钻车操作规程6篇

有哪些

钻车操作规程

钻车是一种重要的工程设备，主要用于地质勘探、矿山开采、建筑施工等领域。其操作规程涉及多个方面，主要包括：

1. 设备检查：在启动前，必须对钻车进行全面检查，包括发动机、液压系统、钻杆、钻头等关键部件的状态。

2. 安全措施：确保操作人员穿戴好安全装备，如安全帽、防护眼镜、防护鞋等，并遵守施工现场的安全规定。

3. 启动与运行：按照制造商的操作手册，正确启动钻车，平稳操控，避免突然加速或急停。

4. 钻孔作业：根据地质条件选择合适的钻孔方法，保持钻孔的垂直度，定期清理钻屑，防止堵塞。

5. 维护保养：定期进行设备维护，如更换磨损部件、清洁滤芯、润滑系统等，确保设备良好运行。

6. 紧急情况处理：熟悉并掌握应对突发情况的应急措施，如设备故障、火灾、人员受伤等。

7. 停止与撤离：完成作业后，正确关闭设备，清理现场，确保人员安全撤离。

目的和意义

钻车操作规程的制定与执行旨在保障作业安全，提高工作效率，减少设备损坏，延长设备使用寿命，同时也保护了操作人员的生命安全。通过规范操作，可以避免因不当操作导致的事故，保证工程项目的顺利进行，提升企业的经济效益和社会责任感。

注意事项

1. 操作前务必接受专业培训，未经许可不得擅自操作钻车。

2. 作业期间，禁止无关人员靠近钻车，确保作业区域安全。

3. 在钻孔过程中，注意监听设备声音，异常响动应立即停止作业，检查原因。

4. 遵守环保规定，防止噪声、尘埃等环境污染。

5. 注意个人卫生，防止吸入尘土，定期检查听力和呼吸系统健康。

6. 遇到恶劣天气，如雷电、大风等，应立即停止作业，将钻车移至安全地带。

7. 不得疲劳驾驶，合理安排休息时间，保证操作者的精力充沛。

以上钻车操作规程旨在为操作人员提供清晰的指引，但具体操作还需结合实际情况灵活调整，以确保作业安全和效率。在实际工作中，应根据设备型号、工作环境等因素，结合操作规程进行操作。

钻车操作规程范文

第1篇 钻车维修工操作规程

一、一般规定

第1条 液压钻车维修人员，必须具有初中以上文化程度，经正规的专业技术培训并考试合格后?方准持证上岗。

第2条 液压钻车维修人员应掌握一定的机械、液压及电气基础知识，熟悉钻车的结构、性能原理及液乐、压气、水路和电气系统。

第3条 维修、拆卸及安装钻车时，应按该机的备件图册及使用维护说明书的要求进行。

第4条 应建立设备档案，钻车的维修工作内容应详细记录在册。

第5条 维修钻车应在整洁环境中进行，严禁野蛮拆装。

二、维修前准备工作

第6条 液压钻车维修前应准备好场地，并设有起重设备。

第7条 准备足够的符合质量要求的清洗剂及润滑剂。备好供测试钻车用的压力表。

第8条 准备足够的备品备件，包括易损件和标准件、液压附件和密封件等。

三、维修操作

第9条 机械部分维修应遵守以下规定：

1．维修行走减速箱时，左右箱盖不能互换．各轴承间隙调整合理，固定螺栓应用铅丝锁牢。

2．维修钻臂蜗轮付减速箱时，组合轴承和滚针轴承内外径配合应符合要求，不应过紧或过松。组合轴承的锁紧螺母扭紧力矩应达到规定值，使用力矩搬手拧固，并卡死背帽。

3．推进器上的各防松螺母拆装限于3次，超过3次应报废，并不准用其他螺母代用。

4．紧固履带板的防松螺母拆装限于3次，超过3次应报废，并不允许用其他螺母代替。

5．拆卸履带链轨节时，应在有标记的活动销轴处拆卸。其他链轨节销轴无损坏时不要拆卸。

6．维修动力站时，应注意电动机胶带轮与主油泵的同轴度、与辅油泵、空压机皮带轮中心平行。水泵马达输出轴与水泵轴的同轴度，应符合使用维护说明书要求。

7．下列高强度螺栓不允许用其它螺栓代用：

（1）各油缸上固定双向液压锁及接头的内六角头螺钉。

（2）固定履带板与链轨节的六角头螺栓。

（3）固定推进器与支架的内六角头螺栓。

（4）连接凿者机与侧式注水的专用螺栓。

（5）固定车架体与钻臂座、履带架的六角头螺栓。

第10条 压气系统维修应遵守以下规定：

1．空气压缩机的自动调节阀应按使用维护说明书调整准确。

2．两个压气减压阀压力调整到规定值，调整之后固定锁紧螺母。

3．检查排污阀工作情况。

第11条 液压系统维修应遵守以下规定：

1．液压锁接头内装有单向节流阀的，应按规定装配，并

注意方向。

2．有铅封的溢流阀，在有效期间内不应调整及拆修。溢流阀需调整压力时，应按规定值调整，调整好后要锁紧背帽。

3．维修液压元件必须在清洁的环境中进行。

4．有铅封的液压马达在有效期间内不应拆修，超过有效期需维修时，注意配流盘方向。

5．主、辅油泵维修时，滑靴和柱塞应按原位置装配。

第12条 更换液压、压气及水路系统胶管时，应按要求规格更换。接头及胶管接头密封面，螺纹应清洁，接头扭紧力矩应符合要求。

第13条 液压凿岩机不允许在井下修理，应在井上清洁的环境中维修。专用密封件应按要求规格更换。

第14条 电气维修应遵守以下规定：

1．配电箱盖，电动机接线盒，防爆灯等的所有防爆密封面，不应擦伤及有污物，装配时应清洁。

2．装配电气箱盖，接线盒盖时，所有螺栓必须全部配有弹簧垫圈，拧紧固定螺栓力矩应均匀。

3．接线工艺按防爆规程规定进行操作。

4．油温控制器和油位控制器维修应按说明书要求进行。确保其性能。

5．电控箱内部更换的电气元件，应符合其性能要求。

6．更换电缆线，应符合矿用防爆电缆线要求，不许代用。

四、收尾工作

第15条 钻车维修完工后，高压胶管应理顺；固定在保护套内，并吊挂牢固。

第16条 维修好的钻车，应将表面清洗干净。

第17条 维修后的钻乍应参照出厂验收条件进行试车，符合验收条件的为维修合格。

第2篇 钻车司机操作规程

一、一般规定

第1条 钻车司机必须具有初中以上文化程度，经过正规的专业技术培训并考试合格后，方准持证操作钻车。

第2条 钻车司机必须掌握钻车使用说明书的内容，会使用钻车，应了解钻车的结构原理及液压、电气、压气、水路等系统。

第3条 实习司机不能单独操作钻车，须有专人指导和监护下操作；实习期满，考试合格后方能上岗操作。

第4条 钻车司机应爱护设备，按规定对钻车进行日常维护保养，并能排除一般的故障。

第5条 钻车司机应严格执行交接班制度和岗位责任制，工作完毕后详细地填写工作日志。

二、开机前准备工作

第6条 司机应与班组长、安全网员共同检查工作面顶板与支护等安全情况，无隐患后方准开车作业。

第7条 检查钻车主要零、部件是否齐全完好，各部紧固螺拴是否牢固，发现问题须及时处理。

第8条 检查钻车各操作手柄是否齐全、灵活可靠、是否零位，其中包括行走阀手柄、转钎阀手柄、冲击阀手柄、七联阀手柄、逐步打眼阀手柄等。

第9条 险查液压油管、压气胶管、水管及各管接头连接处是否牢固、泄漏，各部油位是否正常，主要包括：

1．液压油油箱油位。

2．空气压缩机润滑油油箱油位。

3．水泵润滑油油位。

4．凿岩机润滑油油雾器油位。

5．行走齿轮减速箱润滑油油位。

6．油浴制动器润滑油油位。

第10条 观察隔爆电动机驱动的空气压缩机，主、辅油泵的三角胶带及弹性橡胶联轴器的松紧度及牢固性。

第11条 检查推进钢丝绳的松紧度及有无断丝。

第12条 检查推进器上下导轨的润滑情况，滑块与推进器导轨的配合情况。

第13条 检查钎具情况：

1．钎头的磨损情况及有无掉齿。

2．联接套连接钎杆及钎尾是否牢固、顶紧。

3，钎杆是否断裂及弯曲。

第14条 检查履带板与链轨节的固定螺栓紧固情况，前导轮、支重轮及驱动轮完好情况，履带张紧油缸状况及履带的松紧度。

第15条 检查照明灯是否明亮。

第16条 检查电缆线是否损伤漏电，水管是否破裂漏水。

三、钻车操作

第17条 按启动按钮开动钻车，观察主油泵、辅油泵、空气压缩机及水泵运转状态，以及液压、压气及水路系统，发现问题须停机处理。

第18条 钻车行走应遵循以下规定：

凿岩机及推进器均退回到最后位置，收拢两钻臂并使

其水平对称地置于钻车中心两侧。

2．收拢两支腿到最小位置。

3．停水，拆去水管。

4．将逐步打眼阀及转钎手柄置于零们。

5．操作行走阀使钻车前进、后退及转弯。

6．钻车行走时，操作司机应观察电缆线，并有专人牵引及监护。

7．钻车行走前方巷道底板基本平整，并在无人员和杂物时方能驱车行走。

第19条 钻车凿岩应遵循以下规定：

1．钻车应停在其推进器最前端距掘进工作面600毫米左右的位置，并处在巷道跨度的中间。

2．操作支腿阀手柄，放在两支腿，将钻车平衡固定。

3．操作七联阀有关手柄，找好炮眼位置。

4．操作七联阀中补偿手柄，将推进器顶在掘进工作面上，固定好推进器。

5．打开水泵开关。

6．打开补油节门及供水节门。

7．操作钎杆使钎头触及岸（煤）面。

8．操作转钎阀手柄，使钎头旋转。

9．操作逐步打眼阀手柄，先慢打轻打，待钎头进入岸层定位后将阀柄推到底，强力冲击。

10．凿岩作业时，钻车司机须注意观察动力站及推进系统的运转情况，发现异常立即停车。

11．凿岩过程中发现冲击高压油管有较强颤动时，蓄能器压力不足，应立即充氮气。

12．发现卡钎现象时，严禁摆动钻臂、推进器或用补偿

油缸退回钎具。

13．在正常凿岩作业中，不准调整液压、压气及水路的压力。

14．在找炮眼位置过程中，严禁两个推进器相互碰撞。在钻凿顶眼、底眼及帮眼时，推进器及凿岩机与巷道四周应保持一定距离，避免与顶、帮相撞或挤压高压胶管。严禁两个以上动作同时操作。

15．钻臂应在正反180°范围内回转，避免拉断高压胶管。

16．一次推进到位后，凿岩动作自动停止，凿岩机及推进器应立即退回，移动钻臂，对准下一个炮眼位置继续钻眼。

17．凿岩作业中，严禁钻钎反转，防止钎具脱落发生意外。

18．凿岩中应注意观察回油滤清器压力表，发现高压滤清器指示器堵塞时，应及时更换滤清器滤芯。

19．发现不排岩粉或排岩粉不顺利，以及停水或水管损坏时，要立即停机检查和处理。严禁干打眼。

20．凿岩过程中，在钻臂及推进器下不许有人，并严禁检修钻车。

21．钻凿锚杆眼时，应调整推进器与岩面垂直凿眼。

22．钻凿锚杆眼及顶板中部眼和两侧帮水平眼时应单臂作业，防止两钻臂碰撞。

23．为满足锚杆眼垂直于巷道轮廓线的要求，在打完一排锚杆眼后，应前移钻车再打另一排。

四、收尾工作

第20条 凿岩工作全部完成后，应立即退回凿岩机及推进器，收拢两钻臂及两支腿，将所有阀手柄置于零位，停止供水，卸掉水管。

第2l条 将钻车退出掘进工作面，停放在安全地点，距工作面不得大于30米，并切断电源停止供电。

第22条 用清水清洗推进器及钻臂上的岩粉及污物，进行维护保养，使钻车处于完好状态，为下个循环作业做好准备。

第23条 按要求向各注油点注油，并将推进器上下导轨涂黄油。

第24条 钻车上井后应注意做好下列工作：

1．冷却器及水泵内的水必须排放干净，并向水泵柱塞及配流阀内注机油防止锈蚀。

2．油缸电镀活塞杆外露部分应涂黄油贴纸，防止碰伤和锈蚀。

3．两条履带要用木块垫起，离开地面。

4．推进器上下滑道应涂黄油防锈。

5．钻车应存放在仓库内，在露天存放时应用苫布盖好，以防止日晒雨淋，胶管老化。

第3篇 四臂锚杆钻车安全技术操作规程

一、一般规定

1、 锚杆机司机必须经过培训,经考试合格发证后,方可持证上岗。

2、 锚杆机工作时,工作面风流中瓦斯浓度小于1%或二氧化碳浓度小于1.5%,否则,必须处理后方可生产。

3、 操作时确保工作范围内无闲杂人员。

4、 严格按照润滑周期加注润滑油脂。

5、 锚杆机行走期间,巷道两侧严禁站人,要与两帮保持一定距离,不得碰撞两帮的管线、设备及风筒。

6、 要严格执行敲帮问顶制度,确认工作面安全后方可进行工作,在工作过程中,要密切注意顶板及围岩情况,一旦有不安全情况,应立即撤出人员、设备。

7、 严禁在钻箱上站人。

8、 树脂对皮肤有刺激影响,司机必须穿长袖工作衣,扎紧袖口,配带手套,防尘口罩。

二、操作程序

(一)开机前的检查

9、 检查设备油位,紧固件及管路情况,操作阀是否在适当位置,拖曳电缆情况。

10、 检查集尘系统,清理集尘箱,检查集尘系统密封是否良好;

11、 检查钻杆,安装钻头。

(二)开机、停机

开机

12、 司机首先合上主断路器,在电控箱上或工作台上起动泵1、泵2。

13、 在工作台上控制行走驱动。

14、 将操作位置阀打在工作位置上。

15、 将操作功能阀打在行走驱动位置上。

16、 将前后稳定器收回,将工作台升起,离底板不小于0.5m。

17、 将防护罩、临时顶板支撑缩回距顶板0.5m,将左右防护罩收回。

18、 双手操纵行走驱动阀,使机器行走、转弯。

停机

19、 将防护罩和临时顶板支撑收回。

20、 将前后稳定器收回。

21、 按下泵停止按钮,泵1、泵2停止。

22、 断开主断路器。

三、注意事项

23、 严禁在锚杆机制动的情况下,使用其它设备推、拉锚杆机。

24、 在伸出左右钻臂时,要与两帮保持一定的距离,防止碰撞电缆、风筒等。

25、 经常检查油箱油位,油位不足时严禁开机。

26、 行走时注意电缆收放情况。

27、 锚杆机应停放在平坦、无淋水、无积水、支护完好且不影响其它设备运行的巷道内。

28、 交班前,应检查设备的完好情况,并打扫设备卫生,清理集尘箱。

第4篇 液压钻车司机安全技术操作规程

一、一般规定

第1条本操作规程适用于煤矿井下掘进工作面液压钻车司机的施工操作。

二、上岗条件及要求

第2条液压钻车司机必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。

第3条钻车司机必须了解掌握钻车使用说明书的内容，掌握钻车的结构原理及液压、电气、水路等系统。能熟练操作钻车，对钻车能进行日常维护保养，会排除一般的故障。

第4条钻车司机应严格执行交接班制度和岗位责任制，工作完毕后详细填写工作日志。钻车司机应爱护设备，按规定对钻车进行日常维护保养。

三、操作前的准备

第5条操作前司机应与班组长等共同检查工作面顶板与支护等安全情况，确认无隐患后方准开车作业。

第6条检查钻车主要零、部件是否齐全、灵活可靠，是否处于零位，其中包括行走手柄、转钎阀手柄、冲击阀手柄、七联阀手柄、逐步打眼阀手柄等。

第7条检查液压油管、压风胶管、水管及各管接头连接处是否牢固、泄漏，各部油位是否正常。

第8条观察隔爆电动机驱动的空气压缩机，主、辅油泵的三角胶带及弹性橡胶联轴器的松紧度及牢固性。

第9条检查推进钢丝绳的松紧度及有无断丝。

第10条检查推进器上下导轨润滑情况，滑块与推进器导轨的配合情况。

第11条对钻具应做如下检查：钻头的摩擦损坏情况及有无掉齿；连接套连接钻杆及钎尾是否牢固、顶紧；钎杆是否断裂弯曲。

第12条检查履带板与链轨节的固定螺栓紧固情况，前导轮、支重轮及驱动轮完好情况，履带张紧油缸状况及履带的松紧度。

第13条检查照明灯是否完好。

第14条检查电缆线是否损伤漏电，水管是否破裂漏水。

四、操作

第15条钻车行走操作步骤及应遵守的规定。

1.按启动按钮开动钻车，观察主油泵、辅油泵、空气压缩机和水泵的运转状态，观察液压、压风及水路系统，发现问题须停机处理。

2.将凿岩机及推进器均退回到最后位置，收拢两臂并使其水平对称地置于钻车中心两侧；收拢两支腿到最小位置；停水；

将逐步打眼阀及转钉阀手柄置于零位；操作行走阀使钻车前进或后退或转弯；钻车行走前方巷道底板应基本平整，并在无人员利杂物时方能驱车行走。

第16条钻车凿岩操作步骤及应遵守的规定。

1.将钻车停在使其推进器最前端距掘进工作面600mm左右的位置，并处在巷道跨度中间。

2.操作支腿阀手柄，放下两支腿，将钻车平稳固定。

3.操作七联阀手柄，找好炮眼位置。

4.操作七联阀中补偿手柄，将推进器顶在掘进工作面上，固定好推进器。

5.打开水泵开关。

6.打开补油节门及供水节门。

7.推进钻杆使钻头触及岩（煤）面。

8.操作转钎阀手柄，使钎头旋转，严禁空载冲击。

9.操作逐步打眼阀手柄，先慢打轻打，待钎头进人岩层定位后将阀柄推到底，再强力冲击：

10.凿岩机作业时，钻车司机须注意观察动力站及推进系统的运转情况，发现异常立即停车。

11.凿岩过程中发现冲击高压油管有较强颤动、蓄能器压力不足，应立即充氮气。

12.发现卡钎现象时，严禁摆动钻臂、推进器或用补偿油缸退回钎具。

13.在正常凿岩作业中，不准调整液压、压风及水路的压力。

14.在打眼过程中，严禁两个推进器相互碰撞。在钻凿顶眼、底眼及帮眼时，推进器及凿岩机与巷道四周应保持一定距离，避免与顶、帮相撞或挤压高压胶管。

15.钻臂应在正反180°范围内回转，避免拉断高压胶管。

16.一次钻眼到位后，凿岩动作自动停止。凿岩机及推进器应立即退回，移动钻臂，准备在下一…个炮眼位置继续钻眼。

17.凿岩作业中，严禁钻钎反转，以防止钎具脱落发生意外。

18.凿岩中应注意观察回油滤清器压力表，发现高压滤清器指示器堵塞时，应更换滤清器滤芯。

19.发现不排岩粉或排粉不顺利，以及停水或水管损坏时，要立即停机检查和处理。严禁干打眼。

20.凿岩过程中，钻臂及推进器下不许有人，并严禁检修钻车。

21.钻凿锚杆眼时，应调整推进器使之与岩面垂直凿眼。

22.钻凿锚杆眼、顶板中部眼和两侧水平眼时应单臂作业，防止钻臂碰撞。

23,为满足锚杆眼施工角度，应前移钻车再打前一排错杆眼。

五、收尾工作

第17条凿岩工作全部完成后，应立即退回凿岩机及推进器，收拢两钻臂及两支腿，将所有阀手柄置于零位，停止供水，卸掉水管。

第18条将钻车退出掘进.工作面，停放在安全地点。钻车距工作面不得小于30m,并切断电源。

第19条用清水清洗推进器及钻臂上的岩粉及污物，进行维护保养，使钻车处于完好状态，为下个循环作业做好准备。

六、注意事项

第20条钻车适用的倾角应按钻车说明书规定执行。在下山内使用钻车，如果钻车后退比较困难，可用稳车做辅助牵引。

第21条需要站在钻车上施工顶板错杆时，要先将钻臂调平，切断钻车电动机电源，然后在两钻臂上搭设好架板。架板要密排不得留间隙，架板和钻臂搭接长度不小于300mm。由钻车司机看守开关，其他人员方可上工作台作业：

第22条按规定向各注油点注油，并将推进器.上下导轨涂黄油。

第23条检修时钻臂下方严禁站人。检修钻臂时，其下方必须用方木打垛支撑起钻臂，防止掉落。

第24条钻车施工时必须配备专职拉电缆人员，拉电缆人员距钻车距离不得小于规定距离。

第5篇 钻车司机操作规程范本

一、一般规定

第1条钻车司机必须具有初中以上文化程度,经过正规的专业技术培训并考试合格后,方准持证操作钻车。

第2条钻车司机必须掌握钻车使用说明书的内容,会使用钻车,应了解钻车的结构原理及液压、电气、压气、水路等系统。

第3条实习司机不能单独操作钻车,须有专人指导和监护下操作;实习期满,考试合格后方能上岗操作。

第4条钻车司机应爱护设备,按规定对钻车进行日常维护保养,并能排除一般的故障。

第5条钻车司机应严格执行交接班制度和岗位责任制,工作完毕后详细地填写工作日志。

二、开机前准备工作

第6条司机应与班组长、安全网员共同检查工作面顶板与支护等安全情况,无隐患后方准开车作业。

第7条检查钻车主要零、部件是否齐全完好,各部紧固螺拴是否牢固,发现问题须及时处理。

第8条检查钻车各操作手柄是否齐全、灵活可靠、是否零位,其中包括行走阀手柄、转钎阀手柄、冲击阀手柄、七联阀手柄、逐步打眼阀手柄等。

第9条 险查液压油管、压气胶管、水管及各管接头连接处是否牢固、泄漏,各部油位是否正常,主要包括:

1.液压油油箱油位。

2.空气压缩机润滑油油箱油位。

3.水泵润滑油油位。

4.凿岩机润滑油油雾器油位。

5.行走齿轮减速箱润滑油油位。

6.油浴制动器润滑油油位。

第10条观察隔爆电动机驱动的空气压缩机,主、辅油泵的三角胶带及弹性橡胶联轴器的松紧度及牢固性。

第11条检查推进钢丝绳的松紧度及有无断丝。

第12条检查推进器上下导轨的润滑情况,滑块与推进器导轨的配合情况。

第13条检查钎具情况:

1.钎头的磨损情况及有无掉齿。

2.联接套连接钎杆及钎尾是否牢固、顶紧。

3,钎杆是否断裂及弯曲。

第14条检查履带板与链轨节的固定螺栓紧固情况,前导轮、支重轮及驱动轮完好情况,履带张紧油缸状况及履带的松紧度。

第15条检查照明灯是否明亮。

第16条检查电缆线是否损伤漏电,水管是否破裂漏水。

三、钻车操作

第17条按启动按钮开动钻车,观察主油泵、辅油泵、空气压缩机及水泵运转状态,以及液压、压气及水路系统,发现问题须停机处理。

第18条钻车行走应遵循以下规定:

凿岩机及推进器均退回到最后位置,收拢两钻臂并使

其水平对称地置于钻车中心两侧。

2.收拢两支腿到最小位置。

3.停水,拆去水管。

4.将逐步打眼阀及转钎手柄置于零们。

5.操作行走阀使钻车前进、后退及转弯。

6.钻车行走时,操作司机应观察电缆线,并有专人牵引及监护。

7.钻车行走前方巷道底板基本平整,并在无人员和杂物时方能驱车行走。

第19条钻车凿岩应遵循以下规定:

1.钻车应停在其推进器最前端距掘进工作面600毫米左右的位置,并处在巷道跨度的中间。

2.操作支腿阀手柄,放在两支腿,将钻车平衡固定。

3.操作七联阀有关手柄,找好炮眼位置。

4.操作七联阀中补偿手柄,将推进器顶在掘进工作面上,固定好推进器。

5.打开水泵开关。

6.打开补油节门及供水节门。

7.操作钎杆使钎头触及岸(煤)面。

8.操作转钎阀手柄,使钎头旋转。

9.操作逐步打眼阀手柄,先慢打轻打,待钎头进入岸层定位后将阀柄推到底,强力冲击。

10.凿岩作业时,钻车司机须注意观察动力站及推进系统的运转情况,发现异常立即停车。

11.凿岩过程中发现冲击高压油管有较强颤动时,蓄能器压力不足,应立即充氮气。

12.发现卡钎现象时,严禁摆动钻臂、推进器或用补偿

油缸退回钎具。

13.在正常凿岩作业中,不准调整液压、压气及水路的压力。

14.在找炮眼位置过程中,严禁两个推进器相互碰撞。在钻凿顶眼、底眼及帮眼时,推进器及凿岩机与巷道四周应保持一定距离,避免与顶、帮相撞或挤压高压胶管。严禁两个以上动作同时操作。

15.钻臂应在正反180°范围内回转,避免拉断高压胶管。

16.一次推进到位后,凿岩动作自动停止,凿岩机及推进器应立即退回,移动钻臂,对准下一个炮眼位置继续钻眼。

17.凿岩作业中,严禁钻钎反转,防止钎具脱落发生意外。

18.凿岩中应注意观察回油滤清器压力表,发现高压滤清器指示器堵塞时,应及时更换滤清器滤芯。

19.发现不排岩粉或排岩粉不顺利,以及停水或水管损坏时,要立即停机检查和处理。严禁干打眼。

20.凿岩过程中,在钻臂及推进器下不许有人,并严禁检修钻车。

21.钻凿锚杆眼时,应调整推进器与岩面垂直凿眼。

22.钻凿锚杆眼及顶板中部眼和两侧帮水平眼时应单臂作业,防止两钻臂碰撞。

23.为满足锚杆眼垂直于巷道轮廓线的要求,在打完一排锚杆眼后,应前移钻车再打另一排。

四、收尾工作

第20条凿岩工作全部完成后,应立即退回凿岩机及推进器,收拢两钻臂及两支腿,将所有阀手柄置于零位,停止供水,卸掉水管。

第2l条将钻车退出掘进工作面,停放在安全地点,距工作面不得大于30米,并切断电源停止供电。

第22条用清水清洗推进器及钻臂上的岩粉及污物,进行维护保养,使钻车处于完好状态,为下个循环作业做好准备。

第23条按要求向各注油点注油,并将推进器上下导轨涂黄油。

第24条钻车上井后应注意做好下列工作:

1.冷却器及水泵内的水必须排放干净,并向水泵柱塞及配流阀内注机油防止锈蚀。

2.油缸电镀活塞杆外露部分应涂黄油贴纸,防止碰伤和锈蚀。

3.两条履带要用木块垫起,离开地面。

4.推进器上下滑道应涂黄油防锈。

5.钻车应存放在仓库内,在露天存放时应用苫布盖好,以防止日晒雨淋,胶管老化。

第6篇 钻车维修工操作规程范本

一、一般规定

第1条液压钻车维修人员,必须具有初中以上文化程度,经正规的专业技术培训并考试合格后方准持证上岗。

第2条液压钻车维修人员应掌握一定的机械、液压及电气基础知识,熟悉钻车的结构、性能原理及液乐、压气、水路和电气系统。

第3条维修、拆卸及安装钻车时,应按该机的备件图册及使用维护说明书的要求进行。

第4条应建立设备档案,钻车的维修工作内容应详细记录在册。

第5条维修钻车应在整洁环境中进行,严禁野蛮拆装。

二、维修前准备工作

第6条液压钻车维修前应准备好场地,并设有起重设备。

第7条准备足够的符合质量要求的清洗剂及润滑剂。备好供测试钻车用的压力表。

第8条准备足够的备品备件,包括易损件和标准件、液压附件和密封件等。

三、维修操作

第9条机械部分维修应遵守以下规定:

1.维修行走减速箱时,左右箱盖不能互换.各轴承间隙调整合理,固定螺栓应用铅丝锁牢。

2.维修钻臂蜗轮付减速箱时,组合轴承和滚针轴承内外径配合应符合要求,不应过紧或过松。组合轴承的锁紧螺母扭紧力矩应达到规定值,使用力矩搬手拧固,并卡死背帽。

3.推进器上的各防松螺母拆装限于3次,超过3次应报废,并不准用其他螺母代用。

4.紧固履带板的防松螺母拆装限于3次,超过3次应报废,并不允许用其他螺母代替。

5.拆卸履带链轨节时,应在有标记的活动销轴处拆卸。其他链轨节销轴无损坏时不要拆卸。

6.维修动力站时,应注意电动机胶带轮与主油泵的同轴度、与辅油泵、空压机皮带轮中心平行。水泵马达输出轴与水泵轴的同轴度,应符合使用维护说明书要求。

7.下列高强度螺栓不允许用其它螺栓代用:

(1)各油缸上固定双向液压锁及接头的内六角头螺钉。

(2)固定履带板与链轨节的六角头螺栓。

(3)固定推进器与支架的内六角头螺栓。

(4)连接凿者机与侧式注水的专用螺栓。

(5)固定车架体与钻臂座、履带架的六角头螺栓。

第10条压气系统维修应遵守以下规定:

1.空气压缩机的自动调节阀应按使用维护说明书调整准确。

2.两个压气减压阀压力调整到规定值,调整之后固定锁紧螺母。

3.检查排污阀工作情况。

第11条液压系统维修应遵守以下规定:

1.液压锁接头内装有单向节流阀的,应按规定装配,并

注意方向。

2.有铅封的溢流阀,在有效期间内不应调整及拆修。溢流阀需调整压力时,应按规定值调整,调整好后要锁紧背帽。

3.维修液压元件必须在清洁的环境中进行。

4.有铅封的液压马达在有效期间内不应拆修,超过有效期需维修时,注意配流盘方向。

5.主、辅油泵维修时,滑靴和柱塞应按原位置装配。

第12条更换液压、压气及水路系统胶管时,应按要求规格更换。接头及胶管接头密封面,螺纹应清洁,接头扭紧力矩应符合要求。

第13条液压凿岩机不允许在井下修理,应在井上清洁的环境中维修。专用密封件应按要求规格更换。

第14条电气维修应遵守以下规定:

1.配电箱盖,电动机接线盒,防爆灯等的所有防爆密封面,不应擦伤及有污物,装配时应清洁。

2.装配电气箱盖,接线盒盖时,所有螺栓必须全部配有弹簧垫圈,拧紧固定螺栓力矩应均匀。

3.接线工艺按防爆规程规定进行操作。

4.油温控制器和油位控制器维修应按说明书要求进行。确保其性能。

5.电控箱内部更换的电气元件,应符合其性能要求。

6.更换电缆线,应符合矿用防爆电缆线要求,不许代用。

四、收尾工作

第15条钻车维修完工后,高压胶管应理顺;固定在保护套内,并吊挂牢固。

第16条维修好的钻车,应将表面清洗干净。

第17条维修后的钻乍应参照出厂验收条件进行试车,符合验收条件的为维修合格。