管理人员安全操作规程9篇

有哪些

管理人员安全操作规程

管理人员的安全操作规程旨在确保企业运营的稳定性和员工的安全，它涵盖了以下几个关键方面：

1. 规划与监督：制定并执行安全政策，监督工作场所的安全状况，及时发现并纠正潜在风险。

2. 培训与教育：组织定期的安全培训，提升员工的安全意识和应急处理能力。

3. 风险评估：定期进行工作环境的风险评估，识别潜在危害并制定预防措施。

4. 应急预案：建立有效的应急预案，以应对可能发生的事故或紧急情况。

5. 事故报告与调查：及时报告安全事故，深入调查原因，防止类似事件再次发生。

6. 设备与设施管理：确保设备和设施的安全运行，定期进行维护和检查。

7. 法规遵守：遵守相关法律法规，确保企业的安全合规运营。

目的和意义

管理人员安全操作规程的目的在于：

1. 保障员工的生命安全和健康，减少工伤事故的发生。

2. 维护企业的正常运营，防止因安全事故导致的生产中断。

3. 提升企业形象，增强员工满意度和公众信任度。

4. 遵守法规，避免因违规操作带来的法律风险和经济损失。

注意事项

在执行管理人员安全操作规程时，需注意以下几点：

1. 安全政策应具有针对性，针对不同部门和岗位制定相应的安全规定。

2. 培训应注重实践，让员工掌握实际操作中的安全技巧。

3. 风险评估应全面，包括物理、化学、生物及行为风险等多个方面。

4. 应急预案需定期更新，以适应新的工作环境和潜在威胁。

5. 事故报告要真实客观，不隐瞒不遗漏，以便准确分析原因。

6. 设备设施的维护检查要定期进行，确保其良好运行状态。

7. 法规遵守不仅是义务，也是保护企业利益的重要手段。

管理人员需牢记，安全无小事，每一次的疏忽都可能带来无法挽回的损失。通过严格执行安全操作规程，我们可以共同构建一个安全、高效的工作环境。

管理人员安全操作规程范文

第1篇 危险品运输装卸管理人员安全操作规程

一、易燃液体槽车卸入灌操作规程:

1、槽车对位后,车号是否相同,检查50米周围是否有明火源,距离可燃物、行人15米以上。

2、关闭手机,禁带火种,禁穿带钉鞋,禁穿化纤衣裤,禁戴老花镜,禁用非防爆电筒,禁用塑料盆、勺、桶。禁拖电缆和电缆裸露。

3、每班操作工要三人以上,其中甲级工不得少于两人,现场有一名兼岗安全员。

4、现场十米以内配备四个干粉灭火器,二床石棉被。

5、检查汽车槽车、槽罐内部、电源插座、电机、泵、管、电缆、扳手是否符合安全和防爆要求,戴防火罩,如不符合,整改合格后才能使用。

6、接好泵的电源和汽车槽车接地线,使静电导入地下。

7、检查火车槽车罐口铅封是否良好,如被破坏,要报告安全领导同意后才能卸车。

8、轻开槽车罐口、注意罐内气压掀盖伤人,不准在罐口处猛烈敲打,测量并记录罐内液面高度,当日温度、车号、罐体标出容量计表页数作计量备查。

9、汽车停放在容易撤离和逃生的方位,司机不离车。

10、接好火车槽车和汽车槽车的管后,开启前,安全员再检查周围现场各个环节,确认无安全隐患后,才开机。开机后要做到听(有无异样响声)、摸(电机温度)、看(有无溢漏)、查(找原因修复整改)。

11、汽车槽车上要有一人在上风方向监视罐装情况,罐内必须留出空间,达到安全液面,示意关机。

12、槽车卸完四分之三时,应将管头移放到罐底中间的凹坑处,并用扫槽扫刮液体向凹坑汇集,关小开关,慢慢吸入,彻底卸干后停机停泵。

13、停机后,先卸电缆、管阀,后拆接地线,盖好拧紧罐盖,机、泵、管、灭火器、石棉垫、泵、管、灭火器、石棉垫整齐放回原处。将火车槽车底部“空、重”阀拨到“空”阀处。

14、作业中遇到电机发热、气温35℃以上、雷电交加时应停机停泵。

15、操作过程起火时按以下程序自救:用干粉灭火器扑救、用石棉被盖槽罐口,拉阀断电、拉报警电铃、拨打119报火警、110救援、关死上下游阀门,汽车开离火场,启动消防水源冷却着火罐和邻罐。

16、配置两个轮式、四个手提干粉灭火器。

17、卸入贮存罐:打开放空阀、检查呼吸阀是否通风良好,接地是否良好,贮池净空容积能否装得下,槽车货物与贮罐留存物资是否相同。从泵开始沿着管道检查一遍,打开管线有关阀门,关闭邻线无关阀门,确认阀门准确后,才能开机。

18、立式贮罐从底部阀门输入,卧式贮罐将管子伸入贮罐底部输入,严禁从顶部向下猛烈喷射。

19、作业开始后,要有一人专门巡视管道,预防管道滴漏、爆裂、罐顶溢满等情况。

20、卸完后,先关闭沿线各个阀门,后拆掉接地线,关闭顶部放空阀

二、易燃液体从槽车卸入油桶操作规程:

1至15条操作规程与上述相同。

16、提前将所有空桶有序排放,五排桶为一组单元,中间通道可换漏桶,可走老虎车,边沿通道可通汽车、相邻物资距离一米以上。

17、提前检查桶内有无杂物、脏水、破漏、物化性能相冲突的空桶,空桶洗净后必须桶底朝天,排净残水。

18、吸管伸入槽车罐底后,用石棉被盖住罐口。

19、灌桶时,禁止使用非防暴扳手等工具,操作者必须站在上风口。

20、每灌好一桶,必须当即拧紧桶盖,每个桶盖必须有胶圈。

21、灌桶时发现渗漏及漏桶要当即更换。

22、灌桶的桶液面至桶面距离必须留出15─20公分。

23、严禁直接在汽车车箱内分装灌桶,灌桶和装车不得同时进行。

24、灌桶完毕,逐桶全部检查是否有漏,漏桶立即更换。

25、已灌好的桶原地静置8小时确无漏桶才能过磅转运入库、棚。

26、液体桶装物资如临时露天堆放,桶盖处必须向上垫高成30度斜放,以防雨水从桶盖处渗入桶内。

第2篇 装卸管理人员安全操作规程

1. 严格遵守易燃易爆及危险化学物品装卸运输的有关规定。装卸分散材料及有毒气散发的物品 , 应佩戴适用的防护用品。

2. 工作前应认真检查所用工具是否完好可靠 , 不准超负荷使用。

3. 装卸时应做到轻装轻放 , 重不压轻 , 大不压小 , 堆放平稳 ,捆扎牢固。

4. 人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。抬杠、撬棍、 跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时 , 要有专人指挥 , 并保持一定间隔 , 一律顺肩 , 步调一致。

5. 堆放物件不可歪斜 , 高度要适当 , 对易滑动件要用木块垫塞 , 不准将物件堆放在安全道内。

6. 用机动车辆装运货物时 , 不得超载、超高、超长、超宽。 如遇必须超高、超宽、超长装运时 ,应按交通安全管理规定 , 要有可靠措施和明显标志。

7. 装车时 , 随车人员要注意站立位置 , 车辆行驶时 , 不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。

8. 装卸货物应挂规定吊点 , 起吊装箱件时应先检查箱体底脚是否牢固完好 , 按吊线标志吊挂 , 并经试吊确认稳妥后方可起吊。

9. 使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时 , 要有专人指挥 , 路面要坚实平整 , 绳索套结要找准重心 , 保持直线行进 , 有棱角快口部位应设垫衬 , 卸车或下坡应加保险绳 , 货物前后牵引钢丝绳边不准站人。

10. 装卸时 , 应根据吊位变化 , 注意站立位置 , 严禁站在吊物下面。

11. 铁路车辆装运物件 , 不得超过车厢允许高度和宽度。铁路两侧 1.5m 以内 , 不得堆放装卸物件 , 不准在车厢底下或顶上休息。

12. 在高拦板车厢装卸货物起重驾驶员无法看清车厢内的指挥信号时 , 应设中间指挥 , 正确传递信号 , 或采用步话机。

13. 装运易燃易爆危险化学品严禁与其他货物混装 , 要轻搬轻放 , 搬运场地不准吸烟 , 车厢内不准坐人。

14. 危险化学品、剧毒品装卸必须注意防毒及交接数量。

15. 机械装卸注意配合操作 , 防止人身伤亡事故发生。

第3篇 装卸管理人员安全生产操作规程

1 、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。

2 、装卸过程中,驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负责监装、监卸,办理货物交接签证手续时要点收、点交。

3 、车辆进入危险货物装卸作业区,应带防火罩,按作业有关安全规定驶入装卸作业区,并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。

4 、车辆停靠货垛时,应听从作业区指挥人员的指挥,车辆与货垛之间要留有安全距离;待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离,并不准堵塞安全通道。

5 、作业前,应核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符,并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。

6 、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况,并根据《包装储运图示标志》的要求,谨慎操作。

7 、装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的认定标准,不得超载装运。

8 、装卸过程中,车辆发动机应熄火,并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时,必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。

9 、装卸作业场所要远离热源,严禁受热,通风良好;场所内电气设备应符合规定要求,严禁使用明火灯具照明,照明灯应具有防爆性能;要有防静电和避雷装置。

10 、危险货物装卸完毕,作业场所必须彻底清扫干净,装过刷毒品的车辆和受到危险污染的车辆、工具必须洗刷和除污。货物的撒漏和受到危险货物污染的污染物必须送到当地环保部门指定地点集中处理。

11 、禁止在装卸作业区内维修车辆。

第4篇 站场安全管理人员安全生产岗位操作规程

一、工作程序

应班车辆安全例检合格进入待班区时,场站安全管理人员应指挥进场待班的车辆按规定有序停放,垫好三角木,拉好手制动。并随时保持场内停车秩序整齐有序,各通道畅通。

二、工作岗位内容

1、站场安全管理人员必须提高警惕,严防车辆在车场内发生不安全事故。不准载有危险爆炸物品的车辆进站停放。

2、车场内若发生险情,应立即排除,大的隐患险情应立即上报相关领导和部门。

3、不准旅客随意在站场内逗留,督促旅客到候车厅休息候车,不得在车场内乱窜,以防止不安全事故发生。

4、严禁驾驶员在停车场试刹车、修车、洗车,停放时必须垫好三角木,关闭随车电源,拉好手刹。

5、及时处理各种突发事件,并报告科室负责人及当班领导。

三、工作要求

1、熟练掌握国家的法律法规及站上的安全管理规定。

2、严守劳动劳动纪律及工作职责,不得离岗,串岗,不得在岗位上做与岗位职责无关的事。并妥善妥善处置应对各种突发事件。

3、熟练掌握与本职工作相关的安全技能并熟练应用各种应急处置器材

第5篇 管理人员安全生产操作规程

为了加强车辆运输安全生产管理,杜绝和防止各类事故的发生,切实做好二○一二年度的安全生产工作,根据有关部门文件精神和按照“经济要上去,事故要下来,管生产必须管安全”和“实行以人为本、坚持生命至上、构建和谐交通”的指导思想,结合我司实际情况,为了明确责任人安全工作职责,强化安全管理,确保二○一二年度运输安全生产各项措施的落实,特制定如下规程:

一、安全生产工作是事关经济发展、社会稳定和人民群众生命财产安全的大事,责任人要以“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山,稳定压倒一切”为指导思想,必须以“安全就是效益”为企业的生产宗旨,牢固树立“安全第一,预防为主”的安全思想意识,时时讲安全,处处抓安全,事事重安全,以自身的行为带动全局,做到警钟长鸣,常抓不懈。

二、部门负责人(责任人)要亲自抓本职责范围内的安全生产工作,并与职工签订责任书,形成一级抓一级,层层抓落实的安全生产管理网络,严格约束所属营运车辆的违章行为,加强对承包经营者及驾乘人员的宣传教育,规范其经营行为,将违章行为降低到最低程度,做到安全工作有目标,管理有制度,责任目标到人,各部门职责如下:

1. 总经理负责主持公司的日常工作,对各项安全生产提出实施方案,督促各部门负责人做好安全生产各项具体工作,参与公司各项重大事务的研究与决策,审议下属单位呈报的各类文案及报表;

2. 各部门负责人要亲自抓本单位的安全生产工作,在安全生产工作上起领导、检查、监督的作用,做到知法、懂法、守法,全面了解所管辖车辆驾乘人员的思想动态和身体状况,作好驾乘人员的安全学习,强化职业道德教育,确保行车安全,认真向下属各科室、各营运车辆承包经营者、驾乘人员宣传贯彻《道路交通安全法》、《安全生产法》、《道路运输条例》,做到家喻户晓,人人皆知;

3. 业务人员负责做好车辆的各种规费缴纳、报停、复驶,车辆的变更、迁出、二保、检测,各种牌证的申办、变更、缺补等工作,及时督促车辆办理保险,对安全隐患要及时提出整改意见和办法;

4. 保险人员负责做好所辖车辆的保险承保、续保、事故索赔等工作,车辆保险期满前一星期应通知车主续保,到期车辆未接到通知而延误保险,造成车辆事故的,追究相关责任人的责任;

5. 财务人员负责做好公司车辆各种规费的征收,做好运输发票的开具、发还等工作,缴纳各种应交的税费,编制员工工资册、花名册等相关报表,做好职工的工资、福利的结算

第6篇 易燃液体装卸管理人员安全操作规程

一、易燃液体槽车卸入灌操作规程:

1、槽车对位后,车号是否相同,检查50米周围是否有明火源,距离可燃物、行人15米以上。

2、关闭手机,禁带火种,禁穿带钉鞋,禁穿化纤衣裤,禁戴老花镜,禁用非防爆电筒,禁用塑料盆、勺、桶。禁拖电缆和电缆裸露。

3、每班操作工要三人以上,其中甲级工不得少于两人,现场有一名兼岗安全员。

4、现场十米以内配备四个干粉灭火器,二床石棉被。

5、检查汽车槽车、槽罐内部、电源插座、电机、泵、管、电缆、扳手是否符合安全和防爆要求,戴防火罩,如不符合,整改合格后才能使用。

6、接好泵的电源和汽车槽车接地线,使静电导入地下。

7、检查火车槽车罐口铅封是否良好,如被破坏,要报告安全领导同意后才能卸车。

8、轻开槽车罐口、注意罐内气压掀盖伤人,不准在罐口处猛烈敲打,测量并记录罐内液面高度,当日温度、车号、罐体标出容量计表页数作计量备查。

9、汽车停放在容易撤离和逃生的方位,司机不离车。

10、接好火车槽车和汽车槽车的管后,开启前,安全员再检查周围现场各个环节,确认无安全隐患后,才开机。开机后要做到听(有无异样响声)、摸(电机温度)、看(有无溢漏)、查(找原因修复整改)。

11、汽车槽车上要有一人在上风方向监视罐装情况,罐内必须留出空间,达到安全液面,示意关机。

12、槽车卸完四分之三时,应将管头移放到罐底中间的凹坑处,并用扫槽扫刮液体向凹坑汇集,关小开关,慢慢吸入,彻底卸干后停机停泵。

13、停机后,先卸电缆、管阀,后拆接地线,盖好拧紧罐盖,机、泵、管、灭火器、石棉垫、泵、管、灭火器、石棉垫整齐放回原处。将火车槽车底部“空、重”阀拨到“空”阀处。

14、作业中遇到电机发热、气温35℃以上、雷电交加时应停机停泵。

15、操作过程起火时按以下程序自救:用干粉灭火器扑救、用石棉被盖槽罐口,拉阀断电、拉报警电铃、拨打119报火警、110救援、关死上下游阀门,汽车开离火场,启动消防水源冷却着火罐和邻罐。

16、配置两个轮式、四个手提干粉灭火器。

17、卸入贮存罐:打开放空阀、检查呼吸阀是否通风良好,接地是否良好,贮池净空容积能否装得下,槽车货物与贮罐留存物资是否相同。从泵开始沿着管道检查一遍,打开管线有关阀门,关闭邻线无关阀门,确认阀门准确后,才能开机。

18、立式贮罐从底部阀门输入,卧式贮罐将管子伸入贮罐底部输入,严禁从顶部向下猛烈喷射。

19、作业开始后,要有一人专门巡视管道,预防管道滴漏、爆裂、罐顶溢满等情况。

20、卸完后,先关闭沿线各个阀门,后拆掉接地线,关闭顶部放空阀

二、易燃液体从槽车卸入油桶操作规程:

1至15条操作规程与上述相同。

16、提前将所有空桶有序排放,五排桶为一组单元,中间通道可换漏桶,可走老虎车,边沿通道可通汽车、相邻物资距离一米以上。

17、提前检查桶内有无杂物、脏水、破漏、物化性能相冲突的空桶,空桶洗净后必须桶底朝天,排净残水。

18、吸管伸入槽车罐底后,用石棉被盖住罐口。

19、灌桶时,禁止使用非防暴扳手等工具,操作者必须站在上风口。

20、每灌好一桶,必须当即拧紧桶盖,每个桶盖必须有胶圈。

21、灌桶时发现渗漏及漏桶要当即更换。

22、灌桶的桶液面至桶面距离必须留出15─20公分。

23、严禁直接在汽车车箱内分装灌桶,灌桶和装车不得同时进行。

24、灌桶完毕,逐桶全部检查是否有漏,漏桶立即更换。

25、已灌好的桶原地静置8小时确无漏桶才能过磅转运入库、棚。

26、液体桶装物资如临时露天堆放,桶盖处必须向上垫高成30度斜放,以防雨水从桶盖处渗入桶内。

第7篇 仓库管理人员安全操作规程

1、仓库保管员必须严守职责,防止失火、中毒和爆炸。

2、严禁非本库人员随便出入,防止失、盗,做到随手关门,开门不可远离,,领用物品手续要健全。

3、油库照明灯必须使用防爆灯,库内严禁金属及工具互相碰撞,严禁烟火,库区气温超过35摄氏度,必须停止加油。加油车辆不熄火不加油。不准穿带钉鞋子上岗操作。

4、仓库应备有足够的灭火器材,灭火器材必须定期保养,更换药品,若有损坏及时修复。

5、对剧毒物品及危险品,必须经有关领导批准方能领用。领到小组后要有专人负责保管使用,安全操作可参照“说明书”要求进行。

6、使用化学品应定期检查、防止过期变质。

7、仓库应通风良好,夏季要防暑降温,特别是乙醚漆类、汽油、树脂等等必须避免高温,远离火源。

第8篇 油库管理人员安全操作规程

1、油库管理人员,负责油库安全和监督检查油库附近有无烟火围墙(铁丝网)应完整无缺。

2、灭火器、防火沙、锨、钩等防火器材齐全有效,不得挪用。

3、加油时管理人员有权监督做到:

(1)汽车停车熄火,无烟火。

(2)车上除司机以外,任何人不得乘车入库。

(3)禁止吸烟。

达到以上条件方可给予加油。

4、不经管理人员同意,任何人不得进入油库,入库人员禁止吸烟,禁止一切不正当的行动。

5、油库周围20m内不得堆放柴草及易燃易爆物品,油库院内不得有杂草、杂物。

6、油库必须设有避雷装置,上空不得架设电线。

7、油库内的油罐、输油管、开关必须按时检查,每天检查加油室的加油器,保持良好状态。

8、油库内不准用电气和手电照明,加油室的电灯必须采用防爆灯。

9、油库必须按规定悬挂“禁止烟火”等标志,严格执行油库管理规定。

第9篇 站场安全管理人员安全生产岗位安全生产操作规程

一、工作程序

应班车辆安全例检合格进入待班区时,场站安全管理人员应指挥进场待班的车辆按规定有序停放,垫好三角木,拉好手制动。并随时保持场内停车秩序整齐有序,各通道畅通。

二、工作岗位内容

1、站场安全管理人员必须提高警惕,严防车辆在车场内发生不安全事故。不准载有危险爆炸物品的车辆进站停放。

2、车场内若发生险情,应立即排除,大的隐患险情应立即上报相关领导和部门。

3、不准旅客随意在站场内逗留,督促旅客到候车厅休息候车,不得在车场内乱窜,以防止不安全事故发生。

4、严禁驾驶员在停车场试刹车、修车、洗车,停放时必须垫好三角木,关闭随车电源,拉好手刹。

5、及时处理各种突发事件,并报告科室负责人及当班领导。

三、工作要求

1、熟练掌握国家的法律法规及站上的安全管理规定。

2、严守劳动劳动纪律及工作职责,不得离岗,串岗,不得在岗位上做与岗位职责无关的事。并妥善妥善处置应对各种突发事件。

3、熟练掌握与本职工作相关的安全技能并熟练应用各种应急处置器材