甲醇操作规程6篇

有哪些

甲醇操作规程

一、储存管理

1. 甲醇应储存在通风良好、阴凉干燥的地方，远离火源和热源。

2. 储存区域应设置明显的警示标识，禁止吸烟和使用明火。

3. 存储容器应密封，防止水分和空气进入，导致甲醇氧化。

二、搬运与装卸

1. 搬运甲醇时应穿戴防护设备，包括防化学品渗透的手套和安全眼镜。

2. 使用专用工具装卸，避免剧烈撞击和倾倒，防止泄漏。

3. 装卸过程中应轻拿轻放，避免产生静电。

三、使用操作

1. 在通风良好的环境下使用甲醇，避免吸入蒸气。

2. 使用前检查设备是否完好，防止泄露。

3. 操作时遵循“少量多次”的原则，减少一次性用量。

四、应急处理

1. 发生泄漏时，立即启动应急预案，疏散无关人员。

2. 使用吸附材料如沙土或活性炭吸附泄漏物，并进行安全处理。

3. 如皮肤接触，应立即脱去污染衣物，用大量清水冲洗。

五、个人防护

1. 工作人员需接受甲醇安全培训，了解其性质和危害。

2. 穿戴合适的防护装备，包括防护服、呼吸器和防护眼镜。

3. 定期进行健康检查，确保无职业病发生。

目的和意义

甲醇操作规程的制定旨在确保员工在接触和使用甲醇时的安全，预防火灾、爆炸和中毒等事故的发生，保护员工健康，维护生产环境的稳定，同时也符合国家有关安全生产的法规要求，提升企业的安全管理标准和形象。

注意事项

1. 未经许可，任何人不得擅自进入甲醇存储区。

2. 应定期检查储存和使用设备的完好性，及时维修更换破损部件。

3. 在处理甲醇时，切勿饮食、吸烟或做其他可能引发危险的行为。

4. 遇到紧急情况，应立即启动应急响应计划，不要尝试自行处理。

5. 对于甲醇泄漏，避免直接接触，防止皮肤和眼睛刺激。

6. 注意个人防护措施，如不慎吸入，应迅速离开现场，呼吸新鲜空气。

以上规程必须严格遵守，任何违反规程的行为都可能导致严重后果。每位员工都有责任确保自身和他人的安全，共同营造一个安全的工作环境。

甲醇操作规程范文

第1篇 甲醇加注泵操作规程

一、检查

1、检查各连接处螺栓拧紧，不允许有任何松动；

2、检查并清理泵体和周围的杂物；

3、检查润滑油油位在1/2．2/3之间；

4、检查电机接地线完好；

5、盘车2―3圈，检查是否有卡阻现象；

二、启泵步骤

5、打开泵的进出口阀门，导通泵的进出口流程；

6、打开泵出口处排气阀，等排气阀有稳定连续流流出时，关闭排气阀；

7、将注入量量程调整至0%（注意不能为负值，否则有可能损坏泵），接通电源启泵，检查有无不正常现象和噪音；

8、调整柱塞行程，使泵排量设定值达到要求值；

9、检查泵运行状况，并做好记录；

三、停泵步骤

1、按下停泵按钮；

2、关闭泵出口阀门；

3、做好记录。

第2篇 甲醇充装操作规程

必须有安全阀,进出口阀,并沿封完好,灵敏可靠,槽罐外露的接管, 阀门必须加装安全保护罩

⒉ 槽内有余液,要判明槽内物料品名

⒊ 运输车必须保证车况良好,槽罐应与车体固定牢靠

⒋ 外表无明显变形和损坏,并装有导除静电等相应的安全装置

⒉ 车辆导气管必须装设阻大器和电路系统,应有切断总电源和隔离电大花装置

⒉⒎车辆应配备必要的防毒,灭火器材(各二瓶)

⒉⒏运输甲醇的汽车驾驶员.押运员必须持有甲醇(危险化学品)运输.、押运许可证

⒊ 醇槽车充装要点

⒊⒈充装检验人员必须经教育培训,考试合格持证上岗,人员相对稳定,不可随意换人

⒊⒉新槽车或检修后首次充装或槽内有不能确定品名的物料时,需向安环科汇报,通知中化室取样分析槽内物质

⒊⒊槽车充装前必须称重

⒊⒋槽车充装前应在指定位置停稳,方可按下列程序操作.制动.手刹.熄火

⒋ 检查合格的槽车:

⒌ ①接好防静电接地线

②检查关闭槽车排污阀

③接好金属不锈钢软管或胶管快装接头

④打开槽车进口球阀⑤打开输出槽出口阀,启动甲醇充装泵,缓慢开一点出口阀$⑥检查各阀门接头,法兰等有无泄漏⑦确认无泄漏情况下调节充装泵出口阀,注意甲醇充装速度不能过快

⒊⒍在充装时要仔细检查槽车温度液位的变化情况,如发现异常情况,应立即停下充装泵,关泵出口阀,关闭槽车的紧急切断阀,准确排除异常故障

⒊⒎充装量达到后,立即关充装泵出口阀,停泵,关输出阀,拆下快装接头放入接装桶,防此甲醇酒洒地上⒊⒏槽车充装要认真填写充装记录、日期、单位、车号、容积、输出初始液位最低液位,充装起止时间(时.分)充装人(鉴姓名等)) 4.甲醇槽车注意事项

⒋⒈充装用的金属不锈钢接管开胶管,应有合格证或经耐压试验,定期检查,更换

⒋⒉充装开始时或途中发现泄漏,应迅速关闭充装泵出口阀,停泵,关槽车球阀,关贮槽输出阀,再处理漏点

4.3雷电天气或周围着火立即停止充装

⒋⒋充装人员要坚守岗位,不得擅自离开

⒋⒌对没有快装接头的槽车,应从顶部用胶管伸入槽车底部,灌装速度不宜过快,防止甲醇溅出。

第3篇 甲醇制氢岗位安全操作规程

1开车

1.1准备工作

⑴所有阀门在开车前均为全关闭状态。开车前应检查仪表气源、电源及线路连接是否正确；控制柜是否工作良好；程控阀门是否动作正常；手动阀门开启是否正常；各仪表是否正常。

⑵当甲醇分解装置运行稳定，甲醇分解气合格且压力处于变压附装置的工作范围之内时，即可准备开车。

1.2开车

⑴接通气动管路气源。将所有压力表截止阀全开。q0202全开。

⑵打开分解气缓冲罐进气阀，放空阀q0206全开。微开阀门l0201，l0202。

⑶开始运行程序，使气动阀门按选定的程序开始运行，使甲醇分解气进入变压吸附系统中。

⑷逐渐调节阀l0202开度，使系统压力逐渐稳定在工作压力，调节阀门l0201至适当开启度，保证产品气升压处于规定的范围；缓慢关闭阀l0202，转到薄膜调节阀自动调节系统压力。稳定运行二～三个周期后，可从取样阀j0208处取样，检测产品气纯度，纯度合格后可以向氢气缓冲罐v202送气，打开氢气储罐（v201）进口阀q0251、q0256，然后先关闭阀q0206，打开氢气储罐进气口阀门q0205。注意氢气储罐在送气前一定要完成置换和气密性试验，保证储罐中氧气含量小于0.5%。

⑸当氢气缓冲罐v202压力升至0.5mpa时，可略开放空阀q0254、q0259，用氢气将氢气储罐中残留氮气置换干净。确认氧气含量符合要求后，关闭阀q0254、q0259。

1.3注意事项

⑴变压吸附装置除进气阀、出气阀、冲洗阀、压力表截止阀、排污阀等阀门为手动阀外，其余阀门均为气动阀门，无需手调。

⑵阀门l0201只能由技术负责人操作，调整好后任何人不允许再调整或关闭。

⑶开机后，操作员应定期巡视，发现异常现象，应立即停车。

2停车

⑴从上位机上停止运行程序，关闭出口阀门q0205或放空阀门q0206。

⑵若为短暂停车，其余手动阀不必关闭，若长时间停车，将所有手动阀全部关闭（l0201除外）。按氢压机操作规程停止氢压机，关闭相关阀门。

3重开车

⑴ 若系统无拆卸，保压正常，重开车可按1开车步骤进行。

⑵若对系统某一部分进行了拆卸或每小时压力降超过0.5%，则重开车必须先进行气密性试验、吹扫。然后再按1开车步骤进行。

4安全注意事项

4.1所有操作人员须经培训合格后才能上岗操作。

4.2本装置处理气体为含氢的混合气体。操作人员应注意防燃、防爆。必须遵守本使用说明书及《jqb系列甲醇分解制氢装置安全规程》中的各项规定。

4.3所有设备及控制柜应有良好的接地。

4.4所有程控阀均按编制好的程序运行，未经许可不得改动。

4.5若设备维修会造成设备或管道与大气连通，则维修前必须先将此部分中的压力泄放到常压，用氮气进行置换，保证此部分氢气含量小于0.5%后，再拆卸。若更换吸附剂，则必须进行上述操作。

5设备维护

5.1长期使用后（一年以上），吸附器内的吸附剂会有所减少，可适当补加吸附剂。补加吸附剂后，应再次用氮气试压、吹扫。

5.2长期使用后（两年以上），过滤器会因尘粒堵塞造成阻力增加，应当更换滤芯。

5.3阀门在运行一段时间后会发生内漏或外漏，应定期维修。内漏严重的阀门应更换阀内密封座或更换阀门。

5.4控制柜表面应保持清洁、无尘，操作人员应经常用干布清洁柜体及柜内仪表。长期不用时应定期清洁,定期通电检查，注意设备现状。

5.5现场仪表变送器、调节阀、分析仪应保持清洁，防尘、防锈。同时注意其运行情况。

5.6每隔3～6个月应对电气设备及线路检查一次。内容包括：电气接头是否松动、脱落,电气绝缘、接地、短路等项目，发现问题及时处理。

5.7仪表气源应保持无油、无水、无尘，压力稳定。

5.8仪表、设备的例行维护详见相应的说明书。

6故障分析与排除

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第4篇 甲醇精馏岗位安全操作规程

一、岗位任务

1、甲醇精馏岗位任务：

是通过预精馏塔的加水萃取精馏，除去精醇中轻组分(即低沸点物质，通过主塔除去粗甲醇中重组分(即高沸点物质)，得到精甲醇产品，把合格的精甲醇产品送成品库，不合格的甲醇送粗甲醇储罐。

2、精馏原理：

精馏又称为分馏，是蒸馏方法的—种。

精馏原理是利用液体混合物中各组分具有不同沸点，在一定温度下，各组分具有不同的蒸汽压，当液体混合物受热时，部分液体气化，液相与气相平衡，在气相中易挥发物质所占比例较大，将此蒸汽部分冷凝所得到的液相含易挥发物质较多，这就是进行了一次简单蒸馏。重复将此液再生气化，又进行了一次气液平衡，蒸汽又重新冷凝得到液体，其中易挥发的组分又增加了。如此继续往复，最终就能得到接近组分的物质。

二、工艺流程图(见下页)。

三、岗位工艺指标：

1、预精馏塔：

塔底温度：79～81℃    塔底压力：<0．06mpa

放空温度：35～55℃    予后比重：0．86~0．88g／ml

预后ph值：7～9    入料量：2—2．5m3／h(视生产情况定)

加水量：30~50％／h(根据预后调节)

加碱量：5％(根据ph值调：1宁)

回流量：3—3．5m3／h

2、精馏塔：

塔底温度：108～112℃    采出温度：  (26块板温度)76~78℃

塔底压力：<0．07mpa    主塔放空温度：<55~c

残液比重：≥0．996g／ml  进料量：3～3．5m3/h流量：7~8m3／h

3、蒸汽稳压：0．36~0．38mpa

四、本岗位正常开停车步骤：

正常开车步骤：

1、开各冷却器冷却水阀，送冷却水。

2、开粗醇罐出口阀门，开预塔入料泵，向预塔进料，使塔釜液位达1／2---2／3。

3、开总蒸汽阀门，开预塔再沸器蒸汽阀，并用压力自调阀拧制蒸汽压力，控制塔釜温度在80℃左右。

4、当预塔回流槽出现液位，开预回流泵，建立回流。

5、当软水收集槽中出现液位，开萃取水泵，水量控制在予塔进料的10~20％。

6、适当加碱，控制ph值7～9。

7、预塔温度、预后比重合格后，开主塔进料泵，向主塔入料，主塔液位达1／2~2／3。

8、开主塔再沸器蒸汽阀门，维持塔温在110℃左右。

9、当主回流槽出现液位，开主回流泵，建立回流。

10、主、预塔液封槽建立液位。

11、主塔温度、塔压达指标范围后，适时开精甲醇采出阀，使不合格甲醇送粗醇罐。

12、开残液排放阀。

13、开乙醇采出阀入油水槽。

14、开异丁基油采山阀，控制采出量为粗醇进料量的0．4％左右，冷却后送油水槽。

15、稳定预、主塔的操作，预塔回流比控制在0．5左右，主塔回流比控制在1．5~2．6左右，使各项指标均控制在范围内。

16、待稳定后，使各有关的自调投入使用。

17、开车采出后两小时，采样分析精醇一次，合格后送粗醇罐。

18、系统正常后，全部检查一遍是否有异常情况。

正常停车：

1、停粗醇入料泵，停加水泵、停加碱。

2、适时停精醇采出，关采出阀门。

3、关残液排放阀，停主塔入料泵。

4、关总蒸汽阀门，关主、预塔再沸器蒸汽阀门。

5、关乙醇采出阀，异丁基油采出阀。

6、当预回流槽液位降至1／2～2／3时，停主回流泵，关泵进出口阀。

8、关冷却水阀。

9、停用全部自调。

五、岗位正常操作要点。

1、预塔控制好预后比重、ph值，使各项指标在合格范围内。控制好予塔入料量、回流量、稳定塔釜液位，回流槽液位。

2、主塔控制好采出流量、蒸汽用量，使精醇产品合格。控制好主塔入料量、回流量及残液排放，稳定塔釜液化、回流槽液位。

3、稳定主、预塔温度在指标范围内。

4、粗醇计量槽、精醇计量槽及时倒罐， 记好液位。下班前准确计算好耗蒸汽量、耗精醇及产精醇量。

六、常见事故分析及处理：

1、主塔塔底无液面原因及处理：

(1)残液自动调节失灵(检修自调系统)。(2)蒸汽量大(减小蒸汽量)。(3)入料量小(增大入料量)。(4)采山量多(减少采山量)。

2、主塔淹塔原因及处理：

(1)入料量过大(减少入料量)。(2)甲醇采山量小(增大精醇采出量)。(3)蒸汽量小(增大蒸汽量)。(4)残液排放阀堵(拆检阀门)。

3、主塔塔底温度高原因及处理：

(1)蒸汽量太大(减蒸汽量)。(2)回流量小，造成重组分上移(减少精醇采出量)。

4、精甲醇蒸馏量不合格原因处理：

(1)回流比小(增加蒸汽量)。(2)回流液比重大，冷凝器漏，或精醇冷凝器漏(检修冷凝器)。(3)甲醇采出温度高(减少采出量)。

5、精甲醇氧化值不合格原因及处理：

(1)回流比小(增加蒸汽量)。(2)采出温度高(减少采出量)。(3)异丁基油采出少(增加异了基油采出)。

6、影响产品水溶性的因素及处理：

精馏塔压力不稳，液泛，淹塔，预后甲醇比重小，蒸汽压力不稳，异丁基油采出量小，回流比小等都能导致产品水溶性不好。

处理：稳定塔釜液面，用稳定压力的蒸汽操作，尽量使各项指标控制在正常范围。杜绝液泛、淹塔现象。

第5篇 甲醇运输安全技术操作规程

1、驾驶人员、押运人员必须经过专门培训，持证上岗，严格遵守操作规程。

2、装车前，先检查车况和排气管的阻火装置，保证车况和排气管的阻火装置良好。

3、装车人员戴化学安全防护眼镜，戴橡胶手套，穿防静电工作服。

4、装车前，必须将静电接地装置连好，保持车辆周围干燥。

5、装车过程中，严禁吸烟等明火，密切注意装油情况，防止甲烷溢出。

6、装车后，必须对车辆密封，防止运输过程中抛洒。运输时，运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备；运输过程中，应防曝晒、高温；中途停留时应远离火种、热源。

7、卸车时，必须将静电接地装置连好，严禁吸烟等明火，将管道捆绑牢固，防止管道脱落，造成甲烷外泄。

8、身上沾上甲烷，用肥皂水和清水冲洗。

危化品运输安全检查表

第6篇 甲醇装卸车安全操作规程

为了保证甲醇卸车的绝对安全操作，特制定此预案，供卸车人员学习并参照执行。

一、重车的过磅

卸车人员接到监磅通知后，对需要卸车的甲醇车辆进行监磅，并严格遵守监磅员的职责，保证公司利益不受损失。监磅时认真核对卸车卡与车辆是否相符，保证卸车甲醇的产品质量。

在重车过磅后，遵守“谁监磅、谁负责”的原则，立即对甲醇车辆进行跟踪卸车。保证不留空档时间。

二、安全措施的落实;

在重车过磅后，卸车人员指挥车辆停靠在卸车地点可靠位置，对各项安全措施进行逐一检查落实。

1、将车辆停放在可靠位置，保证道路畅通。

2、检查车辆的阻火器、静电接地线等安全装置是否完好，对接地线进行正确现场接地。

3、现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。

4、卸车人员和司机必须按规定消除静电，穿戴劳动防护用品。

5、现场人员禁止携带或使用手机，现场安全距离内禁止有带火或带静电的活动、作业。

三、鹤管的对接

1、在对接卸车鹤管前认真检查：卸车鹤管是否完好，有无泄露，确认无误后方可进行对接。

2、对接时所有管道阀门都必须处于关闭状态，对接鹤管时动作要缓慢进行，防止磨擦产生静电。

3、对接鹤管时要小心谨慎，做好人身的安全防护，防止对接人员身体接触受到伤害。3 v u$ k0 f ?2 i3 k

4、鹤管对接一定要牢靠、密闭，防止卸车过程中出现泄漏。

四、开启卸车泵

1、打开甲醇车根部球阀，使卸车鹤管内充满液体

2、对卸车泵进行盘车，打开相关阀门，

3、按照泵的操作规程，正确开启卸车泵。

五、空车的过磅

1、卸车结束后，立即对空车进行过磅，

2、做好台帐登记和相关数据的统计。