修理规程人身安全15篇

内容

修理规程人身安全

1. 安全准备

- 在开始任何修理工作前，务必穿戴适当的防护装备，包括安全帽、护目镜、手套和防滑鞋。

- 确保工作区域清洁、整洁，无杂物堆积，以防止滑倒或绊倒事故。

- 对待设备进行断电处理，使用锁定/挂牌系统以防止意外启动。

2. 工具使用

- 检查工具是否完好无损，磨损或损坏的工具应立即更换。

- 使用正确的工具进行维修，不得用错误的工具代替，避免引发事故。

- 执行紧固作业时，遵循制造商的扭矩规格，避免过紧导致部件损坏或过松造成安全事故。

3. 电气作业

- 只有具备相应资质的人员才能进行电气修理。

- 使用绝缘工具，确保接触部分干燥，避免触电风险。

- 修复完成后，使用电压测试仪验证电路已完全断电，再行接通电源。

4. 危险物质处理

- 了解并遵守所有化学物质的安全处理和储存规定。

- 使用防泄漏容器，避免液体溢出，造成火灾或中毒。

- 在通风良好的环境下进行化学品操作，并配备应急冲洗设备。

5. 重物搬运

- 使用起重机或手动液压车搬运重物，避免直接人力搬运，减少背部和肌肉损伤。

- 搬运过程中保持稳定，视线清晰，避免快速转动或急停。

6. 应急措施

- 熟知急救程序，包括心肺复苏和灭火器的使用方法。

- 设立清晰的紧急出口标识，定期进行应急演练。

- 提供并定期检查急救箱，确保其内物品齐全。

标准

1. 符合osha（美国职业安全与健康管理局）和iso 45001的职业健康与安全管理标准。

2. 遵守ansi（美国国家标准协会）关于工具使用和电气作业的规定。

3. 依据nfpa（美国国家消防协会）的消防安全准则执行。

4. 按照whmis（加拿大危险品信息制度）处理危险物质。

5. 遵循ansi z133.1-2017关于景观绿化行业的安全与健康实践。

6. 符合当地劳动部门关于重物搬运和应急响应的法规要求。

考试题及答案

1. 问题：在开始修理工作前，需要做哪些个人防护准备？ 答案：穿戴安全帽、护目镜、手套和防滑鞋。

2. 问题：如何预防因工具破损造成的安全事故？ 答案：定期检查工具，磨损或损坏的工具立即更换。

3. 问题：在电气作业中，为何要使用绝缘工具？ 答案：防止触电风险，确保操作安全。

4. 问题：搬运重物时应如何降低伤害风险？ 答案：使用起重机或手动液压车，避免直接人力搬运，保持稳定，视线清晰。

5. 问题：在处理危险物质时，应遵循哪一制度？ 答案：应遵循whmis（加拿大危险品信息制度）。

请注意，所有员工必须熟知并遵守以上规程，以确保工作环境的安全和高效。

修理规程人身安全范文

第1篇 采煤机修理工安全技术操作规程

一、适用范围

第l条 本操作规程适用于采煤机修理工。

二、上岗条件

第2条 必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗。

第3条 应具备一定的钳工基本操作技能、液压基础知识及电气维修基础知识。

第4条 应熟知《煤矿安全规程》有关内容、《煤矿矿井机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》及有关规定。

第5条 应熟悉所检修采煤机的结构、性能、传动系统、液压部分和电气部分，能独立工作。

三、安全规定

第6条 上班前严禁喝酒，严格遵守劳动纪律，严格遵守各项规章制度。

第7条 上岗时应穿戴好安全防护用品。

第8条 修理工在地面进行焊接、切割作业时，要避开易燃、易爆物或提前做好防护安全措施。

第9条 修理工站在设备上工作时，禁止穿易滑或带钉的鞋。

第10条 起吊时应按起重工操作规程的有关规定执行。

第11条 试车前需要盘车时，修理人员不得将手伸人机体内部。

第12条 井下修理采煤机时，修理人员必须严格遵守入井的各项规定。

第13条 井下检修前，工作面输送机必须停机、断电、闭锁，液压支架停止作业，并通报有关人员。

第14条 井下修理前除原有装置外，还要另设可靠的临时防滑安全固定装置。

第15条 在井下煤壁侧、机身上或机身两端修理采煤机时，应设专人进行监护，不准单人作业。应清理煤壁、顶板悬浮煤岩，在煤壁、顶板之间加设防护措施。

第16条 当井下修理现场20m以内风流中瓦斯浓度超过0.8％时，严禁送电试车；达到1.0％时，必须停止作业，切断电源，撤出人员。

第17条 在机身上检修其他部件时，必须切断电源，打开隔离开关和离合器。

第18条 对泵、液压马达、各种阀等液压元部件按实验报告进行校验，核对无误后方可使用。

四、操作准备

第19条 根据修理内容认真检查所用工具、量具、吊装用具、材料、备件的规格、质量、数量，应符合要求。

第20条 修理地点应清洁，无影响修理的杂物，尤其是修理液压系统的地点必须无污染、无粉尘。

第21条 对采煤机进行外部清洗，除去煤泥、煤尘等污物。

第22条 检查机体外部零部件有无损坏、丢失。

第23条 井下检修工作地点周围要洒水灭尘，要有足够的照明。

五、操作顺序

第24条 清理修理现场，检查修理场所的安全状况。

第25条 试机并了解故障的现象，判断故障原因，确定修理部位。

第26条 切断电源，打开离合器，并挂“有人工作，禁止合闸”警示牌。

第27条 关闭冷却水路。

第28条 清理机体上浮煤、矸石及阻碍物。

第29条 修理故障部位。先电气，后机械；先外部，后内部；先简单，后复杂；先传动系统，后液压系统。

六、正常操作

(一)地面检修

第30条 使用起重机拆装大件时，对悬空或不稳定的机件，必须支承牢固，垫稳后再进行作业。安装时应先拧好连接螺栓，再松绳摘钩。

第31条 传递工件、工具时，必须等对方接妥后送件人方可松手；远距离向高处传递时，必须将工件或工具拴在吊绳上，禁止抛掷。

第32条 拆卸前必须熟悉机件的构造，观察每个零部件，确认其用途、相互位置关系，必要时做出标记。

第33条 拆卸中，根据零件的安装关系，选用适当的工具，采用合适的拆卸方法。

第34条 拆卸特殊零部件，女口泵的柱塞、叶片等，要做出标记，防止安装时装错。

第35条 拆卸时注意不要损坏各结合面、液压件。

第36条 拆下的机件要放在指定位置，不得有碍作业和通行，物件放置要稳妥，不得损坏零部件。

第37条 部件组装时应每完戚一个步骤检测一遍，直至整体组装完毕。对按规定需要检测的部件，如液压泵、液压马达等，要按要求逐项进行检测，并对检测数据详细记录。

第38条 零部件的检测：根据检修质量标准，对每个零部件进行检查、测试，分出可用零件、报废零件及可修复零件。

第39条 对修复的零部件应根据检修质量标准进行检查，不合格不得使用。液压件的检修、测试应在无尘车间进行。

第40条 零部件装配前，其相互配合的表面必须擦洗干净，涂上清洁的润滑油。润滑和液压等系统的清洁应用干净的棉布，不得使用棉纱。零部件装配后，各润滑处必须注入适量的润滑油。

第41条 采煤机电气部分的检修按电气设备检修操作规程进行。应做安全性能试验的必须先进行试验。

第43条 按要求加油、排气后对整机性能进行试验，合格后组织相关部门鉴定验收。

第44条 试验完毕后，对各部位紧固件应重新紧固，并在机件表面涂防锈油漆，在液压缸外面涂耐油油漆。

(二)井下检修

第45条 拆装时，敲击应使用铜棒。

第46条 拆卸锈蚀或使用了防松胶的部位时，事先应用松动剂或振动处理后再进行。

第47条 拆下的零部件及使用的工具应放在专用箱内，不准随处乱放，以防污染。

第48条 更换零部件前必须进行质量检测，核实后方可使用。

第49条 浮动油封的密封环不得有裂纹、沟痕，并必须成对使用或更换。

第50条 o型密封圈不得过松或过紧，装在槽内不得扭曲切边，保持性能良好。

第5l条 骨架油封的弹簧松紧适宜，按相关规定调整。

第52条 零部件装配前，其相互配合的表面必须擦洗干净，涂上清洁的润滑油。润滑和液压系统的清洗应用干净的棉布，不得用棉纱。零部件装配后，各润滑处必须注入适量的润滑油。

第53条 主要紧固件应使用力矩扳手。

第54条 修理后必须清洗油池，注入油池的油必须经过过滤。

第55条 恢复送电前，修理人员应清理现场，拆除工作帐篷，清点工具，撤到安全地点。修理负责人向相关人员发出送电开机的命令后，方可送电，并由采煤机司机按规定开机试车。

第56条 牵引部的液压系统在井下修理时，应采取必要的安全防护措施。

第57条 液压件带人井下时，应有防污措施。

第58条 更换滚筒和截齿时，必须护帮护顶，切断电源。

第59条 对常用工具无法或难以拆除的部位和零部件，要使用专用工具，严禁破坏性拆除。

第60条 采煤机电气部分的修理，按电气设备修理操作规程进行。

七、收尾工作

第61条 修理结束进行全面试车，观察是否有异常。

第62条 清点工具及剩余的材料、备件，并妥善放好。

第63条 将修理记录、测试数据存档保存。

第64条 切断电气设备电源，清扫修理场地。井下修理完成后，应在采煤机运转正常后方可离开现场。

第2篇 机动车辆修理安全技术规程格式怎样的

1.车辆修理工除遵守本规程外,还要遵守钳工作业安全技术规程。

2.机动车辆的修理人员,必须了解所修车辆的构造、性能、修理方法及安全要求。

3.工作之前,应清理好现场,检查好工具及起重设备,使其具备安全可靠的工作条件。

4.起重工作时应有专人指挥,拴绳扣应由有经验的工人担任,吊运物件应用绳子拉住,以防摆动,在吊起或顶起的车辆或物件下进行修理时,必须垫好木支撑。

5.在不必吊起的车辆下作业时,车辆应选择平坦地点停放,前后轮必须用三角木塞住,拉紧手刹车,将变速杆置人空档,方可作业。

6.清洗发动机时,必须拆下马达线。以防跳火引起火灾。

7.检查高压线圈火花强度时,不要在机油加注口处掉火,以免曲轴箱内溢出的可燃混合气遇火喷燃伤人。

8.轮胎充气时,必须加牢钢板或链条保险,防止锁圈因轮胎压力增加崩出伤人。

9.汽油中含有铅,不得用口吸取,防止铅中毒。水箱防冻液系一种有剧毒的化学物品、绝对禁止用嘴吸取,操作后洗净双手。

10.为了防止汽车废气中毒,试验和磨合发动机时,应尽量在室外进行。不必须在室内进行时,一定要保持通风良好。

11.车床、刨床、电锯、电气焊及其它专人负责的设备,均由专人负责管理和使用,其它人员不得擅自使用,无操作合格证的人员禁止使用电气焊。

12.使用砂轮或打气泵时,必须遵守有关技术规程和安全技术规程,不得违章作业和马虎从事。

13.使用电钻时,必须配戴绝缘手套。

14.在拆卸车轮时,必须加用保险千斤和安全马橙,不得随便用其它砖面代替。在安全可靠的情况下,方可进入车底工作。

15.拆装轴承须尽量用紫铜棍,以免损坏轴承。

16.倒车时,指挥人员应站在车身一侧,并有一定的距离,不准在车箱后指挥。

17.两人以上同时工作,要有一人指挥,配合协作,统一行动。

18.拆下来的零、部件,应放置牢固,避免歪滚,发生伤人事故。

19.用铲剔削工件时,应佩带防护眼镜,严防铁屑飞溅伤人。

20.拆下的传动轴等,长园柱件,不可竖立,应平放在座架上。

21.修车时所用的照明,电压应不超过36伏,在潮湿的地方应采用12伏防爆灯。

22.装配时,需拨动飞轮要用撬棍慢慢进行,切勿用手,以防伤手指。

23.严禁用手去检查装在车上的变速器齿轮。

24.装传动轴时,应用座架支牢后进行,不准扛在肩上装配。

25.在对正两个交错孔时,应用专用工具,不许用手指对正。

26.校正点长时间时,要用手摇柄转动发动机不许用手扳动风扇叶,摇车时,人要站立稳妥摇时应由下向上提,不准由上向下压,以防压缩力增大,摇柄回击伤人。

27.当把车辆架起来试验发动机时,如轮子正在转动,不准在汽车下工作和站在车前。

28.未修完的车辆,非检查人员一律不准发动或挪动车。

29.修理人员不准在发动的汽车下面工作,如确实需要时,必须用三角木将车塞牢,拉紧手刹车,放人空档,并指定有经验的人坐入车内,以便必要时采取紧急措施。

30.当自卸车辆的车箱上升或下降时,不得站在或探向车箱下面,如需在升起的车箱下工作时,一定要用木杠将车箱支撑牢固。

31.修完的发动机在起动前,应由主修人员签署转几圈,详细检查一下油路、水路、转动部位有无松动、碰击现象、电火花有无漏电现象。冬季试完车,必须将冷却余水放掉。

32.发动车时,严禁用向化油器阻风门处直接加注油的方法启动车,以防化油器回火引起火灾。面部不得靠近化油器上方,以防回火烧伤。

33.检修转向、制动等安全机构主要部件时,一定要严格把关,按技术要求进行,防止出现机械事故。

34.使用油压千斤顶时,必须按千斤顶技术规程进行。

35.在车下作业时应有垫子并佩戴防护镜。

36.凡需要进行试车必须由持执照者驾驶,试刹车时,必须思想集中,注意车前行人、堆物,并看清车后有无车辆,无驾驶执照的修理人员不得开动任何车辆。

37.车辆进行试车时,严禁带人。驾驶室两旁不准站人,车在没停妥时,严禁上下人。

38.维修车辆需要烧焊动用明火时,事先要采用防火措施。

第3篇 热工仪表修理工安全技术操作规程

1．目的

制定本规程是为了规范热工仪表修理工的操作，以免发生人身伤害事故。

2．适用范围

适用于有热工仪表修理工岗位的生产车间或作业场所。

3．操作规程

3.1热工仪表修理工安全操作规程

3.1.1熟悉仪表工作原理，按仪表操作步骤进行工作，修理校验完毕后通知使用单位。

3.1.2下车间检修要配备足够的安全工具，并一人操作一人监护。

3.1.3拆下的电源线应有编号，并用绝缘布包好。

3.1.4仪表及电器设备禁止拉临时线，禁止用导线直接插入插座。

3.1.5在车间（热处理车间）工作时，应首先和工作单位负责人联系，防止热处理炉盐液溅出烫伤人，在防护措施得力的情况下工作。

3.1.6工作中使用汽油洗仪表后，应将汽油加盖放好，能防止过热的带锁柜内保存，储存量不得超过规定数量。

4.相关程序

《职业健康监测管理程序》

5.相关文件和程序

《仪器、仪表校准修理记录》

6.更改记录

第4篇 机动车辆修理工安全操作规程

1作业前应将车辆停架牢靠,架车必须坚固放置稳定,不需架起的车辆,车辆前后 用三角木法,用千顶专车要平稳,在软地面或架高不方便用千斤顶时,应垫木块不得用易碎 物件。

2拆装汽车总成或零件使用工具时,不用力过猛,避免损坏工具或伤人。

3车未支稳不得入行作业,如车下有人作业,不准在车上任意搬动操纵装置,更不 准许往地面丢工具零件。

4用喷火或电气焊时,应在离油箱、油盆及易燃物较遥处,注重防火,避免烧坏电 器燥木质等。

5两人以上操作要互相照顾,协调工作,清洗零件油等要妥善保管,工作场地严禁 烟火。

6发动发动机前应首先检查机油盘内油面,散热器内是否加水,迹速杆是否在空档 位置并拉紧手制动,发动时严禁向化油器内倒油,以防往返火,发生火灾,挡车时注重反电打 人,起动后,应及时注重各仪表的工作情况是否正常。

第5篇 厂内机动车辆修理工安全操作规程

1、修理工必须努力学习技术业务,熟练掌握各类汽车等运输设备的技术性能构造原理。

2、修理前要了解设备情况,主要问题按照技术标准及操作规程予以正确处理,提高修理质量确保安全。

3、在修理和分解运输设备时,必须注意:

(1)千斤顶支撑可靠,木防护架好,车轮塞垫牢靠,手刹车拉死,以防车轮侧滑、滚动、位移倾翻等现象发生造成事故。

(2)使用吊车时,一定要检查被吊物件是否拆卸完毕。集体作业时应相互关照,注意安全。

(3)修理翻斗时,必须加强支撑保险,严禁没有保险支撑,只用吊车进行作业。

(4)使用电气焊时,必须将燃油和其他易燃物品移开,实在移不开必须使用电焊时,须经技安员同意,并采取切实措施,方可施焊或切割。

(5)使用吊具、钢索、电动扳手等器具必须定期检查,禁止使用已经有明显断痕的吊具、漏电器具等强行作业。

(6)使用扳手时,必须站好位置,姿势要正确,以防板滑、闪倒造成事故。

(7)使用大锤、手锤、扁铲等工具时,要检查锤把是否牢靠,扁铲有无飞刺等,以防造成事故。

4、试验运输设备时,必须按照技术要求组装完了的设备或总成,经有关人员同意方可进行试验,试验室主修人或班组长必须在场,以便及时处理意外情况。

5、需要路试的车辆按有关规定执行,禁止无照驾驶,路试时道路宽广,视界应良好,没有行人时候可试车。

6、每天工作结束时,必须彻底清理现场,用过的废油或棉纱要妥善处理,工作场地严禁吸烟。

第6篇 机车修理工安全操作规程

1、修理工在参加机修工作前,必须先接受专业技术训练和培训,取得专业资格后才能担任修理技术工作。

2、没有车辆驾驶执照的修理工,不得从事汽车修理后的驾驶测试。·

3、修理工人必须穿工作服上班,袖口必须扣好,长发要压在帽子里,以免发生机械事故。

4、不准在下列情况下进行修理工作:

①不准在发动机运转时,进行机件调整工作。

②不准在千斤顶顶起而未加垫实的机车下进行工作。

③不准在悬空举起的机件下面,如推土机刀架斗下、翻斗车举起的车身下、平地机架下、拌和机的斗下进行修理作业。在上面几情况下进行维修工作时,必须把机械平放在平地上,停止发动机运转,刹住制动器,悬挂部分下面用千斤顶顶住或垫稳木块增强保险。

④修理或清除沥青拌和机干燥筒、沥青锅时,必须在完全冷却后才能进行工作。当检查或修理沥青拌和机的干燥筒时,滚筒上必须悬挂“滚筒中有人”的警示牌子以免发生意外。

5、在砂轮上研磨刀具时不可去掉防护罩与刀架,以免发生砂轮飞出伤人事故。

6、拆装搬移蓄电池时,应防止电液溅到皮肤或衣物上,防止电液中的硫酸损伤皮肤和衣物。蓄电池盖的气孔应经常检查有否堵塞,电液平面不可超出规定。充电时盖子要打开,以免电瓶发生爆炸。硫酸稀释时,必须注意先注水,然后在搅拌状况下,一点点地注入硫酸,以免强烈发热引发危险。

7、轮胎充气时,禁止人员靠近轮胎压圈的一边,以免压圈突然跳出伤人。

8、各车间内应配置消防设备,并进行定期检查保持完好有效,所有工人应会使用消防灭火器材。

9、溢漏出来的油料,必须立即铺撒砂子,并从车间清除出去。,

10、 每天应检查空气压缩机的自动调节阀,如发现管路有漏气现象,应立即修复,以免污染车间内的空气。

第7篇 压机修理安全操作规程

1.开车和关车前后,首先要检查压机前后是否有人,必须做到压机前后上下无人,才能开关各种阀门和泵。

2.修理800t压机前,先松动主缸盖上的高压管放小螺丝。

3.在泵间各种伐门没有关闭前,检修人员不得登机修理。

4.检修人员在修理压机前必须挂好安全牌,除检修人员外,任何人不可拿动。

5.检修人员取掉安全牌,并通知泵间值班人员可以开车时,泵间方可开泵。

第8篇 矿井维修电工窄轨电机车修理工安全技术操作规程

1、必须持有效证件上岗。

2、电机车修理工必须熟悉电机车、架线牵引网络的性能、构造原理及施工设备的正确使用。

3、施工时必须严格执行《煤矿机电设备检修质量标准》和电气有关作业规程。

4、作业前对所用工具、仪表检查、试验。确保准确、安全、可靠。

5、检修机车一般在机车库内进行检修。临时小故障可在运行线路上进行,但要在施工地点两端40米外设好警戒,车辆通过时严禁作业。

6、检修前,必须将机车可靠的闸住,并要检查检修地点的瓦斯和氢气的浓度,超限严禁作业。

7、检修前,必须先切断电机车电源, 并要进行验电,确认无电后方可进行作业。

8、检修架线牵引网络设备时必须停电、验电,做好短路接地,确认无电后挂好停电牌方可进行。

9、高空作业时,必须佩戴安全帽和保险带,保险带应扣锁在牢靠的位置上。大风大雨天,禁止高空作业。

10、拆装重大部件时,设专人指挥,起吊过程中严禁人员在起重物下行走或作业。

11、检修完毕后要进行试运转,试车时要在安全地段进行。

12、清理施工现场,达到标准。

本工种存在危险因素及预防措施

1、 本工种存在危险因素是检修中重物下落、倾倒、触电、试车操作不当等伤人。

2、 起吊作业时,应按照起重工操作规程做好检查和安全防范工作。

3、 修理架线时,必须停电、验电,做好短路接地,并对电源及现场设好监护人。

4、 试车时,要与机车司机说明检修情况,并在安全地段进行。

第9篇 铲运机修理工安全操作规程

1. 穿戴好劳保用品，下井维修时，应带齐工具，并严格遵守人员出入井的有关规定。

2. 仔细观察设备停放是否安全可靠、通风良好，照明充足。是否有利于维修、起吊。

3. 仔细询问操作工故障所表现的症状，并判断故障原因。

4. 严禁在设备运行时进行检查、维修，尤其是接触电机皮带轮及风扇等装置。

5. 在修理过程中，除需要翻动或调整位置外，应停机、停电，并悬挂警示牌或现场看护，以防意外。

6. 维修过程中，应尽量避免液压油外流，必要时应回收或放空油箱，严禁脏东西进入液压系统。

7. 需起吊设备时，应仔细检查支架是否牢固可靠，起吊用具如手拉葫芦、千斤顶、牵筋等性能完好。

8. 需钻到铲运机底部进行维修时，机体下面必须垫设坑木、枕木、板材等，以防设备突然坠下伤人，需要在铲斗底部检修时，铲斗必须支撑或悬吊牢靠。

9. 铲运机修好试车前，必须先仔细检查机体上的遗留物品，并装好防护装置，以防物件飞出伤人。

10. 仔细检查安全防护装置，以保证设备的安全运转；填写好检修记录。

第10篇 布机修理工安全操作规程

1、维修时必须先按下左右两只红色停止按钮,表示该机台正常维修。

2、严禁使用活络板手(特殊螺帽除外)操作。

3、维修结束应及时装好各防护外壳,为避免物品丢失或遗留在设备内,应及时清点工具,清理螺丝,螺帽,零件等。

4、维修时发现缺少或断裂的螺丝、螺帽、零件应认真补全,修复,重要部件损伤应主动上报主管部门。

5、维修后开机,应观察前后左右有无其他人员,确认安全情况下,先进行慢车运行2纬以上,才能进行快车运行。待确认布面质量正常,设备运行正常后才能离开维修机台。

6、每月25日左右各责任机台进行一次全面揩擦,防止飞絮积尘过多。

第11篇 电器修理安全操作规程

一、 工作中要着防护用具,防护用具、工具、仪器等使用前,必须认真检查,符合要求方可使用。

二、 修理电器部件时,应正确使用工具、仪表和试验设备。

三、 电器部分的拆装修理应严格按电路图及工艺规程进行。

四、 电器机件试验,操作人员必须熟悉试验设备和机件的性能及试验规范要求。

五、 禁止使用漏电的插头或导线及破损的电气工具和设备。

六、 精密仪表应有专人保管,各种仪表不准超性能、超范围使用。用完后要擦拭干净,并按规定保管。

七、 试验台上严禁放工具或零件。电炉、烘干箱等热源附近禁止放置易爆物品。

八、 对本单位电器设备要定期检查,发现问题及时处理。

九、 进行交流电作业时,必须切断电源,严禁带电作业。

十、 正确使用、调试仪器、仪表,用电设备必须可靠接地,零线、地线不得混用。

十一、 野战维修装备发、配电时,必须严格遵守操作规程。

十二、 充电作业时要严防酸液飞溅伤人,电解溶液要用瓷缸或大玻璃瓶,禁止使用铁、铜、锌等金属容器,严禁把蒸馏水倒入硫酸内,以防引起爆炸。

十三、 充电时要找准电池正、负极,把线夹和线头夹紧,防止因混线短路引起火灾、爆炸和反充电等事故。

十四、 充电中,要经常检查壳盖透气孔情况,防止由于气孔闭塞,电池内部压力上升,而导致外壳爆炸。

十五、 不准在充电间用短路的方法检查电池的电压,防止进出火花造成事故。

十六、 充电间保持通风良好,不准将电解溶液泼洒、渗漏在地上,电池架上的电解溶液随时冲洗干净。

第12篇 工贸企业锅炉修理工安全操作规程

1. 修理两台以上锅炉组成的供热系统,在进入锅炉内部工作之前,必须把该炉与蒸汽母管、给水母管、排污母管的连通处符合规定的堵板隔断或将这些阀门关严上锁。

2.烟道,风遭、吹灰系统与运行中的锅炉可靠地隔断。切断送风机,炉排减速器电机电源,挂上“禁止启动”警告标

标志牌。

3. 进入端烧室、烟道检修之前应充分通风。不准进入空

气不流通烟道内部进行工作。

4.检修或清扫烟道、省煤器,空气预热器必须打开所有的入孔门,以保证足够的通风。

5. 进入汽包内检修,汽包应经充分冷却,温度应不超过40℃,并应有良好的通风。

6. 检修汽、水道时,检修管段的疏水门必须打开,以防阀门不严泄漏的水或蒸汽聚集在检修的管道内。不准在有压力的管道上进行检修工作。

7.在关闭容器的入孔、手孔以前,必须清点人员、工具材料、以防遗留在内。转动机械检修完后,转动部位的防护

装置应妥善的安装复原。

第13篇 煤车修理工安全操作规程

煤车修理工应掌握普通钳工一般操作核技术遵守钳工操作规程，同时还应做到以下各条：

1、外检工在挂桶过十这岔道时要关前顾后，不得与重车抢道，注间关好挡车器，推挂桶进车间要先按井铃。

2、内检工，验收员在检查吊运矿车时，应向周围人员打招呼，提醒注意避让，指挥吊运时话语，要明白清楚。

3、修理工工作前要检查工具，用具是否牢靠可用，工作中要选择安全位置，使用郎头大锤，整形工具要注意和关照旁人的安全，注意及时避让行车吊挂物，配合焊补时，要站好位置，防止火花伤人。

4、更换轮子或装轮对时，在同一轮子内禁止新旧轴混合使用，轮内加油要适当。

5、使用各种机具时，要先试空车，不得带病使用，液压设备的安全溢流阀不许任意调节，油箱测量要及时补充，严禁油泵在油量不足的情况下运转。

6、使用移动液压设备要保护好电缆，并经常检查电缆有否破损，使用完毕要推至规定地放好，并切断电源。

7、整形机工作时，操作司机与撑缸人员要密切配合，当油缸稍受劲后，撑缸人员要站于桶外，注意整形程度，整形完毕后，各种铺助用具要放回规定地点。

8、在轴承清洗机内安放或取出轴承时，要切断电源，加温碱液油液时，要严格控制温度，防止火灾，现场要备好灭火器材。

9、行车司机工作前要检查行车各主要部位和老钩索子，千斤链条等设施是否完好。加好润滑油，行车在起动和运行中要多按井铃，注意其他的工作情况和安全，行车起吊后，任何人不得站在吊挂物的下方，工作完毕后，要将钩具卷起并拉下电源闸刀。

10、车间人员在搬运铁板等重物时要齐心协力，般运氧气瓶时禁用行车和一人扛拖。

11、不得穿背心，拖鞋上班。工作中注意避让进库的待修煤车，使用行车或人力推车时，应事先派人到外面了解情况，放警戒，防止发生撞伤事故。

第14篇 机动车辆修理安全操作规程

1、按规定佩带好防护用品。

2、严禁酒后上岗

3、在车辆底盘下作业时,必须将车辆前后用木方垫好,经检查确认安全后,方可作业。严禁用圆木或铁管等圆形体掩车轮;

4、修理发动机时,首先要检查排气管温度,以免烫伤,禁止在发动机运转时检查故障或维修作业。

5、使用千斤顶或单梁吊及马凳将车体抬高或一侧抬高修理时,车体抬高后必须在用垫木将被抬高车体垫牢,防止在维修过程中千斤顶卸压、单梁吊发生意外、马凳倾倒发生伤害事故。

6、在装卸发动机及矿用车变速箱等部位作业时必须用吊车或倒链,并设专人负责指挥、监护装卸作业。

7、在焊油箱、油桶时,应将油箱、油桶内的油腻用火碱等清洗干净,并且留有足够的排放孔,以免爆炸事故发生。

8、对所使用的一切电动工具,确认绝缘良好并安装漏电保护器。气动或手动工具必须进行安全检查,确认安全方可使用。

9、拆机件后,如需清洗时,必须用柴油,禁止用汽油,以免发生火灾事故。

10、修理矿用自卸车需要起升大箱时,必须支护牢固,确认安全后方可作业;

11、在坡路修车时,必须将两侧车轮掩好,防止发生溜车事故。

12、在道路上修车,停车位置前后必须设危险标志。

13、没有驾驶证汽车修理人员,禁止驾驶一切机动车辆。

第15篇 液压支架修理工安全技术操作规程

一、适用范围

第1条本操作规程适用于煤矿企业从事地面与井下各类型液压支架的检修人员。

二、上岗条件

第2条必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗。

第3条具备一定的钳工基本操作及液压基础知识，必须熟悉《煤矿机电设备检修质量标准》中的液压支架检修质量标准、《煤矿机电设备完好标准》中的液压支架完好标准及有关规定。

第4条熟知液压支架的结构、性能、传动系统、动作原理，能独立工作。

三、安全规定

第5条上班前严禁喝酒，班中不做与本职工作无关的事情，严格遵守有关规章制度。

第6条检修前先检查工作面区段的顶帮支护等情况，有安全隐患及时处理，只有在确认安全可靠的情况下，方可开始作业。

第7条大的零部件检修时，要制定专项检修计划和安全技术措施，并贯彻落实到人：

第8条当检修地点20m内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止作业，切断电源，撤出人员。

第9条井下检修时各.工种要密切配合，必要时采煤机和刮·188· 机电

板输送机要闭锁、停电、挂停电牌，以防发生意外。

第10条井下检修支架前应采取可靠的稳固措施。

第11条地面检修在设备上进行切割、焊接时，要避开易燃、易爆物，或提前做好防护措施。

第12条检修中所使用的起重吊具应安全可靠。

四、操作准备

第13条要向有关人员了解支架工作情况。

第14条准备好足够的备件、材料及检修工具，凡需专用工具拆装的部件必须使用专用工具。

第15条检修负责人应向检修人员讲清检修内容、人员分工及安全注意事项。

第16条需更换液压锁及关键的液管时，为防止发生意外，支架自降时必须及时在支架下方架设临时支护。

第17条检修阀组类元件时，为防止掉入煤尘颗粒，应提前在支架顶端吊挂篷布护顶。

第18条冲洗支架外面的煤尘、石粉等污物。检修场地应清洁，无其他杂物。

第19条地面检修时，试验介质应符合mt6《液压支架用乳化油》的规定，乳化液按5：95重量比配制而成并进行过滤。

第20条检修支架顶部时，应搭好牢固的工作台。

五、正常操作

(一)地面检修

第21条解体时禁止用大锤直接敲击各连接销轴及各液压部件，以防变形损坏。

第22条对解体后的各部件进行一次冲洗，表面不允许有污物。

第23条结构件的修复。

1,对变形的结构件进行整形。

2.对开裂的部件进行焊接，焊接质量应符合要求。

3.对所有的结构件进行除锈。

4.涂饰结构件表面，应涂漆均匀、色调一致。

第24条液压件的修复。

1.解体后各零部件要在煤油中进行彻底清洗，分类码放，严禁用棉纱擦抹液压件。

2.根据检修标准对零部件进行修复、检测，并做好详细记录。

3.组装时，必须把各部件内部及所有的配合表面进行认真清洗，特别是铁屑、杂物等一定要清除干净。

4.原则上所有的密封件一律更换，需要复用时，必须经过严格鉴定，符合要求方可使用。

5.各液压件装配时，在密封及配合面上应涂少量油脂，以防擦伤相应表面，并保证运动灵活。

第25条整架组装时应按照顺序组装，各部件应无缺件、无错装，紧固件应齐全牢固。

第26条组装完毕对支架进行最后一次面漆的涂饰，要求涂漆均匀、色调一致。

第27条整架验收和性能试验。

1.对支架外观进行详细全面的检查。

2.对支架进行动作试验。

3.对支架进行性能试验。

(二)井下检修

第28条支架液压系统的各种阀、液压缸不准在井下拆卸和调整，不允许随意更换液压系统的管路连接件。若阀或液压缸有故障时，要由专人负责用质量合格的同型号阀或液压缸进行整体更换。

第29条在拆卸或更换安全阀、测压阀及高压软管时，应在各有关液压缸卸载后进行。

第30条在更换管、阀、缸体、销轴等需要支架的承载件卸载时，必须采取防降落、冒顶、片帮的安全措施。

第31条向工作地点运送的各种软管、阀、液压缸等液压部件的管路连接部分，都必须用专用堵头堵塞，只允许在使用地点打开。

第32条液压件装配时、必须用乳化液冲洗干净，并注意有关零部件相互配合的密封面，防止因碰伤或损坏而影响使用。

第33条处理单架故障时，要关闭本架的断路阀；处理总

管路故障时，要停开泵站，不允许带压作业。

第34条组装密封件时，应注意检查密封圈唇口是否完好，加工件上有无锐角或毛刺，并注意密封圈与挡圈的安装方向必须正确。

第35条管路快速接头使用的u形卡的规格、质量必须合格，严禁单孔使用或其他物件代替。

六、收尾工作

第36条清点具及剩余的材料、备件和更换下来的零部件，并妥善保管。

第37条地检修完毕，要根据标准对试验结果作出结论，写出试验报告，试验舍格后方可投入使用。

第38条井下检修完毕后，必须将液压支架认真动作试验，确认尤问题后方可使川。

第39条井下检修时卸载的立柱、千斤顶要重新承载。

第40条检修完工后，各液压操作手把要打到零位。