挂吊工操作规程3篇

有哪些

挂吊工操作规程涵盖了以下几个关键环节：

1. 工具与设备准备

2. 安全检查

3. 挂吊点选择与固定

4. 货物装载与平衡

5. 吊运操作

6. 下降与卸货

7. 工作结束与设备维护

目的和意义

挂吊工作是建筑工程、制造业及物流行业中不可或缺的一环，旨在高效、安全地搬运重物。本规程旨在规范挂吊工的操作行为，降低事故风险，确保作业效率，保护员工的生命安全，同时保证货物完好无损，维护企业声誉和生产秩序。

注意事项

1. 工具与设备准备：使用前务必检查吊车、钢丝绳、吊钩等设备，确保其处于良好状态，无磨损、裂纹或其他可见损伤。

2. 安全检查：佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜和防滑鞋，检查工作区域，清除可能的障碍物。

3. 挂吊点选择与固定：选择稳固的挂吊点，确保承载力足够，挂吊前要进行试吊，确认牢固无松动。

4. 货物装载与平衡：合理分配货物重量，避免偏载，必要时使用平衡梁或垫块确保货物平衡。

5. 吊运操作：遵循“慢起、稳行、轻放”的原则，始终保持视线清晰，注意周围人员及障碍物。

6. 下降与卸货：缓慢平稳地下降，卸货时避免冲击，确保货物安全落地。

7. 工作结束与设备维护：作业完成后，清洁设备，进行常规保养，报告任何异常情况。

请注意，操作过程中务必遵守公司安全规定，如有疑问，及时向主管汇报。操作规程应定期更新，以适应设备改进和技术进步。在实际操作中，挂吊工应灵活应对，结合现场条件做出正确判断，但不得违反基本安全准则。

挂吊作业是一项专业性强、风险高的工作，每个细节都关乎生命安全和工作效率。只有严格执行操作规程，我们才能确保每一次吊运都顺利、安全。

挂吊工操作规程范文

第1篇 工贸企业挂吊工安全技术操作规程

(一)挂吊工安全技术操作规程

1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查，确保进行作业范围的安全。

2、指挥行车作业，必须执行牌哨制度，严禁多人指挥和混乱指挥，手势要明确，必须站在远离吊物周围2米以外明显、安全的位置，并确认吊料区域无其他人员，使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。

3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安全规程。

4、从事挂吊作业的人员，必须经过专业培训，熟悉车间生产过程及起重安全技术知识和起重操作技术。

5、在多人共同吊运物件时，要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。

6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时，指挥人员必须站在挂吊绳对角线方向距吊物2米以外的安全地方。

7、挂吊人员对工具（钢丝绳、链条、吊环、钩头）应熟知其负荷能力。使用前必须认真检查，钢丝绳连接符合规范要求，决不可使用达报废标准的吊具。

8、在起吊前，必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设备安全，并选好自己的退路，然后指挥起吊。

9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时，必须落地重新绑挂，严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。

10、吊物落地之前，应选好适当空地，不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物，不得压着钢绳和硬拉取钢绳。

11、单钩吊长物件时，两绳夹角不的大于120°，并要防止钢绳与物件间打滑。用排钩吊物时，必须保证吊物重心在中钩之下，不得使吊钩在横向受力。

12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间横放吊物。

13、料架之间，不准存放任何物件，保证通道畅通。

14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。

15、单根钢绳许用拉力的估算：可按“10d²_fa公斤力”估计，其中d为钢绳直径，fa为降低系数，单位为毫米。

降低系数fa

16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。

（1）钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不小于250毫米。

（2）用绳卡（扎头）连接钢丝绳时，绳卡数目不得少于3个，其间距不小于绳径的6倍，最后一个绳卡距绳头不小于１４０—１５０毫米。上绳卡要一正一反，且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到２/３左右。

17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时，严禁用钢丝绳挂中间吊耳，合并起吊两个箱体。

18、绑挂钢丝绳和链条，使用六个月后要仔细检查一次，达到报废标准时不准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时，要及时更换。

19、对钢绳要严格管理，不得乱丢乱放。新旧要分开管理，废钢绳要先销毁，后送废品箱。

20、翻转大型物件时，钢绳长度和钢绳着力点要选择合理，场地要充足，并且不得有物料弹飞的危险。

21、挂吊钢管、芯棒、钢材、工具等，要由上而下逐层（捆）挂吊，严禁由下掏拉挂吊。

22、严禁将头和手伸到吊物下面去作业，应用工具从吊物下面钩取绳头。不准将手扶在钢绳与吊物之间指挥升降和运行。

23、长料掉头、单绳吊运必须用钢绳将料锁紧，防止吊物滑落的危险。

24、挂吊物件要防止误挂不该吊是设备、管道、或料架。

25、严禁指挥吊物从重要设备、人体或氧气瓶上空通过。

26、在吊挂废件（管）时必须先捆牢固，并进行试吊，发现不安全情况应立即放下，重新整理捆扎，禁止悬空处理。

27、堆码货物，除防止垮塌外，如装车，不得超高，超宽、超长。

28、严格执行十不吊、两不撞的原则：

（一）十不吊：

（1）指挥信号不明或乱指挥不吊；

（2）超过额定负荷不吊；

（3）吊物紧固不牢不吊；

（4）吊物上面有人或有浮放物块不吊；

（5）安全装置不灵不吊；

（6）物件埋在地下或重舞重量不明不吊；

（7）歪拉斜挂不吊；

（8）光线阴暗看不清不吊

（9）带棱角物件、钢绳无保护垫不吊

（10）并不准吊运氧气瓶乙炔发生器、易燃、易暴、易碎及腐蚀剂等危险物品。

（二）、两不撞：

（1）不准车与车相撞；

（2）不准用行车吊物件撞其它物件。

（二）钢丝绳报废标准

1.表面单丝磨损或腐蚀量超过原直径的40%；

2.有一股断列；

3.麻芯脱出；

4.钢丝直径减少７％

5.钢绳被电灼伤或起火燃烧过；

6.钢绳表面已有明显腐蚀麻点凹坑和有明显硬性的曲折痕迹；

7.有松股、打结、绳芯挤出、卷缩等明显外观缺陷。

第2篇 工贸企业挂吊工安全操作规程

(一)挂吊工安全技术操作规程

1、作业前必须对吊物、吊具、钢绳及周围等进行全面仔细的确认和检查,确保进行作业范围的安全。

2、指挥行车作业,必须执行牌哨制度,严禁多人指挥和混乱指挥,手势要明确,必须站在远离吊物周围2米以外明显、安全的位置,并确认吊料区域无其他人员,使行车司机和他人易于见到。禁止戴手套指挥行车作业。

3、吊挂工和行车司机必须执行“十不吊”“两不撞”。同时遵守挂吊作业安全规程。

4、从事挂吊作业的人员,必须经过专业培训,熟悉车间生产过程及起重安全技术知识和起重操作技术。

5、在多人共同吊运物件时,要有专人负责指挥。指挥人员必须佩戴明显标志。

6、起吊钢材、钢管、管坯、钢坯、芯棒等物件时,指挥人员必须站在挂吊绳对角线方向距吊物2米以外的安全地方。

7、挂吊人员对工具(钢丝绳、链条、吊环、钩头)应熟知其负荷能力。使用前必须认真检查,钢丝绳连接符合规范要求,决不可使用达报废标准的吊具。

8、在起吊前,必须通知附近人员离开危险区。注意吊物不得危及人身和设备安全,并选好自己的退路,然后指挥起吊。

9、挂吊重物应使重心在正中。发现吊物在运行中不平衡时,必须落地重新绑挂,严禁用脚登手扶方法来平衡。吊物未挂稳不得起吊。

10、吊物落地之前,应选好适当空地,不准将重物放在蒸汽管、煤气管、水管、电线等管线或其他设备上。重物下要加垫物,不得压着钢绳和硬拉取钢绳。

11、单钩吊长物件时,两绳夹角不的大于120°,并要防止钢绳与物件间打滑。用排钩吊物时,必须保证吊物重心在中钩之下,不得使吊钩在横向受力。

12、料架中堆码的钢材、钢管或钢坯高度不得超过料架柱。并不准在料架间横放吊物。

13、料架之间,不准存放任何物件,保证通道畅通。

14、指挥手势按公司安全部印发的规范执行。

15、单根钢绳许用拉力的估算:可按“10d²_fa公斤力”估计,其中d为钢绳直径,fa为降低系数,单位为毫米。

降低系数fa

a

0º

60º

90º

120º

fa

1

0.86

0.7

0.5

16、检查钢丝绳的联接是否符合规范。

(1)钢丝绳接头的编结长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不小于250毫米。

(2)用绳卡(扎头)连接钢丝绳时,绳卡数目不得少于3个,其间距不小于绳径的6倍,最后一个绳卡距绳头不小于140—150毫米。上绳卡要一正一反,且把绳卡拧紧到把钢绳压扁到2/3左右。

17、用管箱吊转管头、废钢、工具等物件时,严禁用钢丝绳挂中间吊耳,合并起吊两个箱体。

18、绑挂钢丝绳和链条,使用六个月后要仔细检查一次,达到报废标准时不准再用。如钢绳受压、电击或赤热金属烧伤等原因导致钢绳严重损坏时,要及时更换。

19、对钢绳要严格管理,不得乱丢乱放。新旧要分开管理,废钢绳要先销毁,后送废品箱。

20、翻转大型物件时,钢绳长度和钢绳着力点要选择合理,场地要充足,并且不得有物料弹飞的危险。

21、挂吊钢管、芯棒、钢材、工具等,要由上而下逐层(捆)挂吊,严禁由下掏拉挂吊。

22、严禁将头和手伸到吊物下面去作业,应用工具从吊物下面钩取绳头。不准将手扶在钢绳与吊物之间指挥升降和运行。

23、长料掉头、单绳吊运必须用钢绳将料锁紧,防止吊物滑落的危险。

24、挂吊物件要防止误挂不该吊是设备、管道、或料架。

25、严禁指挥吊物从重要设备、人体或氧气瓶上空通过。

26、在吊挂废件(管)时必须先捆牢固,并进行试吊,发现不安全情况应立即放下,重新整理捆扎,禁止悬空处理。

27、堆码货物,除防止垮塌外,如装车,不得超高,超宽、超长。

28、严格执行十不吊、两不撞的原则:

(一)十不吊:

(1)指挥信号不明或乱指挥不吊;

(2)超过额定负荷不吊;

(3)吊物紧固不牢不吊;

(4)吊物上面有人或有浮放物块不吊;

(5)安全装置不灵不吊;

(6)物件埋在地下或重舞重量不明不吊;

(7)歪拉斜挂不吊;

(8)光线阴暗看不清不吊

(9)带棱角物件、钢绳无保护垫不吊

(10)并不准吊运氧气瓶乙炔发生器、易燃、易暴、易碎及腐蚀剂等危险物品。

(二)、两不撞:

(1)不准车与车相撞;

(2)不准用行车吊物件撞其它物件。

(二)钢丝绳报废标准

1.表面单丝磨损或腐蚀量超过原直径的40%;

2.有一股断列;

3.麻芯脱出;

4.钢丝直径减少7%

5.钢绳被电灼伤或起火燃烧过;

6.钢绳表面已有明显腐蚀麻点凹坑和有明显硬性的曲折痕迹;

7.有松股、打结、绳芯挤出、卷缩等明显外观缺陷。

第3篇 挂吊工安全技术操作规程

1对钢丝绳、吊具等经常做详细检查，不准超重，如磨损、裂纹、钢绳起毛刷应及时更换。

2吊运的重物，重量不明或有超载可能必须向有关人员问明确认不超载后方可吊运.

3起重机工作的场地，应有良好的照明，否则禁止工作。

4所用吊具不允许超载，吊起的重物不允许超载，吊起的重物必须放，不准偏斜，所吊钢坯应规则摆放，避免脱落。

5所用的钢绳应平直均匀，不准有毛刺，打结现象。

6吊运长尺的钢坯，应使其平衡，方可吊运。

7重物被捆轧好挂上吊钩后，起吊前应通知周围人躲开，然后抬秤起吊，指挥人员应在三米以外指挥。

8用钢丝绳吊运有锐边或棱角的钢坯，必须用衬垫（木板），草垫子等加以保护，以防给具破坏 。

9吊起的重物在水平方向移动时，指挥人员应跟在后面，在司机易于看见的地方指挥i，并随时观察物体移动情况。

10现场人员不准在悬挂的钢坯下面站立或工作。

11吊运物体时，遇有钢坯不平衡，应落地重新捆扎，禁止以蹬来给钢坯找平衡。

12钢坯放置落地面时，须放平稳，适应加垫垫平以易钢绳捆扎，禁止用强力硬拉，以防倒塌。

13标准见下表

标准表