管理者范文网 > 安全管理 > 安全操作规程 > 安全规程
栏目

刮板安全操作规程15篇

更新时间:2024-11-20

刮板安全操作规程

内容

一、安全准备

1. 确保工作区域清洁,无杂物,防止绊倒或滑倒事故。

2. 检查刮板工具,确保无破损、松动或锐利部分,以防割伤。

3. 佩戴适当的个人防护装备,如安全眼镜、手套和防滑鞋。

二、操作流程

1. 小心拿起刮板,避免用力过猛导致工具失控。

2. 保持稳定的手部姿势,沿着预定的直线或曲线缓慢移动刮板。

3. 在处理坚硬或不平的表面时,应用适当的力道,避免刮板断裂。

三、注意事项

1. 不要在身体倾斜或不稳定的位置使用刮板,防止摔倒。

2. 切勿将刮板用作杠杆,这可能导致工具损坏或人员受伤。

3. 工作过程中如果感到疲劳,应立即休息,防止因操作失误造成伤害。

四、清洁与维护

1. 使用后,清洁刮板以去除残留物质,防止腐蚀。

2. 存放在干燥、安全的地方,避免刮板变形或损坏。

3. 定期检查刮板状态,如有磨损严重,及时更换。

标准

1. 执行刮板操作时,员工必须遵守上述规程,确保安全与效率。

2. 管理层需定期进行安全检查,确认工作环境和工具符合安全标准。

3. 对违反规程的行为,应立即纠正并进行安全教育,严重者需采取纪律处分。

考试题及答案

1. 使用刮板前需要检查什么?(a) a. 工具完整性 b. 工作服颜色 c. 工作区域温度 d. 同事的工作进度

2. 下列哪项行为是正确的?(c) a. 将刮板当作杠杆使用 b. 在身体不稳定的位置操作刮板 c. 清洁刮板后妥善存放 d. 疲劳时继续工作

3. 发现刮板有严重磨损,应如何处理?(d) a. 继续使用 b. 交给他人使用 c. 放置不管 d. 更换新的刮板

4. 员工在执行刮板操作时,必须佩戴哪些个人防护装备?(b) a. 安全帽、安全眼镜、防滑鞋 b. 安全眼镜、手套、防滑鞋 c. 安全带、防尘口罩、耳塞 d. 工作服、安全帽、护膝

5. 如何防止刮板操作中发生意外?(a、b、c) a. 保持工作区域整洁 b. 适当用力,避免工具断裂 c. 定期检查刮板状态 d. 快速完成任务,不顾安全

刮板安全操作规程范文

第1篇 刮板机岗位安全操作规程

1、严禁钻跨护栏站在刮板机上扒焦炭。

2、禁止往皮带上放红焦。

3、禁止皮带不运转时刮料。

4、设备检修时严禁启动设备。

5、禁止跳护栏和在熄焦轨道外逗留。

第2篇 链式刮板出渣灰机安全操作规程

1、启动前首先检查电机、减速机、对轮等是否正常,电流、电压是否规定值内,减速箱油住是否在规定值内。

2、检查刮板、链节是否有脱落损坏等,导轨上是否有异物,如有必须处理和清理。

3、启动电机后,电流电压运行速度是否正常,检查电机,减速机的地脚是否紧固。

4、经常观察机头、机原轴承座的温度,及时向出渣(灰)槽内注入,达到规定水位。

5、运行中如发现电动机及减速机等有异常情况,要立即报告司炉长或检修人员及时排除故障,确保安全运行。

第3篇 刮板输送机安全技术操作规程

1刊板机根据工作需要设置人行过桥,机头机尾设置护罩及栏杆。

2严禁任何人横跨未加盖的刮板机。

3刮板机运行中,发现链条拉斜,跳链及槽箱内有杂物时必须停机处理,并挂停电牌。

4严禁在运行中清扫刮板输送机。

5严禁刮板输送机在堆料的情况下,强行起动设备。

6更换链条时,必须成对更换,刮板垂直于输送机。

第4篇 刮板输送机安全操作规程及注意事项

1、安全操作规程:

a、检查电动机、减速箱的地脚螺丝是否齐全、紧固,声音、温升及接线是否正常、良好。

b、链环、链轮磨损是否严重,链板是否平直,连接螺丝是否紧固无脱落,发现损坏及时汇报处理。

c、轨道和衬板应无脱落或断裂现象。

d、链子的松紧要适宜,不能过紧或过松。

e、底部衬有耐磨铸石板的要经常检查其磨损情况。

f、在接到开车信号确认无误后,即可答应开车。刮板机在运行过程中严禁处理事故,如发现事故必须停机处理。

g、链条、刮板应平稳、无刮帮、飘链现象。

h、运行中要时刻注意链板是否有拉斜现象,上下溜槽是否畅通,如有发现,及时汇报,必须停车处理

i、头轮、尾轮配合应良好,无卡住或跳动现象。

2、安全操作注意事项:

a、使用输送机前,先空车运转片刻,待运转正常后加料。加料要保持均匀,不得突然大量加料。

b、如无特殊情况,不得负载停车。需要停车时,应先停止加料和将输送机内物料全部卸空后方可停车。

c、对在满载货物运输时发生紧急停车后的启动,必须先用人工排料然后再点动几次来排空输送机内的物料。

d、如果几台刮板输送机衔接使用,启动时应先开动最后卸料的一台,而后逐台往前开动,停车顺序则与启动顺序相反。

e、运行过程中应严防铁件、大块硬物和杂物等混入输送机内,以免损伤输送机或造成其它事故。

f、操作人员应经常观察输送机的运行情况,如发现刮板变形或脱落,开口销磨损或脱落,以及刮板链条磨损严重等情况,应及时向班组长反应,停车进行处理;

g、输送机内的死角处如有过多物料积聚,应予清除,以免影响输送机的运行和造成维修不便。

h、要经常注意调节螺旋弹簧式拉紧装置,使刮板链条保持适当的张紧度。调节使时两边的螺杆要均匀移动,使尾轮轴线予输送机中心线保持垂直,调节后用螺母。调节螺杆的表面应经常保持清洁和涂油润滑。

i、刮板输送机各润滑部位应保持良好的润滑,但应注意对刮板链条和与其接触的支承导轨,头轮、尾轮及托轮等接触面不得涂抹润滑油。

第5篇 综采队刮板运输机安全技术操作规程

开机前的检查和准备工作

认真执行班检制度。

检查传动装置、机头、机尾各部螺丝是否齐全坚固。

检查减速器的注油量是否符合规定。

检查油包油量及易熔是否符合规定。

子接口是否平整。

机头和转载机的搭接是否符合规定。

空过转10分钟,检查链条松紧,刮板螺丝坚固及数量链条

松紧,有无链,刮板变形,启动停止按钮是否灵活,如有不符合规定及时处理,不得带病运转。

运输机的运转:

1、空运转前先点运电机,细听各种声音是否正常,确认无误后方可连续开机。

2、必须做到由外向里逆煤滚方向依次启动。

3、机头、机尾15m范围必须保持清洁。

4、经常注意电机,减速箱的运转声音及负载大小如有异常立即停机检查,处理后方可重新开动。

5、液压联轴器,易熔不准使用其它材料代替,油包必须加22号汽轮机油,不得用其它油脂代替。

6、除紧链时可反转外,平时严禁溜子反转,不准用运输机拉运其它物品。

7、链条必须有适当张力,一般空载时机头链轮处下链条可松驰2个链环。

8、遇到大块煤、矸,应立即停机,处理后方可启动。

9、为了防止溜子启动困难在采煤机割煤前后启动溜子,如因顶板冒顶帮溜子负载太大,不得频繁启动,应清完溜子上的煤、矸减速轻负荷后,方可启动。

10、运输机司机应在安全地点,并能观察到机头和工作面运输情况。

11、机头处有行人时,应停机让人通过。

停机:

应把溜子上的煤拉净后再停机。

清理机头、机尾卫生。

认真交接填写交接单及日志。

操作注意事项:

溜子启动必须有采煤司机发出信号,信号不清严禁开机。

2、溜子启动时采煤司机在其岗位,以防大块工业区、矸及其它物品顶推煤机,发生断链立即停机处理。

3、严禁人员踩溜子,严禁用溜子拉运物料。

第6篇 刮板运输机安全操作规程

一.须知

1. 本刮板运输机的结构,工作原理,机械性能等.

2. 本系统的工艺流程及本设备的电气控制.

二.运转前须检查:

1. 设备的零部件安装是否齐全.包括:

 刮煤棒,滑道;

 对轮安全护罩;

 机头机尾的弧形过桥;

 各部件的紧固螺栓是否短缺;

 大型刮板机的机头有无起吊装置等.

2. 设备的零部件安装是否合适.包括:

 链条松紧度是否合适;

 刮煤棒是否与头尾轮平行;

 电机减速机,头轮尾轮的地脚螺栓是否紧固

 刮板槽的连接螺栓是否紧固;

 链条有无翻转现象;

 拉紧装置是否灵活

 停止按钮是否方便操作等.

3. 检查刮板槽的耐磨衬板有无短缺脱落翘脚现象.

4. 检查各处的油脂情况.包括:

 减速机内的齿轮油油位是否合适,

 各个轴承的润滑油是否加足.

 注油嘴是否齐全等等.

5. 检查对轮是否同心,包括:

 检查对轮间隙是否均匀;

 检查对轮及其连接部件是否平整;

6. 检查清理机械转动部位障碍物.

7. 检查清理来料溜槽,下料溜槽的杂物;

三.运转中须检查

1. 刮板机的连续运转时间不少于一小时;

2. 头轮有无跳牙落链现象,尾轮有无落链现象;

3. 刮煤棒链条与滑道槽体是否有磕碰卡阻现象;

4. 刮煤棒与头尾轮是否平行.

5. 两根链条的松紧度是否一样;

6. 检查电机减速机及各个轴承的温度是否合适;

7. 检查减速机电机及各个运转部件有无杂音;

8. 检查减速机有无漏油现象.

9. 检查刮板机整体有无大幅度振动现象.

四. 停机后须检查

1. 刮板机各部件有无扭曲变形现象,包括刮煤棒,滑道等;

2. 刮板机各处的紧固螺栓有无松动脱落现象;

3. 刮板槽的耐磨衬板有无脱落翘脚现象;

第7篇 刮板机司机安全操作规程

一、1、刮板机司机必须经过培训,考试合格后持证上岗。

2、刮板机司机应熟悉设备结构、性能、工作原理、技术特征。

二、开车前的准备工作:

1、检查机头挑链器架子、电动机、减速器等处连接螺丝是否齐全紧牢,如有松动将导致机械事故的发生,各防护罩是否齐全可靠,是避免转动部件,碰伤人员。

2、检查液力联轴器油量是否符合要求,如油量不足,及时增添。不允许用木塞、螺栓之类代替易熔合金塞使用,否则当刮板机超载、温度升高时出现机械事故及人身伤害事故。

3、检查电源线、操作线是否吊挂整齐,有无受挤压现象,避免损坏电缆,发生断路、短路等事故。

4、检查链子松紧情况,链子过松要及时处理避免卡链,造成机械事故。

5、检查机头附近的浮煤、矸石、杂物及电动机、减速器上的浮煤要清除干净,保持清洁,避免设备温度过热时,引燃周围浮煤及其它杂物造成火灾事故。

6、、检查机头、机尾压柱和机头戗柱要牢固可靠。地面刮板机的机头、机尾要有防翘措施。防止机头、机尾翻翘,发生人身伤害事故。

三、运转工作

1、司机必须接到规定开车信号后,才能开车。防止误开车,拉伤人员。

2、当检修刮板机时,必须由专人监护开停。避免碰伤检修人员。

3、启动时要点动开车1-2次,无异常情况后方可开车,避免碰伤刮板机周围工作人员。

4、试开车后,一边试车、一边检查链子松紧,发现刮底、跳动、刮板歪斜、缺连接环、缺刮板等情况应及时处理,避免发生刮板机机械事故。

5、因负荷过大,输送机启动困难时,要及时停车,查明原因进行处理后方可开车,避免损坏刮板机。

6、运转中要注意电机、减速器的声音是否正常、温度是否过热,电气设备必须防爆完好运行,防止损坏机械设备及电器设备失爆。

7、机头部位移动长钢梁时,必须停止刮板机运转,防止刮板机碰伤移动长梁工作人员。

8、要经常清理机头附近浮煤和矸石,以免埋住电动机影响散热和正常运转。

9、要注意随煤运出来的支柱、顶梁、矸石、木料等杂物,发现时要及时停车取出,避免在运送时碰伤人员

10、司机要在支架完好、顶板稳定的地方操作,避免顶板掉落碰伤人员,发生顶板事故。

11、禁止用刮板机运输炸药、雷管,防止当刮板机漏电时引爆雷管、或挤爆雷管发生爆炸事故。运送其它的设备或物料时按规定进行摆放取用;避免碰伤人员。

12、交班时,切断开关电源至规定位置,防止其他人员误操作。

第8篇 刮板机岗位职业健康安全规程

1、本岗位司机应经本工种专业技术培训,考试合格后持证上岗。

2、上岗前需按规定穿戴好劳保用品。

3、上岗前严禁饮酒,工作现场严禁吸烟。

4、检修或处理故障时,必须严格执行“停电挂牌”制度,设专人监护,并制定有效安全措施。

5、设备起动前认真检查,确认刮板中无杂物,刮板上无人工作。

6、严禁跨越运行中的刮板机。

7、严禁在刮板运行中调偏或清扫。

8、严禁摆弄现场控制柜、电缆等相关电气设施。

9、严格执行巡检制度,发现设备异常或其它特殊情况时立即停车处理。

10、夏季高温天气应多服用下发的防暑降温物品.

11、每年定期进行职业病健康体检。

12、定期组织学习职业病健康防治知识。

13、本岗位员工在工作期间必须佩带防尘口罩和耳塞

第9篇 刮板机安全技术操作规程

一、一般规定:

1.司机必须经过培训,考试合格后持证上岗。

2.设备运转期间司机不得睡岗、脱岗。

3.各紧固件必须齐全且紧固到位。

4.机头机尾架及传动装置必须牢固可靠。

5.各滚筒及轴承润滑必须良好。

6.刮板没有弯曲的,连接螺栓必须紧固,没有缺损的。

7.刮板链张紧适度。

8.液力偶合器必须采用易熔塞、难燃液。

9.信号必须保持畅通、启动、停止按钮动作灵敏可靠。

10.刮板机各种保护齐全、动作灵敏可靠。

11.机头机尾转动部位防护罩齐全牢固。

12.检修时必须停机并切断电源,在未接到检修人员通知前禁止开机。

二、进入现场:

1.岗位工必须熟知“煤矿安全规程”及其它有关安全方面的有关规定。

2.岗位工必须经过严格培训,考试合格,取得上岗证后,方可上岗。

3.司机应熟悉本设备的结构性能,操作原理和技术特征,并备有日常维修工具。

4、上岗应带的工具:岗位工上岗必须携带常用工具(钳子、扳手、改锥、验电笔)。

三、操作准备:

1.设备检修完毕后,必须打扫现场,撤出人员,确认一切正常后方可通知司机准备开机。

2.司机接到通知后,应检查周围环境,用电话和上仓机头司机联系后,确认无误后,方可起车。

3.刮板有无弯曲的,连接螺栓有无松动的。

4.链环有无裂纹等缺陷。

5.液力偶合器油位是否正常。

6.对轮是否同心。

7.溜槽内有无大块矸石卡阻。

8.插板有无弯曲变形等。

9.刮板链子的松紧程度。

四、操作过程:

1.全面检查设备,确认一切正常后方能开机。

2.司机接到信号后,应检查周围环境,允许开机时,再向机尾发出开机信号,得到确认后,再进行一次空负荷运转,然后正式投入运转。

3.启动时将开关手把打到正转位置,再按下启动按钮,开启皮带。

4.ktc102.1控制器通讯控制工作方式为“自动”或“检修”时,如想启车,可按“4”号键(启动延时在参数调整中设定)。

5.在起车过程中或皮带起动后,按“8”号键均停车,工作方式为“单台”方式时,“4”号键不起作用,“1”、“2”、“3”分别对应皮带1、2、3号电机的启动,“5”、“6”、“7”分别对应停止。单台启动时保护不起作用。

五.完成操作:

(一)正常停机:

1.停机时,要将刮板机上的煤拉完,并发出信号,方可停机。

2.停机时按下开关上的停止按钮,刮板机停止运转。

3.ktc102.1控制器通讯控制工作方式,按“8”号键均停车,工作方式为“单台”方式时,“5”、“6”、“7”分别对应停止。单台启动时保护不起作用。

4.停机后,司机应清理机头.机尾的浮煤,全面检查设备,做好下次开机的准备工作。

5.停机后,未经允许,不得擅自离开工作地点,如需离开,应将设备电源断开。

(二)紧急停机:

1.按下开关上的停止按钮。

2.ktc102.1控制器通讯控制工作方式时,按急停开关,刮板机停止运转。

3.将开关隔离手把打到“零”位,断开隔离刀闸。

4.拉动拉绳开关,使刮板机停止运转。

5.将设备卫生清扫干净。

6. 如果发现有问题需要立即停机,就立即按下停机按钮,马上停机。

六、违反操作标准及可能存在的危害:

1.运行中注意机头、机尾设备及沿线运行情况。发现温度、声音有异常、大快煤卡阻等异常情况应立即停机检查。

2.运行过程中随时观察皮带机情况,发现皮带机快停时,必须提前停机防止堆煤。

3.发现有大块煤卡阻时严禁用手直接搬动,必须用撬棍等工具处理。

七、安全警告:

1.刮板机的各种保护要齐全可靠。

2.设备运转时,司机严禁离开岗位。

3.司机必须随时注意设备运转情况,发现异常,应立即停机检查,查明原因并处理后,方可开机。

第10篇 锚链刮板运输机安全技术操作规程

一、司机必须熟知安全操作规程和岗位责任制<或岗位工作标准),方可操作。

二、启动前,应详细检查机械各另部件:是否完整,齐全,必须确认一切正常后,才能开车。

三、开车与停车

1.听到开车信号后,确认一切正常时,回答开车信号;

2.脉冲启动时,司机应远离运转部分,站在开关附近,监视设备启动情况。

3.就地启动时,司机应按逆煤流方向启动设备;

4.就地停车时,司机应按顺煤流方向停车。

四、运转中的检查和注意事项

1.运转中,要经常检查电机,减速机的温度、声音是否正常,各轴承的油量是否合适。

2.经常与321,326司机取得联系,防止压住刮板或堵溜槽。

3.当离心机中掉入杂物,应立即将煤流打入411皮带,并及时处理;

4.当刮板压住时,要立即停车,将煤流打入直通溜槽,然后酌情处理,不准强行启动。

第11篇 综采工作面增装液压支架刮板机框架安全技术规程措施

110201综采工作面支架卸车改用卸车斜台。为了保证施工人员能够正确使用卸车斜台对支架进行卸车,确保安装支架时施工人员的安全,特制定以下技术措施:

1.卸车斜台前端距已安装好支架的间距不少于7m。卸车斜台的固定方式:卸车斜台前端与切眼轨道端部用专用插销插接,在卸车斜台前后端两侧的柱窝内各打一棵dz-38的单体液压支柱,支柱顶端戴规格为0.4×0.2×0.15m的木柱帽,支柱支设完毕后用8#铅丝不少于两股将支柱柱头拴在切眼顶板的金属网上。要求:单体液压支柱必须支设牢固,拴单体柱铅丝的端部应至少拧三圈不松动,并必须经常检查支柱完好情况,发现支柱失效必须及时更换,支柱松动必须及时补液。每次卸车前,当班工长必须对卸车斜台与轨道的联接及卸车斜台与平板车的联接详细检查,确保安全。

2.当支架车与卸车斜台相接触时,由信号工打信号通知主绞车司机停止下放,并将副绞车钢丝绳张紧。

3.支架停稳后,开始挂调向绞车钢丝绳。将调向绞车钢丝绳通过一10t定滑轮(用40型溜子链环捆在已安装好的倒数第二架支架前梁前端)与捆在待装支架前桥上的40型链环相连接,然后从下向上对支架松绑。松绑时先卸绳扣,后卸卡具。

4.参加卸车的人员必须在支护安全的地点对支架进行松绑。松绑支架时当班负责人必须站在支架车斜上方5米处的煤壁侧(切眼北帮)观察、指挥松绑。松绑过程中如发生支架滑动,必须立即将作业人员撤离到支架上方5m外的地方,只有待支架稳定并经当班负责人检查无安全隐患后人员方可恢复作业。

5.卸车前,当班负责人必须首先检查调向绞车钢丝绳运行范围内的支架前立柱是否保护好,钢丝绳是否摩擦立柱,钢丝绳与40型溜子链环连接是否可靠,调向绞车及主、副绞车的信号是否灵敏可靠,只有在确认上述检查项目均符合要求时,方可指挥卸车。卸车时,调向绞车开始紧绳,副绞车相应松绳,先将支架从平板车上拉上卸车斜台,再将支架拉下卸车斜台。拉动支架时两部绞车必须同时运行,缓缓将支架卸车。

6.为防止支架卸车时发生倒架,预先在支架车两侧各打两棵3.8m防倒单体支柱。

7.支架卸车时,所有卸车人员必须进入已安装好的倒数第二架支架内。严禁站在绳道两侧。

8.在坡度变大段,用调向绞车牵拉支架时,副绞钢丝绳一次松绳量不得过大、过快,调向绞车、副绞车的动作时应保持同步,防止支架下滑量过大而倾倒。

9.其它设备卸车时不得使用卸车斜台卸车。

10.在支架松绑、卸车过程中,一旦出现支架歪斜,必须立即停止副绞车及调向绞车,然后用副绞车、调向绞车配合单体支柱将支架扶正,以防支架倾倒。

11.支架在松绑、卸车时只准现场负责人一人指挥,严禁其它人员乱喊。

12.当卸车斜台与已安装好支架的间距小于7m时,必须及时移设卸车斜台。移设卸车斜台前,必须先将切眼内与卸车斜台相连的轨道、枕木拆除、运走。拆除轨道前必须先将卸车斜台与轨道连接的插销卸掉。移设卸车斜台的方法:先将卸车斜台上支设的4棵dz-38单体柱卸掉并运到卸车斜台安装点的上方,然后用一根40型溜子链环分别与卸车斜台相连、调向绞车钩头相连,缓缓开动调向绞车将卸车斜台运到安装地点,将斜台与轨道对齐后(使用2.5m单体柱)重新将卸车斜台固定。在移设卸车斜台时,现场负责人必须对链环与调向绞车及卸车斜台的连接情况进行检查,只有当连接情况符合规定时方可开动调向绞车。移设卸车斜台时,现场负责人必须站在距离安装卸车斜台地点斜上方10m处的煤壁侧(切眼北帮)进行观察、指挥,其它人员必须必须进入已安装好的倒数第二架支架内。

13.其它仍按《110201综采工作面安装施工组织设计》执行。

第12篇 刮板输送机作业安全操作规程

第一条严格遵守《装卸机械司机一般安全守则》。

第二条作业前确认设备完好,中间槽、铸石槽内无杂物,箅子、盖板 ,护栏完好。

第三条作业中,必须监视溜槽内煤量,及时起动刮板机,防止积煤过多。

第四条运行时要巡视检查设备及周围其它情况,发现异常情况要立即停机。第五条运行时不准处理故障,不准清理中间槽与铸石槽中的杂物。

第六条处理设备故障、维修、保养设备、清理中间槽、铸石槽中杂物时,必须停电、挂牌,做好安全措施。

第13篇 刮板输送机司机安全操作规程

一、总则

1、输送机司机须经培训考试合格者担任,并应熟悉设备构造及性能,执行每日2小时检修制度,保证安全运转。

2、输送机司机要负责输送机的操作,维护和保养工作,并备好各种小型配件,以便及时维修,遇到自己不能处理的故障时,要报告机电维修工或主管人员解决。

3、工作地点沼气或二氧化碳浓度不得超过《煤矿安全规程》之规定。

4、风机停止运转时,在影响范围内切断电源,不经瓦斯检查员批准不准启动。

5、发现巷道支架,有危害人身和机电设备安全时,要立即报告领导或调度室,及时处理。

6、停车检修输送机时,要将开关打到零位,并在开关上装挂“有人工作不准送电”的白底红字停电牌,以免误开车发生危险。

7、电气设备(如电动机开关等)要摆放平稳且无滴水的干燥地点,要在棚顶上妥善遮挡。

8、输送机司机应将本班设备运转情况、发生的事故及存在的问题向接班人员和机电维护员交待清楚,以便下班处理。

二、开动前

1、检查传动装置、机头部及各部螺栓是否齐全紧固。

2、检查通风、信号系统是否畅通,操作按钮是否灵敏可靠。

3、检查减速箱油量是否符合规定,检查液力联轴器油量及减速箱有无漏油现象。

4、开动试转一圈,细听各部声音是否正常,检查所有链环刮板连接螺栓有无丢失或松动及弯曲变形现象,如有应立即补齐,拧紧或更换。

三、运转中

1、细听信号,信号不清不准操作。

2、经常注意电机,减速箱的运转声音,发现异响立即停机检查,处理好后方准重新开动。

3、经常观察链子、连接环、分链器、护板等状况,发现问题及时处理。

4、液力联轴器的易熔塞子不得用其它材料代替。

5、利用输送机运大件时,必须采取有效措施,确保安全,严禁损坏设备。

四、停机后

1、应把中部槽中的煤炭卸净后再停机。

2、清扫机头各部,不得压埋电机,减速箱和液力联轴器,保护设备,确保工作环境整洁。

3、认真填写运转日志和交接班记录。

第14篇 综采工作面增装液压支架及刮板机框架安全技术规程措施

110201综采工作面支架卸车改用卸车斜台。为了保证施工人员能够正确使用卸车斜台对支架进行卸车,确保安装支架时施工人员的安全,特制定以下技术措施:

1.卸车斜台前端距已安装好支架的间距不少于7m。卸车斜台的固定方式:卸车斜台前端与切眼轨道端部用专用插销插接,在卸车斜台前后端两侧的柱窝内各打一棵dz-38的单体液压支柱,支柱顶端戴规格为0.4×0.2×0.15m的木柱帽,支柱支设完毕后用8#铅丝不少于两股将支柱柱头拴在切眼顶板的金属网上。要求:单体液压支柱必须支设牢固,拴单体柱铅丝的端部应至少拧三圈不松动,并必须经常检查支柱完好情况,发现支柱失效必须及时更换,支柱松动必须及时补液。每次卸车前,当班工长必须对卸车斜台与轨道的联接及卸车斜台与平板车的联接详细检查,确保安全。

2.当支架车与卸车斜台相接触时,由信号工打信号通知主绞车司机停止下放,并将副绞车钢丝绳张紧。

3.支架停稳后,开始挂调向绞车钢丝绳。将调向绞车钢丝绳通过一10t定滑轮(用40型溜子链环捆在已安装好的倒数第二架支架前梁前端)与捆在待装支架前桥上的40型链环相连接,然后从下向上对支架松绑。松绑时先卸绳扣,后卸卡具。

4.参加卸车的人员必须在支护安全的地点对支架进行松绑。松绑支架时当班负责人必须站在支架车斜上方5米处的煤壁侧(切眼北帮)观察、指挥松绑。松绑过程中如发生支架滑动,必须立即将作业人员撤离到支架上方5m外的地方,只有待支架稳定并经当班负责人检查无安全隐患后人员方可恢复作业。

5.卸车前,当班负责人必须首先检查调向绞车钢丝绳运行范围内的支架前立柱是否保护好,钢丝绳是否摩擦立柱,钢丝绳与40型溜子链环连接是否可靠,调向绞车及主、副绞车的信号是否灵敏可靠,只有在确认上述检查项目均符合要求时,方可指挥卸车。卸车时,调向绞车开始紧绳,副绞车相应松绳,先将支架从平板车上拉上卸车斜台,再将支架拉下卸车斜台。拉动支架时两部绞车必须同时运行,缓缓将支架卸车。

6.为防止支架卸车时发生倒架,预先在支架车两侧各打两棵3.8m防倒单体支柱。

7.支架卸车时,所有卸车人员必须进入已安装好的倒数第二架支架内。严禁站在绳道两侧。

8.在坡度变大段,用调向绞车牵拉支架时,副绞钢丝绳一次松绳量不得过大、过快,调向绞车、副绞车的动作时应保持同步,防止支架下滑量过大而倾倒。

9.其它设备卸车时不得使用卸车斜台卸车。

10.在支架松绑、卸车过程中,一旦出现支架歪斜,必须立即停止副绞车及调向绞车,然后用副绞车、调向绞车配合单体支柱将支架扶正,以防支架倾倒。

11.支架在松绑、卸车时只准现场负责人一人指挥,严禁其它人员乱喊。

12.当卸车斜台与已安装好支架的间距小于7m时,必须及时移设卸车斜台。移设卸车斜台前,必须先将切眼内与卸车斜台相连的轨道、枕木拆除、运走。拆除轨道前必须先将卸车斜台与轨道连接的插销卸掉。移设卸车斜台的方法:先将卸车斜台上支设的4棵dz-38单体柱卸掉并运到卸车斜台安装点的上方,然后用一根40型溜子链环分别与卸车斜台相连、调向绞车钩头相连,缓缓开动调向绞车将卸车斜台运到安装地点,将斜台与轨道对齐后(使用2.5m单体柱)重新将卸车斜台固定。在移设卸车斜台时,现场负责人必须对链环与调向绞车及卸车斜台的连接情况进行检查,只有当连接情况符合规定时方可开动调向绞车。移设卸车斜台时,现场负责人必须站在距离安装卸车斜台地点斜上方10m处的煤壁侧(切眼北帮)进行观察、指挥,其它人员必须必须进入已安装好的倒数第二架支架内。

13.其它仍按《110201综采工作面安装施工组织设计》执行。

第15篇 刮板运输机司机安全技术操作规程

一、一般规定

1、刮板运输机司机必须经过专业培训、考试合格,持证上岗。

2、司机应熟悉该设备的性能、结构和原理,懂得一般维修、保养和故障处理。

3、司机必须严格执行岗位责任制和交接班制度。

4、发现巷道及工作地点顶板支护有威胁人员及设备安全时,应立即向调度汇报并及时处理。

5、停机检查或检修时,必须切断电源将开关闭锁,严禁带电工作。

二、开机前的准备工作

1、检查刮板运输机的机头,电机,减速器,防护罩等是否完好齐全,紧固牢靠。

2、了解机尾滚筒,传动轴,支撑轴的注油情况,并适时注油。

3、检查对轮销是否齐全,保险销是否合格,大小链松紧度是否适宜,变速箱油量和油质是否符合规定。

4、检查液压连轴节油量及油质是否符合要求,易熔合金塞是否完好,严禁用它物取代。

5、检查动力橡套电缆和信号电缆是否有挤伤或损坏现象。

6、检查操作系统是否灵敏可靠。

7、及时处理机头和机尾的浮煤和浮矸,设备完好保持清洁卫生。

三、刮板运输机的启动和运行

1、刮板运输机启动时,必须按信号进行操作。

2、多台刮板机搭接运输,启动时必须遵照由前向后逐台依次启动。

3、刮板运输机如果负荷大启动困难时,可间断启动1—2次,每次启动不得超过15秒,仍启动不起来,必须停机处理。

4、运行过程中,要经常检查电机温度和运输机运行情况,发现电机温度较高及运输机有异常情况时,要及时停机处理。

四、刮板运输机的停机操作

1、正常停机时必须按信号执行,多台搭接运输时,应由后向前依次停机。

2、遇到异常情况应立即停机处理。

五、其它注意事项

1、禁止用溜子运送各种材料。

2、大链出槽时,不准用手扶、脚蹬的办法开机复位。

3、严禁溜子在运行时人员蹬溜代步。

4、溜子运行中,若发现有大煤矸或其它杂物时,必须立即停机,处理好后再开机。

《刮板安全操作规程15篇.doc》
将本文的Word文档下载,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

相关专题

相关范文

分类查询入口

一键复制