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低温液氧操作规程目的和意义(4篇)

更新时间:2024-11-12

低温液氧操作规程目的和意义

低温液氧操作规程目的和意义

篇1

低温液氧汽车罐车卸车操作规程旨在保障卸车过程的安全与效率,预防意外事故的发生,确保液氧供应的稳定,同时也为员工提供明确的操作指引,提高作业标准化程度,降低操作风险,保护人员生命安全和公司财产。

篇2

本操作规程旨在确保低温液氧汽车罐车的安全、高效装车作业,防止因操作不当引发的事故,保护人员安全和设备完好,保障物流运输的顺畅进行,同时也符合行业标准和法规要求,提高企业运营的合规性和效率。

篇3

1. 确保操作人员的生命安全,防止因操作不当引发的事故。

2. 保护设备设施,延长其使用寿命,减少因操作错误造成的设备损坏。

3. 提高生产效率,确保液氧的稳定供应,满足生产需求。

4. 符合国家相关法规和行业标准,保证企业的合法合规运营。

篇4

低温液氧泵操作规程的制定旨在确保设备的安全、高效运行,防止因操作不当引发的事故。通过规范的操作,可以保证液氧输送的稳定,提高生产效率,同时降低能耗,延长设备使用寿命。此规程的实施有助于提升企业安全生产水平,保障员工的生命安全,维护企业的经济效益。

低温液氧汽车罐车装车操作规程范文

一:装车前检查和准备工作

1.检查应急车辆资料:

(1)汽车罐车使用证;

(2)机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证;押运员证;准运证;

(3)汽车罐车定期检验报告复印件;

(4)液面计指示刻度与容积的对应关系表,在不同温度下,介质密度、压力、体积对照表;

2.检查罐车储液量、罐车压力、允许充装量。

3.检查罐车消防器材以及安全附件是否完好。

二:紧急装车程序

1.罐车到达充装地点后,驾驶员应首先停稳罐车;押运员应将制动块垫于罐车的右后轮处,除做好其他的安全措施外,还应确认罐车标定的介质与充装的介质是否相同。

2.押运员必须在驾驶员的监护下进行以下的装车的操作。

3.押运员在确认充装口与充装软管口径是否一致后,进行软管连接作业。接口的连接必须密封、紧固。

4.押运员确保罐车内压力低于出液储罐内的压力。

5.押运员关闭放空阀,打开吹除阀,用气相介质将充装软管内的空气吹除干净,以确保回收液体的质量。

6.吹除约2~3分钟后,押运员关闭罐车的吹除阀。打开储罐的底部阀,罐车的上阀(进液阀),并打开罐车溢流阀,开始进液。

7.如罐车压力没有上升,可慢慢打开罐车下阀(进液阀);如罐车压力上升,不可打开罐车下阀.(此时罐车进入充装状态)。

8.罐车进入充装状态后,押运员应密切监视罐车的压力和液位。

9.根据罐车液位计,到规定允许的最大充装量关闭储罐阀门。

10.押运员关闭罐车上阀(进液阀)后,打开吹除阀。将软管中的残液通过吹除阀排除干净。

11.如果吹除阀排放残液不净时,押运员应立即检查储罐的阀门是否紧闭,同时应检

查罐车的阀门是否紧闭,以防止因阀门故障关闭不紧而造成事故。

12.押运员在确认软管中无残液和余压后,才能拆卸充装软管。

13.押运员在拆除软管后,还必须检查所有阀门同时还应检查罐车压力,以确保安全。

14.押运员取出制动块后,罐车方能离开充装现场。

三:装车后检查

1:检查受液罐车内压力是否稳定。

2:受液罐车及送液槽罐的上下进液阀的关闭情况是否良好。

3:受液罐车的罐体外壁的温度是否有过低的情况。

四:异常情况紧急停车处理程序

1.当罐车内压力上升接近最高工作压力时,应立即打开罐车气体排放阀进行卸压。

2.当出现安全阀起跳不回座或爆破片破裂时,应暂时关闭其根部阀,迅速向上级报告组织抢修。此时,应密切监视罐车压力的变化情况,必要时打开气体排放阀卸压,待安全阀修复回座或更换好爆破片后再打开根部阀。

五:注意事项

1.阀门的启闭应缓慢,防止太快太猛。

2.阀门是否处于正确的启闭位置。

3.压力表、液位计是否准确。

4.设备管道、阀门有无泄漏、堵塞。

5.操作中应避免液氧与皮肤接触。

6.检查储罐的跑冷情况,防止液氧泄漏。

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