篇1
1. 起重指挥人员应具备专业资质,熟悉各类吊装设备及操作方法,能准确判断安全风险。
2. 起重工和挂钩工必须了解货物的重量和尺寸,合理选择吊具,避免超载。
3. 在恶劣天气条件下,如大风、暴雨,应暂停吊装作业,以降低风险。
4. 不得在视线不清或信号传递不畅的情况下进行吊装,必要时应增设辅助照明或通信设备。
5. 严禁在吊物下站立或行走,任何时间都应保持安全距离。
6. 定期进行安全培训,提升作业人员的安全意识和应急处理能力。
7. 作业结束后,应将设备妥善存放,清理现场,确保下次作业的顺利进行。
8. 对于特殊形状或易碎物品的吊装,应采取特殊措施,如使用专用吊具或采取减震措施。
9. 要始终保持警惕,即使在看似简单的操作中,也不能掉以轻心,因为任何疏忽都可能导致严重后果。
以上规程的执行需要每一位参与者的严格遵守和相互配合,只有这样,才能确保起重吊装作业的安全和效率,实现工程的顺利进行。
篇2
1. 未经专业培训的人员不得进行吊装操作。
2. 不得超负荷使用设备,遵守设备的最大载荷限制。
3. 在吊装过程中,严禁人员站立在负载下方。
4. 保持通讯畅通,确保指挥信号清晰无误。
5. 遇到恶劣天气,应暂停作业,确保安全。
6. 定期对设备进行维护保养,及时更换磨损部件。
7. 发现异常情况,应立即停止作业,报告并处理问题。
以上规定旨在提供一个基本的安全操作框架,但具体操作还需结合现场环境和设备状况灵活调整。每位员工都应将安全放在首位,时刻保持警惕,以确保每一次起重吊装拖运作业都能顺利完成。
篇3
1. 所有参与重吊装作业的人员必须接受专业培训,了解并掌握规程内容。
2. 操作前,应对设备进行全面检查,发现异常应立即停止使用并报告。
3. 确保吊装过程中通讯畅通,避免因信息传递不准确导致的误操作。
4. 作业期间,严禁非工作人员进入作业区,保持警戒线的有效性。
5. 遇到恶劣天气或能见度低的情况,应暂停吊装作业,等待条件改善。
6. 必须使用专用工具进行吊点检查,严禁直接用肉眼判断吊点安全。
7. 货物捆绑应牢固可靠,防止因捆绑松动导致的坠落风险。
8. 吊装过程中,操作员应保持专注,随时关注吊物状态,如有异常应立即停止操作并采取措施。
9. 降落货物时,应确保周围人员远离,避免因误操作造成的伤害。
10. 完成作业后,及时清理现场,恢复工作区域原状。
以上规程需全体作业人员严格遵守,共同维护作业环境的安全与效率。在实际操作中,应结合具体项目和设备特性灵活应用,确保每一次重吊装作业都能安全、高效地完成。
篇4
1. 不得超负荷作业,以免损伤设备或引发安全事故。
2. 操作人员需经过专业培训,持有有效证书,未经许可不得擅自操作吊装设备。
3. 保持通信畅通,确保指挥人员与操作人员之间信息传递准确无误。
4. 遇到恶劣天气,如强风、暴雨等,应暂停吊装作业。
5. 注意个人安全,避免在吊装物下方停留或穿越。
6. 定期对吊装设备进行维护检查,及时更换磨损部件,确保设备处于良好状态。
7. 遵守企业内部的安全规章制度,服从现场管理人员的指导。
以上规程旨在为重吊装作业提供指导,但实际情况可能有所不同,操作人员需结合具体环境和设备状况灵活应对,始终把安全放在首位。
篇5
1. 个人防护装备要穿戴齐全,如安全帽、安全带、防护眼镜等。
2. 不得在吊物下方站立或行走,避免吊物坠落风险。
3. 作业时保持专注,不得从事与工作无关的活动。
4. 对于异常天气条件,如强风、暴雨,应暂停吊装作业。
5. 定期进行设备保养,确保设备性能稳定。
6. 训练新员工熟悉操作规程,确保其在指导下方可参与作业。
7. 遵守现场安全规章制度,服从现场管理人员指挥。
本规程旨在提供基本的操作指导,具体操作时还需结合实际情况灵活运用,确保作业安全。每一位起重工和指挥人员都应深刻理解并严格遵守这些规程,以确保个人和他人的安全。
篇6
1. 作业前必须穿戴好个人防护装备,如安全帽、工作服、防滑鞋等。
2. 不得在恶劣天气条件下进行吊装作业,如强风、暴雨、雷电等。
3. 在吊装过程中,任何人不得站在可能的危险区域,如吊臂下方、负载附近等。
4. 严禁酒后或疲劳状态下进行作业,保持清醒头脑,确保反应敏捷。
5. 如发现设备异常,应立即停止作业,及时报告并修复。
6. 对于不熟悉的设备或作业环境,应在有经验的人员指导下进行操作。
7. 作业结束后,应将设备归位,切断电源,做好交接记录。
以上规定旨在提供一个安全的工作环境,但实际操作中还须根据具体情况进行调整。每个员工都应以安全为首要任务,遵守规程,确保每一次吊装作业都能顺利完成。
篇7
1. 操作员必须经过专业培训并取得相应资质,未经许可不得擅自操作。
2. 在吊装过程中,如发现异常情况,应立即停止作业,排查问题后再继续。
3. 不得强行起吊过重或形状复杂的物体,避免机械损坏或事故的发生。
4. 作业结束后,应将吊装机械停放稳固,切断电源,并做好日常维护保养。
以上规定务必严格遵守,任何疏忽都可能导致严重后果。每一位员工都应视安全为首要任务,共同营造安全的工作环境。
篇8
1. 作业人员应穿戴防护装备,如安全帽、工作服、防滑鞋等,确保个人安全。
2. 在吊装过程中,禁止无关人员进入作业区域,减少安全隐患。
3. 指挥人员应与吊车司机保持有效沟通,避免误解信号导致误操作。
4. 吊装过程中如遇异常情况,应立即停止作业,排查问题后再继续。
5. 不得强行吊运无法稳定或超重的物体,防止吊具断裂或设备损坏。
6. 定期进行安全培训,提升作业人员的安全意识和技能水平。
7. 记录每次吊装作业的情况,以便于分析问题,改进操作方法。
以上规程的执行需要起重工的严格遵守,同时管理层也需定期监督和检查,确保规程的有效实施。只有这样,我们才能在保证安全的前提下,高效完成每一次起重吊装任务。
篇9
1. 吊装前务必进行试吊,确认设备性能及吊装稳定性。
2. 严禁超载作业,严格按照设备的额定载荷进行操作。
3. 在吊装过程中,操作员应保持专注,不得离开操作台或视线离开吊物。
4. 确保吊具与吊物连接牢固,防止吊物滑脱。
5. 遇到恶劣天气,如强风、雷电等,应停止吊装作业。
6. 作业现场应保持整洁,及时清理杂物,避免影响视线或通行。
7. 严禁在吊物下站立或行走,以防意外落下。
8. 作业完成后,应及时切断电源,做好设备的保养工作。
9. 对于特殊形状或不规则物体的吊装,需特别注意平衡和固定措施。
10. 定期进行安全培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。
以上各项规定旨在确保起重吊装作业的安全和顺利进行,每一位作业人员都应严格遵守,以确保工作场所的安全环境。
篇10
1. 未经培训的人员不得操作起重机,必须持有相关证书。
2. 作业时应穿戴个人防护装备,如安全帽、工作服、防滑鞋等。
3. 遵守“十不吊”原则:超载、指挥信号不明、视线不清、捆绑不牢、斜拉、埋在地下、高温物件、危险品、重量不明、结构有缺陷的物体等,不得进行吊装。
4. 在风力超过6级或恶劣天气下,应停止露天吊装作业。
5. 不得在吊物下站立或行走,避免被吊物落下造成伤害。
6. 发现设备异常或安全隐患,立即停止作业并报告。
7. 保持现场整洁,作业结束后,清理工具,关闭电源,做好交接班记录。
以上规程旨在提供基本指导,具体操作需结合现场实际情况灵活调整,务必以安全为首要原则。
篇11
1. 作业前,必须对设备进行全面检查,确认机械各部件完好,无损坏、松动现象,钢丝绳、吊钩、滑轮等关键部位无明显磨损或裂纹。
2. 操作人员需持有有效操作证书,熟悉设备性能和操作规程,未经培训不得上岗。
3. 吊装前,应确定物品重量,严禁超载。使用合适的吊具,确保物品捆绑牢固,防止滑落。
4. 吊装过程中,保持视线清晰,指挥信号明确,禁止在吊物下站立或行走。
5. 塔吊、龙门吊等设备在作业时,应设立警戒区域,无关人员不得进入。
6. 在风力超过六级或能见度低的情况下,应停止吊装作业。
7. 设备运行中,如发现异常声响、振动或异味,应立即停机检查,必要时报告维修。
8. 施工升降机使用时,确保载人数量不超过规定,货物与人员不得混载。
9. 作业结束后,将设备停放在指定位置,切断电源,做好防雨、防盗措施。
10. 定期进行设备保养和检查,及时排除隐患,确保设备始终处于良好状态。
尽管这些规定看似繁琐,但每一项都是为了确保作业安全。请每位作业人员务必严格遵守,以共同营造一个安全、高效的工作环境。在实际操作中,要灵活应对,结合现场实际情况做出判断,确保每一个步骤都符合安全标准。我们深知,安全是每一个工程的基石,也是每一位员工的首要责任。让我们共同努力,预防事故,确保每一次吊装和运输都万无一失。
篇12
1. 作业人员必须持有有效证件,经过专业培训,熟悉设备性能及操作方法。
2. 穿戴必要的个人防护装备,如安全帽、安全带、防护眼镜等。
3. 在吊装过程中,禁止无关人员进入作业区域,确保作业现场整洁,无杂物。
4. 严禁超载作业,严格按照设备的额定载荷进行吊装,不得强行起吊。
5. 检查吊具是否磨损、断裂,如有异常应立即更换。
6. 吊装过程中,指挥人员应始终保持视线清晰,与司机保持有效的沟通。
7. 在风力过大或其他恶劣天气条件下,应暂停吊装作业。
8. 作业结束后,应及时关闭电源,整理好吊具,做好设备保养工作。
9. 发现安全隐患,应立即停止作业,采取措施消除后方可继续。
10. 遵守公司的各项安全规章制度,积极参与安全教育和培训,不断提升自身的安全素质。
以上操作规程需严格遵守,任何违反规程的行为都将受到严肃处理。每一位起重吊装作业人员都应以高度的责任心和专业的技能,确保每一次吊装作业的安全进行。
篇13
1. 操作人员需经过专业培训并取得相关证书,不得无证上岗。
2. 不得超载作业,必须根据设备额定载荷进行吊装。
3. 严禁在恶劣天气如强风、暴雨等条件下进行吊装。
4. 在吊装过程中,禁止人员攀爬吊物或在吊臂下停留。
5. 定期进行安全检查,及时消除安全隐患。
6. 保持工作场所整洁,避免杂物影响作业安全。
以上规程需每位参与吊装作业的员工严格遵守,共同营造一个安全、高效的作业环境。对于违反规程的行为,将严肃处理,以确保工地安全。
篇14
1. 作业人员需持证上岗,熟知并遵守本规程,定期参加安全培训,提高安全意识。
2. 在恶劣天气条件下,如大风、暴雨等,应暂停吊装作业。
3. 不得擅自更改设备设置,如调整起重机的荷载限制器等。
4. 作业结束后,应将设备归位,清理作业现场,保持工作环境整洁。
5. 对于特殊形状或重量不明的物品,需进行试吊,确认安全后再正式起吊。
以上规程旨在为起重吊装作业提供指导,但实际情况可能各有差异,作业人员应根据具体环境灵活应对,始终将安全放在首位。
篇15
1. 工作人员必须经过专业培训,持证上岗,了解并掌握起重机的操作和安全知识。
2. 不得超载作业,严禁私自调整设备参数。
3. 在吊装过程中,应随时观察负载状态,如有异常,应立即停止操作并采取措施。
4. 遵守劳动纪律,穿戴好个人防护装备,如安全帽、安全带等。
5. 保持良好的工作状态,避免疲劳作业,确保注意力集中。
请注意,本规程旨在提供指导,具体操作还需结合现场实际情况灵活应对,不断学习提升,确保每一次吊装作业的安全和效率。
起重吊装机械安全操作规程范文
一、一般规定
1.操作人员必须经过专门安全技术培训,经考试合格,持证上岗;
2、操作人员身体条件应达到有关规定的要求;
3、严格遵守本规程和其它相关的安全规章制度,严禁酒后作业;
4、严格执行“十不吊”的安全规定,并拒绝违章指挥;
5、必须熟悉所操作起重机的性能、构造、保养、维护知识;
6、所操作的起重机必须符合各项安全技术标准,并按规定进行维修和检验;
二、安全作业规定
1、起重机停放的地面应平整坚实,应按安全技术措施要求与沟渠、基坑保持安全距离;
2.作业前应伸出全部支腿,撑脚下必须垫方木。调整机体水平度,无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器;
3、调整支腿作业必须在无荷载时进行,将已经伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方,作业中严禁板动支腿操纵阀;
4、作业中变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆,在高压线附近垂直或水平作业时,必须遵守有关最小安全距离的规定;
5、伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时,应按规定程序进行。在伸臂的同时;
6、作业时,臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后,出现前臂杆的长度
大于后节伸出长度时,必须经过调整,消除不正常情况后方可作业;
7、作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况,必须立即放下吊物,经调整、消除不安
全因素后方可继续作业;
8、进行装卸作业时,运输车驾驶室内不许有人,吊物不从驾驶室上方通过;
9、两台起重机抬吊作业时,性能应相近,单独荷载不得超过额定起重量的80%;
10、轮胎起重机需要短距离带载行走时,途经的道路必须平坦坚实,荷载必须符合使用
说明书规定,吊物离地高度不得超过50厘米,并必须缓慢行使。严禁带载长距离行驶。 11、行驶前,必须收回臂杆,吊钩及支腿。行驶时保持中速,避免紧急制动。通过铁路道口和不平道路时,必须减速慢行,下坡时严禁空挡滑行,倒车时必须有人监护; 12、行驶时,在底盘走台上严禁有人或堆放物件;
13、起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前,必须遵守安全技术措施交底,确认安
全后方可通过。通过地面电缆时应敷设木板保护,通过时不得在上面转弯;
14、作业后,伸缩式起重机的臂杆应全部缩回、放妥,并挂好吊钩。各机构的制动器必
须制动牢固,操作室和机棚应关门上锁。
三、其他注意事项
1、操作人员在作业时必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。
2、现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地,清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。
3、各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。
4、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。
5、操作室远离地面的起重机,在正常指挥发生困难时,地面及作业层(高空)的指挥人员应采用对讲机等有效的通信联络进行指挥。
6、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
7、起重机的变幅指示器、力矩限位器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位器和限位装置代替操作机构。
8、操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,应发出音响信号示意。
9、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时严禁从人上方通过。严禁起重机载运人员。
10、 操作人员应按规定的起重性能作业,不得超载。在特殊情况下需超载使用时,必须经过验算,有保证安全的技术措施,并写出专题报告,经企业技术负责人批准,有专人在现场监护下,方可作业。
11、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。
12起吊重物应绑扎平稳、牢固,不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后,方可起吊。标有绑扎位置物件,应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采用45°-60°,且不得小于30°,吊索与物件棱角之间应加垫块。
13、起吊载荷达到起重机械定起重量的90%及以上时,应先将重物吊起离地面200-500mm后,检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性,确认无误后方可继续起吊,对易晃动的重物应拴拉绳。
14、重物起升和下降速度应平稳、均匀不得突然制动;左右回转应平稳,当回转未停稳前不得做反向动作;非重力下降式起重机,不得带载自由下降。
15、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。
16、起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于表2-2的规定。
表2-2 起重机与架空输电导线的安全距离
安全距离 电压/kv | 〈1 | 1-15 | 20-40 | 60-110 | 220 |
沿垂直方向/m | 1.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 |
沿水平方向/m | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 4.0 | 6.0 |
17、起重机使用的钢丝绳,应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量的证明文件。当无证明文件时,必须经过试验合格后方可使用。
18、起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固,放出钢丝绳时,卷筒上应至少保留三圈,收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳,不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳,其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。
19、钢丝绳采用编结固接时,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,并不应小于300mm,其编结部分应捆扎细钢丝。当采用绳卡固接时,与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合表2-3的规定。最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳承载时受力的一侧,“u”螺栓应在钢丝绳的尾端,不得正反交错。绳卡初次固定后,应待钢丝绳受力后再度紧固,并宜紧拧到使两绳直径高度压扁1/3.作业中应经常检查紧固情况。
表2-3 与绳径匹配的绳卡数
钢丝绳直径/mm | 10以下 | 10-20 | 21-26 | 28-36 | 36-40 |
最少绳卡数/个 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
绳卡间距/mm | 80 | 140 | 160 | 220 | 240 |
2
20、每班作业前,应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表2-4根数时,应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时,应将表2-4报废标准按表2-5折减,并按折减后的断丝数报废。
表2-4钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)
采用的安全系数 | 钢丝绳规格 | |||||
6_19+1 | 6_37+1 | 6_61+1 | ||||
交互捻 | 同向捻 | 交互捻 | 同向捻 | 交互捻 | 同向捻 | |
6以下 | 12 | 6 | 22 | 11 | 36 | 18 |
6-7 | 14 | 7 | 26 | 13 | 38 | 19 |
7以上 | 16 | 8 | 30 | 15 | 40 | 20 |
表2-5钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数
钢丝绳表面锈蚀或磨损量(%) | 10 | 15 | 20 | 25 | 30-40 | >;40 |
折减系数 | 85 | 75 | 70 | 60 | 50 | 报废 |
21、向转动的卷筒上缠绕钢丝绳上时,不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂,必须在停止运转后进行。
22、起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列的情况之一时应更换:
①表面有裂纹、破口。
危险断面及钩颈有永久变形。
③挂绳处断面磨损超过高度10%
④吊钩衬套磨损超过原厚度50%
⑤心轴(销子)磨损超过其直径的3%-5%
23、当起重机制动器的制动鼓表面磨损达1.5-2.0mm(小直径取小值,大直径取大值)时,应更换制动鼓;同样,当起重机制动器的制动带磨损超过厚度50%时,应更换制动带。
36位用户关注
58位用户关注
30位用户关注
39位用户关注
24位用户关注
55位用户关注
64位用户关注
28位用户关注
89位用户关注
85位用户关注