1. 前期准备与检查
2. 混凝土搅拌与运输
3. 施工现场的安全措施
4. 混凝土浇筑与振捣
5. 结束作业后的清理与维护
6. 应急预案与事故处理
1. 前期准备与检查
- 工人应接受安全培训,了解混凝土作业的危害及预防措施。
- 检查设备是否完好,如搅拌机、输送泵、振捣器等,确保无故障运行。
- 确认工作区域无安全隐患,如滑动、坠落风险,设置警示标志。
2. 混凝土搅拌与运输
- 按照工程设计要求配比混凝土,确保材料质量。
- 运输过程中保持稳定,防止混凝土溅出或容器翻倒。
3. 施工现场的安全措施
- 工作人员应佩戴防护装备,如安全帽、护目镜、防尘口罩。
- 设立安全监护人,监控作业过程,及时纠正不安全行为。
4. 混凝土浇筑与振捣
- 浇筑时避免混凝土集中一处,防止模板受压变形。
- 振捣要均匀,避免过度或不足,影响混凝土密实度。
5. 结束作业后的清理与维护
- 清理工具和工作区域,避免残留混凝土硬化造成障碍。
- 对设备进行常规保养,延长使用寿命。
6. 应急预案与事故处理
- 制定应急计划,包括医疗救援、火灾、化学品泄漏等情况。
- 发生事故时,立即启动预案,确保人员安全,及时报告并记录。
- 每季度进行一次规程复审,确保其与最新作业条件和法规要求一致。 - 复审由项目经理主导,安全员、工长和技术人员参与,确保全面覆盖所有环节。 - 修改后的规程需经过所有相关人员的学习和确认,确保理解并执行。 - 复审结果应记录在案,作为下次复审的参考。
以上规程旨在保障混凝土作业的安全与效率,每位员工都应严格遵守,共同营造安全的工作环境。在实践中,若发现规程中存在的问题或需要改进之处,应及时上报,以便及时调整和完善。
第1篇 混凝土工作业安全操作要点规程
混凝土工作业安全操作要点(规程)
(1)用井架运输时,小车把不得伸出料笼外,车轮前后要挡牢。
(2)溜槽和串筒节间必须连接牢固,不准站在溜槽帮上焊接。
(3)混凝土料斗和斗门在装料吊运前一定要卡牢,以防止吊运过程被挤开抛卸。
(4)混凝土输送泵的管道应连接和支撑牢固,试送合格后才能正式输送,检修时必须卸压。
(5)浇筑梁、柱和框架混凝土时应设操作台,不得站在模板或支撑上操作。
(6)有倾倒掉落危险的浇筑作业应采取相应防护措施。
(7)使用振动器时应穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源不得有破皮漏电。
(8)振动中发现模板撑胀、变形时应立即停止作业并进行处理。
第2篇 混凝土运输工作要点规程
混凝土运输工作要点
商品混凝土供货采用汽车式运输搅拌车,每车运输量6m3,总方量1345m3,加上润管砂浆一车,供货总车次约226次,每小时供货总车次16次,以16辆车计算,平均每车每小时须供货1次。混凝土供货车的工作要点如下。
1、要检查混凝土运输车的行经路线,如架空管线高度、桥涵洞口及库门口的净高和净宽,要设法排除各种路障,以利混凝土运输搅拌车的通行。
2、每车混凝土运送时间一般控制不得超过1h。
3、在混凝土运送过程中,搅拌筒应低速(2~4r/min)转动,到达工地后,搅拌筒应以8~12r/min的转速转动2~3min。待搅拌筒停转后,再使筒反转卸料。
4、反转卸料速度为6~8r/min。在出料及卸料部位附近工作时,应特别注意安全,以免发生意外。使用接长料斗溜槽时,切勿将手伸入溜槽连接处。
对粘在进料斗、搅拌洞口、搅拌筒拖轮等处的混凝土应及时冲洗干净。
在铲除混凝土结块时,必须先使发动机熄火,停止搅拌筒转动。
第3篇 混凝土工作业安全操作规程
(1) 用井架运输时,小车把不得伸出料笼(盘)外,车轮前后要档牢;
(2) 溜槽和串筒节间必须连接牢固,不准站在溜槽帮上焊接;
(3) 混凝土料斗的斗门在装料吊运前一定要关好卡牢,以防止吊运过程被挤开抛卸;
(4) 混凝土输送泵的管道应连接和支撑牢固,试送合格后才能正式输送,检修时必须卸压;
(5) 浇筑梁、柱和框架混凝土时应设操作台,不得站在模板或支撑上操作;
(6) 有倾倒掉落危险的浇筑作业应采取相应防护(止)措施;
(7) 使用震动器时应穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源不得有破皮漏电;
(8) 震动中发现模板撑胀、变形时应立即停止作业并进行处理。
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