低温操作规程15篇

有哪些

低温操作规程

一、前言 低温操作涉及多种工业领域，如化工、制药、食品加工等，确保在低温环境下安全、高效地进行作业至关重要。本规程旨在规范低温操作流程，提高生产效率，降低风险。

目的和意义

1. 确保员工安全：防止低温环境下的冻伤、窒息等意外事故。

2. 保护设备：遵循正确的操作方法，减少设备损坏，延长使用寿命。

3. 提高产品质量：控制温度，确保产品稳定性与质量。

4. 优化能源利用：有效管理低温系统，减少能源浪费。

注意事项

1. 个人防护装备：员工必须穿戴合适的低温防护服，包括防寒手套、面罩、耳罩和防滑鞋。必要时，使用供氧设备。

2. 操作培训：所有员工在进入低温环境前，需接受专门的低温操作培训，了解应急程序和安全规定。

3. 环境监控：实时监测工作区域的温度和湿度，确保在安全范围内。设置报警系统，一旦超限立即采取措施。

4. 设备维护：定期检查低温设备，如冷却系统、液氮储罐等，及时维修保养，确保其正常运行。

5. 物料处理：低温操作中涉及的物料，如液态气体，应小心处理，避免泄漏。使用专用工具和容器，并遵循正确的搬运和储存规定。

6. 作业计划：尽可能缩短在低温环境中的停留时间，制定明确的工作计划，减少不必要的暴露。

7. 紧急应对：设立应急预案，如人员冻伤、设备故障等情况，确保快速有效地响应。

8. 通风换气：保持工作场所的良好通风，防止氧气不足或有害气体积聚。

9. 团队协作：至少两人一组进行低温操作，互相监护，确保安全。

10. 记录与报告：详细记录每次低温操作的过程和结果，发现异常情况立即上报，以便分析和改进。

四、结语 低温操作规程的实施，需要全员参与，严格执行。通过持续改进和学习，我们能够更好地应对低温环境的挑战，保障生产安全，提升企业效益。请每位员工将这些规程融入日常工作中，共同构建一个安全、高效的低温操作环境。

低温操作规程范文

第1篇 低温液体泵安全操作规程

工作前要穿戴好劳动保护用品才能进入工作岗位。

1. 开泵前的准备

(1) 确认集流排放空阀已打开,充瓶工已在场做好充装准备。

(2) 检查液面高度及压力。

(3) 打开排口阀、轴封阀,关闭排放阀,打开泵入口阀和回气阀(在操作前应先检查备用泵排出阀是否关闭),对泵进行预冷。预冷时要盘车,并检查泵体,排出管,气化器的挂霜情况,预冷时间约15分钟。

2. 启动

(1) 确认泵已充分冷却与充装人员联系可以启动后,按启动钮。

(2) 启动后检查入口压力和排出压力及声音、振动是否正常。

3. 停泵

(1) 正常停泵;充瓶完毕待压力下降后,按停止钮停泵,关闭排出阀,落叶阀,待泵体复温后,关闭回气阀。

(2) 发生下列情况时应紧急停车:排出压力超压,声音及振动异常,有撞击声,起火燃烧,严重泄漏。

(3) 紧急停车时,可按停止按钮或紧急停止按钮,然后按正常停车程序关闭阀门。

4. 运行参数

(1) 排出压力:﹤15mpa。

(2) 入口压力:﹥1.2 mpa。。

5. 维护要求

(1) 每运行1000小时需更换活塞环。

(2) 每运行500小时变换电机转向。

(3) 维修时与介质接触部位应严格脱脂。

(4) 任何时候都不要停轴封气。

第2篇 高温酷暑及低温作业安全操作规程

高温酷暑作业安全操作规程

1 夏季露天作业的施工现场，根据施工现场的具体条件，可采用活动布幕和搭盖凉棚等安全措施，以减少作业人员的太阳辐射度。

2 夏季温度较高期间，可根据施工生产需要，合理安排劳动作业时间，在气温较高的条件下，早晚工作、中午休息，尽可能白天干“凉活”，夜间干“热活”，避开高温时间作业。

3 加强劳动保护工作，在露天气温较高条件作业，必须戴安全帽，穿防护工作服，不准赤上身、赤脚作业，以防止太阳辐射度。

4 在夏季施工作业期间，要加强清凉饮料供应管理工作，改善职工的伙食和住宿条件，清凉饮料要专人负责，供应到位，防止污染，保障清凉饮料清洁卫生，防止清凉饮料变质。

5 在夏季施工作业时间，发放必要的防暑降温药品，预防中暑事故的发生。

6 如果发生重症中暑，应立即采取急救治疗或送当地医院治疗并及时上报，组织调查中暑原因，积极采取预防措施，防止重复性中暑事故的发生，保障职工旱夏季施工过程中的身体健康。

低温冰冻作业安全操作规程

1 专人负责收听天气预报，公布于众。预报有寒潮到来，及时向领导汇报，通报项目部、各生产班组。

2 寒潮到来会形成大风，在防寒、防冻、防滑的同时，要做好防风安全工作，防风安全措施按照该工程 “施工现场防风应急预案”执行。

3 在寒潮期间，会出现霜雪冰冻，必须把作业面打扫干净，如有结冰，必须铺设麻袋、草袋等防滑物，确认安全后，才能进行施工生产作业。

4 对施工现场使用的立梯、扶梯、斜梯、跳板、栏杆等供施工作业人员通行的通道、作业面，在寒潮期间要设置防滑措施，比如绑扎草索；要经常进行检查和清理保持防滑设施整洁。

5 施工现场使用的工程机械、机动车辆在入冬以前，对循环水进行检查，检查防冰液是否失效或不足，使用水质是否清洁，在寒潮期间，每天下午下班以前放循环水，预防损坏水箱及汽缸，造成机损事故，影响施工生产。

6 在寒潮期间，如有结冰雨雪情况，道路比较滑，机动车辆必须做好防滑安全措施，在机动车辆后轮胎系好防滑链条，控制车速，保障安全行驶。

7 进入冬季施工生产前，施工现场的供水管道，消防器材等要提前做好保暖防冻措施，保障正常供水，保持消防器材性能良好，保证施工生产的需要。

8 凡在暴雨以及浓雾天气造成视线不良，应停止作业，并做雾雨后的防滑安全防范工作。

9 冬季防护物资及用品要及时购置储备。

第3篇 汽车运输瓶装气体及低温液化气体的安全操作规程

长途运输瓶装气体及低温液化气体,应做到文明装卸，妥善固定，分类装运，禁止烟火，防晒防雨，悬挂标志。

一、瓶装气体系有爆炸危险的物质，所以在长途运输装卸时，首先要确认其瓶阀无泄露和瓶体无损伤，其次应戴瓶帽和防震圈，且在车厢装卸气瓶的部位垫橡胶垫子，以免使气瓶受到撞击或擦伤。低温液化气体系有低温及有爆炸危险的物质,所以在长途运输及灌卸低温液态气时，首先要确认其阀门无泄露和罐体无损伤，真空度及保冷效果好.

二、装卸的气瓶在确认其瓶阀不泄漏和瓶体无损伤后，为了防止气瓶在途中移位和碰撞，底层气瓶的下面应放置带凹槽的底垫或塞上制动垫木。如果途中道路不平或需要经过山道和坡度较大的桥梁时，还必须用绳索捆扎。

三、气瓶在车上除直径较大、瓶身较短(车厢高度应在瓶高的2/3以上)的外，一律顺车厢横向卧放，瓶头均应朝向一方，但不得朝向汽车油箱的一侧。气瓶在车上摆放的高度不得超过车厢挡板，且不准超过5层，(马车运输摆放不准超过3层)。

四、运输小容积气瓶应将其装入带有松软填充物的箱里运输。

五、运输可燃性、助燃性永久气体的气瓶容量超过300m3，毒性气体的气瓶容量超过100m3，运输同类化学性质液化气体的气瓶容量为30okg时，必须有押运人员押运。

六、运输可燃性、助燃性或毒性气体的运输里程超过400km时，必须配备两名司机轮换驾驶，以防因疲劳酿成交通事故，危及气瓶安全。

七、化学性质相抵触的气体(如氧气或氯气与氢气、乙炔气和液化石油气)不得同车运输，氧化性或强氧化性气体气瓶不准和易燃品、油脂及沾有油脂的物品同装在一辆车上，以防止着火爆炸。

八、运输气瓶的车上严禁烟火，严禁在车上吸烟，并要配备相应的灭火器材和防毒防护用具。运输可燃性气体的车辆排气口应戴有阻火器，且保证排气管不出明火。

九、车辆上应有防倾倒、撞击的措施和防雨、防晒的措施,夏季运输气瓶时，为避免阳光照射，车上必须有遮雨遮阳设备,炎热地区应遵守当地政府关于夏令季节装运气瓶有关安全规定，夏季装运应尽量在早晚时间进行,避免白天运送气瓶(特别是二氧化碳气瓶)。

十、气瓶及槽罐属于化学危险品，运输的车辆应在车前悬挂符合gbl91《包装储运指示标志》规定的标志，还应在车上明显位置插上交通安全管理部门规定的装载危险品的警告标志牌，以引起过往的其他车辆注意，保持安全距离。

十一、严禁使用自卸汽车、挂车或长途客运汽车捎带气瓶，同时也不允许装运气瓶的货车搭乘无关人员。

十二、车辆起动与停车应缓慢，行进中要避免紧急刹车和急转弯。车辆还应遵守公安交通部门有关危险品运输的安全规定，例如按指定路线行车，车辆经过城镇时，不应在闹市区中间穿行，应尽量走城镇边缘及车、人流量少的道路。车辆不准在城镇中心、机关、学校、桥梁、仓库、人员稠密的公共场所，以及居民区和有明火的地方停靠。在路途中临时停靠就餐或休息时，应停放在安全阴凉的地方，司机和押运人员不得同时离开。

十三、车辆不准高速行驶，不准抢行超车、会车。一般前后车辆应保持不少于100～150米（m）安全距离。

十四、司机与装卸和押运人员均须明确所运气体的性质、安全注意事项和紧急处置措施。

十五、如用马车运输气瓶，途中遇到下坡路、叉路口和闹市时，驭手应下车步行。

十六、到达运输目的地后，车辆进入装卸或灌卸区域时，汽车发动机的排气管上应装有火星熄灭器，否则不能进入装卸区,要确认打开车厢板或解开绳索气瓶不会坠落时，方可卸车。

十七、装有液化石油气的钢瓶运输距离不得超过50公里。

十八、气瓶经铁路、水路和航空运输时，应遵守交通部发布的《危险货物运输规则》以及铁路、水路、民航部门的有关规定。

十九、运输瓶装乙炔的车、船和储存使用乙炔的场所，应符合公安和交通部门的规定。汽车运输乙炔时，应遵守jt3130《汽车危险货物运输规则》的规定。

第4篇 低温液体槽车技术操作规程

1主要技术参数

2装车前的准备

2.1认真检查装车现场，确认附近没有明火；

2.2按指定位置停车，关闭汽车发动机，并用手闸制动切断汽车电源总开关。有滑动可能时，应加防滑块；

2.3接好罐车的静电接地线；

2.4检查罐车所有的管道和管接头连接是否牢靠，阀门的位置是否正确，确认安全阀、压力表阀、液位计阀处于开启状态，其他阀为关闭状态；

2.5用金属软管分别与充罐站气液相管接口接通；如果用法兰连接，法兰面之间应使用密封垫密封；

2.6新罐车或检修后首次充装，必须对容器抽真空并氮气做置换处理，对液氧罐车内的液氧应定期进行乙炔含量分析，乙炔含量不得超过0.1×10，否则，不准充装.

第5篇 低温液体贮槽安全操作规程

1、投入使用前，必须用无油干燥空气或氮气吹扫，使槽内出口气体露点小于-60℃。

2、首次充液前，检查确认安全通道畅通、安全装置完好、压力表和液位计正常。

3、液位计投入前，全开平衡阀，打开液位计上、下阀，关闭平衡阀。

4、确保夹层有充足的氮气进入和补充，使其保持正压。

5、充液时，应全开手动放空阀和测满阀；充液应缓慢进行，使内槽完全冷却，并时刻观察槽内压力，不得超压。

6、严禁贮槽超压或负压下运行。严禁敲打阀门、管道和强行开关阀门。

7、视情况测定粉末真空绝热式低温液体罐夹层真空度，使其保持在规定范围内。

8、每周至少一次分析测定液氧贮槽中乙炔等碳氢化合物含量；超过0.1ppm时，加大液氧的补充量。

9、开关充液阀要缓慢，以小于5%的开阀幅度逐渐增加，不得过快。

10、定期校验低温液体贮槽安全附件。

11、储槽内必须留有一定的蒸发空间；并保持一定的液位，不准排空。

12、使用中，如出现冒汗、结霜等现象，应将液体排尽、加温吹除、检漏、抽真空（真空贮槽）后，才能继续使用。

第6篇 使用低温恒温槽安全操作规程

1.使用时槽内加入液体介质,介质液面应低于工作台板30mm左右,否则会损坏加热器。

2.按仪器上的温度设置键,将温度设置到规定的数值,启动仪器,当仪器温度达到规定值后,方可进行试验。

3.仪器应安置于干燥通风处,仪器周围300mm内无障碍物。

4.当恒温槽工作温度较低时,应注意不要开启上盖,手勿进入槽内,以防冻伤。

5.使用完毕,所有开关置于关闭状态,切断电源。

6.仪器应做好经常性清洁工作,保持工作台面和操作面板的整洁。

7.经常注意观察槽内液面高低,当液面过低时,应及时添加液体介质。

第7篇 gsy-2000b型低温自动双数显沥青延伸度仪安全操作规程

1.向延度仪中注水，水面距试件表面不少于25mm，在关闭控制柜上所有电气开关的情况下（即所有按健为弹起状态），接通总电源（220v±10%），检查仪器运转是否正常，填写仪器使用记录。

2.用温控装置上的拨码开关设定所需温度（仪器初设定为25℃）。

3.打开电源开关，查看水槽温度与设定温度的高低。如水槽温度高于设定温度，打开制冷开关和水泵开关，制冷装置自动将试验槽中的水温降至设定温度，并打开散热器前后罩壳，以达最佳制冷效果；如水槽温度低于设定温度，打开加热开关和水泵开关，加热装置自动将试验槽中的水温升至设定温度。

4.温度达到设定温度后，按一下延伸按钮，延伸电机开始运转。水泵电机自动停转。延伸速度通过调节控制面板上的调速旋钮来达到所需要求（出厂前已设定好，不必再调）。

5.发现试件拉断时，按一下计值ⅰ健，第二和第三根试件拉断时，同样按计值ⅱ、ⅲ健，显示窗口计录三个试件的数值，同时延伸电机停止行走。按复零健，显示窗口复零。如连续做试验，将两开合螺母同时逆时针转动、松开，用手托着底板向回拉，拉到有效部位，再将两开合螺母同时顺时针旋转合起来。再按试验键进行第二组试验，重复以上步骤。

6.试验结束后，打开仪器下面板将水泵阀门打开，将水放完，在冬季应将水泵下方的放水螺母拧下，将水泵中残留的水放完，以防止水泵冻裂。并清洗干净，以便延长仪器的使用寿命。填写仪器使用记录。

编制：                审核：               批准：

第8篇 低温液体汽化分装安全操作规程

1. 范围

适用于利用低温泵对氧气、氮气、氩气、混合气（氩—二氧化碳）的充装。

低温液体汽化分装按gb16912—1997《氧气及相关气体安全技术规程》的相关条款操作。对气瓶的使用、管理执行《气瓶安全监察规程》。

2、充装前的检查（由气瓶收发人员负责）

2.1 检查气瓶是否是劳动部门及有关主管部门经资格审定发给制造许可证的单位制造的。

2.2 进口气瓶是否是经劳动部门审定发给检验许可证的气瓶检验单位检验合格的。

2.3 气瓶是否是上级或制造公司文件规定停用或需要复验的产品。

2.4 气瓶材质是否适应欲充气体性质的要求。

2.5 盛装永久气体和高压液化气体的气瓶是否是焊接的结构型式。

2.6 气瓶改装是否符合规定，是否有改装记录，有无用户自行改装的。

2.7气瓶原始标志是否符合标准和规程的规定，钢印字迹是否清晰可辨。

2.8气瓶是否在规定的定期检验有效期限内，其检验色标是否符合规定、是否有报废标志。

2.9气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力是否符合欲装气体规定的充装压力。

2.10 气体外表面的颜色、字样、字色、色环等标记是否符合gb7144-86《气瓶颜色标记》的规定。

2.11 气瓶安全附件是否齐全，并符合技术要求。

2.12 瓶阀的材质，结构型式和出气口连接型式是否符合欲装气体性质的规定，其锥形尾部连接螺纹的剩余扣数是否符合技术规定。

2.13 盛装氧气或强氧化性气体气瓶的瓶阀和瓶体是否沾染油脂。

2.14 气瓶内有无剩余压力（气体），剩余气体与欲装气体是否相符合。

2.15 新投入使用，经定期检验，更换瓶阀或因故放尽气体后首次充气的气瓶，是否经过置换或真空处理。

2.16 用手摇晃或滚动气瓶，凭手感判断，永久气瓶内有无过量积水或重物撞击内壁。

2.17 瓶体有无裂纹，严重腐蚀，明显变形，机械损伤以及其他能影响气瓶强度和安全使用的缺陷。

2.18 通过音响检查气瓶是否存在隐蔽缺陷。

3.充装

3.1 充装操作人员必须严格遵守气体充装的规章制度。

3.2 操作人员必须穿戴符合要求的护具，检查充装设备（含接地）装置、仪器、仪表、工卡器具是否安全、灵敏、可靠。确认无误后方可进行充装。

3.3 检查瓶阀是否完好，气瓶与卡具连接要牢固可靠，然后开关气瓶瓶阀，检查瓶阀的气密性是否符合要求。

3.4 缓慢开启充装排的总阀门。

3.5 从充气开始，应随时观察压力的变化情况，当压力升至9.81mpa和12.26mpa时，应逐瓶检查一次瓶体的温度状况。

3.6 在检查中若发现有的气瓶不进气（手摸气瓶壁无升温）或漏气应及时处理，不进气时检查瓶阀是否打开，漏气时应中止其漏气瓶的充装，但当压力超过9.8mpa或不便于处理时，要待该排气瓶充气结束后，从充气排上取下予以处理。

3.7 气体充装终了的气瓶压力应按气体种类、充装温度、许用压力确定。为防止超压，应安装电接点压力表，保证超压时报警。

3.8 每一排气瓶充装结束后，关闭总阀以前应稍微打开另一排气阀，再关闭此一排总阀，并及时全开另一排总阀，充装另一排气瓶（切记缓慢，以避免因总阀进出口压差的影响，使出口端管道瞬间内产生绝热压缩而出现事故），然后，将此排充装结束的每个气瓶的瓶阀关好，缓慢打开回气阀，待管道降到压力装1.96mpa以下时，从充装排上卸下气瓶，检验合格后，戴好瓶帽，送到仓库或指定地点。

4.充装注意事项

4.1  充装前必须确认待充气瓶已经检验合格。

4.2定期检验充装排上的阀门（含安全阀），压力表，卡具连接垫圈，充装气体的连接卡子以及管道，以确保安全可靠。

4.3 操作任何阀门时，操作人员必须位于其侧面，开关阀门必须缓慢进行，必须一次开足或关严，但亦不应太紧，以免产生过大的磨擦热或气流冲击，因产生静电而使可燃气体或助燃气体气瓶发生燃烧爆炸。用力过猛会损坏阀体或螺纹。

4.4向气瓶内充气，速度不得大于8m3/h（标准状态气体）充装时间不应少于30min。为限制气流速度， 防止产生过大的气流磨擦热，在充装可燃性或助燃性气体过程中，特别在充装排压力达到充装压力10%以后，禁止插入空瓶进行充装，也不准任意减少每排的充装瓶数。

4.5充气过程中，在瓶内压力尚未达到充装压力1/3以前，应逐只检查瓶体温度是否正常，若发现瓶壁温度异常升高时，应及时查明原因，妥善处理。除了手摸瓶温以外，还应注意监听瓶内有无异常音响以及查看瓶阀密封是否良好。

4.6 充装可燃气体或助燃气体的操作过程中，严禁用扳手等金属器具敲击瓶阀或管道。

4.7 充气过程中，如遇到瓶阀燃烧时，应立即关闭燃烧着的瓶阀及其相连的充装支管阀门。并根据充装气体的特性，采用相应的办法来灭火报警。

4.8 高压氧气管道汇流排的材质应与充装气体相适应，压力大于2.94mpa的输氧管道，必须采用铜管或不锈钢管，且管道内不得有铜粉及其它金属粉末，阀门、垫片等均应符合《氧气安全设计规范》的有关规定。

4.9 充装可燃气体或助燃气体的充装台，应采取可靠的接地装置，接地电阻应小于5ω，电器照明均需采用防爆型产品。充装操作人员不得穿化纤质地的衣帽以及带钉子的鞋子。在充装场所严 禁吸烟，禁绝一切火源。检修动火，必须采用可靠的措施，并应经批准领取动力火证后，方可动火。

4.10 凡与氧或强氧化介质接触的人员，其双手、服装、工具等均不得沾有油脂，也不得使油脂沾染到阀门，管道，垫片等一切与氧气接触的装置物件上。

4.11 搬运气瓶时，手应远离气瓶阀口，气瓶存放时，阀口亦不应对着人及其他可燃物。

5.充装记录

5.1 充气单位应由专人负责填写气体充装记录，记录内容至少应包括：充气日期、瓶号、室温、充装压力、充瓶起止时间、充气过程中有无异常现象等。持证操作人员、充气班长均应在记录上签字或盖章，以示负责。

5.2 充气单位应负责妥善保管气体充装与分析记录，保管时间不应少于三年，或根据用户要求做更长时间的保存。

第9篇 低温液氧泵操作规程

一、准备工作

1．调节皮带松紧度，并转动大皮带轮，观察有无卡住现象。

2．检查泵传动箱内的油位（应略高于导轨面）。

3．检查各管路接头处连接是否可靠，密封性是否良好。

5．低温液体泵的预冷：稍开泵进液阀，使介质从缸头方向进入缸套末端。在预冷过程中，打开泵上排气阀放气。预冷过程中应转动皮带轮观察有无卡住现象，待泵体温度慢慢下降到操作温度（排放管放出液体），关闭泵排气阀。预冷完毕（预冷时间应大于15分钟）。再转动大皮带轮，观察有无卡住现象。

6．调整液氧的过冷度。液氧进泵时必须保证有5℃左右的过冷度，否则泵的效率不能达到设计要求。通常情况下，通过提高液氧的进口压力调整过冷度。

二、启动运行

1．全开泵进、出液阀，按启动键，观察泵的运转是否正常。

2．当泵运转正常时，可逐渐关小泵出液阀，使泵出口压力升到5mpa。

3．当上述工作全部进行完毕后，可将排液压力升至16.5 mpa。

三、操作技术指标

1．泵进口压力：0.1mpa~0.6mpa；

2．泵出口压力：≤16.5mpa；

3．传动箱内的润滑油温≤65℃。

4.液氧流量:200-600dm3/h.

5泵转速:437~875r/min

四、巡回检查

1．密封圈的渗漏检查：当泵在运转正常时，操作人员应注意观察活塞杆密封圈有无渗漏。活塞杆有无结冰，若有小渗漏可拧紧活塞杆靠传动箱的拼紧螺母。若仍然渗漏，必须将拼紧螺母松出几圈重新拧紧。

2．检查泵运转时的声音是否正常。

3．检查泵运转时泵体的发热情况。

4．检查泵的进出口压力是否在允许范围内。

五、正常停车程序

1．按停车键，关泵进液阀，开泵排气阀放空泵内低温液体后，关闭排气阀。

2．断开电源。

六、紧急停车程序

1．立即按泵停车键，停止泵运转。

2．其余步骤与正常停泵操作相同。

_______气体有限公司

七、常见故障处理方法

八、注意事项

1．随时注意泵在运转时的响声，若发现响声应立即停泵检查。

2．保持传动箱内的油位高度。

3．传动箱内润滑油≤65℃，若温度不正常应停泵检查。

4．密封圈拆换时应严格去油，当泵运转一定的时间后，应注意观察密封圈处有否泄漏，如果密封不好，将直接影响到泵的安全可靠性。务必引起高度重视。

5．泵长期停止工作后，应将拼紧螺母松出几圈。待到下次使用时再拧紧。泵运转时间较长后，活塞杆后会有一些微弱的泄漏，属于正常情况，若泄漏较大，无法排除应更换密封圈。

6．认真填写泵的运行记录表，签名备查。

第10篇 低温杜瓦瓶安全操作规程

一、正常的液体充装操作

1、用衡器测定其重量，确认液体剩余量。

2、关闭升压阀，开启气体流量控制阀。

3、将充装管路从贮槽连接至低温瓶上进出液阀的接头处（管路尽可能短）。

4、再次称重，确定由于接管而增加的重量，确定正确充装总重理。

5、打开低温瓶上的放空阀和进出液阀，打开低温贮槽上的出液阀和充装管路上的截止阀，开始充装。

6、在整个充装的过程中，必须注意观察低温瓶的内胆压力，并调节“放空阀”，保持内压力为0.06～0.1mpa。

7、关闭充装管路上的截止阀，打开充装管路上的放空阀，以排空充装管路中的残余液体和气体。

8、拆除充装管路，从磅秤上卸下低温瓶。

二、用气操作

1、在低温瓶用气阀的接头上安装合适的减压器。

2、在用气设备和减压器之间连接合适的用气管路。

3、打开增压阀。

4、通过观察压力表，允许压力增高至0.969mpa。

5、打开用气阀。

6、调整减压器至合适的用气压力。

7、用气完毕，关闭所有低温瓶的阀门。

三、液体使用操作

1、连接管路至低温瓶的进出液阀。

2、将充装管路连接到被充容器。

3、打开被充容器的充液阀和放空阀。

4、打开低温瓶的进出液阀，并控制流速。

5、充装完毕，关闭被充容器的阀门，关闭低温瓶的进出液阀，打开充装管路上的放空阀，以排空充装管路中的残余液体和气体。

6、从被充容器上拆掉充装管路。

四、安全注意事项

1、从事与深冷液体的任何工作时，必须戴好防护用品，防止冻伤。

2、在液氧的操作中，阀门的开启与关闭要缓慢地进行，突然的开闭，氧流会使该系统内任何污染着火。

3、除了液氧以外，所有的液体蒸气都可以使人窒息。

4、充装量不能超过：液氧192㎏、液氮136㎏、液氩230㎏。

5、在使用液体时建议应该尽可能的降低瓶内压力。

6、操作时必须保证气瓶直立，更应避免翻倒，绝不可横向滚动气瓶。

7、液氧的贮存、汽化、充装、使用场所的周围5m内严禁明火，杜绝一切火源，并应有明显的禁火标志。

8、液氧的贮存、汽化、充装、使用场所的周围至少在5m内不准有通向低处场所(如地下室、坑穴、地井、沟渠)的开口；地沟入口处必须有挡液堰。

9、操作人员在充灌或处理液氧时， 不得穿戴被油脂沾污的工作服和个人防护装备，凡被油脂沾污过的衣服和防护用品必须更换。

第11篇 低温绝热液氧瓶充装操作规程

一:准备工作

1:充瓶员应按规定佩戴防冻手套、带有面罩的头盔、穿防砸皮鞋和防冻服；

2:每班充装前，首先校对充装秤的“0”位;

3:检查充装秤的校验有效期及其静电接地导线连接是否良好;

4:检查充装软管和充装阀是否密封良好。

二:充装操作

1:将检查合格的低温绝热气瓶放置在充装秤台板中央，读取台秤上气瓶的重量并记录；

2:将充装支管上的软管接头与液低温绝热气瓶进液阀相连；

3:再次称重，确定由于接管而增加的重量；

4:根据低温绝热气瓶规格和气瓶最大允许充装量在台秤上设置所需充装的重量，气瓶充装后的重量不得大于气瓶标记重量与最大充装量之和；

5:确认低温绝热气瓶增压阀在关闭状态，打开低温绝热气瓶放空阀；

6:打开出液储罐液相出口阀，依次开启低温绝热气瓶进液阀，充装支管阀门；

7:充瓶作业期间充装员应密切监控低温绝热气瓶压力情况，调节低温绝热气瓶放空阀，使储罐与瓶的压力差为0.3mpa。观察台秤读数，是否达到拟充液态气体重量。当读数显示被充气瓶已接近拟充液态气体重量时，应适当关小充装支管阀门；

8:充瓶达到允许的充装量后，依次关闭出液储罐液相出口阀、充装支管阀门、低温绝热气瓶进液阀和放空阀；

9:开启充装支管排放阀，排放低温绝热气瓶充瓶进液软管上的残液后，关闭充装支管排放阀。

三:停止充装

1:拆卸进液软管；

2:检查是否关闭上述所有阀门。

3:填写充装记录。

四:异常情况处理方法

五: 注意事项

1:充瓶前应校验台秤，检查低温绝热气瓶增压阀，确保其处于关闭状态，不得将低温绝热气瓶横放充装；

2:开启气瓶阀门时，充装员应站在瓶阀出口的侧面，缓慢操作，气瓶充装时，注意监听瓶内有无异常声响，随时检查气瓶各处的密封状况，瓶内温度情况，发现异常立即关闭充装支管阀门；

3:充装后的气瓶应做好标记放到实瓶区以免与空瓶混淆。

第12篇 液体二氧化碳低温贮槽安全操作规程

1、操作者就先了解说明书要求及关的要求。

2、贮槽在运行过程中，要经常检查安全阀、压力表、液体计工作是否正常，阀门管路是否有泄漏，有无异常现象，发现问题及时处理。

3、定期校验，压力表，安全阀、液体计应按规定期进行校验，并加铅封。

4、管道，阀门冻结堵塞时，严禁用重物敲击，火烧或冷水喷漆淋等方法解冻。

5、当槽内液体用尽时，必须立即关闭全部阀门，防止潮温空气，灰尘等进入阀门管道及内槽。

第13篇 低温绝热液氧瓶充装前后检查操作规程

一:气瓶充装前检查

气瓶充装前应逐只检查,有下列情况之一的气瓶,禁止充装:

1:非自有产权或档案不在本单位的;

2:不具有“气瓶制造许可证”的单位生产的;

3:进口气瓶未经安全监察机构批准认可的;

4:超过检验期限的;

5:附件不全、损坏或不符合规定的;

6:瓶体或瓶阀沾有油脂或其它污物的液体;

7:气瓶有报废标记的;

8:瓶内无剩余压力的;

9:外表面有裂纹、明显变形及其他严重外部损伤缺陷的;

10:新气瓶或定期检验后的气瓶首次充装,未经抽真空或置换处理合格的。

经检查合格的气瓶应标识,放到可充瓶区;不合格的气瓶标识后,放到不可充瓶区。

二:气瓶充装后检查

气瓶充装后应逐只检查,不符合要求时应进行妥善处理。检查内容如下:

1:压力、充装量是否在规定范围内;

2:液氧纯度是否在规定范围内;

3:瓶体的进出液阀是否有泄漏或瓶体严重结霜;

4:瓶阀及其与瓶口连接的密封是否良好;

5:安全附件是否完好正常;

6:警示标签和充装标签粘贴是否正确。

三:填写充装前、后检查及充装记录表。

四:注意事项

1:复检秤必须在检定有效期内,先校准“0”位,然后逐瓶进行复称检查。

2:复称不合格气瓶的处理:超过允许充装量的,应打开气瓶放空阀,排出超过部分,充装量不足的,由充装员负责处理,并且及时调校失准的充装秤。

3:采用肥皂液进行检漏,发现有漏气瓶,必须立即打开气瓶放空阀,放空后把气瓶放入不可充瓶区。

第14篇 低温液氧汽车罐车装车操作规程

一:装车前检查和准备工作

1.检查应急车辆资料：

(1)汽车罐车使用证;

(2)机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证;押运员证;准运证;

(3)汽车罐车定期检验报告复印件;

(4)液面计指示刻度与容积的对应关系表，在不同温度下，介质密度、压力、体积对照表;

2.检查罐车储液量、罐车压力、允许充装量。

3.检查罐车消防器材以及安全附件是否完好。

二:紧急装车程序

1.罐车到达充装地点后，驾驶员应首先停稳罐车；押运员应将制动块垫于罐车的右后轮处，除做好其他的安全措施外，还应确认罐车标定的介质与充装的介质是否相同。

2.押运员必须在驾驶员的监护下进行以下的装车的操作。

3.押运员在确认充装口与充装软管口径是否一致后，进行软管连接作业。接口的连接必须密封、紧固。

4.押运员确保罐车内压力低于出液储罐内的压力。

5.押运员关闭放空阀，打开吹除阀，用气相介质将充装软管内的空气吹除干净，以确保回收液体的质量。

6.吹除约2～3分钟后，押运员关闭罐车的吹除阀。打开储罐的底部阀，罐车的上阀(进液阀),并打开罐车溢流阀，开始进液。

7.如罐车压力没有上升，可慢慢打开罐车下阀(进液阀)；如罐车压力上升，不可打开罐车下阀.(此时罐车进入充装状态)。

8.罐车进入充装状态后，押运员应密切监视罐车的压力和液位。

9.根据罐车液位计,到规定允许的最大充装量关闭储罐阀门。

10.押运员关闭罐车上阀(进液阀)后，打开吹除阀。将软管中的残液通过吹除阀排除干净。

11.如果吹除阀排放残液不净时，押运员应立即检查储罐的阀门是否紧闭，同时应检

查罐车的阀门是否紧闭，以防止因阀门故障关闭不紧而造成事故。

12.押运员在确认软管中无残液和余压后，才能拆卸充装软管。

13.押运员在拆除软管后，还必须检查所有阀门同时还应检查罐车压力，以确保安全。

14.押运员取出制动块后，罐车方能离开充装现场。

三:装车后检查

1:检查受液罐车内压力是否稳定。

2:受液罐车及送液槽罐的上下进液阀的关闭情况是否良好。

3:受液罐车的罐体外壁的温度是否有过低的情况。

四:异常情况紧急停车处理程序

1.当罐车内压力上升接近最高工作压力时，应立即打开罐车气体排放阀进行卸压。

2.当出现安全阀起跳不回座或爆破片破裂时，应暂时关闭其根部阀，迅速向上级报告组织抢修。此时，应密切监视罐车压力的变化情况，必要时打开气体排放阀卸压，待安全阀修复回座或更换好爆破片后再打开根部阀。

五:注意事项

1.阀门的启闭应缓慢，防止太快太猛。

2.阀门是否处于正确的启闭位置。

3.压力表、液位计是否准确。

4.设备管道、阀门有无泄漏、堵塞。

5.操作中应避免液氧与皮肤接触。

6.检查储罐的跑冷情况,防止液氧泄漏。

第15篇 低温液体安全操作规程

1.从事低温作业时,操作工必须佩带防护用品即低温手套、防护眼镜安全帽、劳保鞋;

2.进入生产车间,严格遵守有关制度现场员工不得少于2人,做到“一人作业,一人监护”;

3.保持作业现场空气流畅,排风扇处于良好工作状态;

4.仔细检查低温液体工艺管线、阀门有无异常现象;

5.操作时应缓慢打开液氮管线入口阀门,向装有聚合物冷冻罐填充液氮至规定位置;

6.聚合物低温浸泡工序完毕后,关闭液氮管线入口阀门;

7.检查低温液体工艺管线、阀门是否关闭,同时检查液氮流量显示仪表;

8.操作员工清理作业现场打扫环境卫生。