重吊装操作规程目的和意义（15篇）

重吊装操作规程目的和意义

篇1

起重工、起重吊装指挥的安全操作规程旨在确保施工现场的安全，防止因操作不当引发的事故，保障人员生命安全，减少设备损失，维护工程进度和质量。通过规范作业流程，提高作业效率，增强团队协作，降低风险，确保项目的顺利进行。

篇2

本规程旨在规范起重吊装作业过程中的行为，降低事故风险，保障作业人员的生命安全和设备的完好性。通过明确各环节的操作步骤和安全要求，提高作业效率，减少因操作不当导致的经济损失，维护企业正常生产秩序。

篇3

制定并执行起重吊装安全技术操作规程的目的是为了保障作业人员的生命安全，防止设备损坏，减少因吊装作业引发的事故。其重要意义在于：

1. 提升作业效率：规范的操作流程可以避免无效工作，提高吊装作业的效率。

2. 保证工程质量：安全的吊装方式能确保物料完整无损，从而保证工程的整体质量。

3. 降低风险：通过遵循规程，可以有效控制潜在的风险，降低事故发生概率。

4. 增强团队协作：统一的操作标准有助于团队成员间形成默契，提高协同作业能力。

篇4

这些规程旨在减少因操作不当引发的事故，保护工作人员的生命安全，防止设备损坏，保障施工进度不受影响。通过规范操作，提高工作效率，提升工程的整体质量。

篇5

起重工起重吊装指挥安全操作规程的存在，旨在降低事故风险，提高工作效率，保护员工的生命安全，同时也是企业合规经营、保障生产秩序的重要组成部分。通过规范作业流程，可以避免因人为失误导致的设备损坏和财产损失，提升企业的安全生产水平，树立良好的行业形象。

篇6

本规程旨在规范起重吊装作业，降低安全事故风险，保障员工生命安全，提高工作效率，保护公司财产，确保工程项目的顺利进行。通过严格执行安全操作规程，可以预防因操作不当导致的设备损坏、人员伤亡，以及由此产生的经济损失和法律纠纷。

篇7

起重吊装安全控制操作规程旨在确保工程项目的顺利进行，减少因操作不当导致的事故，保障人员生命安全和设备完整性。通过严格执行这些规程，可以提高工作效率，降低维修成本，同时维护企业的良好声誉和社会责任。

篇8

制定本安全技术操作规程，旨在规范作业流程，确保作业人员的生命安全，防止因操作不当引发的事故，提高工作效率，维护工地秩序，降低工程风险，保障项目的顺利进行。通过明确的操作指导，可以减少因误解或疏忽造成的错误，增强团队的协调性和安全性。

篇9

本规程旨在规范起重吊装作业，降低安全风险，保护工作人员的生命安全，防止设备损坏，提高工作效率，保障工程项目的顺利进行。通过严格的执行，可以减少因操作不当引发的事故，维护企业的良好运营秩序。

篇10

此起重吊装操作规程旨在规范作业流程，确保吊装作业的安全性和效率。通过明确的步骤和注意事项，预防可能的风险，减少事故的发生，保护工作人员的生命安全和设备的完好。它也有助于提高工作效率，保证工程进度，避免因操作不当导致的延误和损失。

篇11

重吊装安全操作规程旨在保障作业人员的生命安全，降低设备损坏风险，提高吊装作业的效率和可靠性。通过规范的操作流程，可以预防因疏忽或错误操作引发的事故，维护工地秩序，确保工程项目的顺利进行。

篇12

本规程旨在规范起重吊装机械的操作行为，降低安全事故风险，保护人员生命安全，确保施工效率与质量。通过明确的操作步骤、设备检查与人员防护措施，增强作业人员的安全意识，提高施工现场的整体安全水平，保障企业的生产活动顺利进行。

篇13

简易起重吊装拖运安全操作规程旨在降低作业风险，保护工作人员的生命安全，防止设备损坏，确保工程进度不受影响。通过严格执行规程，可以提高工作效率，减少因安全事故导致的损失，维护企业的生产秩序，保障企业的长期稳定发展。

篇14

重吊装操作规程的制定旨在规范作业流程，提高工作效率，保障施工安全，防止因操作不当引发的设备损坏、人身伤害甚至事故。通过严格遵守规程，可以降低风险，确保工程项目的顺利进行，同时也有利于提升企业形象和员工的安全意识。

篇15

本规程旨在规范起重吊装作业中的安全行为，降低事故风险，保障人员生命安全，防止财产损失，提高工作效率。通过明确的操作流程，增强作业人员的安全意识，减少因操作不当引发的设备损坏和人身伤害，维护施工现场的良好秩序，确保工程项目的顺利进行。

起重吊装机械安全操作规程范文

一、一般规定

1.操作人员必须经过专门安全技术培训，经考试合格，持证上岗；

2、操作人员身体条件应达到有关规定的要求；

3、严格遵守本规程和其它相关的安全规章制度，严禁酒后作业；

4、严格执行“十不吊”的安全规定，并拒绝违章指挥；

5、必须熟悉所操作起重机的性能、构造、保养、维护知识；

6、所操作的起重机必须符合各项安全技术标准，并按规定进行维修和检验；

二、安全作业规定

1、起重机停放的地面应平整坚实，应按安全技术措施要求与沟渠、基坑保持安全距离；

2.作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木。调整机体水平度，无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器；

3、调整支腿作业必须在无荷载时进行，将已经伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁板动支腿操纵阀；

4、作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆，在高压线附近垂直或水平作业时，必须遵守有关最小安全距离的规定；

5、伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时，应按规定程序进行。在伸臂的同时；

6、作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后，出现前臂杆的长度

大于后节伸出长度时，必须经过调整，消除不正常情况后方可作业；

7、作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况，必须立即放下吊物，经调整、消除不安

全因素后方可继续作业；

8、进行装卸作业时，运输车驾驶室内不许有人，吊物不从驾驶室上方通过；

9、两台起重机抬吊作业时，性能应相近，单独荷载不得超过额定起重量的80%；

10、轮胎起重机需要短距离带载行走时，途经的道路必须平坦坚实，荷载必须符合使用

说明书规定，吊物离地高度不得超过50厘米，并必须缓慢行使。严禁带载长距离行驶。 11、行驶前，必须收回臂杆，吊钩及支腿。行驶时保持中速，避免紧急制动。通过铁路道口和不平道路时，必须减速慢行，下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护； 12、行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件；

13、起重机通过临时性桥梁（管沟）等构筑物前，必须遵守安全技术措施交底，确认安

全后方可通过。通过地面电缆时应敷设木板保护，通过时不得在上面转弯；

14、作业后，伸缩式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。各机构的制动器必

须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。

三、其他注意事项

1、操作人员在作业时必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。

2、现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。

3、各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。

4、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

5、操作室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员应采用对讲机等有效的通信联络进行指挥。

6、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

7、起重机的变幅指示器、力矩限位器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位器和限位装置代替操作机构。

8、操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。

9、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时严禁从人上方通过。严禁起重机载运人员。

10、 操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。在特殊情况下需超载使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，并写出专题报告，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可作业。

11、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

12起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后，方可起吊。标有绑扎位置物件，应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采用45°-60°，且不得小于30°，吊索与物件棱角之间应加垫块。

13、起吊载荷达到起重机械定起重量的90%及以上时，应先将重物吊起离地面200-500mm后，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊，对易晃动的重物应拴拉绳。

14、重物起升和下降速度应平稳、均匀不得突然制动；左右回转应平稳，当回转未停稳前不得做反向动作；非重力下降式起重机，不得带载自由下降。

15、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

16、起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于表2-2的规定。

表2-2 起重机与架空输电导线的安全距离

安全距离 电压/kv	〈1	1-15	20-40	60-110	220
沿垂直方向/m	1.5	3.0	4.0	5.0	6.0
沿水平方向/m	1.0	1.5	2.0	4.0	6.0

17、起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量的证明文件。当无证明文件时，必须经过试验合格后方可使用。

18、起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。

19、钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm，其编结部分应捆扎细钢丝。当采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合表2-3的规定。最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳承载时受力的一侧，“u”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜紧拧到使两绳直径高度压扁1/3.作业中应经常检查紧固情况。

表2-3 与绳径匹配的绳卡数

钢丝绳直径/mm	10以下	10-20	21-26	28-36	36-40
最少绳卡数/个	3	4	5	6	7
绳卡间距/mm	80	140	160	220	240

2

20、每班作业前，应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表2-4根数时，应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应将表2-4报废标准按表2-5折减，并按折减后的断丝数报废。

表2-4钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数)

采用的安全系数	钢丝绳规格
	6_19+1		6_37+1		6_61+1
	交互捻	同向捻	交互捻	同向捻	交互捻	同向捻
6以下	12	6	22	11	36	18
6-7	14	7	26	13	38	19
7以上	16	8	30	15	40	20

表2-5钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数

钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%）	10	15	20	25	30-40	>;40
折减系数	85	75	70	60	50	报废

21、向转动的卷筒上缠绕钢丝绳上时，不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂，必须在停止运转后进行。

22、起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列的情况之一时应更换：

①表面有裂纹、破口。

危险断面及钩颈有永久变形。

③挂绳处断面磨损超过高度10%

④吊钩衬套磨损超过原厚度50%

⑤心轴（销子）磨损超过其直径的3%-5%

23、当起重机制动器的制动鼓表面磨损达1.5-2.0mm（小直径取小值，大直径取大值）时，应更换制动鼓；同样，当起重机制动器的制动带磨损超过厚度50%时，应更换制动带。