。煤气压力和流量发生异常变化要迅速关闭阀门及时上报，然后与有关单位联系处理。

5.7 煤气烤模、烤罐设施与煤气管道接口或煤气闸阀的法兰发生着火现象，应尽快切断煤气处理，切煤气后火仍止不住时，可通入蒸汽止火。

5.8 煤气管道检修时必须同安全部门联系，检测合格后方可进行作业。

5.9 煤气阀门箱要进行上锁管理。

5.10 严禁在煤气烤模、烤罐装置下方或附近长时间停留，周围要有醒目的警告标志。

第14篇 煤炭装车工安全操作规程

1.严格遵守上班时间,严禁喝酒上班,确保各方面安全运转。全班人员要团结一致,共同努力全面配合,全力完成各项工作,听从指挥,服从安排,班长要做好协调指挥工作。

2.上岗后,要立即全面检查设备、工具等是否完整齐全。来车时,要等车皮进来停稳后,立即检查车体、车门、挂钩、闸瓦及轴销等是否完整齐全,发现问题立即报告铁路外勤或车站值班员。

3.装车前,必须将各项工作检查了解清楚,挂好大钩。注意前后的行人,做好巡查。装车时应避免装偏,以防装到车皮外。如煤仓闸门失灵时,应立即进行解决,将落地煤清理干净后方可开车。

4.装车时,禁止人员在大绳附近行走或站立。绞车按规定车数牵引。防止发生大绳伤人及其他意外事故。

5.严格计量,不许漏磅。装完车,必须按规定进行刹车和放置铁鞋并加锁。机车挂车前15分钟必须摘钩开锁,目送车皮安全出站。以免发生意外事故。

6.因工作需要过铁路时,要做到一停、二看、三通过,严禁从车底下钻过。严禁在车皮运行时通过,以免发生意外。

7.上班时必须穿戴好工作服、工作帽,女职工不许穿高跟鞋。要着装整齐,避免发生意外及伤人事故。

8.熟悉装车系统和集中控制系统,了解启动、停止的先后次序。

9.工作前应详细检查托辊、机头、机尾滚筒是否短缺,皮带有无损伤,各油杯油量是否适量。

10.熟悉所属设备的机械性能、各轴承及电机的正常温度。

11.皮带打滑、跑偏时,必须采取安全可靠的措施。

12.无论皮带是否运转,都不准跨越皮带和在皮带上坐、站、卧、不得用皮带运送工具和其他物品。

13.必须遵守劳动纪律,不得脱岗,在工作中不准打闹,禁止在工作场地吸烟和使用明火。

14.发现隐患要及时汇报,及时按措施处理。

第15篇 工贸企业细纱挡车工安全操作规程

1、接班前必须戴好饭单、帽子，不准穿拖鞋或裙子上班。

2、机器在运转中，不准打开车头齿轮、防护门，用手触摸齿轮和其它传动部位。

3、处理罗拉绕花时，应注意不要碰伤手指，手摸下皮圈时，严防手指卷入罗拉。

4、开车时，注意向周围人打招呼，再开车。

5、发现罗拉绕花变硬时，一定要关车处理。

6、前罗拉和笛管之间，切莫把手伸进。

7、机械毛病一定要叫保全工、电工修理，不要似懂非懂自己动手。

8、落纱揿机头人员，发现自动落纱失灵时，马上报告修理，不能用手盘牙 齿落纱。

9、锭带滑落打轮盘，一定要关车装上，不得开车动手。

10、机器在运转中，发现异响和嗅到焦味时，应立即报告班长及修理工。