卸车规程4篇

有哪些

卸车规程

卸车规程是物流作业中的一项重要环节，旨在确保货物安全、高效地从运输车辆转移到存储或使用地点。主要包括以下几个步骤：

1. 验证货物信息：确认到货数量、品种与送货单一致。

2. 安全准备：检查卸车设备，如叉车、托盘等，确保其良好运行状态。

3. 卸车顺序：依据货物的优先级和存储需求确定卸车顺序。

4. 操作规范：正确使用卸车工具，避免对货物造成损害。

5. 货物堆放：合理堆码，保持通道畅通，防止倒塌。

6. 记录与报告：记录卸车过程，及时报告异常情况。

标准

卸车规程的标准

1. 准确性：确保卸车货物与清单完全匹配，无遗漏或错误。

2. 效率：优化流程，减少等待和无效劳动，提高卸车速度。

3. 安全性：遵守操作规程，预防工伤事故，保护货物不受损。

4. 规范性：遵循公司标准作业程序，统一操作方法，保证一致性。

5. 可追溯性：详细记录卸车过程，便于后期查询和问题追踪。

是什么意思

卸车规程的含义

卸车规程是对货物从运输工具转移到存储地点的整个过程进行规范的制度。它旨在通过明确的操作步骤和标准，保证卸车工作的有序进行，防止因操作不当导致的货物损坏、人员受伤或效率低下。规程的实施需要全体员工的理解和执行，同时也需要定期评估和更新，以适应业务变化和提升作业效率。理解并遵循卸车规程，对于物流企业的运营效率和客户满意度至关重要。

卸车规程范文

第1篇 自卸车运输计数、加油工作管理交底

1、自卸车进场，应由车队负责人将行驶证、驾驶证、 司机身份证 复印件交本工区资料员存档。

2、领取：车辆编号、加油卡、运输计数蓝牙信息卡。请注意检查两卡一号的编号必须一致。

3.、在工区管理员的指导下将车辆编号 安置到指定位置..

1)办理完离场手续前不得私自撕毁或移动位置，违者该车队负责人罚款人民币 200 元；

2)不得运输车辆间相互交换，违者该车队负责人罚款人民币 500 元。

3）如遗失，补号费 50 人民币/张

4、运输计数蓝牙信息卡，在专职管理员的指导下，安置于指定位置，并加盖封印。

1）蓝牙信息卡，不准私自拆装，无检查发现封印不完整，违者罚款人民币 200 元/次。

2）蓝牙信息卡，不准私自相互交换，如发现私自交换，违者罚款人民币 500 元/次。

3) 在出场前将通知专职管理员拆除回收蓝牙信息卡，方能退场，如离场后未及时拆除回收蓝牙计数信息卡，罚款人民币 200 元/车。

4）蓝牙信息卡，遗失 ，补卡费 50 人民币/张。

5、加油卡

1）本工地实行自助加油，司机只需将本车辆的加油卡插入加油机卡槽，持加油枪皆可自助加油。退出卡则自动关闭油管，完成自助加油。

2）查询 司机只需将加油卡插入加油机卡槽，皆可从加油机屏幕自动看到：

（1）上次加油时间 （2）上次加油数量 (3)本次加油数量 (4)本月累计加油量 等信息。

3）准确性疑问解决办法：可随时用量筒或18.9升纯净水桶进行复核。误差精度±2%以内。

4）加油卡一车一卡请慎重保管，如有遗失应及时通知管理员，管理员可立即锁定该卡，该卡及无法加油。补卡费人民币 30元/张。

5）加油卡请勿相互转借。违者罚款人民币 200 元/次。（设备内有监控）

6）运输车不得以任何理由，用挖机、装载机、推土机、压路机、钻机或公务加油卡进行加油，违者除加倍追收加油款并罚款人民币2000元/次。（视频为证）

6、运输计数：（每车有登记时照片）

1）装满土石方的车辆安置指定运输路线，减速至0~5公里速度经过计数登记站。

2）登记成功

（1）前方led显示屏会显示当前本车的当日当前运输路线的运输登记次数 ；

（2）闪光灯闪光 （并抓拍照片）；

（3）渣车离开。

3）登记不成功

（1）led显示屏未正常显示本车的正确运输登记次数；

（2）停车于蓝牙信息卡正对读卡器处；

（3）通知施工员处理。在施工员处理之前请勿离开。

4）运输车数签认

管理员会每日按时将 当日/前一日 运输和加油记录签认表由司机签认（一式三份 承运人一份、公司两份）

5）运输车数疑问处理办法 联系管理员查询 视频录像。

7、空车请勿按重车登记方向经过登记站。违者 罚款人民币 200元/车次。（处罚以照片为证）

空车如误经过登记，及时通知管理员的可免于处罚。

第2篇 自卸车安全技术、运输计数及加油工作管理交底

1．自卸汽车司机应持证上岗，进入公路时，必须遵守交通法规。

2．启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得松动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。

3．启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。

4.水温未达到70℃，不得高速行驶。行驶中，变这时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换档。

5.行驶中，应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时，应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。

6．严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速。缓慢通过。

7．上、下坡应提前换入低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空档滑行。

8．在泥泞，冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。

9．当车辆陷入泥坑、砂窝内时．不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。

10．停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；在离开前应熄火并锁住车门。

11．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。

12．非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前，应拨出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。

13．配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需超过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。

14．卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时。应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。

15．向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。

16．卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。

17．车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。

第3篇 自卸车运输计数加油工作管理交底

1、自卸车进场,应由车队负责人将行驶证、驾驶证、 司机身份证 复印件交本工区资料员存档。

2、领取:车辆编号、加油卡、运输计数蓝牙信息卡。请注意检查两卡一号的编号必须一致。

3.、在工区管理员的指导下将车辆编号 安置到指定位置..

1)办理完离场手续前不得私自撕毁或移动位置,违者该车队负责人罚款人民币 200 元;

2)不得运输车辆间相互交换,违者该车队负责人罚款人民币 500 元。

3)如遗失,补号费 50 人民币/张

4、运输计数蓝牙信息卡,在专职管理员的指导下,安置于指定位置,并加盖封印。

1)蓝牙信息卡,不准私自拆装,无检查发现封印不完整,违者罚款人民币 200 元/次。

2)蓝牙信息卡,不准私自相互交换,如发现私自交换,违者罚款人民币 500 元/次。

3) 在出场前将通知专职管理员拆除回收蓝牙信息卡,方能退场,如离场后未及时拆除回收蓝牙计数信息卡,罚款人民币 200 元/车。

4)蓝牙信息卡,遗失 ,补卡费 50 人民币/张。

5、加油卡

1)本工地实行自助加油,司机只需将本车辆的加油卡插入加油机卡槽,持加油枪皆可自助加油。退出卡则自动关闭油管,完成自助加油。

2)查询 司机只需将加油卡插入加油机卡槽,皆可从加油机屏幕自动看到:

(1)上次加油时间 (2)上次加油数量 (3)本次加油数量 (4)本月累计加油量 等信息。

3)准确性疑问解决办法:可随时用量筒或18.9升纯净水桶进行复核。误差精度±2%以内。

4)加油卡一车一卡请慎重保管,如有遗失应及时通知管理员,管理员可立即锁定该卡,该卡及无法加油。补卡费人民币 30元/张。

5)加油卡请勿相互转借。违者罚款人民币 200 元/次。(设备内有监控)

6)运输车不得以任何理由,用挖机、装载机、推土机、压路机、钻机或公务加油卡进行加油,违者除加倍追收加油款并罚款人民币2000元/次。(视频为证)

6、运输计数:(每车有登记时照片)

1)装满土石方的车辆安置指定运输路线,减速至0~5公里速度经过计数登记站。

2)登记成功

(1)前方led显示屏会显示当前本车的当日当前运输路线的运输登记次数 ;

(2)闪光灯闪光 (并抓拍照片);

(3)渣车离开。

3)登记不成功

(1)led显示屏未正常显示本车的正确运输登记次数;

(2)停车于蓝牙信息卡正对读卡器处;

(3)通知施工员处理。在施工员处理之前请勿离开。

4)运输车数签认

管理员会每日按时将 当日/前一日 运输和加油记录签认表由司机签认(一式三份 承运人一份、公司两份)

5)运输车数疑问处理办法 联系管理员查询 视频录像。

7、空车请勿按重车登记方向经过登记站。违者 罚款人民币 200元/车次。(处罚以照片为证)

空车如误经过登记,及时通知管理员的可免于处罚。

第4篇 自卸车安全技术运输计数加油工作管理交底

1.自卸汽车司机应持证上岗,进入公路时,必须遵守交通法规。

2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得松动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启动。燃油箱应加锁。

3.启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。起步前,车旁及车下应无障碍物及人员。

4.水温未达到70℃,不得高速行驶。行驶中,变这时应逐级增减,正确使用离合器,不得强推硬拉,使齿轮撞击发响。前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。

5.行驶中,应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常情况时,应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。

6.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速。缓慢通过。

7.上、下坡应提前换入低速档,不得中途换档。下坡时,应以内燃机阻力控制车速,必要时,可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空档滑行。

8.在泥泞,冰雪道路上行驶时,应降低车速,宜沿前车辙迹前进,必要时应加装防滑链。

9.当车辆陷入泥坑、砂窝内时.不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。

10.停放时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器,关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆;在离开前应熄火并锁住车门。

11.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。

12.非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前,应拨出车厢固定销。作业后,应插入车厢固定销。

13.配合挖装机械装料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗需超过驾驶室时,驾驶室内严禁有人。

14.卸料前,车厢上方应无电线或障碍物,四周应无人员来往。卸料时。应将车停稳,不得边卸边行驶。举升车厢时,应控制内燃机中速运转,当车厢升到顶点时,应降低内燃机转速,减少车厢振动。

15.向坑洼地区卸料时,应和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。

16.卸料后,应及时使车厢复位,方可起步,不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。

17.车厢举升后需进行检修、润滑等作业时,应将车厢支撑牢靠后,方可进入车厢下面工作。