一、驾驶员职责
1. 确保车辆安全运行,遵守交通法规,预防事故的发生。
2. 定期进行车辆检查,包括但不限于刹车系统、灯光、轮胎磨损状况等。
3. 在行车过程中保持专注,避免疲劳驾驶,及时休息。
4. 熟悉行驶路线,了解路况,应对突发情况。
5. 保持良好的驾驶习惯,如系安全带、不超速、不酒驾。
二、行车前准备
1. 检查车辆证件、保险等相关文件是否齐全有效。
2. 对车辆进行全面检查,确保油量充足,各项设备正常。
3. 核实货物装载是否稳固,防止途中滑动。
4. 测试刹车、转向、灯光等系统,确认无异常。
5. 预估行程时间,规划合理路线。
三、行车中注意事项
1. 保持安全距离,防止追尾。
2. 遵守交通信号,不闯红灯,不违规变道。
3. 注意行人和非机动车,尤其在学校、医院等人流密集区域。
4. 遇到恶劣天气,降低车速,增加行车安全距离。
5. 使用车载通讯设备时,确保不影响驾驶。
四、应急处理
1. 发生交通事故,立即开启危险报警闪光灯,设立警示标志。
2. 车辆故障,及时联系救援,人员撤离至安全地带。
3. 遇到火灾,使用车载灭火器初步扑救,迅速报警。
五、行车后维护
1. 停车后检查车辆是否有遗漏物品,关闭所有电源。
2. 记录行车日志,包括里程、油耗、异常情况等。
3. 定期进行车辆保养,保证车辆性能。
1. 驾驶员应通过专业培训,持有有效的驾驶执照。
2. 车辆年检合格,保险有效期内。
3. 行车记录完整,无严重违章记录。
4. 遵守公司安全规定,定期参与安全培训。
5. 在应急情况下,能迅速、正确地采取措施,减少损失。
1. 驾驶员在行车前应检查哪些内容?(多选) a. 车辆证件 b. 油量 c. 刹车系统 d. 货物装载 答案:a, b, c, d
2. 如何在行车中保持安全距离? 答案:根据当前车速和路况,保持足够的时间反应距离,以防紧急刹车。
3. 发生交通事故后,驾驶员应如何处理? 答案:开启危险报警闪光灯,设立警示标志,人员撤离至安全地带,并及时报警。
4. 遇到车辆故障,应如何操作? 答案:立即停车,联系救援,人员撤离至安全地带。
5. 行车日志应记录哪些信息? 答案:里程、油耗、异常情况、维修保养记录等。
第1篇 驾驶员安全生产操作规程
(一)通则
1、汽车运输危险货物应符合jt617-2004的规定。
2、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。
3、在危险货物装卸作业区应设置警告标志。无关人员不得进入装卸作业区。
进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应:
a) 禁止随身携带火种;
b) 关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备;
c) 严禁吸烟;
d) 穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
3、雷雨天气装卸时,应确认避雷电、防湿潮措施有效。
4、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h,在高速公路上最高车速为80 km/h,并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速为20 km/h,并打开示警灯,警示后车,防止追尾。
5、运输过程中,应每隔2 h检查一次。若发现货损(如丢失、泄漏等),应及时联系当地有关部门予以处理。
6、驾驶人员一次连续驾驶4 h应休息20min以上;24 h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。
7、运输危险货物的车辆发生故障需修理时,应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。
8禁止在装卸作业区内维修危险货物运输车辆。
9、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆,不得动火修理。确需修理的车辆,应向当地公安部门报告,根据所装载的危险货物特性,采取可靠的安全防护措施,并在消防员监控下作业。
(二)作业要求
1、出车前
运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效,技术状况应为良好,并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查,发现故障应立即排除。
运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固,对于不同的危险货物,应采取相应的衬垫防护措施(如铺垫木板、胶合板、橡胶板等),车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。
检查运输危险货物的车辆配备的消防器材,发现问题应立即更换或修理。
驾驶人员、押运人员应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。
根据所运危险货物特性,应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。
装车完毕后,驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后方可起步。
2、运输
驾驶人员应根据道路交通状况控制车速,禁止超速和强行超车、会车。
运输途中应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应减速。
通过隧道、涵洞、立交桥时,要注意标高、限速。
运输危险货物过程中,押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物,根据危险货物性质定时停车检查,发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。
运输过程中如发生事故时,驾驶员人和押运人员应立即向当地公安部门及安全生产管理部门、环境保护部门、质检部门报告,并应看护好车辆、货物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时,应向当地公安部门报告。
运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化,应根据所载危险货物特性,及时采取安全防护措施。遇有雷雨时,不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时,应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时,应低速缓慢行驶,防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等,确保运输安全。
工业企业厂内进行危险货物运输,应按gb4387执行。
企业其他操作规程按运输危险货物性质进行制定。
第2篇 挖掘机驾驶员安全生产操作规程
1、操作规程:
(1)、操作规程必须经过专门的技术培训和操作培训,了解掌握挖掘机的结构、性能、用途,熟悉安全操作规程和保养规程。
(2)、实行车长负责制,车长对挖掘机的安全使用和正确保养负有全面责任,对学员操作负有监督责任。
(3)、挖掘机每天都有完整的操作运行记录和保养维护记录,并且由机长或当班人签字存档。
(4)、驾驶员在交接班时,必须说明本机的工作状况。如有异常,请维修人员进行排除,不能带“病”作业。
(5)、驾驶员应按维修保养规程对本机定期进行保养,使本机处于良好的工作状态。
(6)、对新安装和大修后的挖掘机,应安规定进行性能试验,并经有关部门检查合格后,方可投入使用。
2、启动前的准备工作:
(1)、首先检查冷却水的质量,机油质量和液压油质量,准确使用冷却水、润滑油和液压油,检查仪表和开关。
(2)、检查挖掘机周围地区是否有人员或障碍物,然后按喇叭,启动发动机启动期间切不可加过量启动液,防止引起爆炸。
(3)、检查各操作杆是否位于中间位置,将启动开关在“开”位置,发动机控制刻度盘放在低档位置。将运动开关放启动位置,启动发动机,启动后,手离开启动开关。
3、操作程序
(1)、首先在操作行走装置前,检查履带架的方向,如果链轮位于前方,操作行走杆必须朝相反方向操作。
(2)、启动后,检查仪表盘,若发现问题,立即停止。发动机低速运行时,机械会随共振而震动,可少许提高发动机速度。冬天起动机时要进行预热,灯亮起时启动发动机。
(3)、发动机中速无负荷运行5分钟,发动机高速时释放铲斗5分钟,无负荷操作动力臂、斗铲和铲斗,使循环的温油流入液压设备。
(4)、要对液压油进行加温,特别是寒冷天气,应确保加温操作完整,液压油合适温度为50c-80c,低于30c时,液压系统设备会损坏。
(5)、司机离开驾驶室时,应始终将安全锁杆放到lock位置,防止操作杆被无意碰撞。
(6)、工作完时,可能的话将铲斗放到地面上,将发动机控制盘转到“low”位置约3分钟,启动开关放在“关”位置,关闭发动机。
4、作业
(1)、机械运转时监听各部位有无异常声响,监视仪表指示是否在正常的范围内。
(2)、当所有工作处于中位超过3秒钟,及时发动机高速空转,自动空转系统会降低1000转/分,只要操作杆工作,发动机就会回到原来的转速,控制回转速度只要将转盘转到“a”间,动臂上升速度增大,转到“b”间,回转速度增大,要按照载荷高速和回转角度调节,选择增压功能要在增压选择开关上进行操作,压下右操作杆上的按钮,挖掘机力量增大,在起重模式或行走模式下主溢流压力自动增大。
(3)、严禁油缸过度的伸缩,造成工作装置损坏,不能用铲斗挖掘地面来拖动挖掘机,也不能用挖掘机的自重来挖掘。
(4)、当在岩洞里作业时,小心工作装置碰撞岩洞顶。深度挖掘时,不要使动力臂侧面或铲斗油缸与地面想碰撞,不准将铲斗作为重锤或打桩机使用。
(5)、避免与行走框架成一角度挖掘。不要用回转力来铲平地面或撞击物体,严禁抬高工作装置,下山坡和越过斜坡行走时,禁止在斜坡上回转上部结构。
(6)、在使用液压破碎器时,不要使破碎器在物体上啄洞,不得将油缸全伸或全缩操作破碎器,注意动力臂与钻头的干涉,除钻头外不要把破碎器浸在水中,不准用破碎器起跳任何物体,不准在履带侧面操作。当液压软管震动厉害,停止操作,检查储能压力。
5、行走
(1)、行走杆操作操作之前,检查履带架的方向,链轮在前,行走杆向后操作,启动时,检查附近的安全情况,启动时按喇叭。倒车时留意车后空间,注意机械后面盲区。
(2)、机械尽可能在平地上行走,避免直接自旋和操作回转。在低速行走时,应在1.0-1.5km/hr。如果履带因为进泥渣不能行走,应顶起和转动履带取出泥沙。
(3)、在爬上或爬下斜坡前,应确保履带方向和地面条件,尽可能直线行走,上、下坡时,保持铲斗离地20-30cm,如果挖掘机打滑或不稳定,立即降低铲斗至地面。发动机在斜坡上熄火,降低铲斗至地面,然后将控制杆放置中位,再启动发动机。
(4)、挖掘机在浸至支成轮上缘的水中行驶时,应考察水的深度,以免机械在松软的地面上逐渐下沉。
6、停机
(1)、挖掘机应停放在坚实平坦的地面上,禁止停在可能塌方或威胁安全的地方。
(2)、将各操作杆放置在中间位置,长时间停机时,应该好一次性保养工作。对发动机各润滑部位要加注润滑油。
(3)、以上工作完成后,确认妥当无误后,将门窗关闭加锁。
第3篇 驾驶员安全生产作业规程
1、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件,以及车辆的设备设施是否齐全有效,同时检查油、水、电和安全部位,发现车辆故障立即排除。
2、装车完毕,驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、捆扎、防护等安全措施进行检查,确认无安全问题后方可起步。
3、运输途中,应根据道路状况严格控制车速,禁止超速和强行超车、会车。应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时,注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速档驾驶,避免持续使用制动。
4、天气、道路状况发生变化时,应根据所载货物的特性,采取相应的安全防护措施。
5、途中临时停车,要选择视野开阔道路宽敞地带,并按要求安放警示标志。
6、驾驶员连续驾驶时应不得超过4小时,24小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。
7、发生事故时,应及时报告公安、安监、环保、质检等部门,并看护好车辆货物,积极投入救援。
8、收车后,应对车辆进行相应检查,有货车辆应停放在封闭、安全停车场内,无货车辆也应停在符合危货车辆停放条件的停车场。
第4篇 驾驶员安全生产操纵规程
(一)通则
1、汽车运输危险货物应符合jt617-2004的规定。
2、危险货物的装卸应在装卸治理职员的现场指挥下进行。
3、在危险货物装卸作业区应设置警告标志。无关职员不得进进装卸作业区。
进进易燃、易爆危险货物装卸作业区应:
a) 禁止随身携带火种;
b) 封闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备;
c) 严禁吸烟;
d) 穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
3、雷雨天气装卸时,应确认避雷电、防湿潮措施有效。
4、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h,在高速公路上最高车速为80 km/h,并应确认有足够的安全车间间隔。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速为20 km/h,并打开示警灯,警示后车,防止追尾。
5、运输过程中,应每隔2 h检查一次。若发现货损(如丢失、泄漏等),应及时联系当地有关部分予以处理。
6、驾驶职员一次连续驾驶4 h应休息20min以上;24 h内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h。
7、运输危险货物的车辆发生故障需修理时,应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。
8禁止在装卸作业区内维修危险货物运输车辆。
9、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆,不得动火修理。确需修理的车辆,应向当地公安部分报告,根据所装载的危险货物特性,采取可靠的安全防护措施,并在消防员监控下作业。
(二)作业要求
1、出车前
运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效,技术状况应为良好,并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查,发现故障应立即排除。
运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固,对于不同的危险货物,应采取相应的衬垫防护措施(如展垫木板、胶合板、橡胶板等),车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。
检查运输危险货物的车辆配备的消防器材,发现题目应立即更换或修理。
驾驶职员、押运职员应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。
根据所运危险货物特性,应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。
装车完毕后,驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查,确认无不安全因素后方可起步。
2、运输
驾驶职员应根据道路交通状况控制车速,禁止超速和强行超车、会车。
运输途中应尽量避免紧急制动,转弯时车辆应减速。
通过隧道、涵洞、立交桥时,要留意标高、限速。
运输危险货物过程中,押运职员应密切留意车辆所装载的危险货物,根据危险货物性质定时停车检查,发现题目及时会同驾驶职员采取措施妥善处理。驾驶职员、押运职员不得擅自离岗、脱岗。
运输过程中如发生事故时,驾驶员人和押运职员应立即向当地公安部分及安全生产治理部分、环境保护部分、质检部分报告,并应看护好车辆、货物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时,应向当地公安部分报告。
运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化,应根据所载危险货物特性,及时采取安全防护措施。遇有雷雨时,不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及轻易遭到雷击和产生火花的地点停车。若要避雨时,应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时,应低速缓慢行驶,防止车辆侧滑、打滑及危险货物剧烈震荡等,确保运输安全。
产业企业厂内进行危险货物运输,应按gb4387执行。
企业其他操纵规程按运输危险货物性质进行制定。
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