篇1
值机操作规程的存在旨在确保机场运营的高效、安全与有序。其核心目标是:
1. 提升服务质量:通过标准化流程,提高旅客满意度,减少因操作失误导致的不便。
2. 安全保障:确保旅客及行李的安全,遵守航空法规,防止潜在风险。
3. 时间管理:优化值机流程,避免航班延误,提升航班准点率。
4. 资源调配:合理分配机位和座位,平衡载客量与成本。
5. 危机应对:在突发事件中,能够迅速调整策略,减轻影响。
篇2
值机员操作规程的存在旨在确保航空运输服务的高效、安全与顺畅。通过规范化的操作流程,可以降低工作错误,提高旅客满意度,保障航班的准时起飞,同时也有利于维护航空公司的专业形象和服务质量。
篇3
监测机房值机员安全技术操作规程旨在确保机房环境稳定、设备运行正常,预防安全事故的发生,保障企业业务的连续性和数据的安全性。通过规范值机员的操作行为,提高其安全意识,降低因人为失误导致的故障风险,同时提升故障响应速度,减少潜在损失,维持机房高效、可靠的运行状态。
篇4
地面监测监调度值班员值机员操作规程旨在:
1. 提高工作效率:通过标准化流程,减少错误和遗漏,提高工作效率。
2. 保障安全:及时发现并处理潜在风险,保障地面监测工作的安全进行。
3. 维护设备:定期检查设备,延长设备使用寿命,保证监测数据的可靠性。
4. 促进协作:明确职责,增强团队间的沟通和协作,提升整体工作效果。
5. 提升服务质量:通过规范的操作,提高监测服务质量和客户满意度。
监测机房值机员安全技术操作规程范文
一、一般规定
第1条:操作人员必须持合格证上岗,无证不得上岗工作。
第2条:计算机操作人员负责打印监测报表。
第3条:对计算机的软件和硬件进行日常维护。
第4条:中心站应建立传感器使用管理卡、监测装置故障登记表、中心站运行日志、瓦斯电闭锁登记薄、矿井安全监测重点日报表。
二、上机前准备工作
第5条:必须严格执行交接班制度并填写交接班记录。
第6条:交接班内容包括:
1、ups电源及各台计算机的运行情况。
2、井下各类传感器的运行情况和故障处理情况;井下传感器的报警、断电情况。
3、点号及时序变化情况。
4、瓦斯变化异常区或瓦斯浓度较大监测点的情况。
三、上机操作
第7条:对于井下瓦斯变化较大的地点或瓦斯浓度较大的地点,要重点监测,并把所有甲烷传感器的报警、断电情况向通风调度汇报。 第8条:应打印当天的瓦斯监测日报表,经监测队长审核后送总工和矿长签字,一份送通风科备案,另一份留监测队备案。
第9条:与井下监测工配合进行传感器的维护、校正和瓦斯电闭锁的实验。
第10条:记录井下传感器与地面中心站的通讯失败情况、井下传感器的故障情况及处理情况。
第11条:记录瓦斯电闭锁试验情况。
第12条:记录点号增加、删除情况。
第13条:送电顺序依次为ups电源、显示器及打印机等外围设备、主机。送电前应将所有设备的电源开关置于停止位置,严禁带负荷送电。
第14条:停电顺序为:主机、显示器及打印机等外围设备、ups电源。
第15条:一般情况下监测计算机严禁运行外部软盘,如遇特殊情况需运行外界盘时,首先要进行病毒检查,严禁运行病毒盘,发现病毒入侵要立即清除。
第16条:经常将重要文件、资料备份到软盘上。
第17条:软盘不能长期放在驱动器内。
第18条:进入机房要穿洁净的工作服、拖鞋,不得将有磁性和带静电的材料、绒线和有灰尘的物品带进机房,保持机房整洁。要经常用干燥的布擦拭设备外壳。
第19条:机房重地,严禁闲散人员或非本专业业务人员随便进入。如因工作需要进入,必须进入则填写要害岗位登记卡。
第20条:当井下出现大面积的不通讯或倒机、停机,通讯恢复后要对每个地址的通讯情况及b25的状态进行认真落实,如有情况及时向值班干部汇报。
第21条:主备机倒机按如下步骤操作:
①将主机打开并运行主程序。
②将机柜控制面板上的主备机切换按钮“main/stby”打至main状态。
③打开主机所在机柜的后档板,将其内放置的主备机切换盒打至“a”档。
④将机柜中1#、5#、6#干线接口与主机相连。
以上步骤按序进行后,主机屏幕上的柱状通讯图应为绿色,表示切换工作已完成。
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