一、钢丝绳的选用
1.1 根据工作环境和负载条件选择合适的钢丝绳类型,如纤维芯(fc)、钢芯(iwrc)或复合芯(steel core)。
1.2 钢丝绳直径应根据设备设计参数和实际载荷确定,确保其能承受最大工作载荷。
1.3 考虑钢丝绳的抗拉强度,一般分为1570mpa、1770mpa、1960mpa等级别,根据设备性能选择。
二、钢丝绳的检查与维护
2.1 定期进行外观检查,观察是否有断丝、磨损、腐蚀、变形等现象。
2.2 检查绳索张力是否均匀,防止局部过载。
2.3 维护时应使用专用清洁剂去除污垢,避免使用酸碱性物质。
2.4 对于有损伤的钢丝绳,应及时更换,不可强行使用。
三、钢丝绳的安装与使用
3.1 安装前确保钢丝绳无扭结、打结,正确引导入绳轮和滑轮。
3.2 使用过程中避免过度弯曲,减少绳索疲劳。
3.3 操作时遵循设备手册,避免超载或快速起停。
3.4 定期进行润滑,保持绳索良好的运行状态。
四、钢丝绳的报废标准
4.1 当钢丝绳出现断丝超过规定数量,或断丝局部集中时。
4.2 绳径减小达到原直径的7%或绳径局部显著变大。
4.3 钢丝绳出现严重变形、扭曲、压扁或其他结构损坏。
4.4 绳索腐蚀严重,影响其性能。
五、安全操作与管理
5.1 培训操作人员了解钢丝绳的特性及安全操作规程。
5.2 设立定期检查制度,由专业人员进行钢丝绳状态评估。
5.3 存储钢丝绳时,应避免阳光直射、潮湿和化学物质接触。
5.4 对于报废钢丝绳,应及时处理,防止误用。
本规程参照国际标准化组织iso 4309:2016《钢丝绳-选择、维护和报废》和国内相关行业标准执行。在实际操作中,应结合具体设备制造商的使用手册和本地法规,确保钢丝绳的安全使用和管理。各企业应根据自身实际情况,制定相应的钢丝绳操作与管理制度,提升作业安全性和设备效率。
第1篇 钢丝绳检查工技术操作规程(主提升钢丝绳检查工)
1、应持有效证件上岗,熟知《煤矿安全规程》有关规定。
2、了解掌握所负责钢丝绳的技术特性、结构和质量标准。熟知所用量具和检测仪器的使用方法。
3、检绳前要与绞车司机、信号工联系好,确定好联系信号,和运行速度。在相应的操作台上放有检修作业牌。
4、用手捋摸的方法验绳时,禁止戴手套。钢丝绳的运行速度不大于0.3米/秒。
5、提升钢丝绳必须每天检查一次,平�钢丝绳每周至少检查一次。
6、验绳时要验全绳不能有遗漏,要重点检查受力段、绳卡处有无损伤,每隔50米测量一次绳径;标注好有损伤的部位。
7、检查每根钢丝绳主副罐两端调绳器油缸,不能同时伸出或同时收回到底,至少有200mm以上串绳量。
本工种存在危险因素及防范措施
1、 本工种存在危险因素是坠人坠物伤人。
2、 为了避免误操作,验绳期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业。
3、 需要在井筒附近或井筒内作业时,应系好安全带、戴好安全帽并持可靠的对讲机由专人负责联系以防坠落或误动车。
第2篇 钢丝绳检查工安全技术操作规程
1、应持有效证件上岗,熟知《煤矿安全规程》有关规定。
2、了解掌握所负责钢丝绳的技术特性、结构和质量标准。熟知所用量具和检测仪器的使用方法。
3、检绳前要与绞车司机、信号工联系好,确定好联系信号,和运行速度。在相应的操作台上放有检修作业牌。
4、用手捋摸的方法验绳时,禁止戴手套。钢丝绳的运行速度不大于0.3米/秒。
5、提升钢丝绳必须每天检查一次,平衡钢丝绳每周至少检查一次。
6、验绳时要验全绳不能有遗漏,要重点检查受力段、绳卡处有无损伤,每隔50米测量一次绳径;标注好有损伤的部位。
7、检查每根钢丝绳主副罐两端调绳器油缸,不能同时伸出或同时收回到底,至少有200mm以上串绳量。
本工种存在危险因素及防范措施
1、 本工种存在危险因素是坠人坠物伤人。
2、 为了避免误操作,验绳期间不得同时进行井筒和提升机的其它作业。
3、 需要在井筒附近或井筒内作业时,应系好安全带、戴好安全帽并持可靠的对讲机由专人负责联系以防坠落或误动车。
第3篇 更换钢丝绳安全技术操作规程
1准备
1.1裁绳长短合适。
1.2绳卡用量合乎标准。
1.3配带必须的工具。
1.4料罐的支承梁必须有足够的支承力。而且有两根以上的支撑。
1.5系好安全带,一端固定在井口边,然后人要站稳后亦可拆卸绳卡。
2操作
2.1绳卡拆完后待人全部离开支承后,再拆旧绳索。
2.2新绳索头固定在卷筒上后,再卷紧绳索。
2.3待新绳卷到离井口差不多时(大约4~5米),再收绳索的另一端卡在回转构上,绳卡应6道以上。且最后要留安全弯。
2.4提起料罐,卸下支承梁。
2.5将罐放到最低入科目时,卷筒上必须有3卷以上的余量,并进行试放1次待正常后方可离开。
2.6清理好杂物及配带的工具,方可离开现场。
第4篇 钢丝绳电动葫芦安全技术操作规程
1 适用范围
本规程规定了钢丝绳电动葫芦的安全操作方法及过程的注意事项。
本规程适用于钢丝绳电动葫芦操作。
2风险提示
2.1 未按规定穿戴劳保上岗操作易造成机械伤害事故。
2.2 电源漏电保护器失效或未按照规定合闸、线路老化、破损,易发生触电事故。
2.3吊装物在运行期间,摇摆不定,易造成高处坠物伤害。
2.4钢丝绳出现弯曲、变形、腐蚀或钢丝绳断裂,易发生高处坠物事故。
2.5使用易燃清洗剂维护保养设备时禁止动用明火,否则易发生火灾爆炸事故。
3操作内容
3.1启动前的准备
3.1.1 对人员状况及劳保穿戴的要求
a)电葫芦工必须经过有关部门安全培训后持证上岗。
b)上岗前,必须将劳动保护用品穿戴齐全,戴好安全帽,穿好工作服。
c)使用吊车时,必须精神集中,严禁吸烟、聊天等分散精力的活动。
d)在操作时严禁干与工作无关的活动。
3.1.2作业环境的要求
a)作业场地必须保持清洁,无杂物,地面无积水、无油污,防护装置及设施齐全,安全标志齐全规范,安全通道保证畅通无阻碍。
b)作业现场电器线路规范,布线合理,符合安全用电要求。
c)夜间工作时应有充足的照明。
3.1.3电葫芦状态的规定
a)电葫芦位置正确,钢丝绳无磨损,遥控器各按钮灵活,好用。
b)不得超负荷运行,必须定期检修,保持完好。
c)吊钩不能有裂纹、钢丝绳不能有断股,不能采用补焊等手段处理吊钩、钢丝绳。
3.1.4 设备启动前检查的要求
a)检查遥控器按钮接触灵活。
b)检查吊钩无裂痕,闭锁装置完好。
c)检查钢丝绳无断股,各种连接紧固件完好,润滑良好。
d)电葫芦运行正常。
3.2运行操作
3.2.1操作程序的规定
a)检查合格后,接通电源。
b)空载试验,作重复升降与左右移动,确认其机械传动部分,电气部分和连接部分正常可靠。
c)将电葫芦运行至被吊物的正上方。
d)按“下”键将吊钩放下,将固定好的吊升物的吊索具起吊端挂入吊钩内。
e)按“上”键将被吊升物吊离地面(或承载物)10cm处停车检查制动情况,确认完好后方可进行工作。
f)按“东、南、西、北”键将吊升物运移至放置地的正上方。
g)按“下”键将吊升物平稳的放下。
h)将吊索具从吊钩中摘出。
i)按“上”键将吊钩收起至距起重机1-2米处。
j)按“东、南、西、北”键,将起重机停靠在指定区域,完成本次吊移过程。
k)连续吊运可重复c-h步骤。
3.2.2操作注意事项
a)起吊重物前应确认起吊重物的重量,不准起吊超过额定起吊重量的重物。
b)吊具要放在被吊物体的重力平衡点上,被吊物体不平衡严禁起吊。
c)起吊物体要捆扎物体的重心并扎牢固。吊重行走时,重物离地不要太高,严禁重物从人头上越过。
d)起吊时手不准握在绳索与物体之间,吊物上升时,应平稳起吊,切勿吊装物体时使物体来回摆动过大,必要时可使用牵引绳进行牵引或稳固吊升物。
e)起吊重物必须作到垂直起升,不许斜拉重物,起吊物的重量不清时不能起吊。
f)在起吊中,由于故障造成重物下滑时,必须采取紧急措施,向无人处下放重物。
g)电葫芦不工作时,禁止把重物悬于空中,防止零件产生永久变形。
3.3操作结束
3.3.1 作业完成后,电葫芦应停在指定位置,并切断电源。
3.3.2 做好周围环境卫生,原材料和半成品摆放整齐,达到定置管理的要求,保证工作场地符合hse的要求。
3.3.3 认真填写设备运转记录。
4应急措施
4.1 操作过程中如发生误操作,应立即按下停止按钮,关闭总电源。
4.2 紧急情况发生时,具体执行《渤海钻探测井公司应急处置预案》。
第5篇 钢丝绳手扳葫芦安全技术操作规程
①必须根据负载的大小选用适当吨位的葫芦。
②使用前必须检查壳体的紧固螺钉是否已拧紧,不得有松动检查各手柄动作是否正常;若运行协调,无异常响声或卡滞,则可扳动松卸手柄,穿入已擦拭干净的配套钢丝绳,并夹紧钢丝绳,再扳动前进或倒退手柄,视其动作是否正常。
③用规定型号、规格的钢丝绳把葫芦牢靠的固定。
④操作中,不允许用配套以外的其他绳具代替钢丝绳;运行中,应保持钢丝绳的清洁,防止黏附的泥浆及油污进入机内,影响正常使用或加剧夹钳的磨损。
⑤使用中无须加润滑油,不得任意加长操作手柄;操作中应让其余手柄自由随动,不得卡阻。
⑥在特殊情况下,手拉葫芦用作载入吊笼的提升时,葫芦的起重量应降至额定起重量的1/3。
第6篇 钢丝绳使用安全技术规程
钢丝绳的使用安全技术规程
钢丝绳的使用应符合下列规定:
1、机械用钢丝绳应符合现行国家标准《钢丝绳》(gb/t8918)的规定。
2、用于走行的钢丝绳不得有接头、扭结、变形。
3、起重用钢丝绳的接头,必须采用插接,其插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍,总长不得短于300mm;非起重用钢丝绳接头,可用索卡连接,但必须经常检查紧固情况;与绳径匹配的卡子数量和间距应按下表规定执行。
钢丝绳直径(mm)10以下10~2022~2628~3636~4045~55
最少绳卡数(各)3456721(卡板)
绳卡子间距(mm)
与钢丝绳直径匹配的卡子数量和间距
4、钢丝绳有磨损或锈蚀时,应按下表规定进行折减,并按折减结果决定降低使用等级或更换。当钢丝直径与公称直径相比减小7%或更多时,即使未断丝,该钢丝绳亦应报废。
钢丝绳折减系数表
钢丝绳表面磨损或锈蚀量(%)~40>40
折减系数(%)
注:钢丝绳表面磨损或锈蚀量是以每根钢丝的直径计。
5、钢丝绳断丝达到下表规定时,应予更换。
钢丝绳断丝更换标准
钢丝绳的股数及处数6×19=114
加麻芯一根6×37=222
加麻芯一根6×61=366
加麻芯一根18×19=342
加麻芯一根
钢丝绳结构形式交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝
每扭节距中不准超过的断丝数
6、起重吊装用的钢丝绳,其安全系数必须符合下表的规定:
起重吊装钢丝绳的安全系数
用途安全系数用途安全系数
缆风绳3吊索(无弯曲时)6
手动起重设备4.5捆绑吊索8
机动起重设备5载人升降机14
第7篇 钢丝绳检查工技术操作规程
一般规定
第1条:本规程适用于对竖井、斜井、上山、下山及凿井时,使用的提升钢丝绳、平衡尾绳、井筒罐道绳、防撞绳、罐笼防坠器制动绳、缓冲绳等的检查作业。
第2条:钢丝绳检查工应由熟知《煤矿安全规程》对钢丝绳的用关规定,并经技术培训合格者担任。
第3条:钢丝绳检查工应保持相对稳定,明确分工,实行专人专绳检查制度。
作业前的准备工作
第4条:了解并掌握所负责的钢丝绳及其提升系统的技术参数和质量标准。
第5条:应对所使用的工具、量具和检验仪器进行认真检查和调整。
第6条:在检查之前应对绳上作好检查起始的标志和检查长度的计算标志,在同一根绳上每次检查的起始标志应一致。
第7条:检查工作开始前要与提升机司机、监护人员及信号工共同确定检查联系信号。检查期间不得同时进行井筒和提升机的其他作业。
检查作业
第8条:对使用中钢丝绳的日常检查应采用不大于0.3m/s的验绳速度,用肉眼观察和手捋摸的方式进行。
第9条:验绳禁止戴手套或手拿棉丝,应用裸手直接触摸钢丝绳,前边的手作为探知是否有支出的断丝,以免伤手,后面的手抚摩可能发生的断丝和绳股凸凹等变形情况。
第10条:验绳时,应由2人同时进行,1人在井口,另1人在出绳口,以便检验全绳,在井口验绳时应系安全带。
第11条:应利用深度指示器或其他提前确定的起始标志,确定断丝,锈蚀或其他损伤的具体位置,并及时记录,对断丝突出部位应立即剪下、修平。
第12条:对容器停车位置的主要受力段、多层缠绕的上下曾换层临界段和断丝、锈蚀较严重的区段,均应停车详细检查。
第13条:若检查时发现钢丝绳出“红油”,说明绳芯缺油,内部锈蚀,应引起注意,仔细检查。必要时可剁绳头检查钢丝绳内部锈蚀情况。
第14条:对使用中的钢丝绳月检时,出包含日检全部内容外,还应详细检查提升容器在上井口和井底时,钢丝绳从滚筒到天轮段,详细检查绳卡处有无断丝;游标卡尺测量直径。
第15条:对使用中的钢丝绳进行防锈涂油作业时,应首先将钢丝绳表面的煤泥(水)擦干净,但不得用汽油、煤油等挥发性油类清洗。
第16条:根据气温和所需涂油脂的粘稠度,可采用加温的方法,使油脂容易附着在绳上,然后用手将油脂均匀的涂在绳上,涂油时,绳速不得大于0.3m/s,站在井口涂油时应系安全带。如采用涂油容器涂油时,应注意按说明书要求进行。
第17条:使用中的钢丝绳做定期试验需截绳样时,对立井提升绳应从容器绳卡上部截取,斜井提升钢丝绳应在容器端将危险段切除后截取,式样长度做单丝试验时应不小于1.5m,整绳试验应不小于1.2m;为保证试验的准确性,应注意不使试样受机械损伤,截取式样时尽量不采取加热法切割,如需用加热法时,应将试样长度加长200mm,试样两端用铁丝绑紧。
收尾工作
第18条:作好钢丝绳检查记录,应将检查内容、检查结果逐项填入钢丝绳检查记录表,并将检查情况想提升机司机通报。
第19条:检查中发现异常情况应立即向有关领导汇报。
第20条:在进行涂油等作业后应将井口、井架及车房处的废棉丝、油脂等易染物清理干净后,方可离开。
第8篇 钢丝绳的使用安全技术规程
1、机械用钢丝绳应符合现行国家标准《钢丝绳》(gb/t8918)的规定。
2、用于走行的钢丝绳不得有接头、扭结、变形。
3、起重用钢丝绳的接头,必须采用插接,其插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍,总长不得短于300mm;非起重用钢丝绳接头,可用索卡连接,但必须经常检查紧固情况;与绳径匹配的卡子数量和间距应按下表规定执行。
钢丝绳直径(mm)10以下10~2022~2628~3636~4045~55
最少绳卡数(各)3456721(卡板)
绳卡子间距(mm)
与钢丝绳直径匹配的卡子数量和间距
4、钢丝绳有磨损或锈蚀时,应按下表规定进行折减,并按折减结果决定降低使用等级或更换。当钢丝直径与公称直径相比减小7%或更多时,即使未断丝,该钢丝绳亦应报废。
钢丝绳折减系数表
钢丝绳表面磨损或锈蚀量(%)~40>40
折减系数(%)
注:钢丝绳表面磨损或锈蚀量是以每根钢丝的直径计。
5、钢丝绳断丝达到下表规定时,应予更换。
钢丝绳断丝更换标准
钢丝绳的股数及处数6×19=114
加麻芯一根6×37=222
加麻芯一根6×61=366
加麻芯一根18×19=342
加麻芯一根
钢丝绳结构形式交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝交叉绞丝顺向绞丝
每扭节距中不准超过的断丝数
6、起重吊装用的钢丝绳,其安全系数必须符合下表的规定:
起重吊装钢丝绳的安全系数
用途安全系数用途安全系数
缆风绳3吊索(无弯曲时)6
手动起重设备4.5捆绑吊索8
机动起重设备5载人升降机14
第9篇 钢丝绳牵引胶带输送机司机:技术操作规程
一、上岗条件
第1条 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。
第2条 必须熟悉所使用的输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法,以及各控制、信号系统的用途和使用方法,会维护保养输送机,熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定,按本规程要求进行操作,能正确处理一般性故障。
第3条 实习司机进行实习操作时,必须经主管部门批准,并指定专人负责指导和监护。
二、安全规定
第4条 运送人员时最大速度不得超过1.8米/秒。运煤时输送带禁止运送人员。
第5条 运煤速度可根据生产需要和实际操作经验而定,但最高速度不得超过原设计的速度。
第6条 在运送人员和特殊运行时(如换绳、处理故障等),必须执行“一人操作、一人监护”的规定,监护人必须及时提示和协助操作司机按规定操作。
第7条 不得超负荷运行,必须视负荷情况,适当调整装载量。
第8条 认真执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。
三、操作准备
第9条 检查信号、控制系统和各项保护应灵敏可靠。
第10条 检查各润滑部位的油量和油质,凡不符合规定的必须增、减或更换。
第11条 检查制动装置以及各传动部分的保护罩应齐全、完整、紧固牢靠。
第12条 了解卸载煤仓和溜煤漏斗存煤情况,是否畅通无阻。
四、正常操作
第13条 按动开车预告按钮,向机头机尾和各装载点及周围的人员发出开车预告示警信号。待回铃响、信号灯亮后,再将制动闸开起,准备起动。
第14条 起动时,必须按下列规定执行:
1. 几条钢丝绳牵引胶带输送机搭接运输时,必须按照“自前向后逐台依次起动”的顺序进行,前面输送机不开,后面的输送机不准开动。
2. 必须逐级调速起动,使输送机均匀加速投入运行。同时在起动过程中应注意以下几点:
(1)各机械部位运转是否正常无异响,仪表指示灯有无异常显示。
(2)检查各润滑部位的润滑情况。
(3)若接到紧急停车信号必须立即停机,待查明原因后,方准重新按信号再行起动。
(4)除发生故障处理外,不准带负荷起动。
3. 对所接信号没有辨别清楚或有怀疑或口头联系与信号不符时,不准开机,必须重新与各信号工联系好,待接到正确信号后,方可开机。
4. 接到开机信号后,因故不能及时开机时,必须与各信号工联系,说明理由,申请信号作废。
第15条 停机期间不得随意开动,若因故必须开机时,应与各信号工联系好,待信号工同意并发出开机信号后,方可开机。
第16条 各信号指示灯应正常显示,若发现异常现象应停机检查,进行处理后,再按信号执行开机。
第17条 正常停机必须按以下方法、步骤进行:
1. 接到停机信号后,应按规定及时减速停机。
2. 停机前应先通知各装载点,停止给煤,然后将胶带上的煤拉净后方可制动停机。
3. 几条钢丝绳牵引胶带输送机搭接运输时,必须按“由后向前逐台依次停机”的顺序进行。
4. 停机后应将各控制开关和手把按顺序扳回零位,恢复正常。
五、特殊操作
第18条 遇到下列情况之一时必须紧急停机:
1. 高压开关柜跳闸、交直流控制系统断电、主电动机失掉励磁电压时。
2. 遇到威胁人身安全、机械和电气故障时。
3. 接到紧急停机信号或不明信号时。
4. 在加速或减速过程中,出现意外情况时。
5. 其它意外严重情况时。
紧急停机后, 必须查明原因,处理完毕后方可按信号重新进行操作。
六、收尾工作
第19条 每班工作结束后,清点工具、备品,清理机房、机头卫生。
第20条 在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况、出现的故障和存在问题,按规定填写好各种记录和本班工作日志。对存
在的问题要及时向值班领导汇报。
第10篇 钢丝绳牵引胶带输送机司机技术操作规程
一、上岗条件
第1条 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。
第2条 必须熟悉所使用的输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法,以及各控制、信号系统的用途和使用方法,会维护保养输送机,熟悉生产过程和《煤矿安全规程》有关规定,按本规程要求进行操作,能正确处理一般性故障。
第3条 实习司机进行实习操作时,必须经主管部门批准,并指定专人负责指导和监护。
二、安全规定
第4条 运送人员时最大速度不得超过1.8米/秒。运煤时输送带禁止运送人员。
第5条 运煤速度可根据生产需要和实际操作经验而定,但最高速度不得超过原设计的速度。
第6条 在运送人员和特殊运行时(如换绳、处理故障等),必须执行“一人操作、一人监护”的规定,监护人必须及时提示和协助操作司机按规定操作。
第7条 不得超负荷运行,必须视负荷情况,适当调整装载量。
第8条 认真执行岗位责任制和交接班制度,不得擅离岗位。
三、操作准备
第9条 检查信号、控制系统和各项保护应灵敏可靠。
第10条 检查各润滑部位的油量和油质,凡不符合规定的必须增、减或更换。
第11条 检查制动装置以及各传动部分的保护罩应齐全、完整、紧固牢靠。
第12条 了解卸载煤仓和溜煤漏斗存煤情况,是否畅通无阻。
四、正常操作
第13条 按动开车预告按钮,向机头机尾和各装载点及周围的人员发出开车预告示警信号。待回铃响、信号灯亮后,再将制动闸开起,准备起动。
第14条 起动时,必须按下列规定执行:
1. 几条钢丝绳牵引胶带输送机搭接运输时,必须按照“自前向后逐台依次起动”的顺序进行,前面输送机不开,后面的输送机不准开动。
2. 必须逐级调速起动,使输送机均匀加速投入运行。同时在起动过程中应注意以下几点:
(1)各机械部位运转是否正常无异响,仪表指示灯有无异常显示。
(2)检查各润滑部位的润滑情况。
(3)若接到紧急停车信号必须立即停机,待查明原因后,方准重新按信号再行起动。
(4)除发生故障处理外,不准带负荷起动。
3. 对所接信号没有辨别清楚或有怀疑或口头联系与信号不符时,不准开机,必须重新与各信号工联系好,待接到正确信号后,方可开机。
4. 接到开机信号后,因故不能及时开机时,必须与各信号工联系,说明理由,申请信号作废。
第15条 停机期间不得随意开动,若因故必须开机时,应与各信号工联系好,待信号工同意并发出开机信号后,方可开机。
第16条 各信号指示灯应正常显示,若发现异常现象应停机检查,进行处理后,再按信号执行开机。
第17条 正常停机必须按以下方法、步骤进行:
1. 接到停机信号后,应按规定及时减速停机。
2. 停机前应先通知各装载点,停止给煤,然后将胶带上的煤拉净后方可制动停机。
3. 几条钢丝绳牵引胶带输送机搭接运输时,必须按“由后向前逐台依次停机”的顺序进行。
4. 停机后应将各控制开关和手把按顺序扳回零位,恢复正常。
五、特殊操作
第18条 遇到下列情况之一时必须紧急停机:
1. 高压开关柜跳闸、交直流控制系统断电、主电动机失掉励磁电压时。
2. 遇到威胁人身安全、机械和电气故障时。
3. 接到紧急停机信号或不明信号时。
4. 在加速或减速过程中,出现意外情况时。
5. 其它意外严重情况时。
紧急停机后, 必须查明原因,处理完毕后方可按信号重新进行操作。
六、收尾工作
第19条 每班工作结束后,清点工具、备品,清理机房、机头卫生。
第20条 在现场向接班司机详细交待本班输送机运转情况、出现的故障和存在问题,按规定填写好各种记录和本班工作日志。对存
在的问题要及时向值班领导汇报。
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