车工作业规程10篇

更新时间：2024-05-15

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车工作业规程

包括什么内容

本规程旨在规范车工在生产作业中的操作流程，确保安全生产，提高工作效率。主要内容包括：

1. 设备准备与检查

2. 工件装夹与定位

3. 刀具选择与安装

4. 加工参数设定

5. 操作程序与步骤

6. 安全注意事项

7. 故障处理与维护保养

8. 作业记录与交接班

编制指南

1. 设备准备与检查：车工在开始作业前，需全面检查机械设备，包括主轴、导轨、刀架、润滑系统等，确保设备运转正常，无异常噪音或振动。

2. 工件装夹与定位：正确使用卡盘或中心架固定工件，确保其稳固且定位准确。使用百分表或其他量具校准，防止加工偏差。

3. 刀具选择与安装：根据加工要求选择合适的刀具，注意刀具的刃口状态和安装角度。安装时要保证刀具紧固，避免加工中松动。

4. 加工参数设定：依据工件材质、硬度及加工精度要求，合理设定转速、进给速度和切削深度。

5. 操作程序与步骤：严格按照操作手册进行，先低速试运行，确认无误后再进行正式加工。过程中保持注意力集中，适时调整切削参数。

6. 安全注意事项：穿戴防护装备，避免长发、首饰进入机器。严禁超负荷工作，及时处理异常情况，不得强行操作。

7. 故障处理与维护保养：遇到设备故障，立即停机，按照规程进行排查处理。定期进行设备保养，延长设备使用寿命。

8. 作业记录与交接班：详细记录每日工作内容、设备状况及存在问题，交接班时进行口头或书面交接，确保信息传递清晰。

复审规定

1. 周期性复审：每年至少进行一次规程的全面复审，确保内容的时效性和适用性。

2. 更新修订：当工艺改进、设备更新或安全标准变更时，应及时修订规程，确保与实际情况相符。

3. 员工培训：每次复审或修订后，需对全体员工进行规程培训，确保每位车工了解并掌握最新操作规程。

4. 反馈机制：鼓励员工提出规程改进建议，通过持续改进提升作业规程的有效性。

本规程旨在为车工提供清晰的操作指导，但具体操作时，车工应结合自身经验和现场情况灵活应用，确保作业安全和质量。

车工作业规程范文

第1篇落地车床车工作业安全操作规程

落地车床车工安全操作规程

1.遵守机床工一般安全规程。

2.装卸工件要与行车工配合好,动作要协调,以防工件装卸不当发生事故。装卸及测量时要停车切断电源。开车时人要站在安全位置,工作场地要清洁畅通。

3.刀架处不准探头伸手,人体不准碰触花盘、工件。

4.花盘上的附件要紧固牢靠,不得松动。

5.加工过的产品应放在不妨碍工作和通行的地方。摆放要稳妥,容易滚动的工件要垫稳。

6.装卸工件及操作位置的地面上如有油污应及时清除。

7.停车时要先退刀,然后停止床头转动。

第2篇行车工作业安全操作规程

行车工安全操作规程

1.行车工须经专门安全技术培训考试,熟知安全操作规程、维护保养常识,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。

2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。垂直起吊物品,检查吊环及起吊钢绳。

3.每次起吊时,宜先点动按钮,使物品拉紧钢丝绳后起吊(检查绳索有无扣牢)。吊运物品一般离开地面50cm,目测起吊物件至要求位置。

4.必须听从挂钩起重人员(1人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。

5.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

6.操作控制器手柄时,应先从零位转到第一挡,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回零位。

7.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。

8.应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

9.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

10.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。

11.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让,同上层行车相遇,下层行车应主动避让。

12.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上禁止合闸的警示牌。地面要设围栏,并挂禁止通行的标志。

13.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

14.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

15.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到零位。起吊件未放下或索具未脱钩,行车工不准离开。

16.夜间作业应有充足的照明。

17.行车工必须认真做到十不吊:

(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;(5)歪拉斜挂不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;(7)氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;(8)带棱角快口未垫好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;

(10)管理人员违章指挥不吊。

18.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将空钩升离地面2米,将控制手柄放置零位,切断电源。

19.禁止事项:

严禁超荷吊物。

严禁带故障操作。

严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘,在操作前应将手上的油或水擦拭干净,以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。。

20.危险事项:

行车行使中不准攀爬吊车主横梁。

不准斜吊、沿地面拖动或用钩头端部起吊物品。

不准用链条和钢绳直接做吊具,防止吊件打滑。

21.注意事项:

吊物时确保吊环旋入物件深度大于吊环直径的1.5倍。

不准急升急降,将重物悬在空中时间不得超过5分钟,不要在吊件摇摆时移动。

行车移动时必须严密注意吊件高度,吊件移动必须平稳缓慢。

操作中如有异常声音或危险现象,立即停止使用,并通知相关人员检查处理。

使用结束后吊钩必须停止在规定区域。

行车在操作时必须时刻不忘操作安全,及时提醒他人注意安全。

维修时行车必须处在空载、断开电源状态,并挂上禁止合闸的警示牌。

维修后,必须确认楔块已安装牢固可靠。

第3篇行车工安全作业操作规程

行车工是指搬运作业中主要从事空中作业的工作人员,通过行车等机械设备来完成货物的装卸、搬运,与地面司索工协调配合,实现作业任务。

1、根据特种工种性质,持证上岗,熟悉设备性能,按岗位作业要求操作。

2、作业前,严禁饮酒,休息充分,保持良好精神状态;穿戴好安全帽、防护鞋及其他必要的防护用品。

3.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。

4、必须听从挂钩/司索工起重人员(一人)指挥。正常吊运时,不准多人指挥,但任何人发动的紧急停车信号,都应立急停车。

5、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。

6、操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一档,然后逐渐增减速度。换向时,必须先转回“零”位。

7、当接近卷扬限位时,大小车临近终端或邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,及紧急开关代替普通开关。

8、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

9、工作停歇时,不准将超重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。

10、运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。

11、检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。

12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊钩平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只空中手柄。

13、行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

14、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。

15、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施,向无人处降落。

16、露天行车,遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作,夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧,切断电源,车轮前后应塞垫块卡牢。

17、夜间作业应有充足的照明。

18、龙门吊行驶时,须注意轨道上有无障碍;吊运大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和协助总指挥,传递信息。

19、行车工必须认真做到“七不吊”:

(1)超过额定负荷不吊;(2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;

(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊; (4)歪拉斜挂不吊;

(5)工件上站人或工件上,浮放有活动物的不吊;(6)带棱角快口未垫好不吊;

(7)管理人员违障指挥不吊。

20、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。

第4篇铲车工岗位安全操作规程及作业标准

1、出车前应严格确认铲车各个部位的零部件是否齐全，并进行试车，严禁带病出车、酒后驾驶。

3、铲斗满载时，不准变换起重架角度。

4、装载时，严禁铲斗越过汽车驾驶室，铲斗离车箱最高不超过1米，最低不少于0.5米。

5、复杂区域或工程施工地点作业时，应有专人负责指挥；夜间作业必须有良好的照明条件，作业完毕或暂停时，铲斗必须落地。

6、行驶时须将回转制动闸关上，铲杆放置在行程中心，铲斗应距地面1米以内。

7、严禁在斜坡道上熄火滑行，若在斜坡道行走有滑车现象时，应立即放下铲斗拖行。

8、铲车在推矿粉前应确认铲车工作区域内无人员后，才能推矿粉作业，清车人员在清理轨道时，铲车不得动作。

9、铲斗在高举位置进行检修时，铲斗应用固定物支撑。

10、检查和保养电瓶时，严禁将金属物件放在电瓶上，以防短路及硫酸溢出伤人。

11、拆卸液压系统及压风系统（管子或元件），应先把压力，除去后才能进行。

12、铲车停用时，应切断动力源、电源、拉紧手刹车，锁闭门窗。

第5篇叉车工安全作业操作规程

1、根据特种工种性质,持证上岗,熟悉设备基本性能,掌握维护叉车保养基本知识和技能,认真按规定做好车辆的维护保养工作, 按岗位作业要求操作。

2、作业前,严禁饮酒,休息充分,保持良好精神状态;穿戴好安全帽、防护鞋及其他必要的防护用品。叉车行驶过程,须思想集中,不准饮食和闲谈,不准行驶途中手机通话等。

3、车辆使用前,应严格检查,严禁带故障出车,不可强行通过有危险或潜在危险的路段。

4、搬运时不应超过荷载规定值,货叉必须全部插入货物下面,并使货物均匀地放在货叉上,不许用单个叉运转货物。

5、平稳起动、转向、行驶、制动和停止,速度不应过快,在潮湿或光滑的路面,转向时须减速。

6、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面,遇到行人、拐角要减速慢行。

7、货叉上不准站在,车上不准载人。

8、不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物。

9、离车时,将货叉下降着地,并摆放整齐,断开电源。

10、定期检查刹车系统、注意车架有无变形、松动等情况,忽视检查与维护会缩短车辆寿命。

第6篇立车车工作业安全操作规程

立车车工的安全操作规程

1.必须遵守机床工一般安全规程。

2.装卸工件,工具时要和行车司机。挂钩工密切配合。

3.工件、刀具要紧固好。所用的千斤顶、斜面垫板,垫块等应固定好,并经常检查以防松动。

4.工件在未夹紧前,只能点动校正工件,要注意人体与旋转体保持一定的距离。严禁站在旋转工作台上调整机床和操作按钮。非操作人员不准靠近机床。

5.使用的扳手必须与螺母或螺栓相符。夹紧时,用力要适当,以防滑倒。6.如工件外形超出卡盘,必须采取适当措施,以避免碰撞立柱。横梁或把人撞伤。

7.对刀时必须缓速进行,自动对刀时,刀头距工件40~60毫米,即停止机动,要手摇进给。

8.在切削过程中,刀具未退离工件前不准停车。

9.加工偏重件时,要加配重铁,保持卡盘平�。

10.登看台操作时要注意安全,不准将身体伸向旋转体。

11.切削过程中禁止测量工件和变换工作台转速及方向。

12.不准隔着回转的工件取东西或清理铁屑。

13.发现工件松动、机床运转异常、进刀过猛时应立即停车调整。

14.加工过程中机床不准离人。

第7篇装车工安全作业规程

一、检查车辆

检查燃油、冷却水及润滑油情况,检查行车、驻车制动可靠性,检查空载时铲斗系统运行情况。

二、起步

起步前观察四周,确认无妨碍安全行业的障碍后,先鸣笛,后起步。制动气压表读数达到规定值方可起步。起步时不得突然加速,应平稳起步。

三、行驶

在坡道上行驶时,应使拖启动操纵杆处于接通位置,拖启动必须是正向行驶时速不得超过公里。改变行驶方向及变换驱动操作杆必须在车停后进行。运载体物料时,应保持动臂下铰点离地面400mm以上,不得将铲斗提升最高位置运送物料。应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。

四、装卸作业

1、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负何作业,当水温、油温超过90℃时,应停车查找原因,待水温低于90℃时方可作业,否则会损坏发动机。禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前应使前后车形成直线,对正并靠近货堆,同时使铲车平行接触地面,然后取货。不准用高速挡取货。不准边行驶边起升铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏载货物。铲车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆,禁止用铲斗进行挖掘作业。驾驶员离车前,应将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时驾驶员离开。

2、恶劣天气能见度5 m以内,应停止行驶。

3、必须达到持证上岗,严格遵守加强规程。

4、保持驾驶人员精力充沛,严禁疲劳上岗。

第8篇普通车工作业安全操作规程

普通车工的安全操作规程

1.必须遵守机床工一般安全规程,高速切削时要戴好防护眼镜。

2.装卸卡盘及大的工、夹具时,床面要垫木板,不准开车装卸卡盘。装卸工件后应立即取下扳手。禁止用手刹车。

3.床头、小刀架、床面不得放置工、量具或其它东西。

4.装工件要牢固,夹紧时可用接长套筒,禁止用榔头敲打。滑丝的卡爪不准使用。

5.加工细长工件要用顶针、跟刀架。车头前面伸出部分不得超过工件直径的20~25倍,车头后面伸出超过300毫米时,必须加托架。必要时装设防护栏杆。

6.用锉刀光工件时,应右手在前,左手在后,身体离开卡盘。禁止用砂布裹在工件上砂光,应比照用锉刀的方法,成直条状压在工件上。

7.车内孔时不准用锉刀倒角;用砂布光内孔时,不准将手指或手臂伸进去打磨。