油站安全操作规程5篇

有哪些

1. 安全检查：每日运营前，需对油罐、加油机、消防设施进行全面检查。

2. 操作流程：严格按照加油机操作指南进行，禁止非专业人员操作。

3. 穿戴防护：员工应穿戴防静电工作服，禁止穿着易产生火花的衣物。

4. 禁火规定：油站内严禁烟火，禁止使用手机、打火机等可能引发火花的设备。

5. 应急处理：制定并执行应急预案，定期进行应急演练。

目的和意义

油站安全操作规程旨在保障员工生命安全，防止火灾、爆炸等重大事故的发生，确保油品供应的连续性和稳定性，维护油站正常运营秩序，同时也是对社会公共安全的重要责任体现。通过严格执行规程，可以降低风险，提升油站的整体安全水平，增强客户信任，维护企业声誉。

注意事项

1. 加油过程中，员工需保持警惕，注意观察油枪和油罐接口处是否有泄漏现象。

2. 遇到油品溢出，立即停止加油，使用吸附材料进行清理，并报告上级。

3. 非紧急情况，不得擅自开启或关闭油罐、阀门等设备。

4. 员工应定期接受安全培训，了解并掌握最新的安全知识和技能。

5. 在雷雨天气，应暂停加油作业，关闭电源，防止雷击引发事故。

6. 对于顾客在油站内的不当行为，如吸烟、使用手机等，应礼貌劝阻并解释原因。

7. 消防设施应定期检查，确保在紧急情况下能正常使用。

8. 保持油站环境卫生，避免油脂、灰尘积累引发安全隐患。

油站安全操作规程的实施需要全员参与，每一位员工都是安全的第一责任人。只有大家共同努力，才能构建一个安全、高效的运营环境。

油站安全操作规程范文

第1篇 加油站安全作业操作规程

加油操作规程

(一)准备

(1)当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。

(2)车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖或油箱盖板打开，带锁的可等顾客开锁后再行打开。

(3)您好!请问加什么油?加多少升?同时将加油机泵码回零，并请顾客确认。

(二)加油

1．定量加油

(1)根据顾客要求输入加油数据。

(2)根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。

(3)加油完毕，加油员须对照加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。

(4)把油箱盖拧紧，关上油箱盖板；

2．非定量加油

(1)根据加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。

(2)把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。

(三)结算

(1)收取现金、加油票时，加油员必须当面唱票，并注意分辨真伪。发现假票立即没收，发现假钞应拒收，并及时报告站(班)长处理。

(2)收取现金、加油票时必须按实找零。

(3)收取定点加油记账卡(单)时，加油员与顾客双方共同签字确认，并收回本站留存记账卡(单)。

(4)当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。

(5)当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。

(6)当暂时无车辆来站加油时，应清理手中油票、现金、记账卡(单)，及时上缴银台。做好加油机及加油岛区域的卫生。

5．油品密度测量(密度计法)

(1)从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒人量筒，量筒应放在没有气流的地方，并保持平稳。

(2)将干燥的密度计小心放人搅拌均匀的量筒内油样中，操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。

(3)待密度计稳定后按弯月面上缘读数(密度计上标有“弯月面上缘读数”字样)，读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的上缘成同一水平线，并估计密度计读数至0．0001g／cm3。

(4)测量油样的温度。

(5)测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具．

(6)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。

第2篇 单辊、油站安全操作规程

1、劳动保护用品穿戴齐全。

2、紧固单辊螺丝时要站稳，防止 因旋转力及打滑造成碰伤。

3、拉链拉料时内有杂物、铁器、篦条时，要停机处理。

4、严禁触摸运转部位和在台车上行走避免造成碰伤、烫伤。

5、油站内严禁存放易燃易爆物品，油桶不得超过一个，空桶及时运走。

6、油站内要有灭火器，保证灵敏有效。

7、电器线路出现故障时，不得触摸电器线路控制部位。

8、吊运油桶时，身体要站稳，两脚侧后，避免放油桶和挪动油桶时砸伤。

9、其它附属设施的安全装置必须齐全、可靠，并不得私自拆卸。

第3篇 加油站安全操作规程

一、加油操作规程

(一)准备

(1)当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。

(2)车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖或油箱盖板打开，带锁的可等顾客开锁后再行打开。

(3)您好!请问加什么油?加多少升?同时将加油机泵码回零，并请顾客确认。

(二)加油

1．定量加油

(1)根据顾客要求输入加油数据。

(2)根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。

(3)加油完毕，加油员须对照加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。

(4)把油箱盖拧紧，关上油箱盖板；

2．非定量加油

(1)根据加油机(显示屏)的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。

(2)把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。

(三)结算

(1)收取现金、加油票时，加油员必须当面唱票，并注意分辨真伪。发现假票立即没收，发现假钞应拒收，并及时报告站(班)长处理。

(2)收取现金、加油票时必须按实找零。

(3)收取定点加油记账卡(单)时，加油员与顾客双方共同签字确认，并收回本站留存记账卡(单)。

(1)当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。

(2)当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。

(3)当暂时无车辆来站加油时，应清理手中油票、现金、记账卡(单)，及时上缴银台。做好加油机及加油岛区域的卫生。

二、计量操作规程

1．储油罐液位高度测量(人工测量)

(1)停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计泵码数。

(2)卸油后，待稳油15min后方可计量。

(3)将量油尺尺带用棉纱擦净。

(4)从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。

(5)当量油尺铊接近罐底时(约20cm)应放慢速度，不得冲击罐底。

(6)手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。

(7)卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数，读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。

(8)测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于lmm，取小的读数超过时应重测。

(9)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。

2．油罐车液面高度测量(人工测量)

(1)用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡度不大于0．5°(5‰)。

(2)油面平稳后再行计量。

(3)具体计量程序同储油罐液面高度测量。

3．储油罐罐底水高测量

(1)水的高度不超过300mm时应使用检水尺；水的高度超过300mm时应使用量油尺。

(2)测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。

(3)从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。

(4)尺铊或检水尺触底时，应静置3-5s后提尺。

(5)卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数；读取时检水尺不应平放或侧置。

(6)遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按程序测量。

(7)水高超出50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。

(8)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。

4．油晶温度测量

(1)温度测量应在油品高度测量之后进行。

(2)测量时将温度计装入保温盒。

(3)将温度计置于油面高度的1／2处测量油温，浸没时间不少于5min。

(4)提取温度计时要迅速，温度计离开油点到读数时的时间不应超过l0s；读数时应温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读小数，后读大数。

(5)使用分度值为0．5℃的温度计，应估读到0．1℃；使用分度值为1℃的温度计，应估读到0．2℃。

(6)每次测量的最后结果应记入测量记录表中。

5．油品密度测量(密度计法)

(1)从油罐采取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方，并保持平稳。

(2)将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒内油样中，操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。

(3)待密度计稳定后按弯月面上缘读数(密度计上标有“弯月面上缘读数”字样)，读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的上缘成同一水平线，并估计密度计读数至0．0001g／cm3。

(4)测量油样的温度。

(5)测量完毕，将油样倒回油罐，收好计量器具。

(6)每次测量的最后结果应记人测量记录表中。

三、卸油操作规程

(一)准备

(1)送油罐车进站后，卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至计量场地。

(2)连接静电接地线，按规定备好消防器材，将罐车静置15min经计量后准备接卸。

(二)验收

(1)卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是否完好。

(2)卸油员登上罐车用玻璃试管抽样进行外观(颜色、气味等)检查，如油品质量有异常，应报告站长，拒绝接卸。

(3)测量油高、水高，计算油品数量。超过定额损耗，但在规定的0．2％互不找补幅度内，可直接接卸；超过定额损耗，又超过互不找补幅度，应报告站长，通知发货油库派计量员共同复测，复测结果记录在案，油品应予接卸，超耗待行处理。

(4)逐项填制进站油品核对单，由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。

(三)卸油

(1)核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。

(2)通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。

(3)按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。

(4)检查确认油罐计量孔密闭良好。

(5)司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。同时，罐车司机不得远离现场。

(6)卸油完毕，卸油员登上罐车确认油品卸净。关好闸阀，拆卸卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。

(7)引导油罐车离站。

(四)卸后工作

(1)待罐内油面静止平稳后，通知加油员开机加油。

(2)将消防器材放回原位，整理好现场。

(3)根据进站油品核对单及油品交运单，填写进货验收登记表和分罐保管账。

四、开票规程

(一)销售

(1)使用文明用语，询问顾客要求，主动向顾客介绍商品性能、价格。

(2)整装油品销售：提示客户确认品种、规格、数量，确认包装是否完好。

(3)加油票销售：提示客户确认品种、复核数量。

(4)记账卡销售：事先由主管公司(或加油站)与购油单位签定供销合同；根据合同按购油单位开立记账卡(单)并留存单样；建立记账卡单位挡案，将记账单位名称、联系电话、车号存档；将记账卡(单)，按油品编码进行分类保存。

(二)收款

(1)收取现金与加油结算现金收取相同。

(2)收取支票时，查验支票无折损，印鉴清晰齐全，日期、用途无涂改后，登记持票人身份证等有效证件，当面填写支票，待款到账后付油(或油票)。

(三)开发票

(1)根据客户购油数量、金额开据发票。

(2)根据加油员提供的加油数量开据发票。

(3)当加油员提供加油金额时，须按单价转化为升数，并取整再开据发票。

(4)开据发票应项目齐全，无涂改现象。

(5)将发票联交给顾客，并文明送客。

(四)结账

(1)汇总当班所收现金、支票总额，与已开票总额相核对。

(2)汇总现金、支票、油票、记账卡(单)等购油形式加的汽油、柴油数量，与泵码数相核对。

(3)汇总核对煤油、润滑油、润滑脂等石油产品及其他商品销售数量、金额。

(4)依据发票及实际销售各类成品油的数量、金额编制当班销售成品油日报表及其他商品日报表。

五、记账规程

(一)进货记账

1．散装油品

(1)依据购进发票(或内部调拨单)的品种、数量登记商品进货明细表。

(2)依据油品交运单及计量结果填写加油站进油验收核对单。

(3)依据加油站进油验收核对单登记分罐保管账和收、发、存日记账。

2，整装油品及其他商品

(1)依据购进发票(或内部调拨单)的品种、数量登记商品进货明细表。

(2)依据整装油品进货单，核对商品品种、数量、填写入库单。

(3)依据入库单登记整装油品分类保管账、其他商品明细账。

(二)销售记账

1．散装油品

(1)依据销售日报表散装油品的销售量，登记库存商品明细账、商品保管账、已售未提账。

(2)依据销售日报表散装油品的发油量，登记收发存明细账、分罐保管账、已售未提账。

2，整装油品

(1)依据销售日报表整装油品的销售量，登记库存商品明细账、库存分类保管账。

(2)依据销售日报表中其他商品销售量，登记其他商品明细账。

六、特殊情况处理规程

(一)跑、冒油品

(1)当向储油罐卸油时发生跑、冒油品，应及时关闭油罐车卸油阀，切断总电源，停止营业，并向站长汇报。

(2)站长及时组织人员进行现场警戒，疏散站外人员，推出站内车辆，准备消防器材。

(3)对现场已跑、冒油品用棉纱、毛巾、拖把等进行必要的回收，禁止用铁制、塑料等易产生静电火花和与地面摩擦产生火花的器皿进行回收。回收后用沙土覆盖残留油面，待充分吸收残留油品后将沙土清除干净。

(4)检查所有井口是否有残留油品，若有残油应及时清理干净，并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。

(5)计量确定跑、冒油品数量，做好记录台账。

(6)检查确认无其他危险隐患后继续营业。

(7)分析跑、冒油原因，书面报告主管公司。

(8)当向车辆加油时，发生跑、冒油品，应及时关闭油枪，清理现场。

(二)接卸混油

(1)当向储油罐卸油时发生混油，应立即关闭罐车卸油阀，停止卸油；同时关闭相应的加油机，停止加油，并向站长汇报。

(2)分析原因和责任，按事故处理规定及时上报主管公司处理。

(3)若柴油、汽油相混，则需清罐，并将混合油品运出站外处理。

(4)清除管线和加油机内混合油品，确认无误后开启加油机加油。

(三)加错油品

(1)加油员发现加错油品时，应立即关闭加油机，向顾客说明原因并赔礼道歉，同时向站(班)长汇报。

(2)站(班)长征求顾客同意后，抽出混合油，加入合格油品，并根据实际情况协商赔偿顾客经济损失，礼貌送客。

(3)确认损失，上报主管公司处理。

(四)加油机乱码

(1)加油过程中，加油机出现乱码时，加油员应立即关闭加油机，向顾客表示歉意并说明原因，同时向站(班)长汇报。

(2)与顾客协商确定已加油品数量，并根据协商意见补足数量。

(3)停止使用该加油机，记录同罐其他加油机的字码数，对油罐进行计量。对当事加油员进行结账，同时通知维修部门修理加油机。

(4)当班营业终了，核实损失，报站长处理。

(五)大亏、大盈处理

(1)每日发油超耗或溢余量超过定额损耗一倍以上为大亏、大盈。

(2)出现大亏、大盈后，应及时复核数量和重新计量，认真查找原因。

(3)采用标准计量器核对加油机精度，发现有误，应及时检定维修。

(4)检查油罐及输油管线是否存在渗漏，如油问题及时报告主管公司处理。

(六)票证、现金出现异常

(1)交班时出现油票超常增长、现金量超常减小、补开发票出现负数等异常现象，应及时向站长汇报，站长要根据班次、数量、品种立即进行核对，分析情况，查找原因，妥善处理。

(2)记账员按加油员收取的现金、油票、证、ic卡的总额与加油量核对；开票员按加油员收取的现金与开据的发票核对，直至找出原因。

(3)将查找结果书面上报主管公司。

(七)数、质量纠纷处理

(1)顾客对油晶数量提出异议时，加油员应立即查询电脑记录或用标准计量筒检测。如无误，应向顾客耐心解释，礼貌送客；如有误，应向站(班)长汇报并向顾客赔礼道歉，赔偿顾客损失。停止使用该加油机，并报请维修和检定。

(2)顾客对油品质量提出异议时，加油员应向站(班)长汇报，及时取样，感观检查油品颜色、气味、挥发性等，如无误应向顾客耐心解释，礼貌送客。

(3)感观检查认为质量有问题时，应立即停止相应油罐加油业务，取样化验，同时向主管公司报告。

(4)依据取样化验结果，及时答复顾客，并按主管公司规定作出相应处理。

(八)外线停电

(1)当外线停电，加油机正在加油时，加油业务按加油机乱码处理。

(2)准备发电

①当外线停电后，及时断开配电柜中外电总闸和加油站内主要设备及大负荷设备的电源开关(如：加油机、加油区照明、微机等)。

②检查确认发电机的燃油、水、机油是否充足。

(3)发电供电

①启动发电机，当发电机输出电压达到额定电压，并确认电压稳定后，打开发电机输出开关送电。

②将配电柜中的开关置于“发电”处，对站内供电。

③逐一开启设备开关。

④发电、供电过程中必须有专人监护。

(4)恢复外线供电

①当外线来电时，注意观察外电指示灯及电压表变化情况，确认电压稳定后，准备恢复供电。

②断开加油站内各主要设备及大负荷设备的电源开关(如：加油机、加油区照明、微机等)。

③断开配电柜中发电机电源输出开关，合上外线电源总闸，进行送电。

④关闭发电机，清理现场，并做好下次发电的准备工作。

④逐一开启设备开关

(九)水患

(1)当发生水患时，加油站应立即关闭电源开关，停止营业，同时密封油罐量油孔，防止油品外溢，做好安全防范工作。

(2)水患过后及时组织排水，测试油罐底水高，检查设备，排除隐患，确认无误后，继续营业。

第4篇 单辊油站安全操作规程

1、劳动保护用品穿戴齐全。

2、紧固单辊螺丝时要站稳,防止 因旋转力及打滑造成碰伤。

3、拉链拉料时内有杂物、铁器、篦条时,要停机处理。

4、严禁触摸运转部位和在台车上行走避免造成碰伤、烫伤。

5、油站内严禁存放易燃易爆物品,油桶不得超过一个,空桶及时运走。

6、油站内要有灭火器,保证灵敏有效。

7、电器线路出现故障时,不得触摸电器线路控制部位。

8、吊运油桶时,身体要站稳,两脚侧后,避免放油桶和挪动油桶时砸伤。

9、其它附属设施的安全装置必须齐全、可靠,并不得私自拆卸。

第5篇 稀油站安全操作规程

1 目的

为规范油站操作，确保主机和油站安全运行

2 内容

2.1共性：低压泵均为两台，通过控制箱上主/备转换开关可实现主/备泵关系。

2.2主电机稀油站

2.2.1机旁控制：控制箱上转换开关打至机旁位置

当油箱温度不低于 ℃，油位正常时，手动启动主低压泵，如压力经过3秒仍低于下限值时，自动启动备用泵，压力正常时自动停备用泵，如两台泵均在运行，经3秒延时，压力仍低于下限，发出重故障信号，主机启动被限制；油位正常时，可手动启动加热器，当油箱温度高于 ℃时，加热器自动停止。油泵运行正常时，将发出允许启主机信号。

2.2.2中控（集中）控制：控制箱上转换开关打至集中位置

中控（集中）发出油站启动命令，主低压泵运行，油站运行正常后，将发出允许启主机信号。

2.3 主减速机稀油站

2.3.1机旁控制：控制箱上转换开关打至机旁位置

手动启动主低压泵，如压力仍低于下限值时，自动启动备用泵，压力正常时自动停备用泵。

2.3.2中控（集中）控制：控制箱上转换开关打至集中位置

中控（集中）发出油站启动命令，主低压泵运行，如压力仍低于下限值时，自动启动备用泵，压力正常时自动停备用泵。

2.4主轴承稀油站

2.4.1机旁控制：控制箱上转换开关打至机旁位置

当油箱温度不低于 ℃，油位正常时,启动主低压泵，间隔五分钟后再启动高压泵，中控（控制台）收到允许磨机运行信号时，现场可启动磨机。磨机运行 分钟后,现场可手动停高压泵。停主机时应先启动高压泵，确认后再停主机。

2.4.2中控（集中）控制：控制箱上转换开关打至集中位置

当油箱温度不低于 ℃，油位正常时, 中控（集中）发出油站启动命令，启动低压泵，高压泵自动启动，中控收到允许磨机运行信号时，可直接启动磨机；磨机运行十五分钟后，高压泵自动停止。中控停主机时，发出预停磨信号启动高压泵停主机。

2.4.3 加热

油箱温度指的是控制箱上数显仪显示的数值。当油箱温度低于 ℃，油位正常时，加热器自动启动;当油箱温度不高于上限时,亦可手动启动加热器；当油箱温度高于上限时,加热器自动停止工作。

2.4.4 油站报警

2.4.4.1 过滤器堵塞、油箱温度低或压力低时，油站控制箱发出报警，中控收到故障报警信号（不影响磨机运行），操作员应提醒巡检工现场检查处理；

2.4.4.2 当出口油温过高或压力过低时，油站发出重故障信号给中控（集中），同时启动高压泵停主机。

3 附则

略