【第1篇】安全生产管理制度:投料岗位怎么写300字
1、设备、车辆运行前后,要认真检查清理维护,确保安全运行。特别在车辆启动前,要认真检查传动及制动系统,确认正常后方可运行。
2、投料时车辆运行要严格注意过往的其它车辆与人员,车速不得超过20km/h。并在经过道路两侧设置安全警示牌,投料结束收回。
3、装、卸料倒车时,必须注意作业区内设备、设施及人员安全。工作人员要相互呼应协作,保证安全。
4、扒谷机及其它设备运行时,严禁跨越,踩踏防护网架及移动设备。
5、自卸车作自卸动作时,车箱上不许有人,输送机升降架下严禁人员停留。
6、原料仓棚下的电缆线要每天检查,确保安全,用完后要收回,以免丢失。作业完成后应及时检查清理现场,切断设备电源。
7、工作时戴好防尘劳动保护,减少对人体健康的影响。
书写经验1人觉得有用
安全生产管理制度在企业运行中至关重要,尤其是在投料岗位上,其重要性更是不言而喻。对于投料岗位而言,制定制度时既要结合实际操作经验,又要充分考虑安全规范的要求。这是一项需要细致规划的工作,不能草率行事。
在写这类制度时,第一步是要明确投料岗位的具体职责范围。例如,规定投料人员必须熟悉原材料的基本性质,包括物理特性和化学成分,这样才能确保后续生产环节的安全性。然而,在实际操作中,有些员工可能因为缺乏足够的培训,对某些材料的认识还不够深入,这就可能导致一些潜在的风险隐患。因此,在制度中应该强调定期组织培训的重要性,帮助员工掌握必要的知识技能。
接着,制度中应当详细列出投料过程中的具体步骤和注意事项。比如,在进行投料前,要检查设备是否处于正常工作状态,确认输送管道没有堵塞现象。如果发现异常情况,应立即停止作业并上报给上级主管。不过有时候,由于现场环境复杂,部分工作人员可能会忽略这些细节,仅仅凭经验去判断是否可以继续操作,这样的做法其实存在很大的风险。
书写注意事项:
关于投料量的控制也是不容忽视的一环。过量投料不仅会造成资源浪费,还可能引发安全事故。所以,制度里需要明确规定每次投料的最大限量,并且要求操作人员严格按照规定执行。但有时候,为了赶进度,个别管理人员可能会默许超出限额的情况发生,这种做法显然是不可取的。
小编友情提醒:
建立完善的记录体系也很关键。每一次投料都要做好详细的记录,包括时间、地点、负责人等信息。这样做的好处在于一旦出现问题,能够迅速追溯原因,及时采取补救措施。当然,有时候因为疏忽大意,记录表上的数据可能会出现遗漏或者错误,这时候就需要相关人员尽快核实修正,以免影响后续工作的开展。
【第2篇】旅行社岗位安全生产责任制度怎么写1000字
一、安全领导小组组长、副组长安全管理工作主要职责:
1、指导、检查和督促安全管理工作,协调、决定安全工作重大事项;
2、组织制定和实施本单位的安全规章制度;
3、不断改善安全生产工作条件,加强安全设施、设备的配备与管理;
4、加强对重点部(岗)位的安全检查和事故预防工作;
5、负责组织经常性的安全法规和安全知识教育并定期组织进行安全演练;
6、负责处理旅游安全事故。
二、国内部经理安全管理工作主要职责:
1、负责检查督促本部门和员工的安全管理工作;
2、负责建立本部门安全管理规章制度和安全管理岗位责任制;
3、对本部门重点岗位安全制度落实情况进行检查和对本部门及相关合作单位的安全设施、设备督促检查维护。
4、严格按照《旅行社行前说明会管理制度》和行程实际情况向游客做好出团行前安全说明会工作。
5、随时了解游客出行安全情况,对相关问题,及时上报,积极处理。
6、及时与计调沟通,了解景区、酒店、路况、交通信息,提前如实告知游客。
7、准确、详细填写《团队计划操作单》,将游客基本情况和特殊要求告知计调。
8、提醒游客购买意外伤害保险。
三、出境部经理安全管理工作主要职责(略)
四、地接部经理安全管理工作主要职责:
1、负责检查督促本部门和员工的安全管理工作;
2、负责建立本部门安全管理规章制度和安全管理岗位责任制;
3、对本部门重点岗位安全制度落实情况进行检查和对本部门及相关合作单位的安全设施、设备督促检查维护。
4、接团后严格按照《旅行社行前说明会管理制度》和行程实际情况向游客做好行前安全说明会工作。
5、随时了解游客出行安全情况,对相关问题,及时上报,积极处理。
6、及时与计调沟通,了解目的地景区、酒店、路况、交通信息,提前如实告知游客。
7、准确、详细填写《团队计划操作单》,将游客基本情况和特殊要求告知计调。
8、提醒游客购买意外伤害保险。
五、营业部经理安全管理工作主要职责:
1、负责检查督促本部门和员工的安全管理工作;
2、负责建立本部门安全管理规章制度和安全管理岗位责任制;
3、对本部门重点岗位安全制度落实情况进行检查和对本部门及相关合作单位的安全设施、设备督促检查维护。
4、严格按照《旅行社行前说明会管理制度》和行程实际情况向游客做好出团行前安全说明会工作。
5、随时了解游客出行安全情况,对相关问题,及时上报,积极处理。
6、准确、详细填写《团队计划操作单》,将游客基本情况和特殊要求告知计调。
7、提醒游客购买意外伤害保险。
书写经验0人觉得有用
写一个旅行社岗位安全生产责任制度的时候,得先把工作里的安全要点弄清楚。比如说导游带团出去,车况怎么样是关键,还有游客的安全意识也要考虑到。这些事情要是没做好,出了差错就麻烦了。所以制度里头,每个岗位该怎么做都得说清楚,就像财务那边,钱款交接要规范,不能随便乱放,这是基本的要求。
具体到写的时候,要从实际出发,别光套模板。像是领队这一块,就得强调在外期间要注意团队成员的身体状况,要是有人不舒服,得及时处理。这个环节不能省略,不然出了事谁都担待不起。再比如后勤人员,车辆检查得勤快点,轮胎磨损严重了就要换新的,这都是常识性的东西,但有时偏偏会被人忽略。
有时候写制度,容易因为赶时间就草草了事,这样不好。像一些细节的地方,像餐厅选择,得确保卫生条件达标,不能为了图便宜选那种不靠谱的小饭馆。还有就是突发事件的应对措施,得提前想好预案,万一游客突发疾病,附近有没有医院之类的,这些都是需要明确的。
有时候写着写着,可能会不小心把“车况良好”写成“车况良好无误”,其实多出来的“无误”有点多余。再比如写到导游职责时,可能写着写着就把“确保游客安全”写成“确保游客安全有序”,虽然不影响大意,但仔细看会觉得啰嗦了一点。这类小地方得注意下,但也不要太纠结。
制度里边还应该提到定期培训的事,员工的安全意识提高了,工作起来也踏实。培训内容可以包括急救知识,消防器材的使用方法,还有就是交通安全方面的内容。不过这些培训不能流于形式,得真刀真枪地搞,不然白费功夫。
书写注意事项:
制度里头最好加上考核机制,每个月或者每个季度检查一次,看看各部门执行得怎么样。如果发现问题,要及时纠正,不能总是拖着。不过有时候写着写着,可能会忘记加上这部分内容,这就需要回头再补充一下。
【第3篇】支架工安全生产岗位责任制度怎么写400字
一、必须遵守有关矿山安全法律、法规和企业规章制度,维护矿山企业的生产设备、设施。
二、必须依法接受专门培训,经考试合格取得操作资格证书方可上岗作业,严格执行作业规程、操作规程和交接班制度。
三、非支架工不得擅自操作支架,未获得操作证的支架工不准独立操作支架。
四、支架工要熟悉掌握支架的全部液压系统及工作原理,准确、迅速、无误地操作。
五、支架工上岗后,必须集中精力,对支架的各个部位每班都要认真检查,当班出现地问题当班处理,处理不了及时汇报。
六、要及时清理支架内和面溜电缆槽内地浮煤、矸石、杂物,保持清洁。
七、精心维护保养支架液压系统,做到管路系统及阀组无漏、串液现象。
八、经常检查支架的支护状态,对咬架、倒架、前后错落、蹬空或压死等应及时处理,保证支架有效支护顶板。
九、降移架时应发出警告再操作,按规定距离随采煤机作业及时移架,发现支架有问题,应及时处理。
十、严格执行现场交接班制度,认真填写设备运转记录。
书写经验0人觉得有用
写制度的时候,得先弄清楚这个制度是干什么的,要解决什么问题。支架工的安全生产岗位责任制度,主要是为了明确每个人在工作中该做什么,不该做什么,还有出现问题后该怎么处理。写的时候,要把部门的实际情况考虑进去,不能照搬别人的。
有些人在写的时候喜欢把事情说得太复杂,其实没必要。比如,有些领导觉得越长越好,恨不得把所有规定都塞进去,结果反而让人看不明白。我建议写的时候尽量简明扼要,该说的重点一个都不能少,但也不要啰嗦。像“操作规程”这部分,就直接写清楚具体的操作步骤,别绕弯子。
写制度时,最好能找几个有经验的老员工参与讨论,听听他们的意见。他们可能知道一些平时容易忽略的小细节,把这些补充进去会让制度更完善。不过,有时候写的人可能会忘记检查一下有没有遗漏重要环节,这就需要反复核对几遍。
制度里涉及的一些专业术语要准确,不能含糊其辞。比如提到设备维护,就得明确是定期保养还是故障维修,这直接影响到执行的效果。要是写着写着突然跑题了,比如扯到别的工作上去,那就偏离主题了。另外,关于奖惩措施这部分,一定要公平公正,不能厚此薄彼,不然会引发矛盾。
还有一些需要注意的地方,像是格式问题。有的人在写的时候格式乱七八糟,段落之间没有层次感,看起来很费劲。还有字体大小、字号之类的也要统一,别一会儿大一会儿小,看着不舒服。当然,有时候因为赶时间,写完后没仔细校对,就会出现一些小错误,比如标点符号不对或者单词拼错了,这些问题都要改过来。
【第4篇】岗位安全生产责任制度范本怎么写1500字
为明确各级各部门工作职责,切实抓好我矿地质灾害防治工作,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿地质工作规定》等法律法规,以及上级主管部门和集团公司相关文件精神,并结合我矿地质灾害的实际情况,制定本制度。
1、矿长职责:全面负责地质灾害防治工作,是处理灾害事故的全权指挥者,制定营救遇难人员和处理事故作战计划。
2、总工程师职责:负责对易发、诱发地质灾害的范围、类型进行摸底调查,在发生灾害时担任技术指导和组织协调抢险救灾工作。
3、生产副矿长职责:负责组织抢险救灾人员的调派和在处理事故时,协助总指挥工作,负责所分管范围的事故处理工作及人员调配等。
4、安全副矿长职责:负责日常地质灾害的检查工作和发生灾害时人员的安保工作;根据批准的事故应急救援预案,负责对救护工作和入井人员的控制,实行有效的安全监督。
5、机电副矿长职责:在处理事故时,协助总指挥工作,负责所分管范围的事故处理工作及事故区域所需的停送电指挥工作。
6、通风副矿长职责:按照指挥部命令,负责改变矿井通风系统,掌握主要通风机的工作状况,组织完成必要的通风工程,并执行有关的其它措施。
7、地测副总职责:负责本矿地质灾害监测防治的责任人,主要负责全矿地质灾害防治规划,制定地质灾害防治工作的实施方案,建立健全地质灾害各种制度,组织突发性地质灾害调查,确定应急治理方案,定期上报地质灾害监测和治理资料等。地质灾害防治应急分队职责:按照指挥部命令,组织实施抗灾抢险、营救和保护群众、物资转移等抢险救援工作。
8、地质灾害防治工作监测小组(防治水中心)职责:负责配合领导组做好矿区范围内各类地质灾害(山体滑坡、道路塌陷、地表塌陷、泥石流、坝体垮塌、采空区裂缝等)的监测、预警预报工作,对矿区重点监测任务要落实到人,实行定点、定人、定时监测,每次监测要认真做好记录,如出现异常现象,要在最短的时间内迅速上报监测结果,在无任何异常现象的情况下,进行日常记录,定期上报领导组。
9、应急救援指挥部办公室(调度中心)职责:⑴在接到报警信号时,保证迅速、准确地向报警人员询问事故现场的重要信息。⑵事故发生后负责通知指挥部成员和各专业行动组成员。⑶及时传达指挥部的命令。⑷掌握现场救援情况,并向指挥部报告。⑸做好详实记录。
10、机运中心职责:负责供电系统的安全,做好供电设备的防灾、防雷、放风暴等工作。根据指挥部的命令,负责调整矿井主要通风机运行状况,及掌握矿井的停、送电工作,并完成其它有关的任务。
11、生产技术科职责:负责准备好必需的图纸和资料,并根据指挥部的命令完成救灾的技术准备工作。
12、瓦斯防治中心、通风队职责:负责矿井各种气体、温度、风速、风量的检查,组织完成对通风设施破坏后的完善,抢救遇难人员的工作。
13、信息技术科职责:负责保证各地点通讯畅通。
14、安检科、综合部职责:负责根据查清井下人数,负责保证遇难人员妥善安置,保证救灾人员生活供给,组织对地质灾害发生后的人员转移等抗灾抢险的工作。
15、供应部门职责:做好抢险救灾的物资筹备、贮存;及时准备好必要的抢险器材和车辆,并根据指挥部的命令,迅速发放。
16、保卫部门职责:维护灾区的社会治安工作,协调做好受灾群众往安全地点转移,同时确保转移途中和安置后的人员安全。
17、财务科职责:负责抗灾抢险资金的调配落实等工作。
18、采掘队组职责:负责救护器材及时运送到事故地点,满足救灾需要。通风队、机运工区等负责井下各种管路的联接,保证畅通无阻。
19、责任追究:对于值班人员玩忽职守,对地质灾害灾情隐瞒不报或拖延时间上报、漏报、瞒报、错报紧急信息情况的,在查明情况、分清责任的基础上,按有关规定追究责任。
书写经验0人觉得有用
制定岗位安全生产责任制度的时候,得从实际情况出发,结合单位的特点和员工的工作性质来写。要是脱离了具体的工作环境去套用现成的东西,那肯定不行。制度,不能太笼统,要细化到每个岗位的具体职责,这样大家才能知道自己的责任在哪。
一开始,最好先明确安全生产的重要性,说清楚为什么要做这个制度。比如,安全生产不仅关乎企业的正常运转,还直接影响到员工的生命安全。这一部分要是写得太干巴了,就很难引起重视,所以得有点说服力,能让大家意识到这件事的重要性。
接着,就得把各个岗位的安全职责列出来。这里要注意的是,不能只顾着写理论上的东西,还得结合实际工作流程。比如,某个岗位的操作步骤里,哪些环节最容易出问题,应该怎么防范,这些问题都要提前想好。有时候,写的时候可能会忘记加上一些关键点,比如某个设备的操作规程,要是遗漏了,后续出了事就麻烦了。
写制度的时候,文字表达要尽量简洁明了,别绕来绕去的让人看不懂。有些时候,为了显得正式,写作者可能会故意用一些复杂的词汇,其实这样做反而会让人觉得啰嗦。当然,也不能因为追求简单就忽略了专业性,毕竟这不是写小说,该有的专业术语还是要有的。
制度里头最好附上一些应急处理办法。万一真的发生了安全事故,该怎么应对,谁负责指挥,谁负责联络外部救援,这些都得事先规划好。要是这部分写得模糊不清,到时候出了状况,大家就会乱作一团。
小编友情提醒:
制度制定完之后,不是扔在那里就完事了,得定期检查和更新。随着时间推移,工作环境或者技术手段可能会发生变化,相应的制度也得跟着调整。有时候,写制度的人可能因为疏忽没注意到这些变化,导致制度逐渐变得不合时宜,这也是需要注意的地方。
【第5篇】岗位安全生产检查制度怎么写2350字
第一章总 则
第一条 为认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,防止和减少生产安全事故,减轻职业危害,树立各级管理层均对安全负责的一种安全文化,落实安全生产责任制,强化安全工作,根据《安全生产责任制》,制定本制度。
第二条 本制度所称安全生产检查(以下简称安全检查)是指为了防止和减少生产安全事故、减轻职业危害而进行的各种检查活动。
第三条 安全检查的范围包括生产经营过程中物的不安全因素、从业人员的不安全行为、规程制度的完善、安全管理上的漏洞、特种设备的检测检验,从业人员及特种作业人员的教育培训,相关人员的执业资格等。
第四条 安全检查应依据国家法律法规和行业规范、企业的规章制度和有关规程、危险源(点)及事故隐患的监控措施、岗位特点以及生产要求进行
第五条 本制度适用于公司所属各部门。
第二章安全检查的分工
第六条 公司领导的安全检查:
1、正职对副职安全工作的检查。
2、主管领导对主管职能部门和分片单位安全工作的检查。
3、领导主持的专项安全工作检查。
第七条 公司安全部门的综合检查:
1、对各部门、各生产厂安全管理的检查。
2、组织专项安全管理检查。
3、对作业现场进行安全抽查。
4、邀请政府有关部门的专项安全检查(如防雷、特种设备、放射源、尘毒等)。
5.对重大危险源进行安全评价。
第八条 公司的安全检查:
1、消防安全检查
2、机械安全检查
3、电气安全检查
4、煤气安全检查
5、压力容器的安全检查
6、设备检修安全检查
7、生活后勤的安全检查
8、物资储运的安全检查
第九条 安全检查由厂长组织。
第三章 安全检查方式及组织形式
第十条 公司安全日常检查实行抽检制,每月组织一次巡查,每年组织两次大联查。各专业定期组织专项安全检查。
第十一条 公司专职安全管理人员实行日巡检。
第十二条 实行周安全联合检查,由主要领导组织安全、防火、设备、技术、生产管理人员进行;作业区实行日安全检查,由作业长执行;班组安全检查实行一班三检(班前、班中、班后),由班组长负责执行;岗位安全检查实行随时检查,由岗位工执行。
第十三条 各类安全检查在检查前必须根据有关安全法规、安全操作规程、安全标准结合要检查的对象编制安全检查表,以保证检查效果。
第四章 安全检查内容
第十四条 在每年六月、十一月前后公司安全生产委员会组织夏、冬两季安全生产大检查,检查内容根据公司临时制定的大检查方案进行。
第十五条 在每年“五.一”节前、“十.一”节前、“元旦”节前、“春节”前生产处组织综合安全检查工作,重点检查以下内容:
1、各级贯彻落实国家、当地政府安全生产法律法规和文件及公司安全生产工作要求情况;
2、各级领导和职能部门安全生产责任制的贯彻执行情况;
3、安全生产制度体系、管理体系、安全机构网络体系建立健全及制度规程执行情况;
4、从业人员安全教育情况;
5、现场隐患、职工按规操作情况;
6、检修、施工安全措施制定及执行情况;
7、特种设备、特种作业安全管理情况;
8、各类应急预案制定落实情况;
9、各级危险源(点)管理情况;
10、安全警示标志设置情况;
11、各类事故按“四不放过”原则处理情况。
第十六条 在定期安全检查工作时,基层班组要组织岗位人员对所管区域、所管设备进行普查;作业区组织对重点区域、班组进行普查,一般区域、班组抽查;全厂有针对性的对下级单位综合安全管理情况进行抽查。
第十七条 要定期安全检查,并形成安全检查记录。
第十八条 在公司定期安全检查工作中,防火、设备、供电、劳动纪律等职能部门要将本部门安全检查的情况抄报同级安全部门,安全部门要对有关部门落实相关工作进行监督检查。
第十九条 定期安全检查要有计划、有组织、有重点、有针对性的进行。
第二十条 在高温雨季来临之前及期间,对厂房建筑、防触电、防雨、防汛、防雷电、防塌方、防暑等专业工作的检查。重点检查以下内容:
1、 防风、防雨、防汛、防雷、防塌方、防触电各项措施的完善与贯彻落实和执行情况;
2、 高处悬浮物清理情况,风载荷大而不牢固的设施加固情况;
3、低压配电室防、排水措施,室外电气设备、工具闸箱防雨设施到位情况;
4、 避雷装置检查情况,特别是电梯间、变配电房等重点部位的避雷装置;
5、 检查相关人员触电抢救知识的掌握情况;
6、压力容器在露天使用时是否有防暴晒措施;
7、患有高温禁忌症者调离高温岗位情况;
8、防暑饮料、药品落实到位情况,防暑措施落实情况;
9、危险场所安装警示标志情况。
第二十一条 专项检查由主管专业组织,并吸收有关专家参加,相关专业部门共同参与。
第二十二条 专项安全检查要有计划、有组织、有针对性的进行,专项安全检查出的问题要备案。
第二十三条 每月至少组织一次文明生产检查,确保生产现场安全有序,各类物品按定置要求码放,保持现场安全通道和人员巡检路线的畅通;发生各类意外事件导致停产时,必须组织对现场进行安全检查,确保安全后,方可恢复生产;每年汛期来临前,要组织一次防汛大检查;在检查交接班制度时,认真检查安全工作交接情况。
第二十四条 在对设备进行检查时,必须同时检查设备的安全装置;在对设备使用与维护规程进行检查时,必须同时检查其安全使用要求完善情况、岗位人员熟知情况以及落实情况。每年五月前后必须组织一次工业建筑物安全大检查工作,检查必须有材料或记录。日常工作中要加强对电气设备、线路、煤气设施、特种设备的状况进行检查。
第二十五条 对本厂进行不少于每天一次的巡检,每周至少对一个班组安全管理情况进行检查签认,每周至少抽考两名岗位操作人员安全规程或作业长安全生产职责,检查结果填入安全检查记录。安全员因故不能参加检查时,由综合室主任安排他人代行职责。车间其它专业人员在检查本专业工作时应同时检查本专业所负责的安全工作,并做好相应记录。
第五章 附 则
第二十六条 本制度由生产处制定,报主管副总经理批准实施。
第二十七条 本制度由生产处负责解释
第二十八条 本制度施行后,原《安全环保管理制度汇编》中安全检查内容即行废止
第二十九条 本制度自颁布之日起实施。
书写经验0人觉得有用
制定岗位安全生产检查制度的时候,得从实际情况出发,不能光靠理论堆砌。有些企业在搞这个制度时,往往喜欢照搬别人的模板,结果搞得四不像。其实每个企业的情况都不一样,就像一家化工厂和一家食品加工厂,它们的风险点完全不是一个概念。所以,起草这类制度时,最好先组织相关人员实地考察,看看哪里可能存在隐患。
有的企业在这方面做得挺粗糙,比如只列出了一些大方向,具体到执行层面就模糊不清。像“定期检查设备”这样的说法太笼统了,到底多长时间算定期?是每周一次还是每月一次?还有,“发现问题及时处理”也是个空话,要是问题复杂怎么办?是不是得有个明确的时间节点?
书写注意事项:
检查的内容也不能太单一,应该涵盖方方面面。像消防设施、用电安全、化学品存放等等,这些都是重点。但有时候起草人可能因为粗心,漏掉了某些关键环节。比如某次我参与审查一个企业的制度,发现它对化学品管理的描述特别简略,只有几句话带过,根本没法指导实际操作。
制度里头最好能附上一些表格或者记录单,这样便于落实检查工作。有些企业可能觉得麻烦,就省去了这一步,结果等到出了事才后悔莫及。不过也有例外,比如一些小型企业,人员不多,事情也简单,那就可以适当简化流程,但至少得保证有书面记录。
还有个需要注意的地方,就是检查结果的反馈机制。有些企业检查完了就完事了,既不向员工通报情况,也不跟进整改进度,这样就失去了检查的意义。当然,这里面也可能存在沟通上的问题,比如负责这项工作的同事平时比较内向,不太善于表达,导致信息传递不到位。
最后一点提醒,制度不是一成不变的东西,需要随着企业发展不断调整完善。如果一直沿用老一套,迟早会跟不上形势。所以,每隔一段时间就得重新审视一遍,看看有没有新的风险点冒出来,有没有旧的问题还没解决。
【第6篇】安全生产监督管理岗位责任制度怎么写8300字
根据《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和《山东省安全生产监督管理规定》,按照国务院、省、市人民政府先后下达的“关于进一步加强安全生产工作的决定”中要求各级政府、政府各有关部门中各级领导要认真落实“一岗双责”的要求,结合实际,特制定市局机关各级领导干部安全生产监督管理岗位责任制。
一、 指导思想和岗位安全责任制考核六项原则
(一)安全责任制的指导思想
全面贯彻落实国家有关安全生产的一系列法律、法规和行业安全技术标准以及省市关于加强安全生产监管,防范安全事故的一系列指示精神,从讲政治、保稳定、促发展的高度,进一步加强对本系统安全生产的监督管理,在局机关全面推行各级领导对安全生产监督管理的岗位职责,坚决遏制各类重大安全事故的发生,为交通各项事业的发展创造良好的安全环境。
(二)安全责任制考核六项原则
1、法定代表人或主要负责人对本系统安全生产负全面责任的原则;
2、其他各负责人对分管业务内的安全生产工作负领导责任的原则;
3、谁未履行安全监督管理职责论谁负责的原则;
4、谁审核、审批、发证,谁检测、审验签字盖章谁负责的原则;
5、管行业必须管安全、管市必须管安全的原则;
6、安全责任事故处理,必须坚持“四不放过”的原则。
二、局长(兼安委会主任)岗位安全职责
1、交通局局长(兼安委会主任)为部门安全生产第一责任人,对局机关和直属企事业单位安全生产监督管理负总责。
2、认真执行国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度,加强对干部职工进行安全教育和培训。
3、负责建立健全安全生产监管机构,配齐专职管理员,并确保每年不低于30万无用于安全管理工作。
4、负责实行安全生产责任制和全系统各级领导干部“一岗双责”制,检查并考核同级副职和所属企事业单位正职安全生产责任制、一岗双责制落实情况。
5、负责每季度召开一次安委会或安全专题会议,研究和解决安全生产监管中的重大问题,部署重要工作及活动,并制定市局“特大安全生产险情及事故应急处理预案”。
6、负责督导各级各单位对重大新建、改建、扩建工程项目实行安全“三同时”。
7、组织开展安全生产大检查、安全生产(管理)评估(评价)和对安全生产责任制的考核奖罚兑现。
8、组织对重大安全事故的调查处理,落实事故处理“四不放过”原则和发生特大事故及时汇报制度。
三、市局领导干部岗位安全职责
(一)分管安全工作的副局长(兼安委会副主任)安全职责
1、协助局长或受局长委托抓好全市交通系统安全生产监管工作,对局直企事业单位及贫乏的科室所承担的安全生产监管负主要责任。
2、认真贯彻落实国家、上级和上级主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度,及时纠正在生产过程或行业监管中失职和严重违章行为。
3、受局长委托主持召开局安委会会议或交通系统安全例会,专项会议,分析安全生产形势,及时解决安全生产监管中的较大问题,组织开展安全重大活动。
4、组织制定、修订和审批市局安全生产监督管理的规章制,、标准、办法、安全技术规范,并组织实施。
5、组织实施安全培训、教育和安全专项活动,进行安全工作考评,总结推广先进经验。
6、组织实施安全生产大检查和督导有关科处室进行专项“治理整顿”,监督完成市局和上级下达的“事故隐患”的整改。
7、组织有关部门和人员对系统内重大安全生产责任事故进行调查处理,落实事故处理“四不放过”原则,并及时向上级有关部门报告。
8、督导市局各科处室认真履行好各自的安全监管职责,建立健全有关记录、报表、台帐及文件档案资料。
9、凡全市交通系统发生的特大生产险情或事故,按照职责分工,立即启动“市局特大生产险情及事故应急处理预案”(以下简称市局应急预案),受局长委托或带领分管科处室负责人前往处置。
10、按照上述安全岗位职责,制定年度安全工作计划,在当年工作安排中逐条落实。
(二)分管交通专业管理处室的副局长(兼安委会副主任)安全职责
1、协助局长中受局长委托,按照“谁主管,谁负责”的原则,抓好分管工作中的安全监督管理工作,对所分管的专业管理处室所承担的安全监督管理负领导责任。
2、认真贯彻落实国家、上级和交通主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度,及时纠正分管的专业安全监督管理中违章和失职行为。
3、负责召开分管处室安全会议,分析安全生产和监管形势,及时解决存在的问题和薄弱环节,组织开展安全专项整治活动。
4、组织制定、修订分管处室的安全监管规章制度、活动方案并组织实施。
5、督导分管的专业处室,认真履行好各自的安全监管职责,建立健全涉及安全的记录、报表、台帐及文件档案资料。
6、按市局安全生产大检查方案要求或根据工作需要,带领分管处室进行安全大检查,督导有关科室和单位对所查出的安全事故隐患及问题及时进行整改。
7、所分管的业务单位发生特在安全事故,按市局“应急预案”要求,带队或委托分管处室负责人带队前往救援和处理。
8、按照上述安全岗位职责和市局“年度安全工作要点(意见)”,在当年工作安排中逐条落实。
(三)分管公路管理的副局长(兼安委会副主任)
安全职责
1、协助局长或受局长委托,按照“谁主管,谁负责”的原则,对全市公路路政、工程施工、养护所承担的安全生产监管负领导责任。
2、认真贯彻落实国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和行业安全技术规范、制度,及时纠正公路部门严重的安全违章和失职行为。
3、会同市公路局局长每季度召开一次安委会会议或公路部门安全专项会议,分析安全形势,及时解决安全生产和监管中的较大问题,部署开展安全重大或专项活动。
4、协助市公路局局长制定、修订和审批市公路局安全生产规章制度、标准、办法和安全技术规范,并监督执行。
5、督导全市公路系统建立安全管理机构,配齐专(兼)职人员,落实安全专项经费,实行安全生产责任制和“一岗双责”制、安全培训、教育及检查制度。
6、督导完成市交通局和上级下达给公路部门“事故隐患”的整改和公路系统内重大交通事故、一般厂务事故的调查处理,落实事故处理“四不放过”的原则,并及时向交通主管部门和上级有关部门报告。
7、督导市局分管科室和市公路管理部门建立健全安全生产管理的记录、报表、台帐和文件档案资料。
8、凡全市公路系统发生特大生产险情或事故,督导公路部门立即启动“应急求援处理预案”,带领分管科室负责人协助公路部门负责人前往求援和处理。
9、按照上述安全岗位职责和市交通局年度“安全工作要点(意见)”,在当年工作安排中逐条落实。
(四)分管党群工作的局领导(兼安委会副主任)安全职责
1、协助局长或受局长委托,按照“谁分管,谁负责”的原则,抓好党群工作中的安全生产监管工作,对政工科、工会等科室所承担的安全监督管理负领导责任。
2、认真贯彻落实国家上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度。建立健全各级安全监督管理机构,及时配齐安全科(处)长、安办主任和安全业务技术人员。
3、对局直企事业单位职工,从业人员进行安全生产遵章守纪教育,监督检查基层单位劳保用品的质量和定额及时配发,监督检查职工劳动环境、作业条件等情况。
4、对局机关和局直企事业单位新建、改建、扩建项目进行“三同时”安全监督。5、以安全工作业绩作为考核干部政绩的重要依据,凡发生特大责任事故的一律实任“一票否决制”,并对事故的有关领导实行责任追究,严肃处理。
6、督导企业认真落实国家劳保方针、政策和制度,维护职工的佥权益。
7、督导党群部门认真履行好各自折安全监管职责,建立健全有关安全监督的记录、报表、台帐及文件档案资料。
8、凡局直单位发生一次4人以上因劳动卫生、环保或食物中毒等重大险情事故,按市局“应急预案”要求,带队或委托工会主席前往救援和处理。
(五)分管稽查、局办公室、计财、法规科的各有关局领导安全职责
1、协助局长或受局长委托,按照“谁主管,谁负责”的原则,抓好好管业务工作中的安全生产监管工作,对分管的科室所承担的安全监管负领导责任。
2、认真贯彻落实国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度,及时查处在道路交通运输中超员超交通违章和执法检查中的失职行为。
3、负责组织制定完善机关(宿舍)安全用电、消防、小汽车安全管理办法,加强对机关锅炉房、汽修场所、仓库、档案室、通信机房等消防安全管理。对机关基建工程项目的承包单位、施工单位的资质把关,签订相关安全合同,落实安全“三同时”规定。
4、对市局出台的安全管理规章制度,从有关法律法规角度进行质量把关,对机关各行业管理处室安全监管、交通安全执法提供法律指导和监督。
5、执行国家、省市有关法规和规定,足额保证安全专项经费的投入。认真监督检查安全生产责任制保证金、风险抵押金的缴纳和奖罚兑现。
6、督导交通稽查支队和分管科室,认真履行好各自的安全监管职责,建立健全有关安全工作的记录、报表、台帐及文件档案资料。
7、凡全市交通系统特大生产险情或事故或机关及家属院发生安全事故,按市局“应急预案”要求,带队或委托科室负责人前往救援和处理,并及时做好后勤保障及善后处理等项工作。
(六)工会主席安全职责
1、认真贯彻落实国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度,教育职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。
2、依法组织职工参加本企业(单位)安全生产工作的民主管理的民主监督,维护职工在安全生产方面的合法权益。
3、对企业(单位)新、改、扩建工程项目进行“三同时”安全监督,并依法行使工会组织的建议权。
4、凡局直单位发生职工一次4人以上因劳动卫生、作业环境问题中毒或食物中毒等重大险情事故,按市局应急预案要求,随同有关局领导或带队前往救援处理。
5、参与重特大责任事故调查处理时,有权依法向有关部门提出处理意见,并要求追究有关人员的责任。
四、机关各科、处、室负责人安全职责
(一)安全科技科科长(兼安委会办公室主任)安全职责
1、向局长、分管副局长和局安委会负责,并负责安委会日常工作、接受上级安全管理部门的指导和监督。
2、认真执行国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产方针、政策、法律、法规、标准和制度,对本系统的安全负有指导、监督和考核的责任。
3、组织、联络、协调和安排局安委会各成员(科、处、室)完成安全监督管理的具体工作和局领导临时交办的任务,并按时向局安委会、上级有关部门报告。
4、负责起草市局或安委会有关安全监管制度、标准、规定、办法、意见、报告和指导性安全文件。
5、协助分管局长做好安全宣传教育等重大活动、会议的组织、协调、联络和承办工作,并负责起草局主要领导在全市交通系统安全工作会议上的讲话及市局安全总结、考核资料。
6、负责带领市局专家组成员对全市交通系统安全管理评价、安全生产状况评估和安全生产责任制、安全监管考评工作,并及时向市局和上级有关部门提报考评情况资料。
7、负责对基层安全科、处长、分管负责人等有关人员的岗位安全培训和全系统安全研讨、安全专项活动的具体组织、协调、实施、总结、借鉴,推广先进经验。
8、负责汇总统计全系统安全生产情况,定期分析安全生产形势,结合上级要求,及时提出工作意见和措施。
9、负责建立健全市局安全各项管理规章制度、标准、办法和工作必备的各种原始记录、报表、台账及文件档案资料。
10、每季度组织开展一次安全生产(管理)大检查,做到有方案、有实施、有总结汇报。发现事故隐患及时签发《事故隐患整改通知书(单)》,督导责任单位(部门)限期完成整改。
11、遇到重大厂务安全、特大道路交通行车事故,按市局“应急预案”要求,随局长或分管局长前往处理;工作需要,按省市有关部门要求,参与系统内外重特大生产事故的调查和处理。
(二)局办公室主任安全职责
1、向分管副局长和局安委会负责,按照“谁主管,谁负责”的原则,对所管理的人员、设施、设备车辆安全负责。
2、认真执行国家、上级有关安全生产法律法规和省厅、市局安全管理规章制度,认真做好局学中政会议涉及安全生产管理内容的会议记录,并建立健全相应的安全会议、检查、机关安全管理制度及文件档案资料。
3、每季度至少一次对机关办公楼、通信设施、锅炉房、配电室、车辆保修场所、档案库、仓库和机关宿舍区进行一次安全检查,做好记录,发现问题和隐患及时整改。4、做好所管理的车辆、人员安全管理,责任到人,认真进行考核奖惩,预防机关各类安全事故的发生。5、遇有局机关安全事故,协助分管局长及时处理;遇有交通系统特大险情及事故,按市局“应急预案”要求,积极协助局长、副局长做好通信联络、后勤保障和机关秩序稳定工作。
(三)市运管处处长安全职责
1、向分管副局长和局安委会负责,按照“管行业、审批运政许可证必须管安全”的原则,对本部门业务范围内的安全监督管理负责。
2、认真执行国家、上级和行业交通主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和管理规章制度,对全市交通系统运政管理业务范围内的安全生产监督管理,负有指导、监、考核和奖惩的责任。
3、定期召开本部门安委会(安全领导小组)会议或道路交通“春节”、“五一”、“十一”重大节假日前或上级临时交办任务前的专向会议,制定方案,及时解决安全生产监管中存在的问题,部署、组织实施好安全运输等重大活动。
4、负责起草、修订运管处行业安全生产监督管理的规章制度、办法、业务管理规定和指导性安全文件,内部实行纵到底、横到边的安全生产责任制。
5、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业管理规章制度,指导各类运输业户建立健全安全管理规章制度,实行安全生产责任制,严格审查,严把各种营运车辆“市场准入关”,对各汽车客运站实行“安全监督”,积极构建长效安全管理机制。
6、定期组织开展安全生产大检查和“化学危险品运输”、“客、货运输”等专项治理整顿,督导按期完成本部门、市局和上级下达的“事故隐患”及不安全问题的整改。
7、负责汇总统计全市交通运输企业和城市出租车及行业运输企业安全生产情况,定期分析安全生产形势,按要求上报专项安全工作总结,并强化行业安全监管的措施。
8、负责建立健全本部门(安办)安全各项管理规章制度、标准、办法和安全工作必备的各种原始记录、报表、台帐及文件档案资料。
9、负责本部门人员、设施、设备、车辆的安全管理,责任到科室和人员,预防各类安全事故的发生。
10、遇有特大道路交通行车事故,按市局“应急预案”要求,随分管局长或受局领导委托带队前往救援处理。工作需要,参与本系统内重特大道路行车责任事故的调查处理。(四)市航管处处长安全职责
1、向市政府和局长、分管副局长、局安委会负责,按照“管行业,审批许可证必须管安全”的原则,对本部门业务范围内的安全监督管理负责。
2、认真执行国家、上级和行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和管理规章制度,对全市水上航政管理业务范围内的安全生产监督管理,负有指导、监管、考核和奖惩的责任。
3、负责起草、修订航管处水上行业安全生产监督管理的规章制度、标准、办法、规定和指导性文件。实行纵到底、横到边水上交通安全生产责任制。
4、定期召开本部门和水上交通安全会议,研究分析安全生产形势,及时解决安全监管中存在的问题,制定方案,组织开展水上交通安全专项治理整顿等重大活动。
5、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全规章,指导基层港监部门健全完善水上安全管理长效机制,严把船员适任关、船舶技术状况关、浮桥质量和承载关。
6、定期组织开展水上交通运输安全大检查,督导航运和浮桥公司按期完成本部门、市局和上级下达的“事故隐患”及不安全问题的整改。
7、负责汇总、统计全市水上(包括浮桥、码头)航运企业安全生产情况和专项工作总结汇报,及时提出工作意见和措施。
8、负责指导并建立健全市水上安全监管部门的各项安全规章制度、标准、办法和安全工作必备的各种原始记录、报表、台账及文件档案资料。
9、负责本部门车辆、设备、设施和人员的安全管理,责任到人,预防各类安全事故的发生。
10、遇有重特大水上交通事故,按市局、市政府“应急救援预案”,随分管副局长或受局领导委托带队前往救援处理。工作需要,参与本市水上特大交通事故的调查处理。
(五)交通稽查支队队长安全职责
1、向分管局领导和局安委负责,按照“管行业必须管安全”的原则,对本部门工作范围内的安全监管负责。
2、认真执行国家、上级和行业主管部门有关安全生产的方针政策、法律、法规和管理规章制度。对全市交通各级稽查部门业务范围内的安全负有指导、监管、考核和奖惩的责任。
3、负责起草、修订交通稽查部门安全监管的规章制度和指导性文件,内部实行纵到底、横到边的安全管理责任制。
4、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全管理、稽查规定,对全市交通机动车违章和超员超限及黑车、黑线、黑班、黑户进行查处,并按要求及时汇总、统计上报交通稽查专项工作总结、报表等。
5、定期召开本部门交通稽查安全会议,研究分析安全管理形势,及时解决在安全监管中存在的问题,按上级要求,开展“治超打黑”专项治理整顿等重大活动,积极构建长效安全管理机制。
6、负责建立健全本部门各项安全规章制度和安全工作必备的各种原始记录、报表、台账及有关文件档案资料。对本部门所管理的人员、车辆、设备、设施的安全负责,预防种类安全事故的发生。
7、遇有交通系统特大安全生产事故,按局领导要求,积极参与救援处理。
(六)驾培处处长安全职责
1、向分管局领导和局安委会负责,按照“管行业必须管安全”的原则,严把机动车驾驶员“考核、颁证关”。
2、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和交通安全管理规定、安全驾驶常识,并按要求认真组织驾驶员参加安全培训,未参训或考核不合格人员,不得颁发“从业人员资格证”。
3、负责起草、修订驾培处安全管理规章制度和指导性文件,健全驾驶员培训必备的各种原始记录、报表、台账及有关文件、档案资料,并按要求汇总、统计上报驾培报表、资料和专项工作总结。
4、对本部门所管理的人员、车辆、设备安全负责、预防各类安全事故的发生。
(七)维修行业管理处处长安全职责
1、向分管局领导和局安委会负责,按照“谁审查、谁签字、谁负责”的原则,对全市交通机动车检测站和汽车修理厂家资质负责。
2、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全监管的规定,起草、修订有关维修行业管理、机动车检测站指导性文件,严把“资质审查关”和“机动车技术性能检测关”。
3、负责建立健全全市交通维修处(所)行业安全监管必备的各种原始记录、报表、台账和有齐全完整、符合资质审查条件的(包括安全条件)档案资料。
4、对本部门所管理的人员、车辆、设备安全负责,预防各类安全事故的发生,并按要求汇总、统计上报维管检测有关报表资料和专项工作总结。
(八)规划基建科科长安全职责
1、向分管局长和局安委会负责,按照“谁审查(签字)谁负责”的原则,对本科室业务管理的工程安全监管负责。
2、积极宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全技术规范、标准。督导新建、改建、扩建的基建和其它工程项目实行安全“三同时”,健全安全监督管理必备的记录、台账、文件及档案资料,并按要求自查和统计上报。
3、对本科室所管理的人员、车辆、设备安全负责,预防各类安全事故的发生。
4、凡公路工程施工、养护、运营方面发生特大险情或事故时,按市局“应急预案”要求,随局长或分管局长前往求援和处理。
(九)政工科科长安全职责
1、向分管领导和局安委会负责,按照“谁主管、谁负责”的原则,对局直企事业单位、从业人员劳动保护、职工教育培训及涉及安全生产管理的有关工作负有安全监督的责任。
2、积极宣传国家有关安全生产和劳动保护方面的法律法规及行业管理规章制度,审报审批干部、职工安全教育培训计划,制定、修订市局劳动保护管理规定和指导性文件,并定期进行监督检查。
3、负责对局机关有关科、处室安全管理人员进行审查把关,确保质量,配齐人员。
4、按照局党委决定,对发生特大安全责任事故的单位、部门、会同有关科室,实行“一票否决”,严肃追究有关领导的责任。
5、凡局直单位发生一次4人以上因环保、职业卫生或食物中毒等重大险情事故,按市局“应急预案”要求,随分管领导前往救援和处理。
(十)财审科科长安全职责
1、向局长、分管领导和局安委会负责,按照“谁主管,谁负责”的原则,对市局专设安全基金、活动经费和上级安全奖励金负有资金保证和财务监管的责任。
2、认真执行国家、上级和行业主管部门有关安全生产的法律、法规、标准和管理制度,按规定每年年初提取不低于30万元安全经费,用于安全责任制奖罚兑现、先进表彰奖励、安全教育培训、召开会议、开展专项宣教活动以及局安办专项通讯办公设备配备等,做到专款专用。
3、负责与局每年签订安全生产责任羽的单位、部门、个人安全风险抵押的缴纳和对上一年度的安全责任书考评后的奖罚兑现。
4、凡发生特大安全事故或机关重大安全事故,按市局“应急预案”要求,积极协助有关科处室做好善后处理工作。
(十一)法规科科长安全职责
1、向分管领导和局安委会负责,对市局制定出台的安全管理规章、办法、标准从国家法律法规的角度进行质量把关。
2、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全监管规定,起草、修订有关交通执法文件,审核颂发有关证件和安全执法标志服。
3、监督、指导全系统交通执法和会同安办共同做好安全执法检查。
4、凡发生重特大安全事故,按市局“应急预案”要求,积极配合有关科处室做好有关法律法规方面指导、支持工作。
书写经验0人觉得有用
安全生产监督管理岗位责任制度的起草,说起来也不复杂,关键是要结合实际情况,把每个环节都考虑清楚。这个制度得从岗位职责出发,先把每个岗位该干什么、不该干什么列出来,不能含糊其辞。比如说车间主任,他得负责日常的安全检查,还要定期组织安全培训,要是出了事,还得第一时间组织抢救,这都是他的分内事。不过有时候写的时候会漏掉一些细节,像具体的检查频次没写明,这就容易出问题。
再来说说部门经理这边,他们的工作就更全面了。不仅要监督整个部门的安全管理情况,还得跟上级汇报安全状况,遇到隐患得及时处理。可有时候写的时候会忘记加上一条:如果发现下属部门存在重大安全隐患,必须立刻上报公司高层。这样写的话,一旦出了事故,责任就不好划分了。
书写注意事项:
文件起草的时候,最好多找几个老员工看看,听听他们意见。毕竟他们天天在现场干活,知道哪些地方容易出问题。就像有一次我参与起草制度时,有个老工人就说:“你们光写检查设备,没提检查工人的劳保用品穿戴情况。”当时也没太在意,后来才发现确实是个疏忽。所以写制度时,得尽量细致些。
还有就是条款之间的逻辑关系要理顺,不能前言不搭后语。比如规定安全员要巡查现场,发现问题要及时整改,但如果后面没接着写“未按时完成整改的责任追究措施”,那这条就显得单薄了。这类问题其实很常见,有时候起草人只顾着写前面的要求,忘了补充配套的约束条件。
最后一点,写制度的时候,别忘了加上执行时间和适用范围。有些企业起草制度时就爱省略这些部分,觉得反正大家都懂。但实际操作中,经常会出现因为时间不明晰而引发的争议。比如某项检查规定每月进行一次,结果有人理解成每季度才做一次,这样一来,制度的实际效果就会大打折扣。
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